Kaikki puhuvat öljyistä, niiden laaduista, vaihtoväleistä ja määristä. Kerronpa teille tositarinan. Pari vuotta sitten minulla ja veljelläni oli yhteinen Nissan Micra vuosimallia-89. Ostimme sen yhteiseksi "metsästysautoksemme" ja säilytimme sitä kesämökkimme kylmässä tallissa. Auto oli talvet seisontavakuutuksissa, joten ajoimme sillä vain keväästä syksyyn. Eräänä keväänä veljeni sanoi menevänsä mökille tekemään Micraan öljynvaihdon. Hän ehtikin valuttaa jo kaiken öljyn viimeistä pisaraa myöten pois, kunnes laittoi propun takaisin kiinni, valmistautuakseen laittamaan uudet öljyt tilalle. Kuinka ollakaan hänelle tulikin samalla hälytys töihin, joten vaihto jäi kesken. Hän ei ehtinyt laittaa moottoriin tippaakaan öljyä vaaan lähti kiireesti toisella autolla töihin. Seuraavana päivänä minä saavuin mökille hakemaan Micraa Lapin reissulleni. Luulin öljynvaihdon olevan ok ja lähdin ajelemaan kohti pohjoista. Palasin muutaman päivän päästä kotiin ja tapasin veljeni. Puhuimme aikamme reissusta, kunnes hän sattui kysymään, mitä öljyä olin micraan laittanut. Niinpä, en mitään. Olimme molemmat aivan äimänkäkenä. Tarkistimme tilanteen avaamalla öljypropun, mutta mitään ei tullut moottorista ulos, eikä mittatikussakaan näkynyt mitään. Olin siis ajanut yli tuhat kilometriä ilman ensimmäistäkään öljytippaa. Matka meni hyvin, eikä öljynvaroitusvalokaan ollut minua tiedottanut. Laitoimme tietysti "virheen" huomatessamme heti öljyt tilalla, mutta mitään ei ehtinyt tapahtua. Niinpä, ajamme edelleen tällä samalla Micralla ja kone toimii moitteetta. STässä tarina teille turhille öljyn kanssa stressaajille!
Ajoin yli 1000km ilman öljyjä!!
Lankamato
2523832
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
...ja sit mää heräsin
meillä oli myös micra tosin vm:88.
siitä hajosi kone viiden minuutin ajon jälkeen kun öljynpaineen merkkivalo syttyi, ajo oli tosin läppä tiskissä tyylistä,
ensin tuli nelossylinterin mäntä kiertokankineen lohkosta läpi, jonka jälkeen moottori pysähtyi äkillisesti jurskahtaen...
Ilmottaudu ihmessä kuutamolla ohjelmaan.
Muistan kuulleeni huhun että joku oli koittanut kauanko datsun kestää ilman öljyä normaalia ajoa ja taisi olle 15min....(?)
Minullakin on vanha Nissan Micra.
Unohdin tankata ja ajoin silti 1.000 km tyhjällä tankilla.
Uskottava tarina tämäkin ?
Minulla on Corollalla jo kolmas tuhatluku menossa ilman öljyjä. Ei ole edes pohjaroppua!! Myin sen nimittäin Allanille.
Öljy ei kustannuseränä sinänsä ole ongelma mutta miksi käyttää kun ei tarvitse. Kiitos netti-tietojen.
Suurimmat säästöt saan kuitenkin kun en osta lainkaan bensaa! Autoni toimii kaasulla. Kytkin lämppärin puhaltimen moottorin piuhat toisin päin eli nyt imee. Imupuolen putken suuntasin ilmanpuhdistajalle. A vot - nyt wörkkii..
Ei muuta kuin paikallinen nettiniilo repsikan paikalle raskaan weissbeer/kaalisoppa menun jälkeen niin jo kone hyrisee... Hernekeiton vaikutukset ovat testausvaiheessa. Perästä kuuluu...
sukkamehulla, mulla kun jalat hikoo niin sukkia
kiertämällä sain tankkiin tavaraa ja taas kuljettiin.
Villasukilla pääsee kaikkien pisimmälle.
Katsastusmies sanoi että päästötkin on tosi pienet.
Eli mulla on eko-luomu-auto.
Olen nähnyt tuon töissäni pari kertaa kun Micra tulee öljynvaihtoon niin eipä sieltä tule pisaraakaan öljyä kun avaa öljypropun, eikä siinä muuta kuin öljyt sisään ja menoksi.
Mitä sitten jos ajatte ilman bensaa ja öljyä. Mut mä ajoin Micrallani kyrpä pystyssä, miettikääpä sitä...
Määpä ajoin pillu märkänä!!!!!
moi
sulla on sitte talvella aina penkki jäässä
vai häh
mäpä ajoin koko kesän penkin lämmitin päällä pistäkää paremmaksi
Ihan vastaavista km määristä ei ole kyse, mutta ajoin itsekin 124 Mersulla n. 200km niin ettei öljypumppu toiminut lainkaan. Kone äänteli siihen malliin kun olisi pompannut ulos kokonaan. Ajan sillä samalla Mesellä edelleen.
Ettei se velipoika unohtanu mainita että tosiaan tuli laitettua ne micro x.ät sisään kuitenki???
Mä oon ajanu nyt viimeset 15000km:iä ilman moottoriöljyjä mun Taunuksella. Laitoin keväällä öljyn sijasta vesivaseliinia koneeseen ja hyvin pelittää. Bensan asemasta kusasen aina hädän tullen tankkiin ja siinä säästää kun ei tartte kallista bensaa tankata. Kusella koneesta irtoaa paljon enemmän tehoakin.
Montako six-pakkia menee puolitankkiin?
Mäyräkoiran ku kittaa ja sen jälkeen pari kertaa kusasee niin sillä ajelee jo tovin.
Ootpa jommonen kuikka-koponen.Katsoitko hän-
nän alle?
...ja sit mä heräsin, ja huomasin, että se olikin jo lorahtaunut housuun. Harmitti vietävästi, mutta toisaalta; olin aivan hirvittävässä jurrissa.
(Vapaasti lainattu erään engl. käsikirjoittajan tekstistä).
Ei ole mahdollista, koska runko-ja kiertokangenlaakerit palaisivat hetkessä kiinni.
Totta se on. Kuten kaikki mitä täällä kirjoitetaan. Jos täällä ei olisi asiantuntemusta ja viisautta niin miksi sitten ihmiset kyselisivät neuvoja täältä. Kyllä kirjoitettuun tekstiin kannattaa uskoa. Netistä löytyy viisaus, usko pois.
Ostin täysin ruosteettoman Opel Vectran vm. 90.
Viestiketjun alussa joku ajoi öljyttömällä koneella 15 min. SE tieto vaikuttaa uskottavalta..
Syksyllä 2004 tuli kokeiltua tuo jo ihan paskalla Passat 1.3 koneella, mikä suostui paikallaan käymään juuri nuo 15 minuttia.
Kaasua oli asteittain lisättävä koko ajan ja viimein kone sammui (15 min) vaikka kaasu oli täysillä. Kyllä se jäähdyttyään vielä käynnistyi, mutta kolina oli jo infernaalinen.
Olin Nissanin merkkiliikkeessä töissä 15 vuotta sitten ja meille tuli Micra huoltoon, koneesta ei tullut tippaakaan öljyä. Auto tuli suoraan ajosta ja ajoon se meni. Ihme vehje.
Näin kirjoitit:
"Matka meni hyvin, eikä öljynvaroitusvalokaan ollut minua tiedottanut". Hmm...
Minä ajan jatkuvasti ilman, että öljynvaroitusvalo tiedottaa, eikä mitään ongelmia, mitä nyt joskus lisäilen hieman öljyä!