Onko joku oikeasti saanut rahallista hyötyä kelauudistuksesta, sillä vaan ajattelin kun meikäläinen ottaa takkiin aika rajusti kohonneiden kustannusten takia?
onko joku....
voi F tätä.....
8147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Takkiin tulee mutta, pitääkin ajatella että kuinka paljon olisi tullut takkiin jos kelakeskushankkeet olisi toteuttanut jokin muu taho kuin taksikeskukset. Pienemmän pahan tie tämä kuitenkin oli kun ajot pysyi alan omissa käsissä.
Ketä niitä olisi pystynyt hoitamaan Jos ei taksit.
Juuri näin.Liiton propaganda on toiminut hyvin,ettei vaan Itella aja pian kaikki sairasajot:D
Ihan sairasta skeidaa.
Mutta kunhan tuo stm:n toimikunnan uudistus menee läpi niin väitän että taksin käyttö romahtaa kun naapurit ja sukulaiset auttaa terveysajoissa.
Aloittaja, kerrohan MIKSI olet ottanut kelakyydeissä takkiin? Takkiin ottaminenhan tarkoittaa, ettei kelakyydit ole kannattaneet. Vai tarkoitatko, ettet enää saa kelakyytejä? Jos näin, kerro miksi et niitä saa? Miksi ne sinulta on vähentyneet. Viekö joku röyhkeästi SINUN kyytisi? Joku sanoi, että maalaistakseilta VIETIIN kelakyydit? Miten kummassa ne teiltä vietiin?
Kyllä meillä ajetaan kaikki kyydit, kelakyydeistä en tiedä, koska en ole niitä koskaan itselleni haalinut. En edes tiedä, mitkä on kelakyytejä, kun emme niitä aja, kuin asiakkaan itsensä maksamana.
Laite kustannukset ovat kasvaneet ,polttoaine kustannukset ovatkasvaneet kun tyhjänä ajo lisääntynyt puhelin kustannukset ovat kasvaneet soitto palvelunumeroon nääs jne.
Taksit varmaankin olisi ajanut ajot suurimmalta osin jatkossakin, ainakin jonkin aikaa, mutta totuus on että se joka hallitsee välityksen, hallitsee koko pelikentän. Kyydeistä perittävä provisio saattaisi myös olla huomattavasti suolaisempi silloin kun välityksen hoitaa joku sellainen taho jonka ainoa itressi on tehdä välityksellä bisnestä. Ulkopuolisen keskusoperaattorin piikkipaikoille takseilla tuskin olisi mitään.
>>Ketä niitä olisi pystynyt hoitamaan Jos ei taksit.
On saatu ja suunnitteilla 4. puheenjohtajan virka sen kunniaksi.
Sampo on keksitty!
Kelan on tarkoitus säästää ja säästön maksaa taksit. Ei kela uudistusta takseille suunnitellut, kuljetuskustannukset ja siitä aiheutuvat kulut taksien maksettaviksi, omat palkkiot vielä ylemmäksi. Siinä suunnitelman ydin.