lumesta ja jäästä ei tietoakaan, porukka painaa tukka putkella nastarenkailla.
nastat rapisee helsingissa 6 astetta
11+1
33212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Rengasliikkeet kiinni näin sunnuntaisin. Elämme kevään ensinmäsiä hetkiä jotka ovat poikkeuksen aikaisessa ja ei ole varmuutta millainen ilma on vaikkapa viikon jälkeen. Työssä käyvän on päästävä turvallisesti töihin joskus jopa aikaisin aamulla, no mitä minä selitän kun et kuitenkaan ymmärrä...?
Mitäs siinä nariset, lakien ja määräysten mukaan mennään.
Meinaatko, että nyt kannattaisi jo vaihtaa kesärenkaisiin?
Nyt ja alkava viikkokin näyttäisi siltä tänä keväänä. Poikkeuksellisen aikaisin, joten jonkinmoinen riski olisi.
Joka aamu kuitenkin pitää autolla lähteä.
Maanteiden ritarit kyntää nastoilla, vaikka olisi 16 lämpöä...
Jos nastatkaan eivät ole hyvä juttu kesäisissä olosuhteissa, niin kitkathan on todella huono valinta kesäkeleille, siis vaikka 16.
Kitkat on noissa keleissä suunnilleen yhtä vaaralliset kuin kesärenkaat talvikeleillä. Tästä voit lukea lisää uusimmassa TM:ssä.
Harmi ettei TM ottanut yhtään nastarengasta mukaan testiin. He eivät ota huomioon EssonBaarin kavereita jotka luulevat että nastarenkaan kumi olisi erilaista kuin kitkarenkaassa...
Nastat on huono valinta paljaalle asfaltille. Niin on kitkakin, mutta se ei pilaa tienpintaa ja silti kitkarengas.... se tasoittaa kelieroja. Ei tarvitse pelätä että olisi liukasta.
Miksi laittomia renkaita pitäisi testata, eihän kukaan sellaisia käytä.
Nastarenkaan kumi on erinlaista kuin kitkarenkaan, ei se väri kerro kaikkea.
-> Miksi laittomia renkaita pitäisi testata, eihän kukaan sellaisia käytä.
Siksi että ymmärrettäisiin miten erilaiset renkaat toimivat. Onhan nuo testattu kitkat ja nastat testattu talvirengastestissä, mutta silloin on hyvin harvoin kesärengas verrokkina. Huhtikuussa kaikki kolme rengastyyppiä ovat lailliset ja Poliisin luvalla nastarenkaita on saanut käyttää jo syyskuun lopusta, eli kesärengaskelillä.
http://www.talouselama.fi/uutiset/liikkuva poliisi ylelle nastat on jo syyta vaihtaa alle/a2205913
Nastarengas muuttuu lailliseksi säästörenkaaksi kun siitä nyppii nastat pois. Ainahan joku voi luulla olevansa taloudellinen kun ajaa huonommilla renkailla kuin muut.
fiksut ja järkevät vaihtavat nastarenkaat kesärenkaisiin kun kelit ovat pysyvästi plussalla ja kalenterin mukaan on kevät. Nyt ei ole kalenterin mukaan kevät ja pakkasia luvattu ympäri vuorokaudeksi ja lumisateita myös.
Kalenterin mukaan kevät alkaa 1.3..., mutta huonoja kelejä on usein vielä huhtikuulla.
"Miksi laittomia renkaita pitäisi testata, eihän kukaan sellaisia käytä.
Nastarenkaan kumi on erinlaista kuin kitkarenkaan, ei se väri kerro kaikkea."
Mitä tarkoitat tuolla? Eihän nastarengas ole laiton, vaan sen käyttöaikaa on vaan rajoitettu !
”Nastarenkaiden turhalla käytöllä on lukuisia negatiivia vaikutuksia, muun muassa ilmanlaadun heikentyminen, melun ja päästöjen lisääntyminen sekä teiden kuluminen. Lisäksi talvirenkaiden liikenneturvallisuuteen vaikuttavat ajo-ominaisuudet kesäolosuhteissa eivät ole yhtä hyvät kuin kesärenkailla.”
https://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/12426D56F23C16A7C2257B550035B10C?opendocument
Ei ole edes käyttöaika rajoitettu, kun nyppii ne loputkin nastat pois. Mikä sujuu yllättävän helposti - kokeiltu on.
Voin myös kertoa, että ikäloput jyrsimet ovat ihan paskat sekä talvi- että (nastoistaan riisuttuina) kesärenkaina.
Ensi viikolla kaikki on toisin, koita pärjätä kesärenkaillasi...
Vaihdoitko itse kesärenkaat alle ....
Juhannuksenakin voi tulla lunta. Enne sitä ei kannata vaihtaa.
"Fiksut ja järkevät" ajavat nastoilla paljailla teillä... 200 euron haittamaksu nastojen käyttäjille per talvi.
Kesärenkailla ja kuluneilla kitkoilla ajaville auton takavarikointi ja paalaus liukkailla keleillä, vaikka olisi vain päivän.
Mites ne kuluneet nastarenkaat, Einstein?
Jos ne kerran rouhii, niin sitten ne raapii myös pitoa
"Hyväkuntoiselta näyttävä, mutta vanha nastarengas osoittautui petolliseksi valinnaksi talvikeliin"
http://www.autoliitto.fi/?x20043=7066693
"2 nastarengasta - 310 g/2 dl kiviä"
http://hakkapedia.fi/blog/fi/2-nastarengasta-310g-2dl-kivia-aiheuttaako-tama-katupolya/
”Nastarenkaiden turhalla käytöllä on lukuisia negatiivia vaikutuksia, muun muassa ilmanlaadun heikentyminen, melun ja päästöjen lisääntyminen sekä teiden kuluminen. Lisäksi talvirenkaiden liikenneturvallisuuteen vaikuttavat ajo-ominaisuudet kesäolosuhteissa eivät ole yhtä hyvät kuin kesärenkailla.”
https://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/12426D56F23C16A7C2257B550035B10C?opendocument
Eilen aamulla lämpötila 4,5 °C ja Kehä I:lle levitettiin suolaa!
Miksi?
a) jyrsijöitä pelottaa, jos tie ole suolattu?
b) suolaa käytetään sitomaan nastarengaspölyä?
Valintatehtäväsi jäi keskeneräiseksi
c) suolauksen ja hiekoituksen aiheuttamaa tiepölyä
d) kitkarenkaita varten varmuuden vuoksi, koska jossain notkopaikassa voi yön jäljiltä olla liukasta
e) Suolaa on jäänyt ppoikkeuksellisen talven jälkeen paljon varastoon, josta se pitää saada pois kesäksi
f) typeryksiä varten, jotta voisivat kirjoitella typeriä juttujaan Suomi24:een
Ja vielä yksi vaihtoehto
g) nastarenkailijoiden kiusaksi, koska näille suolaus on turhaa kiusantekoa. Suolauspomona fanaattinen nastavastustaja, joka pelkää työpaikkansa puolesta, kun suolausta joudutaan vähentämän jo pelkästää tien ja luonnon tuhoutumisten vuoksi.
”Tuoreen tutkimuksen mukaan puolet kevään katupölystä on peräisin tien päällysteestä. Päällysteiden kulumatuotteet kertyvät tienpinnoille pitkin talvea pääosin nastarenkaiden tuottamina. Aiemmin on oletettu, että suurin osa katupölystä johtuu talvihiekoituksesta.”
http://www.hel.fi/wps/portal/Rakennusvirasto/Artikkeli?urile=hki:path:/hkr/fi/ajankohtaista/nasta_020213¤t=true
"Katupölyn torjunta pölynsidontakasteluilla"
"Kalsiumkloridi on pääkaupunkiseudulla yleisimmin käytetty pölynsidonta-aine. Hygroskooppisena aineena se sitoo hyvin kosteutta ilmasta ja pitää pölyn kosteana pitempään kuin esimerkiksi natriumkloridi mutta aiheuttaa enemmän korroosiota."
http://www.redust.fi/tiedostot/sidontaesite.pdf
voi hellanlettas, lunta on tullut monesti vielä äitienpäivänä. olisiko jotain mielekkäämpää tekemistä kuin renkaiden kyttääminen...
-> lunta on tullut monesti vielä äitienpäivänä
Tarkoittaako tuo että ajat silloin (11. toukokuuta) nastarenkailla?
Itse ajoittain käyn kävelyllä ja joidenkin autojen nastamelu on todella äänekästä, ja tuottavathan ne nastat hengitykseen meneviä pienhiukkasiakin. Kyttäämisen aihetta todellakin on.
Lunta on luvassa 20 centtimetriä. Vappuna pitäisi ajaa Kilpisjärvelle hiihtämään. Joten ajelen nastoilla vielä pari kuukautta. Säästän siten samalla kalliita 45-sarjan matalaprofiilikesärenkaitani.
Jokos kaikki kitkarenkailla ajavat on vaihtanu kesärenkaat vai ??? Ihme touhua, luulisi ettei olisi niin kiire vaihtamaan...
Nastat rapisee mutta katupolyä ei näy, koska kadut on jo putsattu. Ainoastaan lamellipellen lotistaessa kitkaspederenkaillaan nousee kadusta pölyä.
Kannattaa lukea tämän päivän Hesarista erään lukijan mielipide nastoista.
Mielipiteitä kun on niin monia ja kitkojen puolesta kuten nastojenkin puolesta. Mahtaako tuoda mitään uutta, joka ei täälläkin jo olisi ollut esillä? Tuskin...
"Katupölyn torjunta pölynsidontakasteluilla"
"Kalsiumkloridi on pääkaupunkiseudulla yleisimmin käytetty pölynsidonta-aine. Hygroskooppisena aineena se sitoo hyvin kosteutta ilmasta ja pitää pölyn kosteana pitempään kuin esimerkiksi natriumkloridi mutta aiheuttaa enemmän korroosiota."
http://www.redust.fi/tiedostot/sidontaesite.pdf