Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    V40 2.0T kytkin- ja käynnistysviat

    Meidän -98 volvossa ulisee kytkin, kun on tekemässä lähtöä. Eli kun painaa kytkimen pohjaan ja ajaa joko eteen tai taaksepäin, niin sitten alkaa pitämään kauheaa ääntä ja helpottaa sitten, kun pääsee kunnolla liikkeelle. Ajon aikana kytkin ei ulise. Painelaakerissa vikaa? Jos tarvii se vaihtaa, pitääkö samalla ostaa koko kytkinpaketti ja mitä muuta tarvitsee? Vauhtipyörän? Tuleeko kalliiksi, mistä kannattaa ostaa osat?

    Myös käynnistyksessä ongelmaa. Lähtee käyntiin vaan, kun painaa kevyesti kaasupoljinta. Sitten käy kuin unelma. Mistä lähtisi vikaa etsimään? Bensansaanti huono?

    Paljonko maksaa teettää vara-avain? Ajonestosirulla ilmeisesti nämä -98 mallit jo on ja ihan perusmallista avainta olen ostamassa. Pitääkö käydä volvoliikkeen kautta, kun avainkoodeja ei ole vai riittääkö kun vie johonkin suutarille vanhan avaimen autoineen ja pystyykö koodaamaan ajonestosirun myös sieltä kautta ilman koodeja?
    3376
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Vikakoodilla paljastui lambda-anturi viaksi. Pitää vaihtaa eteen ja taakse. Mistä löytyy alkuperäinen lambda? Denso taitaa olla alkuperäinen merkki? Voiko lambdavika vaikuttaa auton käynnistymiseen?

    Äänestä

    • Vinkkinä että kannattaa lambdat hommata alkuperäisenä niin toimii varmasti. Joko uutena Volvo liikkeestä johon saat varata 400-500€ tai sitten esim romuttamolta toimivat voit saada 100€.

      Äänestä

    Lambdat vaihdettu, NTK:t niissä oli ennestään ja samanlaiset vaihdettu tilalle. Toimii. Käynnistysviaksi selvisi bensanpaineensäädin ja se on nyt vaihdettu uuteen. Toimii kuin unelma. :)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    turbomimmi kirjoitti:

    Meidän -98 volvossa ulisee kytkin, kun on tekemässä lähtöä. Eli kun painaa kytkimen pohjaan ja ajaa joko eteen tai taaksepäin, niin sitten alkaa pitämään kauheaa ääntä ja helpottaa sitten, kun pääsee kunnolla liikkeelle. Ajon aikana kytkin ei ulise. Painelaakerissa vikaa? Jos tarvii se vaihtaa, pitääkö samalla ostaa koko kytkinpaketti ja mitä muuta tarvitsee? Vauhtipyörän? Tuleeko kalliiksi, mistä kannattaa ostaa osat?

    Myös käynnistyksessä ongelmaa. Lähtee käyntiin vaan, kun painaa kevyesti kaasupoljinta. Sitten käy kuin unelma. Mistä lähtisi vikaa etsimään? Bensansaanti huono?

    Paljonko maksaa teettää vara-avain? Ajonestosirulla ilmeisesti nämä -98 mallit jo on ja ihan perusmallista avainta olen ostamassa. Pitääkö käydä volvoliikkeen kautta, kun avainkoodeja ei ole vai riittääkö kun vie johonkin suutarille vanhan avaimen autoineen ja pystyykö koodaamaan ajonestosirun myös sieltä kautta ilman koodeja?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu