Espoossa yöpakkasta luvassa

Luotan viisaampiin

Ilmatieteen laitoksen nettisivujen mukaan keskiviikon vastaisena yönä näyttää olevan -1 astetta. Joku Helsingin poliisi oli sitä mieltä, että kun vielä on yöpakkasia, ei kannata hötkyillä nastarenkaista luopumisen kanssa. Joten minäkään en nyt ota mitään riskejä. Kun meteorologit ja poliis antavat luvan, niin sitten kesärenkaat.

13

84

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • nastaympäristöhaitta

      http://www.icebug.fi/icebug/miksi-icebug/

      Liukastumistapaturmia sattuu vuosittain noin 75 000. Näistä 30 000 vaatii sairaalahoitoa. Ei siis pidä vaihtaa kesäkenkiin ennenaikaisesti.

      Itse olen luopunut nastarenkaista keväällä 2011. Lopullisesti. Ja lähinnä ihmettelen miksi nastarenkaat ylipäätään on sallitut tai ainakin ilman haittamaksua tai vaikkapa merkintää ajokortissa.

      Niin, ja renkaiden nastojen pito on tuoretavaraa. Hakkapeliitta 2 ja 4 -mallit (koskee muitakin rengasvalmistajia) eivät ole enää "turvarenkaita", ne ovat vain ympäristöhaittoja.

      • Heräsi kysymyksiä

        Mahtaako tuosta liukastumisesta olla mitään tilastoa, meinaan oliko menneinä vuosikymmeninä yhtä paljon liukastumisia ja sepelöitiinkö silloin kaikki väylät? Toisaalta, jos noin paljon liukastutaan, niin mistä se johtuu? Onko sepelöinnissä epäonnistuttu. Pitäisikö sepeliä olla puolen sentin vahvuuden asemesta puolitoista senttiä?


    • diipadaii

      Ei pakkanen liukasta tee. Jos ei ole lumipenkkoja mitkä sulaa, tuskin on yöpakkasista haittaa.

      • Itse asiassa tänä aamuna oli pikkutien risteys aivan jäässä. Sen verran sumua aamulla, että tiivistyi kylmään tienpintaan ja jäätyi siihen.

        Onneksi on kitkarenkaat alla. Ei ole ollut kiirettä vaihtaa, eikä tämäkään siis ongelmia aiheuttanut.


    • nastaympäristöhaitta

      Espoossa tiet oli suolattu. Ei siis ollut liukasta.

      Nastoja ei siis oikeastaan pääsisi edes hyödyntämään jos sellaisilla ylipäätään haluaisi ajaa. Nastojen etu on sileällä jäällä, tosin se etu on tuoretavaraa. Kolmen vuoden ikäisessä nastarenkaassa on kitkarenkaaseen verrattuna jäljellä vain kovempi liikennemelu ja silti ne nastat pilaavat tienpintoja.

      • välillä faktaa taas

        Taas hyvä kerrata tosiasioita...

        -Millään tien talviolosuhteella eivät kitkat ole nastarenkaita parempia. Ei jäällä eikä suolatulla sulalla tienpinnalla eikä millään siinä välissäkään.
        -Kaikki renkaat ovat tuoretavaraa, mutta nastat ovat kovametallia, joten niiden kuluminen on vähäisempää kuin renkaan kumipinnan. Toki nastatkin kuluu.
        -Kolmen vuoden ikäisenä nastarengas on edelleen parempi kuin kitka, mikäli ajotapa on ollut suunnilleen samanlainen.
        -Kolmevuotias rengas (nasta tai kitka) ei tietenkään vastaa enää uutta rengasta.
        -Nastat kuluttavat välittömästi enemmän tienpintaa kuin kitkat
        -Suolaus on tuhoisaa erityisesti pohjavesille, autoille, tienpinnoille rikkoen päällystettä ja edistäen nastojen kulutusvaikutusta. Nastarenkaat vähentävät radikaalisti suolaustarvetta, koska itse nastoille ajaville siitä ei useinmiten ole edes hyötyä.
        -Kitkat pitäisi turvallisuussyistä vaihtaa mahdollisimman pian kesärenkaisiin kun aika tulee, koska ne ovat todella heikot, jopa vaarallisetkin, kesäolosuhteissa, huonommat kuin nastat. Yhtä heikot kuin kesärenkaat talviolosuhteissa. Kesärenkailla ei saakaan ajaa henkilöautolla talvella.
        Nastat on kielletty kesäaikaan, mutta kitkat ei, koska turvallisuus ei tässä päätöksessä ole ollut se ykkösasia..


      • nastaympäristöhaitta
        välillä faktaa taas kirjoitti:

        Taas hyvä kerrata tosiasioita...

        -Millään tien talviolosuhteella eivät kitkat ole nastarenkaita parempia. Ei jäällä eikä suolatulla sulalla tienpinnalla eikä millään siinä välissäkään.
        -Kaikki renkaat ovat tuoretavaraa, mutta nastat ovat kovametallia, joten niiden kuluminen on vähäisempää kuin renkaan kumipinnan. Toki nastatkin kuluu.
        -Kolmen vuoden ikäisenä nastarengas on edelleen parempi kuin kitka, mikäli ajotapa on ollut suunnilleen samanlainen.
        -Kolmevuotias rengas (nasta tai kitka) ei tietenkään vastaa enää uutta rengasta.
        -Nastat kuluttavat välittömästi enemmän tienpintaa kuin kitkat
        -Suolaus on tuhoisaa erityisesti pohjavesille, autoille, tienpinnoille rikkoen päällystettä ja edistäen nastojen kulutusvaikutusta. Nastarenkaat vähentävät radikaalisti suolaustarvetta, koska itse nastoille ajaville siitä ei useinmiten ole edes hyötyä.
        -Kitkat pitäisi turvallisuussyistä vaihtaa mahdollisimman pian kesärenkaisiin kun aika tulee, koska ne ovat todella heikot, jopa vaarallisetkin, kesäolosuhteissa, huonommat kuin nastat. Yhtä heikot kuin kesärenkaat talviolosuhteissa. Kesärenkailla ei saakaan ajaa henkilöautolla talvella.
        Nastat on kielletty kesäaikaan, mutta kitkat ei, koska turvallisuus ei tässä päätöksessä ole ollut se ykkösasia..

        Meillä taittaa olla faktoista eri käsitys. Jos näkisit vaivan etsiä lähdetietoa voisit joutua miettimään mielipiteesi uusiksi. TM-talvirengastestissä jarrutuksessa märällä asfaltilla pisimmät matkat jarruttivat kolme nastarengasta, kuivalla asfaltilla huonoin oli Nokian kitka yhdessä Bridgestonin nastan kanssa - ja Bridgestonen kitka pysähtyi parhaiten. Parhaiten tosin pysähtyivät ne kaksi nastarengasta jotka jäivät kokonaan ilman TM-tähtiä!

        Lehtitestien perusteella kaksi talvea käytetty nastarengas ei ole enää hyvä. Ja jotkut nastarenkaat eivät edes uusina ole niin hyviä että kannattaisi valita nasta (lue TM-testi).

        Nastarenkaat eivät 85 % osuudestaan huolimatta ole poistaneet suolausta, näin sen omin silmin tänäkin aamuna. Lapsellista väittää että valitsemalla nastat voisi saada suolauksen loppumaan.


      • Välillä faktaa taas
        nastaympäristöhaitta kirjoitti:

        Meillä taittaa olla faktoista eri käsitys. Jos näkisit vaivan etsiä lähdetietoa voisit joutua miettimään mielipiteesi uusiksi. TM-talvirengastestissä jarrutuksessa märällä asfaltilla pisimmät matkat jarruttivat kolme nastarengasta, kuivalla asfaltilla huonoin oli Nokian kitka yhdessä Bridgestonin nastan kanssa - ja Bridgestonen kitka pysähtyi parhaiten. Parhaiten tosin pysähtyivät ne kaksi nastarengasta jotka jäivät kokonaan ilman TM-tähtiä!

        Lehtitestien perusteella kaksi talvea käytetty nastarengas ei ole enää hyvä. Ja jotkut nastarenkaat eivät edes uusina ole niin hyviä että kannattaisi valita nasta (lue TM-testi).

        Nastarenkaat eivät 85 % osuudestaan huolimatta ole poistaneet suolausta, näin sen omin silmin tänäkin aamuna. Lapsellista väittää että valitsemalla nastat voisi saada suolauksen loppumaan.

        On tosiaan eri tulkinnat ja käsitykset.
        Se on totta, että Suomesta löytyy kelvottomiakin nastarenkaita. Niiden myyntiä ei ole estetty. Onneksi kenenkään ei niitä ole pakko ostaa, koska ne eivät ole oikeastaan edes halvempia.
        Jos kuitenkin katsotaan parhaita nastarenkaita ja parhaita kitkarenkaita, niin ei tarvitse muuttaa mielipiteitäni. Yksittäisissä osatesteissä on vaihtelua, mutta kokonaistulokseen ovat selviä. Nastarenkaat ovat parhaita.

        Käytetty nastarengas ei enää vastaa uutta nastarengasta, ei voi olla kenellekään yllätys. Näin on myös kitkarenkaiden kanssa.

        Suolausta joudutaan valitettavasti käyttämään kitkojen vuoksi ennenkaikkea. Nastarenkaita varten ei suolausta tarvita välttämättä lainkaan. Jos nastat poistuvat kokonaan, niin suolauksen määrää on nostettava huomattavasti. Kukaan ei tietääkseni ole väittänyt , että nastoihin siirtymällä suolaus loppuisi kokonaan.


      • nastaympäristöhaitta
        Välillä faktaa taas kirjoitti:

        On tosiaan eri tulkinnat ja käsitykset.
        Se on totta, että Suomesta löytyy kelvottomiakin nastarenkaita. Niiden myyntiä ei ole estetty. Onneksi kenenkään ei niitä ole pakko ostaa, koska ne eivät ole oikeastaan edes halvempia.
        Jos kuitenkin katsotaan parhaita nastarenkaita ja parhaita kitkarenkaita, niin ei tarvitse muuttaa mielipiteitäni. Yksittäisissä osatesteissä on vaihtelua, mutta kokonaistulokseen ovat selviä. Nastarenkaat ovat parhaita.

        Käytetty nastarengas ei enää vastaa uutta nastarengasta, ei voi olla kenellekään yllätys. Näin on myös kitkarenkaiden kanssa.

        Suolausta joudutaan valitettavasti käyttämään kitkojen vuoksi ennenkaikkea. Nastarenkaita varten ei suolausta tarvita välttämättä lainkaan. Jos nastat poistuvat kokonaan, niin suolauksen määrää on nostettava huomattavasti. Kukaan ei tietääkseni ole väittänyt , että nastoihin siirtymällä suolaus loppuisi kokonaan.

        -> Jos nastat poistuvat kokonaan, niin suolauksen määrää on nostettava huomattavasti.

        Tuo lienee samasta lähteestä hankittua tietoa kuin se että jos nastoja vähenetään niin autoilijat aikovat lisätä suojatiellä päälleajettujen jalankulkijoiden määrää 20 %?

        Voiko nykyistä enempää edes suolata?


      • Välillä faktaa taas
        nastaympäristöhaitta kirjoitti:

        -> Jos nastat poistuvat kokonaan, niin suolauksen määrää on nostettava huomattavasti.

        Tuo lienee samasta lähteestä hankittua tietoa kuin se että jos nastoja vähenetään niin autoilijat aikovat lisätä suojatiellä päälleajettujen jalankulkijoiden määrää 20 %?

        Voiko nykyistä enempää edes suolata?

        No en ihan tarkkaan muista, josko olisi ollut siinä Helsingin kaupungin tilaamassa nastatutkimuksessa, jossa arvioitiin suojatieonnettomuiksien kasvavan 20%, jos nastarenkaat kielletään. Taisi olla samassa lauseessa, jossa todettiin kaikkien onnettomuuksienkin kasvavan yli 4%.
        Se on tuplasti suurempi kuin Norjan toteutunut pelkästään henkilövahinkoja aiheuttaneiden onnettomuuksien kasvu kun nastat saivat lisäveroa, jonka seurauksena nastojen määrä laski muistaakseni n 15%:iin. Näin tosiaan kävi vaikka tiehoitoon panostettiin voimakkaasti tuossa yhteydessä, olisikohan ollut suolausta.

        Suolauksen lisääminenhän on helppoa, ajetaan vain suola-autoilla useammin.


    • Kesägumeilla?

      Talven liukkain keli oli tänä aamuna monin paikoin mustaa jäätä... ja ensi yöksi luvassa hieman pakkasta nyt tulevan vesisateen jälkeen, joten huomenaamulla vielä todennäköisemmin liukasta.

      • Espoossa plussaa

        Haittaako musta jää, jos on sillä tavalla värisokea, ettei erota mustaa väriä?


      • Eteläsuomalainen
        Espoossa plussaa kirjoitti:

        Haittaako musta jää, jos on sillä tavalla värisokea, ettei erota mustaa väriä?

        Ei, jos ei ole väliä että on koslansa kanssa ojan pohjalla ja tuntuu vielä kivalle.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään

      Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää
      Maailman menoa
      138
      3829
    2. Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa

      Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri
      Maailman menoa
      336
      2964
    3. Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla

      Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt
      Tv-sarjat
      8
      1865
    4. Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."

      Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa
      Suomalaiset julkkikset
      5
      1598
    5. Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?

      Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja
      Tv-sarjat
      4
      1079
    6. Mun kaikkialta häviäminen

      Ei liity sinuun. Muista se. ❤️ Mua kiusataan enkä mä enää jaksa.
      Ikävä
      71
      934
    7. Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan

      Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar
      Kaste
      38
      864
    8. Onko teillä

      minkä tyyppisiä seksifantasioita kaivattunne kanssa?
      Ikävä
      44
      774
    9. Inhottaa ajatus siitä

      Miten monia olet pannut.
      Ikävä
      65
      741
    10. Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan

      Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat
      Kuhmo
      22
      708
    Aihe