Moottori ja talvi

Moi,

voisko joku opastaa blondia (ihan söpöä), kun tuli kesällä hankittua perämoottorilla varustettu vene huviajelua varten?
Nyt alkaa talvi, enkä tiedä mitä pitäis tehdä.
Vene pitänee peittää lumen varalta, mut entä moottori, pitääkö se ottaa irti? Miten?
Entä saako polttoainetta jäädä koneeseen?
Nämä ovat varmaan merikarhuille hupaisia ja helppoja kysymyksiä, mutta sitä varten kysynkin, kun uskon täällä olevan tietoa!
71639
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

nätti mies vastaa,mutta tarkentaisko kaunis nainen ensin: 2-tahti vai 4-tahtikone ? sisä vai ulkoperämoottori ?

Äänestä
  • Moi Jone,

    siis veneen perässä on moottori laidan ulkopuolella. Ja kai se 2-tahtinen on, kun siihen pitää tuorevoiteluöljyäkin lisätä, eikö?

    Äänestä

  • Kultakutri kirjoitti:

    Moi Jone,

    siis veneen perässä on moottori laidan ulkopuolella. Ja kai se 2-tahtinen on, kun siihen pitää tuorevoiteluöljyäkin lisätä, eikö?

    peräöljyt (=vaihteistoöljyt) on vaihdettava ja laitettava koneeseen suojaöljyt talveksi. Lisää tietoa tälläkin palstalla monessa ketjussa, katso esim. http://www.vetouistelu.com/aarrearkku/talvihuolto/ulkolaitamoottorin_kausihuolto.pdf

    Äänestä

  • JiiJii kirjoitti:

    peräöljyt (=vaihteistoöljyt) on vaihdettava ja laitettava koneeseen suojaöljyt talveksi. Lisää tietoa tälläkin palstalla monessa ketjussa, katso esim. http://www.vetouistelu.com/aarrearkku/talvihuolto/ulkolaitamoottorin_kausihuolto.pdf

    Olipas Jukka V tehnyt kattavan ohjeen huollosta tuossa linkissä.

    Mutta eiköhän kevyemmälläkin huollolla selviä, jos kone on suhteellisen tuore.

    Makeavesi huuhtelu, jonka yhteydessä kone tukehdutetaan suojaöljyllä. Rasvaus. Peräöljyjen vaihto (öljy laitetaan sisään ala reijästä), mikäli poistettava öljy oli kirkasta. Jos öljy on "kermalikööriä" niin ota yhteyttä korjaamoon.
    Akusta kengät irti, täyteen lataus ja napojen voitelu.

    HUOM. Konetta EI käytetä ilman jäähdytysvettä! Jos suojaöljy suihkutetaa tulpanreijästä, niin laakerit jää ilman suojaa...

    Suositeltavaa on säilyttää moottori tasalämpöisessä paikassa.

    Vene peitetään siten, että ilma pääsee kiertämään ja lumi ei kerry pressun päälle.

    Miten olisi jos ensimmäisen kerran teettäisi jollain huoltofirmalla ja itse seuraisi vierestä.

    Äänestä

  • Elwood kirjoitti:

    Olipas Jukka V tehnyt kattavan ohjeen huollosta tuossa linkissä.

    Mutta eiköhän kevyemmälläkin huollolla selviä, jos kone on suhteellisen tuore.

    Makeavesi huuhtelu, jonka yhteydessä kone tukehdutetaan suojaöljyllä. Rasvaus. Peräöljyjen vaihto (öljy laitetaan sisään ala reijästä), mikäli poistettava öljy oli kirkasta. Jos öljy on "kermalikööriä" niin ota yhteyttä korjaamoon.
    Akusta kengät irti, täyteen lataus ja napojen voitelu.

    HUOM. Konetta EI käytetä ilman jäähdytysvettä! Jos suojaöljy suihkutetaa tulpanreijästä, niin laakerit jää ilman suojaa...

    Suositeltavaa on säilyttää moottori tasalämpöisessä paikassa.

    Vene peitetään siten, että ilma pääsee kiertämään ja lumi ei kerry pressun päälle.

    Miten olisi jos ensimmäisen kerran teettäisi jollain huoltofirmalla ja itse seuraisi vierestä.

    Voin tulla vaikka tekeen sun huollon sen verran on blondeja herrasmiehen autettava.

    Äänestä

  • Mara kirjoitti:

    Voin tulla vaikka tekeen sun huollon sen verran on blondeja herrasmiehen autettava.

    Hienoja vinkkejä satelee.
    Osassa on kyllä niin paljon sellaisia sanoja, joita en tunne, että ei oiekin pointti aukee.
    Jotain kyllä opinkin (*nätti hymy*).

    Uskaltaiskohan tota Maraa kutsua konehommiin?

    Äänestä

  • Kultakutri kirjoitti:

    Hienoja vinkkejä satelee.
    Osassa on kyllä niin paljon sellaisia sanoja, joita en tunne, että ei oiekin pointti aukee.
    Jotain kyllä opinkin (*nätti hymy*).

    Uskaltaiskohan tota Maraa kutsua konehommiin?

    Kyllähä vastauksia saa kun noin nätisti kysyy ;)

    Oletko kysellyt tuttavilta, josko joku tietäisi sopivaa "huoltomiestä"? Ainakin olisi jonkinlaisia suosituksia.. Venerannassa voi myös jutella. Veneilijät on yleensä ihan hyvää porukkaa :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kultakutri kirjoitti:

Moi,

voisko joku opastaa blondia (ihan söpöä), kun tuli kesällä hankittua perämoottorilla varustettu vene huviajelua varten?
Nyt alkaa talvi, enkä tiedä mitä pitäis tehdä.
Vene pitänee peittää lumen varalta, mut entä moottori, pitääkö se ottaa irti? Miten?
Entä saako polttoainetta jäädä koneeseen?
Nämä ovat varmaan merikarhuille hupaisia ja helppoja kysymyksiä, mutta sitä varten kysynkin, kun uskon täällä olevan tietoa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu