Voi olla jokin tietyö, kaivinkone, traktori, sähköasennuksia jnejne mutta entäs
kun nämä on parkissa jossa tienlaidassa keltaisen sulkuviivan kohdalla niin että ohi ei mahdu menemään ilman että pitäisi ylittää se sulkuviiva.
Näitä kohtaa toisinaan, vielä parempi tilanne on kun pakotetaan ajamaan
liikenteenjakajan väärältä puolelta.
Kaikki nämä tilanteet ilman mitään liikenteenohjausta.
Ei mun mielestä saa järjestää tuollaisia liikennejärjestelyitä että muun
liikenteen pitää rikkoa tieliikennelakia.
Joitain vuosia sitten oli suojatiemaalauksia tekemässä joku porukka Espoon Olarissa Kuunkadulla joka menee tämän Olarin läpi. Muun liikenteen piti ajaa kaikki liikenteenjakavat väärältä puolelta ja myös toisessä päässä tietä oli koko kaista suljettu pelkillä kartiotötteröillä.
Ei olisi oikein aikaa yleensä jäädä siihen edellä mainittuihin tilanteisiin
odottamaan että tie on vapaa tai liikennettäö aletaan ohjaamaan, siinä ei kauaa mene kun olisi melkoiset ruuhkat.
kun nämä on parkissa jossa tienlaidassa keltaisen sulkuviivan kohdalla niin että ohi ei mahdu menemään ilman että pitäisi ylittää se sulkuviiva.
Näitä kohtaa toisinaan, vielä parempi tilanne on kun pakotetaan ajamaan
liikenteenjakajan väärältä puolelta.
Kaikki nämä tilanteet ilman mitään liikenteenohjausta.
Ei mun mielestä saa järjestää tuollaisia liikennejärjestelyitä että muun
liikenteen pitää rikkoa tieliikennelakia.
Joitain vuosia sitten oli suojatiemaalauksia tekemässä joku porukka Espoon Olarissa Kuunkadulla joka menee tämän Olarin läpi. Muun liikenteen piti ajaa kaikki liikenteenjakavat väärältä puolelta ja myös toisessä päässä tietä oli koko kaista suljettu pelkillä kartiotötteröillä.
Ei olisi oikein aikaa yleensä jäädä siihen edellä mainittuihin tilanteisiin
odottamaan että tie on vapaa tai liikennettäö aletaan ohjaamaan, siinä ei kauaa mene kun olisi melkoiset ruuhkat.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onkohan tämä juttu vielä aktiivinen? Niin, tuota olen usein ihmetellyt. Lakitekstissä sanotaan, ja lakia lukevat hurskastelijat sanovat mielellään että sulkuviivan ylityskielto on ehdoton. Hauskasti jo autokoulussani sattui, että ratissa olleen oppilaan oli pakko ajaa sulkuviivan yli ellei halunnut pysäyttää koko kunnan pääkadun liikennettä koko loppupäiväksi. Opettajan oli pakko sanoa jotain, no hän totesi vaan että kaipa oppilas toimi oikein kun kolaria ei tullut. Tätä toteutuskelvottomien sääntöjen viljelyä on nimitetty tsaarinajan meiningiksi. On ankarat ja ehdottomat säännöt joita on sitten pakko rikkoa. Ja sitten vedetään joku huono-onninen kaakinpuuhun aina silloin tällöin. Ja hurskastellaan niin paljon kuin ehditään...
http://www.ajokorttikoulu.fi/materiaalit/lait/merkit.htm?kuva2.htm
Paikoillaan olevan työkoneen/esteen joka voi olla vaikka hajonnut auto niin saa ohittaa sulkuviivat ylittäen, en tiedä lukeeko tuota laissa mutta kaippa se sitten lukee.
Kaikki on sallittua, mikä ei ole erikseen estettyä. Kielto ei merkkaa mitään.
Älä hyvä ihminen tuollaisia esitä täällä. Joku vielä ottaa tosissaan.
Alkuperäiseen kysymykseen vastaus on soita poliisille. Jos tielle on jätetty ajoneuvo niin, että sen kiertämiseksi pitää rikkoa lakia, asia on aina poliisin hoidettava.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014042918252680_ae.shtml
Eskohan vastasi tuohon
https://www.youtube.com/watch?v=-92DdSnE28I
juutuupissa havainnoillistava esimerkki
Juuri noin minäkin ajan. Siis mestari Rotan ohjeistuksen ja luvan kanssa. Käytän jatkuvasti mahdollisuuksien mukaan nk.bussikaistoja koska niiden käytöstä ei ole kenellekään mitään haittaa. Päinvastoin. Ruuhka ja autojono on ainakin yhtä autoa pienempi kun minä en ole mukana jonossa vaan ajan töihin rennosti ja nopeasti vapaita bussikaistoja pitkin. Kyllä Rotta tietää ja osaa.