Mutta monta kertaa on vain se ongelma ettei matkalla ole astiaa missä surittaisi lantrauksen, mutta onneksi nykyään on jo valmiiksi laimenttettuja pesunesteitä. Haittapuoli on vain että ovat kalliita verrattuna markettien laimentamattomiin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288659245965.html
Huoltamoyrittäjä: Oletko sinäkin käyttänyt auton pissapoikaa aina väärin?
Moni autoilija lorottaa auton pissapoikaan pesunestettä laimentamattomana.
Yllättävän moni täyttää auton pissapojan väärin, sanoo pitkän linjan huoltamokorjaamoyrittäjä Tuomo Kaski. Hän pitää huoltamoa Kotkassa.
Moni autoilija ostaa tuulilasien pesuun tiivistettä, joka on laimentamatonta. Sitten autoilija alkaa kaataa tiivistettä auton säiliöön. Ongelmana on, ettei autosta näe, paljonko nestettä mahtuu säiliöön.
– Ja sitten hups heijaa säiliö tuleekin täyteen eikä sinne mahdu vettä päälle, Kaski kuvaa kierrettä.
Kaski antaa neuvoksi, että tiiviste pitäisi aina laimentaa toiseen astiaan valmiiksi. Auton säiliöön pitäisi laittaa laimennettua, sekoitettua nestettä.
– Eihän kukaan astioitakaan pelkällä fairylla pese, pitäähän pesuainetta lantrata, Kaski vertaa.
Valtaosa autoista on nykyisin sellaisia, ettei säiliöstä näe, paljonko nestettä mahtuu. Säiliö on piilotettu pellin alle, lokasuojien sisään. Autoilija näkee pelkän täyttöreiän.
– Vanhoissa autoissa aina näki säiliön ja pystyi näkemään, paljonko menee nestettä.
Kun pesuaine on laimentamatonta, syntyy pelkkää huonoa jälkeä.
– Jos on vahva neste, se vain leviää lasille ja jää kalvoksi.
Laimentamaton pesuneste tekee Kaskin mielestä paitsi lasipinnan, myös pilaa auton pyyhkijän sulat.
– Sulan kumit ovat hyvin heppoiset. Jos kumi saa raakaa pesuainetta, se kovettuu ja pyyhkijän sulat menevät huonoiksi.
Kaski varoittaa autoilijoita halvoista markettien pesuaineista. Kaski näki yhdellä asiakkaalla pullon, jonka kyljessä oli pääkallon kuva ja varoitus, että aine on vaarallista hengitettäväksi.
– Jos ainetta ruiskuttaa tuulilasille, haju tulee ilmaventtiileistä auton ohjaamoon sisälle, Kaski varoittaa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288659245965.html
Huoltamoyrittäjä: Oletko sinäkin käyttänyt auton pissapoikaa aina väärin?
Moni autoilija lorottaa auton pissapoikaan pesunestettä laimentamattomana.
Yllättävän moni täyttää auton pissapojan väärin, sanoo pitkän linjan huoltamokorjaamoyrittäjä Tuomo Kaski. Hän pitää huoltamoa Kotkassa.
Moni autoilija ostaa tuulilasien pesuun tiivistettä, joka on laimentamatonta. Sitten autoilija alkaa kaataa tiivistettä auton säiliöön. Ongelmana on, ettei autosta näe, paljonko nestettä mahtuu säiliöön.
– Ja sitten hups heijaa säiliö tuleekin täyteen eikä sinne mahdu vettä päälle, Kaski kuvaa kierrettä.
Kaski antaa neuvoksi, että tiiviste pitäisi aina laimentaa toiseen astiaan valmiiksi. Auton säiliöön pitäisi laittaa laimennettua, sekoitettua nestettä.
– Eihän kukaan astioitakaan pelkällä fairylla pese, pitäähän pesuainetta lantrata, Kaski vertaa.
Valtaosa autoista on nykyisin sellaisia, ettei säiliöstä näe, paljonko nestettä mahtuu. Säiliö on piilotettu pellin alle, lokasuojien sisään. Autoilija näkee pelkän täyttöreiän.
– Vanhoissa autoissa aina näki säiliön ja pystyi näkemään, paljonko menee nestettä.
Kun pesuaine on laimentamatonta, syntyy pelkkää huonoa jälkeä.
– Jos on vahva neste, se vain leviää lasille ja jää kalvoksi.
Laimentamaton pesuneste tekee Kaskin mielestä paitsi lasipinnan, myös pilaa auton pyyhkijän sulat.
– Sulan kumit ovat hyvin heppoiset. Jos kumi saa raakaa pesuainetta, se kovettuu ja pyyhkijän sulat menevät huonoiksi.
Kaski varoittaa autoilijoita halvoista markettien pesuaineista. Kaski näki yhdellä asiakkaalla pullon, jonka kyljessä oli pääkallon kuva ja varoitus, että aine on vaarallista hengitettäväksi.
– Jos ainetta ruiskuttaa tuulilasille, haju tulee ilmaventtiileistä auton ohjaamoon sisälle, Kaski varoittaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hyviä neuvoja kaikki. Kiva lukea joskus asiaakin täältä.
Just. Ihan varmaan on myynnissä lasinpesunestettä, jota pyyhkijänsulat eivät kestä.
Kauppias haukkuu toisten tuotteita ja mollaa käyttäjien tapoja käyttää niitä. Mitä siitä pitää päätellä? MIETI.
Pientä se on pakokaasuihin verrattuna joita hengitämme koko ajan.
> Kaski varoittaa autoilijoita halvoista markettien pesuaineista.
Varoituksen syy on selvä. Ahne huoltamomies ei pärjää kilpailussa, kun marketista saa samalla rahalla tuplamäärän ainetta. Sama juttuhan pätee myös öljyissä, lampuissa, tulpissa ja monessa muussa autoalan tarvikkeessa.
No tuo halpismarkettien pesuneste on oikeasti todella huonoa ja jättää kalvon lasiin, eikä pakkaskestävyyskään ole likimainkaan luvattua.
Ei kukaan oikeasti ole niin tyhmä, että liruttelisi raakaa Lasolia säiliön täyteen, on se sen verran kallista litkua. Mutta ei sekään sulkia tuhoa, eikä mitään muutakaan.
Ai että sama aine tuplahintaan huoltamolta ostettuna on paljon parempaa?
Miten sitten pimeä pullo tupla- tai jopa triplahintaan ostettuna voi ollakin pelkkää vettä?
Penis.
Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity millään tavalla aiheeseen.
Oliskohan ongelma huonoissa pakkausmerkinnöissä? En ainakaan itse ole täs 8v autoilu-urani aikana kertaakaan nähnyt että pesunestepurkissa lukisi "laimentamaton" tai vastaavaa että pitäisi veteen sekoittaa. Vai onko nää laimentamattomat vain jotain vähän myytäviä ja useimmille tuntemattomia tuotteita?
Aikas sokea olet jos et ole laimentamatonta nähnyt.
Muistattekos vielä aikaa jolloin pissapojat tyhjennettiin syksyllä, ei talvella mitään pissanestettä tarvinnut.
Ja totta puhuu tuosta hajusta, se on melko voimakas joissain aineissa ja käy todella nenään.
Nyt on taas hajut ja ominaisuudet vähän sekaisin. Metanolipohjainen aine on merkattava pääkallotunnuksilla juurikin siksi, ettei sitä hajusta tunnista vaaralliseksi. Metanoli ei haise.
Aloittavan viestin huoltamoyrittäjä viittaa hajuun myös, tarkoittanee juuri tätä samaa.
Huoh...
Auton manuaalista näkee pissapojan säiliön tilavuude., koska silloinhan sitä lähdetään ostamaan kun säiliö on tyhjä. Eikä täyttämiseen sekoitusastiaa tarvita, kyllä vesi ja raaka lasinpesuneste siellä säiliössä sekoittuu kun kaataa 2l pullosta lasolia ja vettä vuorotellen muutamassa erässä.
Ne marketin halvimmat tonkat sitä sinistä valmiiksi laimennettua syanidia voi jättää kyllä sellaiselle joka haluaa sulattaa aivonsa niitä lotraamalla.
SE vahva seos (laimentamaton) kestää -40 pakkasta ja sitä voi milloin vaan laimentaa 1:1 . Kevättalven aikaan, kun on vain mietoja pakkasöitä, voi tehdä vielä laihempaa eli kaataa vain vähän ainetta ja loput vettä.
Kesällä vain pikku ruiskaus halpaa astista ja loput vettä. TUolla seoksella on pärjännyt jo 30 kesää. Eipä tarvi lasoleita eikä muitakaan kalliita huoltisaineita.