"Ruotsissa julkaistun tutkimuksen mukaan 30-40 tukholmalaista kuolee vuosittain nastarenkaiden käytön takia."
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/1892232
http://iltalehti.fi/terveys/2012032015348313_tr.shtml
http://terveysmediassa.blogspot.fi/2013/05/katupoly-voi-tappaa-suomessa-1500.html
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/1892232
http://iltalehti.fi/terveys/2012032015348313_tr.shtml
http://terveysmediassa.blogspot.fi/2013/05/katupoly-voi-tappaa-suomessa-1500.html
Vastaukset 18
Vanhimmat
Täälläkin kerjäät verta nokastasi, olet ihme lepuuttajapelle.
Miten joku voi suhtautua totuuden julkaisemiseen kuten "pelle olet" nimimerkki? Onko tämä nyt sitten se viimeinen vetosi nastarenkaiden puolesta. Olisi hyvä jos vaikka yrittäisin keksiä vähän parempaa!
Heh.
Taas noita samoja mielipidekirjoituksia. Niissä 'uskomme, että... ' jne 'Todennäköisesti kävisi...' , 'Luultavasti lisää..',' Arviolta...' Jne
Kuitenkin todetaan nastarenkaiden paremmuus ja itse tutkijakin ajaa nastoilla. Kirjoitti myös, ettei ota kantaa kumpi on parempi tilanne ajaa nastoilla tai kitkoilla.
Kukaan ei kiellä, ettei nastojenkin käyttö lisää pölykuormaa, joka jo suolauksen ja hiekotuksen vuoksi on liian korkea.
Aina jokaisesta tutkimuksesta ja mielipidekirjoituksesta voi valita ne kohdat, jotka tukevat omaa näkökulmaa. Mutta miten käykään uskottavuuden...
Se, että kaikki siirtyisivät kitkoihin lisäisi hiekoitusta ja suolausta, joka on siis suurin pölyntuottaja jo nyt, joten mitenkähän lopputulos sitten olisikaan. Tietysti voidaan jättää suolaamatta ja hiekottamattakin vaikka kitkoilla ajettaisiin, mutta silläkin olisi seurauksensa.
No hiekan poistohan on jo aloitettu, joten jokakeväinen muutaman viikon kestävä pölyongelma vähenee merkittävästi aiemmin kuin vaikkapa viime vuonna. Siis, jos ei takatalvea tule ja hiekoitus joudutaan aloittamaan uudelleen.
Johan noissa maissa, joissa kitkojen osuus on kasvanut nastojen kustannuksella, kuten Norjassa, henkilövahinkoihin johtaneet onnettomuudet ovat kasvaneen, vaikka siellä nimenomaan tienhoitoa lisättiin
Poika se jaksaa copypasteilla, noloa.
Tuossa asiassa on vain se yksi ja oleellinen virhe, ei ole mitään näyttöä siitä, että juui nastojen kuluttama osuus vaikuttaa paskan vertaa kyseiseen asiaan. Katupölystä vain 3% on nastojen aiheuttamaa. Hiekoitus, suola ja kaikki muu likapaska joka kulkeutuu ympäriinsä on se ongelman aiheuttaja ja tietenkin huono puhtaanapito.
ONKO POIKA HUOMANNUT, ETTÄ MYÖS JALKAKÄYTÄVÄT PÖLISEVÄT NIIN PIRUSTI JA JOPA SIELLÄ MISSÄ EI AUTOJA OLE LÄHIMAINKAAN!
Katupölystä 40-50 % on jyrsimien tuottamaa, 25 % hiekoituksesta peräisin ja max. 10 % suolauksesta johtuvaa. Vilkasliikenteisellä kadulla jyrsijät tuottavat 300 kg nastapienhiukkasia jokaista tiekilometriä kohti talven aikana.
http://www.nasta-tutkimusohjelma.fi/
Ruotsissa julkaistun tutkimuksen mukaan 30-40 tukholmalaista kuolee vuosittain nastarenkaiden käytön takia. Nastat repivät tienpinnasta terveydelle haitallisia hiukkasia. Suomessakin katupölykauden on todettu lisäävän sairaalakäyntejä.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/1892232
Suomessa käytettävissä aineksissa on tehtävä kompromisseja nastarenkaiden käytön vuoksi.
...oktomurske on lujuus- että muotoluokaltaan erinomaisen hyvä ainesosa päällysteissä.
http://yle.fi/uutiset/asiantuntija_puolustaa_kohuttua_oktomursketta_saastaa_luonnonvaroja/6893930
Joidenkin arvoiden mukaan nastaterroristit tappavat jopa 1500 ihmistä vuosittain.
http://aamulehdenblogit.ning.com/profiles/blogs/mik-tappaa-1500-suomalaista-vuosittain-terrorismi
Tuon mielipiteen oli kirjoittanut Pekka Puupää. Ja hänkään ei kirjoittanut edes nastarenkaista jalaistuasanaa...
Tällaista se on kun henkisesti sairaat tänne kirjoittelevat...
Eipä löytänyt jyrsijä mitään huomautettavaa sisällöstä, joten piti nimimerkkiin tarttua...
Ei paljoa pitäisikään naurattaa, kun jyrsijät aiheuttavat sairauksia ja jopa 1500 ennenaikaista kuolemaa joka vuosi!
"Mittauksiin perustuvissa tutkimuksissa on päädytty siihen, että ulkoilman laadun takia Suomessa aiheutuu noin 1500 ennenaikaista kuolemaa vuosittain."
"Raporttia tukevat myös Ilmatieteen laitoksen sekä Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen tutkimukset."
"Se on valtava luku, kun sitä vertaa esimerkiksi liikennekuolemiin, joita sattuu noin 400 vuosittain."
http://www.iltasanomat.fi/terveys/art-1288560528747.html?ref=rss
Huom. kukaan ei ole nastapölyltä turvassa!
"Katupöly ei ole ainoastaan suurkaupunkien kiusa. - Järvenpäässä on enemmän ylityksiä kuin Mannerheimintiellä Helsingissä, vertaa Koskentalo."
http://iltalehti.fi/terveys/2012032015348313_tr.shtml
Vielä kun saisivat/saisitte päätettyä, kuka saa kunnian noista tapoista, kun tällä palstalla nastarenkaat hoitavat kaikki 1500 raatoa ja tuolla koti- ja rakentamine palstalla puulämmittäjät ovat syyssä samoihin kuolemiin. Ainoa varma on se (kirjoitusten mukaan), että kaukokulkeutumana tuleva 75 % pienhiukkaista on niitä terveelölisiä, jotka ehkä ainoastaan pidentävät suomalaisten elinikää!
Päättää ja väittää voi tuo fanaatikko mitä tahansa, mutta tosiasioihin perustuvat perustelut onkin sitten jo ihan toinen asia.
Eikö toi nastarenkaista itkeminen ole jo vähän noloa? ? Aina samat linkit pitää vetää joka keskusteluun (ite en niitä todellakaan ala lukemaan)...
Niin, sinä et halua kuulla tosiasioita, koska olet köyhä jyrsijä, joka haluaa edelleen uskoa essonbaarin legendoihin sekä siihen, että turvallisuus on maksimoitu Hakkapeliittakakkosilla, joissa on vielä ainakin 6 mm pintaa ja 2/3-osaa nastoista jäljellä.
No mistä niitä tosiasioita höpöväitteittesi tueksi sitten löytäisi? Noista linkeistäkö?
Höpsis, niissähän on valikoimiasi mielipiteitä ja muutama vakavampikin tutkimus, jossa niissäkään ei väitetä mitään, joka tukisi väitteitäsi. Yksittäisiä lauseita asiayhteydestä irroitettuna voi saada näyttämään siltä ja näitähän sinä väitteittesi perusteluina käytätkin..
Väitteesi on noiden 'essonbaarin' legendojen tasoisia...
Heh. Jyrsijä ei lue uutisia, koska "tietää" nämä asiat paremmin itse.
Päälle päätteeksi jyrsijä vaatii toimittamaan eteensä lisää tutkimusaineistoa, jonka myös voi sokean nastauskon & hurmoksen vimmassa jättää lukematta sekä tuomita valheeksi. Koska jyrsijän usko on järkkymätön. Eihän tässä enää ole mistään muusta kyse kuin sokeasta uskosta.
Vai olisiko sittenkin kyse tyhjästä lompakosta? Eli ei ole varaa oikeisiin talvirenkaisiin = parasta vaan vakuutella itselleen (näin julkisesti), että Hakkapeliittakakkosilla on turvallisuus maksimoitu. Myös ja etenkin siinä vaiheessa, kun on jo puut hiirenkorvalla....
Kitkafanaatikon mielestä näemmä nämä valikoidut mielipiteet ovat faktoja. Tottakai niinhän kaikki mainoksetkin ovat. Niin paitsi ne, jotka eivät tue omaa näkemystä, ne tutkimukset ja testit ovat lahjottuja. Eikö niin...
Voi hyvä luoja näitä fanaatikkoja... Ei tarvi ihmetellä maailman menoa kun fanaatikot pääsevät vauhtiin
Nimittelyn sijaan voisit kaivaa esiin tutkimuksia joissa halutaan lisätä nastoja ja kieltää kuluneet tai vanhat renkaat.
Ja sinulla itselläsihän on kokemusta kitkarenkaista, eikö olekin? Ja koska turvallisuus on tärkeää niin noudatat tunnollisesti liikennesääntöjä.
http://www.timminspress.com/2011/04/29/city-police-warn-motorists-to-remove-studded-tires-from-vehicles
"According to police, driving with pavement with studded tires increases the time a vehicle needs to stop and could cause a collision."
Suomessa rikesakko nastojen käytöstä kesäolosuhteissa on 35 euroa, Kanadassa 110 dollaria.
Luehan tuon fanaatikon kirjoituksia mistä tahansa talvirengaskeskustelusta ihan avoimin mielin. Ne on helppo löytää tuon vakiolinkkilitanian perusteella, niitä on joka keskustelussa useita riippumatta mitä keskustelu koski. Jos vielä kiinnostustasi riittää, niin monessa vastineessa on kumottu tai todettu noiden linkkien sisällön olevan tulkittu kovin valikoiden linkkiifanaatikon väitteiden muka tueksi. Fanaatikko ei ymmärrä olevansa hukassa väitteineen ja uskottavuutensa kadottaneena mutta jaksaa väsymättä. Aivan liikaa tämän fanaatikon ymmärryskyvylle on erottaa renkaiden ominaisuuksia ihmisten ja kuljettajien ajotaidosta ja sekottaakin ne jatkuvasti.
Tutustumisen jälkeen sitten voitkin miettiä mitä nimittely tarkoittaa käytännössä ennenkin muiden kirjoituksia niistä arvostelet.
Kuten tulet huomaamaan, niin ei ole normaalin terveen ihmisen aikaansaannoksia. Sokeasti yhteen pinttymään hirttäytyneelle fanaatikoille kuitenkin tyypillisiä.
-> Kuten tulet huomaamaan, niin ei ole normaalin terveen ihmisen aikaansaannoksia.
Valitettavasti monen normaalin terveen ihmisen tapoihin kuuluu ajaa lokakuun puolesta välistä huhtikuun loppuun saakka nasttarenkailla. Eli ei siis ajeta kesärenkailla vaikka olisi kesäkeli, saatikka nastattomilla talvirenkailla, Tietoa on liian vähän, mutta niin on tällä palstalla lukijoitakin liian vähän. Siksi vaivannäkö taitaa mennä osittain hukkaan, parempi kohde voisi olla lehtien toimitukset ja kansanedustajat.
Norjassa pätee seuraava haittamaksu nastarenkaille, ei kitkarenkaille (talvirengaspakko on voimassa, nastat on silti sallittu):
"Studded tyres can be rented. In Trondheim and Oslo you will have to pay a fee of approximately NOK 30 if you drive with studded tyres in the city centre. This restriction has been introduced to limit the pollution produced by studded tyres."
Suomessa ei ole haittamaksuja, vaan pikemminkin päinvastoin. Poliisi suosittelee jo syyskussa nastoja sen sijaan että valvoisi renkaita je kehuisi sitä että kitkat voi laittaa alle ilman haittoja. Nastat kun on tuoretavaraa, niiden pitoetu on katoavaa.
http://yle.fi/uutiset/poliisi_nastarenkaat_saa_jo_laittaa_alle/6850830