Tyhjä moottoritie edessä eikä jonoa takanakaan eikä liittymää lähelläkään, ohittaja vetää yllättäen aivan etupuskurin edestä ja jää autonmitan päähän köröttelemään.
Tilanteessa tulee mieleen olisiko kännykkä soinut ohittajan autossa, ainakin oma tuulilasi paukkuu kivisateesta.
Ohittaneessa Volvossa ei tainnut olla bluetooth puhelin varustusta, hyvä esimerkki siitä kuinka tilanteen hahmottaminen muuttuu kun keskittyy yhteen asiaan.
Tilanteessa tulee mieleen olisiko kännykkä soinut ohittajan autossa, ainakin oma tuulilasi paukkuu kivisateesta.
Ohittaneessa Volvossa ei tainnut olla bluetooth puhelin varustusta, hyvä esimerkki siitä kuinka tilanteen hahmottaminen muuttuu kun keskittyy yhteen asiaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuo ei ole ainutlaatuinen tilanne, eli se vain kertoo siitä että ajokortti ei ole tae liikenneosaamisesta - samanlainen törttö voi olla jopa joku tuttusi. Se myös kertoo älykkyden puutteesta, eli jos samanlainen kiilaaja on joskus ihmetyttänyt itseä niin miksei ole oppinut välttämään törttöilyä omassa ajotavassaan.
Yksi tuttu perheenisä sanoi että oppi ulkomaanmatkan jälkeen tekemään ohituksia tiukemmissa paikoissa, eli ei ihmetellyt itä-eurooppalaisten riskikäyttäytymistä vaan alkoikin pitämään vaaratilanteiden aiheuttamista hyväksyttävänä.
' Yksi tuttu perheenisä sanoi että oppi ulkomaanmatkan jälkeen tekemään ohituksia tiukemmissa paikoissa, eli ei ihmetellyt itä-eurooppalaisten riskikäyttäytymistä vaan alkoikin pitämään vaaratilanteiden aiheuttamista hyväksyttävänä. '
Olis kannattanut tutun perheenisän ajella Länsi-Euroopassa.
vai kivisateessa moottoritiellä, taitaa olla unia pojalla.
Useimmiten ovat kiviä, mutta onhan siellä toki nastojakin joukossa.
Kolme vuotta sitten osui kivi lasiin moottoritiellä keskellä kesää heinäkuussa, alla uusi 200 km ajettu esittelyauto josta tuulilasi halkesi kuljettajan näkökentässä.
Harvoin keskellä kesää osuu näin pahasti että samantien lasi halkeaa, oli kurja tilanne palauttaa koeajolta uusi auto lasi hajalla...
"aja metrin päähän katsomaan että edessä on tosiaan auto"
Yleensä väistän näitä jotka vaikuttaa siltä että saattaa ajaa perään koska tulee niin lähelle, ehkä se saa vähän miettimään ohittajalla että miksi teen niin,
väistän pientareelle..
Olen myös ihmetellyt niitä, jotka ohittavat,
eivätkä osaa ajaa vasenta kaistaa 100-200
metriä eteenpäin, vaan tunkevat oikealle
kaistalle LIIAN AIKAISIN.
Oletan, että sellaiseen ohitukseen syyllistyvät
ne, joilla on HEIKKO KOULUMENESTYS ja
KOMPLEKSI SIITÄ, ETTÄ ÄLYNLAHJAT
EIVÄT OLE RIITTÄNYT LUKION KÄYMISEEN.
Tiedän muutaman äijän, jotka eivät ole
pärjänneet koulussa, ja siksi ajavat hirveällä
vauhdilla, ja joilla on pakkomielle päästä
oikeanpuoliselle kaistalle liian nopeasti
toisen auton eteen.
Hiukan viisaampi ymmärtäisi, että tuo "liian aikaisin" on subjektiivinen käsite, eikä millään tavalla mitattava suure.
Ihminen joka kuvittelee oman mielipiteensä olevan ainoa oikea, on mielisairas.
Kuten sinunkin kommentista voi havaita, tyhmyys ei poistu kouluja käymällä.
Tyhmä ihminen pysyy tyhmänä, riippumatta siitä, kuinka monta koulua käy.
Älykkyyttä ei voi saada kirjoista eikä kouluista.
Mutta kommettisi tasosta päättelisin, että apukoulu lienee todenmukaisempi kuin nimimerkkisi.
Pikemmin kyseessä runsaasta kaupunkiajosta opittu tapa kaistanvaihdosta, eikä kuski muista että moottoritiellä nopeudet hiukan eri luokkaa.
Ei siis mitään tekemistä älyn kanssa tai koulumenestyksen.
Miten on mahdollista, että toisille autoilijoille käy noin?
Itse olen kohtuullisen paljon ajanut, eikä minulle ole 25 vuoden aikana käynyt noin kuin muutaman kerran.
Jotenkin alkaa vaikuttamaan siltä, että nämä kaikki saman aiheen aloitukset, on yhden ja saman mielenvikaisen tuotoksia.
Ihmettelen samaa. 35 vuotta autoilua ja nämä pikaohittajat ovat aina jatkaneet nopeampaa menoaan saman tien. Liian aikaisia paluita oikealle kaistalle näkee useinkin, ja ottaahan se päähän kun roiskitaan lokaa silmille, mutta kukaan ei ole jäänyt eteen köröttelemään.
Tulipa vaan mieleeni kun isän kanssa olimme muutamia vuosia sitten lapissa reissulla autolla ja jossain Rovaniemen-Kuusamon väliä ajaessa vettä tuli kun esterin perseestä ja näkyvyys melko kehno, ja ellen väärin muista niin tiessä olisi ollut jopa keltaiset viivat jotka kieltää ohituksen niin aika moni paukahti ohi ajaen kuin kahelit ja aika nopsaan keulan edestä nekin tuli takasin oikealle kuin henkensä kaupalla.
Keltaiset viivat ei kiellä ohitusta, niitä keltaisia viivoja ei saa ylittää, eikä niiden väärällä puolella saa ajaa.
Ohituskieltomerkki kieltää ohittamisen.
Missä etenkään pohjoisen kapeilla teillä ohitat keltaisen viivan kohdalla omalla kaistallasi pysyen, että riittävä väli ohitettavaan säilyy? Oulu–Haukipudas-välin leveäkaistapätkää ei lasketa.