Huonot TSI-moottorit ja DSG automaattivaihteistot.

Kyllä Skoda-ukko tulkitsee nämä murheet aivan normaaliksi kulumiseksi, niin kuin takuukäsittelijäkin totesi, korvauksia kysyttäessä. Dsg ei ole kuulemma huono, kun jättää sen ottamatta ja valitsee manuaalin, yksinkertaista. Tsi-mootorissa ketjun kuuluukin venyä, vaihdetaan uusi ketju ja taas meno jatkuu, vaihdetaanhan remmi-koneessakin remmi, luonnollista. Ja itseäänhän voi lohduttaa huonosta ostoksesta toteamalla, että Toyotakin sitä ja Toyotakin tätä.

LIsää vain tiedottamista. Kyllä ihmisten kuuluu saada tietää, miten luikurivalmistajat menettelevät härskisti takuuasioissa.

Niin, miksi murehdin dsg-laatikosta, kun ei sellaista autossa ole.

Todelliset kustannukset ratkaisevat, ei ulkopuolisten heitot tuhansien eurojen vuosittaisista korjauksista. Normaalisti huolletussa ja käytetyssä autossa virhevastuun pitää toimia. Tietysti, jos tilanne tulee nopeasti eteen ja joutuu tappelemaan korvaukset viranomaisten kautta, saattaa automerkin vaihto nopeutua kummasti. Huono palvelu on se, joka merkinvaihdon varmasti aiheuttaa.

Ei kai kukaan "Skoda-ukko" tosissaan väitä, että TSI- ja DSG-ongelmat olisivat normaalia kulumista. Siksihän ne virhevastuun piikkiin pitää korjata, koska vikoja ovat.

Minua ei Tojotan ongelmat kiinnosta. Provoilijolle on sen sijaan tärkeää tarjota aina se "täydellinen ja virheetön" vaihtoehto. Näkis vaan...