Liukkaita kelejä on vielä luvassa, älkää antako aikaisen kuivan kauden ja väliaikaisen "kevään" sotkea turvallista ajoa. Turvallisuutta on kunnolliset NASTARENKAAT. Raps, raps, raps jne.
Muistakaa että ei vaihdeta nastarenkaita vielä pois!
EI kitkoille!
37158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Pannaan,kun minä olen ajellut kitkoilla vuosikausia.
Eikä kolareita ole,vaikka olis mielestäsi pitänyt!
Pijä möllikkä turpasi kiinni eläkä puutu ihmisten asioihin!
Tuo aloitus oli selkeä provo. Aloittajan elämä järkkyy nastarenkaiden takia. Itse siirryin syksyllä 2009 kitkarenkaisiin, eikä paluuta nastarenkaisiin tule. Aivan sama millä renkailla muut ajavat, kunhan ajavat turvallisesti.
Ei se nyt aivan sama ole, kun suuri joukko kädettömiä rouhii nastarenkailla tiestön paskaksi aivan turhaan. Maksumieheksi tästä ilosta joudut niin sinä kuin minäkin, vaikka näihin talkoisiin ei osallistutakkaan.
Kyllä vituttaa nuo kitkarenkailijat liikenteessä, tupeltavat risteyksissä ja himmailevat vauhtia jo kilometrin päästä ennen risteystä. Se "ennakointi" on jo kirosana liikenteessä kun alla on kitkarenkaat ja nämä mokkaperseet joilla on herkät korvat tupeltavat ja hidastavat normaalia liikennettä.
ei kolarin ajaminen ole renkaista iinni, näin sanoo vanhat "wiisaat", mutta kirois ne on kuitenkin liikenteen joustavuuden kannalta.
Naapurin mummokaan ei ole ajanut ikinä kolaria, mutta on yksi perkele tien päällä ja kuinkahan monta kolaria on aiheuttanut muille arvaamattomuudellaan.
Mistä tiedät mitkä renkaat hidastelevan auton alla on? Itse en kitkoilla hihastele, vaan asia on toisinpäin, eli monet edessä ajavat himmailevat ja ajavat todella varovasti. Noista himmailijoista 85% ajaa nastarenkailla.
Heipä hei kaikki pienet & pelokkaat jyrsijät! Oliko ikävä näitä faktoja?
"Hyväkuntoiselta näyttävä, mutta vanha nastarengas osoittautui petolliseksi valinnaksi talvikeliin"
http://www.autoliitto.fi/?x20043=7066693
http://www.teknikensvarld.se/2010/10/15/11259/gamla-dubbdack-ar-farliga/
Etenkin liikkeellelähdöt tapahtuvat jyrsijöillä "kuin purkka tukasta" kun pitää yrittää niitä jyrsimiä säästellä. Vaikka vaikeaa se todellakin on niin varovaisesti lähteä, ettei yhtään kuulu sitä liukkaasta kelistä varoittavaa KRAAAAAPS ääntä. Vaikka alla olisi kuiva asvaltti...
Välillä risteykset ovat niin liukkaita, että nastarenkailla pääsee paremmin liikkeelle. Tuon tietää, jos on kokemusta molemmista rengastyypeistä. Pitoa kannattaa aina hakea uran sivusta, eli renkaan leveyden verran uralta sivuun. Tuota ei moni varsinkaan nastarenkailla ajava tajua vaan jäädään ruopimaan paikalleen.
Joo, tänäkin talvena täällä etelässä on ollut yhen käden sormin laskettavissa päivät milloin on ollut kyseenlaiset kelit. Kannattaa siinä jyrsiä 6 kuukautta nastoilla varmuuden vuoksi.
> Välillä risteykset ovat niin liukkaita, että nastarenkailla pääsee paremmin liikkeelle.
Minä vaihdoin kitkarenkaisiin, kun jyrsimien kanssa oli välillä tuskallisen vaikeaa päästä risteyksistä liikkeelle´, kun tien pinta oli jäinen etenkin äkillisesti lauhtuneen pakkasen seurauksena. Vaikka puhutaan 4-5 vuoden ikäisistä renkaista, laatumerkki (Continental), nastat tallella, pintaa yhä reilusti jne.
Ajatuksena oli, että jos jyrsimet ovat näin perin surkeat, että tasamaallakin ja "paljaalla asvaltilla" (se huurrekerros oli joskus ihan näkymätön = mustaa jäätä) pitää kikkailla varovasti kytkintä luistattaen / 2-vaihteella, niin ei voi kitkarenkaat enää paljoa huonommat olla. Juuei olleet paljoa huonommat, vaan paljon paremmat.
Niinpä paluuta jyrsijäksi ei enää ole.
> Pitoa kannattaa aina hakea uran sivusta, eli renkaan leveyden verran uralta sivuun.
Tämä on totta - ja vieläkin oleellisempaa kitkarenkaiden kanssa.
Että se siitä nastarenkaiden karhentavasta vaikutuksesta, jota ilman ei kitkarenkailla kuulemma pärjää ;-D
> Tuota ei moni varsinkaan nastarenkailla ajava tajua vaan jäädään ruopimaan paikalleen
Totta tämäkin ja tässä on juuri se Nasta -hankkeessa yms. tutkimuksissa esiin tullut ongelma - monelta nastarenkaiden käyttäjältä uupuu tyystin "kelinlukutaito" eli liukkaalla vaan poljetaan kaasua urien kohdalla ja ihmetellään, kun ei liikettä synny ... ja myöhemmin keväällä himmallaan paljaalla asvaltillakin, kun pelätään auton jäävän sutimaan, jos kaasua painaa enemmän kuin 2,3 mm.
Eli jos näin surkeat kuskit siirtyvät suoraan kitkarenkaisiin, liikenteen sujuvuus heikkenee ja onnettomuudet lisääntyvät. Toisaalta vaikutus on päinvastainen, jos jyrsijät oppivatkin reagoimaan kelin vaihteluihin ja ennakoimaan liikennetilanteita.
Osa jyrsijöistä lienee oppimiskykyisiä, mutta kuin iso osa?
Oslossa jyrsimien osuus on romahtanut 70->15 % eli ehkä meilläkin riittää, että vain kehnoin kuudennes jatkaa jyrsimistä?
Mistä SINÄ sitten tiedät mitkä renkaat sillä hidastelijalla alla on?????????
Juuri vaihdoin renkaat, C** P*****C*****t5.
Taas pärjätään yhdeksän kuukautta.
No kohta taas yksi kiihkoileva jyrsijävastustajafanaatikko kopioi tännekin ne kymmenet linkkinsä, jotka kovalla työllä on koonnut valikoiden mistä milloinkin mielipidejutuista. Hyviä linkkejä, vaikka niillä eli juuri saa tukea fanaattisen nastavastustukseen yhtään...
Eihän fanaatikko tässä mitään outoa huomaa, joten kopioiminen jatkuu luultavasti vielä viikkoja...
Yleisön pyynnöstä ;-D
"Studded tires have been shown to cause significant damage to both flexible and rigid pavements. Specifically, they:
- Create ruts which fill with ice and water creating spray and hydroplaning.
- May polish some aggregates, which reduces skid resistance and creates a more slippery driving surface.
- Remove pavement markings."
http://classes.engr.oregonstate.edu/cce/winter2012/ce492/Modules/09_pavement_evaluation/studded_tires.htm
Tuli eilen vaihdettua nastat pois ja tarvittaessa ne laitetaan uudestaan alle se kun on vartin homma.
Ihan turhaa kikkailla. Onneksi omassa autossa on nastattomat talvirenkaat, ei ole mikään kiire vaihtaa kesärenkaita alle.
Jepulisko ' Tuli eilen vaihdettua nastat pois ja tarvittaessa ne laitetaan uudestaan alle se kun on vartin homma* se tuossa Roihuvuoren kirkon parkkipaikalla vaihtaa nastarenkaita takaisin. Lunto tulloo.
Sinäkään et vaihda renkaita vartissa! Huono valhe. Tiedät sen itsekin.
Mites kitkarenkailijoilla on kovin hätä vaihtaa kesärenkaat alle ??? Täytyy olla tosi paskat ne kitkarenkaat sitte...
Onneksi nastarenkaat on niin hyvät että niitä voi käyttää kesäkeleilläkin.
Enää en JOUDU käyttämään nastarenkaita sakon uhalla, joten ne on vaihdettu pois tänään iltapäivällä..
Ei mun kesärenkaat osaa kalenteria lukea
Arvaa vaan oisko nastat ollut alla lainkaan, jos ei olisi ollut PAKKO
Sinäkin onneton 'Enää en JOUDU käyttämään nastarenkaita sakon uhalla, joten ne on vaihdettu pois tänään iltapäivällä..'
Et sitten tänään ajele?
Ajelen kesärenkailla, kuten olisin ajanut joulukuun 28. päivä myös :)
Ero on vain siinä että kun ajan tänään, en saa sakkoa. Mutta jos olisin ajanut joulukuun 28. päivä olisi sakkoa paukahtanut...
Turha siis valittaa tiestön kulumisesta, kun on pakko käyttää talvirenkaita, jotka nyt monella sattuu olemaan nastat
Voi Anna parka, 'Ei mun kesärenkaat osaa kalenteria lukea', et sitten sinäkään Anna-rouva osannut säätiedotusta lukea? Milläs menit tänään töihin, kun kesärenkailla ei päässyt?
Kenenkään ei ole PAKKO ajaa nastarenkailla!!
Kiitos kysymästä.
Yöllä menin töihin omalla autollani jossa oli kesärenkaat. hyvin pysyi tiellä, eikä tarttenu pelätä poliisiakaan
Jos auton mukana tulee kesärenkaat ja nastarenkaat. kumpia on pakko käyttää talvella että ei tule sakkoja...
Aivan, arvaa käyttäisinkö jos ei olisi pakko.
Käyt vaihtamassa nastat kitkoihin niin ei ole PAKKO ajaa nastarenkailla! Joo maksaahan se ja on typerää mutta kukaan tai mikään ei PAKOTA nastoilla ajamaan. Tai voihan sitä olla kokonaan ajamatta ja käyttää vaikka julkisi. Älä siis ex-nimimerkki Nolo Sika taas tuota samaa on pakko ajaa nastarenkailla-paskaa jaa täällä.
Anna firman osoite mikä tekee tuon ILMEISEKSI
Anna tulla nyt :)
En todellakaan rupea itse siitä maksamaan, vaan kulutan tiestöä koska laki pakottaa siihen, koska en saa ajaa kesärenkailla
Eli älä arvostele minua, arvostele tyhmää lakia...
Ainiin.... Fiat Ducato Maxi... kokonaispiano 3500kg.. jos ajan talvella kesärenkailla, niin sakkoa paukkuu... Fiat Ducato Maxi, kokonaispaino 3510 kg, jos ajan talvella kesärenkailla, se on ok
Ja nastarenkaat ajaa minulle asian... eli estää sakot :) ei huvita taas lähteä oikeuteen jonkun rikesakon takia
Turhaan kuluu kesärenkaat, jos nyt vaihtaa.Ajetaan tuonne toukokuulle kun noi omat talvirenkaat ei tunnu kuluvan ollenkaan.Sen verran veroja makselen, jotta voisi teitä parannella eikä se ole minun vika jos ne tierahat päätyy Kreikkaan tukipaketeiksi sori vaan.En äänestänyt nykyhallitusta joka niiistä päättää.
Tänä talvena on hyvin nastat kuluneet saapi sedät ja tädit ostaa uudet ensi talvena, kun insinööri kurkkaa kumiin tai pollari setä.
Koitas ymmärtää etten osta nastarenkaita o.aan autoon en nyt enkä tulevaisuudessa... ...kitkoilla pärjää jos osaa.
Jep...ja 90% autoilijoistahan osaa keskimäärin paremmin kuin muut kanssa-autoilijat. Omasta mielestään, vaikka todellisuus olisi aivan toinen...
On se sääli jos ei ole varaa kunnon nastakumeihin varsinkin jos on pieni ja kevyt auto!
Kyllä on nastarenkaat taas tarpeen, vähänkin sivummalla ettei pääteillä, on todella tiet liukkaita ja jäisiä kuin luistinradat.
Kuka käski mennä vaihtamaan liian aikaisin kesärenkaat alle. Niin ja kitkarenkaat, nehän eivät pidä mitään, kyllä pelti kolisee niillä kitkapelleillä.