Mikä siinä on ettei Pohjantiellä osata ajaa satasta, vaan madellaan toistensa puskurissa kiinni 80kmh. Ja kaupungissa tökitään; jarrutellaan ja kiihdytellään niin että nastat sinkoilee. – On vissiin niin paskat renkaat alla, että kannattaa revitellä ja jarrutella renkaita?
Mitä jos opettelisitte ennakoimaan ja ajamaan jouhevasti? Säästää renkaita ja polttoainetta, mutta eniten hermoja.
Oulun maalaisjuntit eivät osaa ajaa
Juntit hoi!?
15
147
Vastaukset
- Automies.
Ajatko sinä täydellisesti?
Miten ajetaan liikenneympyrässä?- parasautoilijaIKINÄ
Veikkaan, että aloittaja körryyttelee keskustassa alhaisilla nopeuksilla pikkupikku kauppakassillaan ja hyppää jarrun päälle, kun ennakoi ehkä keltaisen valon syttyvän, risteyksestä sitten lähtee matelemalla väärällä vaihteella käsijarru päällä, korjataakseen tilanteen menee sekaisin ja auto sammuu. Kun uskaltautuu moottoritielle ei uskalla kiihdyttää, koska pelkää autonsa lähtevän hallinnasta, kun joku sitten antaa tietä tälle kiihdytyskaistatunkijalle niin sitten yrittää sen pikku tirran kiihdyttää nippanappa sataseen ratti täristen ja pää pyörien kuin pöllöllä ja sieltä onkin sitten mukavaa huudella että mitä siellä hidastellaan. Siellä on myös ohituskaista ni käytä sitä ettei tarvii "madella".
- Elämän rajat
Kiertoliittymässä mitä Suomessa enimmäkseen on, ajetaan siten, että kiertoliittymässä olijalla on etuajo-oikeus, joten ympyrässä olevaa väistetään. Ympyrästä lähtiessä vilkutetaan, ei siihen liityttäessä.
Semmoinen lisäsääntö on yleensä käytössä, vaikka ei ehkä lakikirjassa, että hautajaissaattueelle annetaan tietä. Siksi kannattaa pitää huoli, ettei aja saattueeseen pahki liikenneympyrässä. Puoli minuuttia elämän rajallisuuden mietiskelyyn käyttetynä on hyvä sijoitus liikennekäyttäytymistä ajatellen.
Asiasta kolmanteen: elämän vastakohta ei ole kuolema, sillä kuoleman vastakohta on syntymä. Elämällä ei ole vastakohtaa. - valivalivalivali
Elämän rajat kirjoitti:
Kiertoliittymässä mitä Suomessa enimmäkseen on, ajetaan siten, että kiertoliittymässä olijalla on etuajo-oikeus, joten ympyrässä olevaa väistetään. Ympyrästä lähtiessä vilkutetaan, ei siihen liityttäessä.
Semmoinen lisäsääntö on yleensä käytössä, vaikka ei ehkä lakikirjassa, että hautajaissaattueelle annetaan tietä. Siksi kannattaa pitää huoli, ettei aja saattueeseen pahki liikenneympyrässä. Puoli minuuttia elämän rajallisuuden mietiskelyyn käyttetynä on hyvä sijoitus liikennekäyttäytymistä ajatellen.
Asiasta kolmanteen: elämän vastakohta ei ole kuolema, sillä kuoleman vastakohta on syntymä. Elämällä ei ole vastakohtaa.Ja joittenki elämäntehtävä on valittaa xP Miten tuo vastakkain asettelu mihinkään liittyi?
- Automies.
Elämän rajat kirjoitti:
Kiertoliittymässä mitä Suomessa enimmäkseen on, ajetaan siten, että kiertoliittymässä olijalla on etuajo-oikeus, joten ympyrässä olevaa väistetään. Ympyrästä lähtiessä vilkutetaan, ei siihen liityttäessä.
Semmoinen lisäsääntö on yleensä käytössä, vaikka ei ehkä lakikirjassa, että hautajaissaattueelle annetaan tietä. Siksi kannattaa pitää huoli, ettei aja saattueeseen pahki liikenneympyrässä. Puoli minuuttia elämän rajallisuuden mietiskelyyn käyttetynä on hyvä sijoitus liikennekäyttäytymistä ajatellen.
Asiasta kolmanteen: elämän vastakohta ei ole kuolema, sillä kuoleman vastakohta on syntymä. Elämällä ei ole vastakohtaa.Oikein, vaikka et aloittaja olekaan.
Kysyin tältä'aloittajalta tätä, tuokin liikenneympyrä asia on monella jotenkin hankala. - Joopasenjoo taas
Automies. kirjoitti:
Oikein, vaikka et aloittaja olekaan.
Kysyin tältä'aloittajalta tätä, tuokin liikenneympyrä asia on monella jotenkin hankala.Liikenneympyrät alkaa olla aikalailla menneiden aikojen lumia, nykyään löytyy lähinnä kiertoliittymiä. Liikenneympyrä ja kiertoliittymä muuten on kaksi erillistä asiaa, liikenneympyrä on tasa-arvoinen (eli ympyrään tulijaa väistetään) ja kiertoliittymässä on liittymään tulijoille kolmio (liittymässä olijaa väistetään). Myös vilkun käytössä on eri menettely. Samapa tuo toisaalta on, oululaiset nyt ei osaa sitä vilkkua käyttää muutenkaan, ei pysyä omalla kaistalla risteyksissä, ei lähteä liikkeelle vihreillä, ei pysähtyä punaisilla, ei väistää suojatien käyttäjiä, ei kiihdyttää muun liikenteen nopeuteen ennen moottoritielle tuuppaamista (pakkoko sinne s**tana on tuupata 60km/h ja sitten alkaa miettimään kaasun painamista!!!!!?????) jne jne jne... kiertoliittymä ei siis todellakaan ole suurin ongelma tässä kaupungissa.
- Ekkönää tiiä
Täällä Poh(o)jolassa ajatellaan, että moottoritiellä saa ajaa vaikka kuuttakymppiä, jos ei ole kiire.
- jjjjjjjjjjjjjjjjjjj1
Sinunko takia pohjantiellä aina kolaroidaan? Ootko pässi kuullu koskaa semmosesta kuin tilannenopeus?
- Olet omahyväinen törö!
Oletko sinä kuullut sanasta alinopeus? Jos et uskalla ajaa, kulje bussilla!
- Säännöt....
Pohjantiellä on aina niitä kiireisiä, ihmisiä, jotka luulevat, että toisesta autosta pääsee läpi. Eli jos joku ajaa siinä 80 km/h, niin se ajaa sitä nopeutta ihan ilkeyttään, ei siksi, että edessä ajaa joku kuukin samaa nopeutta. Ruuhkassa ei pääse ohi, tajutkaa se! Jos tiellä on nopeusrajoitus 100 km/h, se on suurin sallittu nopeus. 80 km per tunti on myös sallittu nopeus.
Hakekaapas mulle se lakipykälä, jossa alinopeus määritellään. Ja jos ette jaksa toisten takana koskaan ajaa, niin pysykää kotona. Maanteillä on muitakin liikkujia kuin just sinä.
Kolareita ajetaan nyt ja tulevaisuudessa ja yleensä aiheuttaja on se, joka ajaa liian lujaa, ei se, joka ajaa "liian hitaasti".- Helvetin törtöt!
Eikö ole kusipäille taitoa ajaa vai säästöttekö bensaa? Voisihan sitä järkeä käyttää!
- Helvetin törtöt!
Eikö ole kusipäille taitoa ajaa vai säästöttekö bensaa? Voisihan sitä järkeä käyttää!
- QQKekkonen
Helvetin törtöt! kirjoitti:
Eikö ole kusipäille taitoa ajaa vai säästöttekö bensaa? Voisihan sitä järkeä käyttää!
Mene itseesi "helvetin törttö".
- pyörällä kulkija
motorilla ajetaan vain omaa nopeutta ei tarvi ottaa huomioon kuolemaa kohti menijöitten vauhtia.
pitäs olla hidastetöyssyjä joissakin kohtaa myös moottoriteilä- Blondi ei tajua
Moottoritiellä muuten ei saa ajaa fillarilla.... ja JOS ei pää kestä yli 80km/h nopeuksia, niin vieressä menee se "vanha nelostie", jossa ne nopeudet on 60-80km/h... ihmettelen ihan tosissaan sitä, miksi ihmeessä jotkut tunkee tuonne moottoritielle köröttämään parhaimmassa tapauksessa vasenta kaistaa 60-80km/h!!! Moottoritiellähän on oikealta ohittaminen kielletty, toisin sanottuna nuo köröttäjät tukkii koko tien. Voittaneet korttinsa arpajaisista?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä1211296Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa373833Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1092999Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1042331Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin701996Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh1941741Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.299996Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta17770Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143715- 53689