190E 2.6 alle tonnilla ja yksikään pelle uudella TSII skeidalla ei pääse karkuun..
http://www.zeperfs.com/duel1341-4684.htm
Hankin itse jo viime kesänä tollasen kakkospeliksi ja kohta lyödään kone tulille talvitauon jälkeen
http://www.zeperfs.com/duel1341-4684.htm
Hankin itse jo viime kesänä tollasen kakkospeliksi ja kohta lyödään kone tulille talvitauon jälkeen
Vastaukset 42
Vanhimmat
Naurettava lintta toi sun mersus. Hai sie !
Järkyttäviä lättänöitä, savuavat ja haisevat, sisältä romanien pieruille....ulkoa öljynkärylle.
Aikuiset ei viitsi leikkiä autojensa kanssa kuten teinit. Kyllä sinäkin vielä vartut ja toivottavasti kasvat myös henkisesti.
Kasvaa henkisesti ja ostaa sitten aikuisena Skodan... varmaan ampuisin itseni tuossa vaiheessa...
No juuri tuota tarkoitin, ihminen viisastuu vanhetessaan, ainakin yleensä.
Teininä sitä luulee tietävänsä ja ymmärtävänsä asioita ja joku kulkuvälinen kuten auto on maailman tärkein asia. No kun hieman kasvaa ja viisastuu, niin asioiden tärkeysjärjestys muuttuu ja osaa suhtautua esim. autoihin vähemmän tunteella ja pystyy käyttämään kokemustaan ja järkeään auton valinnassa.
Anti mennä vaan ohi!
Kymmenen kilsan päästä sitten lupaan tulla auttamaan sinne pientareelle.
Skeidalla kyykytetään vain oma perhe.
sinä reppana se jaksat nolata itseäsi, tekisitkö sen omalla nimelläsi?
ei tolla voi olla perhettä.
Skoda on oikein suorituskykyinen. Monet eivät ole yhtä ripeitä, koska dsg vaihtaa niin nopeasti.
taidat elää jossain rinnakkais maailmassa...
jääpä muuten Suberb tsi jalkoihin 22v vanhalle S124 koppaselle Mersun farkulle 320 koneella... Hinta käytettynä n. 2000e ja varmasti parempi kyyti kuin Skodalla ja parempi luotettavuus.
http://www.zeperfs.com/duel3109-2680.htm
Miksi et vertaa uutta Mersua uuteen Superbiin? Kehnosti kävi kalliimmalle Mersulle Autobildin vertailussa ... Kahden tonnin käytetyn luotettavuus on vitsi oli merkki mikä tahansa ja kaasu pohjaan -kiihdytys voi mustan öljypilven lisäksi pölläyttää pakoputkesta vaikka palaneita venttiileitä. Toki vanha mannemersu menettelee jollekin jos rahkeet ei parempaan riitä mutta useimmat ei halua leimaantua erityisesti etnisiin ryhmiin autonkaan osalta.
Skoda voittaa vain halvalla hinnalla ja isolla kontilla.
Aika hyvin pärjäsi Superb viime vuoden lopulla saksalaisessa farmaritestissä. Helposti päihitti E-Mersun ja tasaväkisesti meni muiden kanssa, Mersun lisäksi vastassa Audi A6, BMW 5-sarjalainen Jaguar XF.
Eli siis mannemersusi on todella kovan luokan kulkupeli - ilmeisesti koko yllä mainitun autovalikoiman kiistaton kyykyttäjä!
Jos ei auton ulkonäöllä ole mitään merkitystä, niin voi hankkia vaikka Skodan...
"Skoda voittaa vain halvalla hinnalla ja isolla kontilla."
Sinäpä sen sanoit, minusta noi hyvät valintaperusteet, itselläni tosin ei ole Skodaa, niin osaa sen enempää kehua...
Jos takakontin kokovaatimuksena pidetään, että sinne pitää sopia toiset renkaat (4 kpl), niin moneenko uuteen autoon sopii ??
Mulla löytyy MB 124 -88 250d mittarissa n370tkm ja käytössä octavia -11 1.8 TSI AJ 25tkm.
Jos tressitöntä taivalta haluaa tehdä valintana on 124> hiljaisempi, käyttövarma ja remontit ei aja vararikkoon.
Skodakin ominaisuuksiltaan hyvä, kunhan ei tarttee remontoida.
Kannattaa heti ostaa auto, joka on älyttömän kallis ja mahdollisimman pienellä takakontilla varustettu. Buuhahhaa.
Miksi ihmeessä pitäisi sopia toiset renkaat konttiin?
320TE Mersulla kyykyttäää myös Jaguarin uuden XF hipsteripas-kan ja sehän aiheuttaa herkälle hipsteripellelle allergisen reaktion, kun vanhalla saastuttavalla Mersulla jonka ei luulis kulkevan mihinköön nii vetää suoraan valoista Jaguar hilepellen eteen!
Bemunkin 520d eteen vedetään helposti ja Skodan tdi/tsi romujen
Miksi pitää aina kyykyttää tai jättää jalkoihin. Eikö autolla voi vaan ajaa paikasta toiseen.
Mistä muuten tiedät, että kyykytit jonkun toisen. Tuskin se toinen edes kilpaili kanssasi siellä liikenteen seassa.
Tämä. Mukavaa ajaa pienellä bensankulutuksella, joustavasti pintakaasulla. Ja nopeudesta tinkimättä.
Tällä shaissepalstalla hehkutetaan bensan polttamista ja perseilyä liikenteessä. On varmaan mukavaa, kun ei järki päätä pakota. Kyykyssä olette.
Aina välillä näitä veijareita suhahtaa liikenteessä ohi. Seuraavissa liikeennevaloissa sitten taas tavataan...
Häpeä saa skodapojut yrittämään kaikkensa liikenteessä. Sitä seuraa nolo tunne kun vanhemmat, oikeat voimakkaat länsiautot menevät menojaan.
"Tällä shaissepalstalla hehkutetaan bensan polttamista ja perseilyä liikenteessä. On varmaan mukavaa, kun ei järki päätä pakota. Kyykyssä olette."
Pitääkö kaikki toistaa?
Voimakkaat länsiautot? Muhahahaaaa!
Vaikeahan sinun on ymmärtää kun luet TM:ää julkisissa kulkuvälineissä jotka ovat työttömän vaihtoehto kävelylle.
Kerro lisää omista lukutottumuksistasi.
OI ITÄ ITÄ ITÄ, ÄLÄ MEITÄ SKEIDAILIJOITA JÄTÄ!
Ottaako totuus hermoon näin kirjoitettuna poju? Vai katseletko vain kuvia?
Ostin jumalattomassa autokuumeessa uuden Octavia RS TSI:n, manuaali, farkkuna. Ekojen joukossa tilasin elokuussa -13 ja sain jo lokakuussa. Kuvittelin että tässä on voima-auto jolla pistetään hajurakoa agressiivisiin sakemannimerkkeihin. Mutta ei, ei onnistukaan. Yllättäen jo hinnat alkaen-Bemarit ja Mersut kulkevat suunnilleen tasatahtia ja jos koneena sattuu olemaan hitusenkin isompi versio, ohi menevät että heilahtaa. Ja vanhoissa nuorten tuontibemareissa on nykyisin niin julmettuja kulkureita (330i, 330d, 530d, M3) että RS jää jalkoihin.
Mikä on lopputulos? Suunnaton pettymys! Okei, auto on hyvä ajaa, tilaa on mahtavasti ja varustetta piisaa. Silti tulee mieleen että koska tällä ei todellakaan omisteta tietä, olisi ollut parasta valita se 1,.2 tai 1,4 tsi ja säästää tuhansia euroja (omaa) rahaa.
Bemarien moottorit eivät kestä. Muutama täyskiihdytys ja kiertokanki tulee lohkon läpi. Kannattaa ottaa useammassa liikennevalossa skabat niin Bemut särkyy. Eivätkä Bemarikuskit osaa ajaa autoa.
Saman havainnon olen minäkin tehnyt bemari-kuskeista. Kortti pois tollasilta liikenteen häiriköiltä.
pettynyt ja itään kaipaava skodisti on teiden vaarallisin ja hulluin kuski. Jatkuvaa kyykyttelyä ja repimistä tuolla liikenteessä. Mallia otettu skodistin ihanneyhteiskunnasta itänaapurista
vm 2000 330i jättää rs skeidan kans ku tikun pskaaan
http://www.zeperfs.com/duel432-5142.htm
Skeida ei pärjää kiihtyvyydes oikee millekkää oikeelle autolle. Ei edes kolkyt vuotta vanhalle
Juu, ei voi Skoda jätää Meseä jalkoihin ku Mese on hinurin lavalla kohti korjaamoa menossa
säliittäviä ootte. maksatte yuplahinnan autosta joka eipärjää muissa kuin kromin määrässä ja painossa. ihme että kateus jyystää kun hintalaatu ym suteiltaan parempi suto on suosittu. MUTTA se MUNAN LYHYYS EI VAIN ANNA PERIKSI vaitaa merkkiä tai halvempaan.
älkää kinastelko! etuvetoinen ja sporttinen skoda sopii hyvin kaltaiselleni herkälle city-miehelle. Viihdyn Fabia rs autossani ja se luo kivaa ajamisen tunnelmaa kun kiiruhdan poikaystäväni luokse peräluukun rassaukseen. Olemme kokeilleet skodaklubin poikien kanssa erään Suberbin takaistuimia "pahat mielessä" ja ihanan herkkiä hetkiä jaoimme toistemme sisällä... Mersut ovat vain semmoisia äijien autoja, ei herkkien citymiesten ollenkaan, Skoda sopii siihen paremmin.
Ei noin pienellä moottorilla pysty ketään kyykyttämään. Tehoja näkyy olevan alta 200 hv ja huono vääntö. Eturenkaat sutii ja mitään ei tapahdu.
näkee että vttaa jotain maksa merkistä kuskeja kun on täydellisempi auto vastassa eli koda
Hyvä! Parin tuhannen euron investointi käytettyyn klassikko-Mersuun ja kunnon kone pellin alle niin uudet Skodat jää joka valoissa jalkoihin tai ohitetaan toiselta kaistalta.
Arvonnousu on taattu tuollaisissa klassikoissa ja vanhemmissa Mersuissa muutenkin.
Skeidassa se arvo vain laskee ja laskee lähelle nollaa ennen paalausta. Vanhoista skeidoista ei ole kukaan harrastaja kiinnostunut. Mitäpä sitä itäritsaa ihailemaan...
Skeidat paaliin, pois silmistä, siperiaan tai johonkin. Masentavat ankeat itäritsat pois näkösältä.