uskaltaako Roverin ostaa

Olen vaihtamassa autoa ja eräässä liikkeessä pisti silmiin nätinnäköinen auto merkiltään Rover (malli 400, vm -99). Hinta oli pari tonnia edullisempi kuin vastaavanikäinen ja kokoinen japsi tai eurooppalainen, ja auto oli otsi hyvässä kunnossa. Kävin koelenkilläkin ja rooveri tuntui oikein mukavalta.

Mutta kauppoja ei ole toistaiseksi syntynyt, koska pelkään että siitä autosta tulisi vanhetessaan epämiellyttäviä yllätyksiä. Netistä löytämieni tietojen mukaan merkillä ei ole edes maahantuontia nykyisin, ja merkkihuoltoja on tosi harvassa. Ja vaikka auto ei minun käytössäni ehtisi hajota pahemmin, sen myyminen eteenpäin voi osoittautua tuskallisen vaikeaksi.

Onko teillä muilla roveristeilla kokemusta, toimiko huolto Suomessa ja oletteko saaneet autonne myytyä eteenpäin?
2715071
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Jos et halua ongelmia, niin jätä ostamatta, vaikka huokeampi hinta houkuttaiskin.
Osien saannin kanssa lie ongelmia Suomessa ja jos saakin niin hinta varmaankin korkea.
Meillä oli, engalnnissa kylläkin, ko. auto ja siitä hajosi moottori kokonaan vähän ajettuna ja huollossa kertoivat että moottoririkkoja on sattunut jonkin verran niille.

Äänestä
  • pojallani on 400 ja hyvältä tuntuu , itselläni oli aikoinaan -55 mallinen 90 ja olihan hulppea ajaa, no nykyiseen ongelmaasi : osia saa englannista joko uusina tai käytettyinä ja ovat noin puolet suomen hinnoista osoitteesta (muistaakseni [email protected]) tai breakeryard...joka vastaa suomen romis ketjua... lisä tietoja saat [email protected] jos roveri kiinnostaa...ps. taisi tata ostaa roverin ?? ihan hyvå juttu uskoisin..

    Äänestä

Hei

Pääkaupunkiseudulla Huoltorep Oy, Karaasi Ky ja Lohjalla Off road center Oy osaavat asiantuntevasti huoltaa rovereita. Veljellä oli 1998 vuosimallin 420 jolla ajettiin 160 000 ilman ongelmia, sitten 2000 vuosimallin rover 75 yli tuon 160 000. Itse olen ajanut rover 620 autolla 115 000 ilman ongelmia ja hankin sen uutena 1998. Rover on ihan kelpo auto mielestäni. Jälleenmyyntiarvokin on ihan hyvä jos pysyy merkkiuskollisena ja asioi roveria myyvissä liikkeissä. Olen huomannut että ei asianharrastaja piireissä liikkuu ennakkoluuloja ja mielestäni aiheettoman varauksellista suhtautumista tähän tänä vuonna 100 vuotta täyttävään laatuauto merkkiin.

T:Aki

Äänestä
  • Ja juu smmoista asiaa et ens ksäkuussa jos käy niin rover ihmist kokoontuu 10¨.07 ravintola h.s.f hanko ??

    Äänestä

  • Kysyisin Rover 75:een liittyen. Eli itselläni on -99 vuoden mallin Rover 75 2.0 -litran koneella. Auto on toiminut moitteettomasti, merkkiliikkeen täydellinen huoltokirja, yksi omistaja. Viime talvena auto seisoi käyttämättömänä ulkona muutaman kuukauden ja sitten ilmeni mittaristossa vikaa eli trippi, lämpötila -ja kierroslukumittarit ei toimi, ulkolämpömittari näyttää pakkasta jatkuvasti -40C. Lisäksi kilometrit näyttävät enemmän kun todellisuudessa ovat.

    Testeriin kun auton kytkee niin todelliset ajetut kilometrit kyllä saa näkyviin testeristä. Lisäksi testeri ilmoittaa CAN -väyläviasta. Ilmastointilaite ei myöskään toimi, kun ei puhalla viileätä ilmaa näin kesällä. Kuitenkin ilmastointilaite on huollettu vajaa vosi sitten.

    Onko kenelläkään ilmaantunut vastaavia ongelmia Rover75 kanssa tai osaako joku sanoa mitä tulisi tehdä korjaustoimenpiteinä? Mihin kannattaisi Rover viedä korjattavaksi. Olisi mukava saada kuntoon koska muuten kyseessä on loistoyksilö. Kiitos kaikille jo etukäteen!

    Äänestä

  • Rover75 omistaja kirjoitti:

    Kysyisin Rover 75:een liittyen. Eli itselläni on -99 vuoden mallin Rover 75 2.0 -litran koneella. Auto on toiminut moitteettomasti, merkkiliikkeen täydellinen huoltokirja, yksi omistaja. Viime talvena auto seisoi käyttämättömänä ulkona muutaman kuukauden ja sitten ilmeni mittaristossa vikaa eli trippi, lämpötila -ja kierroslukumittarit ei toimi, ulkolämpömittari näyttää pakkasta jatkuvasti -40C. Lisäksi kilometrit näyttävät enemmän kun todellisuudessa ovat.

    Testeriin kun auton kytkee niin todelliset ajetut kilometrit kyllä saa näkyviin testeristä. Lisäksi testeri ilmoittaa CAN -väyläviasta. Ilmastointilaite ei myöskään toimi, kun ei puhalla viileätä ilmaa näin kesällä. Kuitenkin ilmastointilaite on huollettu vajaa vosi sitten.

    Onko kenelläkään ilmaantunut vastaavia ongelmia Rover75 kanssa tai osaako joku sanoa mitä tulisi tehdä korjaustoimenpiteinä? Mihin kannattaisi Rover viedä korjattavaksi. Olisi mukava saada kuntoon koska muuten kyseessä on loistoyksilö. Kiitos kaikille jo etukäteen!

    Se on Roverin herkkä aivolaatikko jäätynyt. Vie Huoltoreppiin Lauttasaarentie 52
    Sielä on suomen parhain Rover 75 osaaminen ja johtava testeri.
    Asioi Arto Hyväojan kanssa!!! Saat parhaan palvelun ;D

    Äänestä

  • Karaasin palvelut lopetettuani ei vikojakaan enää ilmaantunut niin tiuhaan kun siellä huollattaessani ja korjauttaessa. Aika nopeasti ilmaantui "se on sitten ihan uusi vika". Jälkeenpäin myös selvisi, että poikki mennyt johto oli korjattu juottamalla rikkinäiset päät yhteen. Ilmoittavat aina osien hinnan ja kun tajuaa kysyä, paljonko kuluu aikaa, niin yleensä 4- tuntia oli. Valittelevat asiakkaalle ettei aikaa ole kuin kahden kuukauden jonotuksen jälkeen, mutta kun ilmoittaa etsivänsä muun paikan, niin ajan sai jopa samalle päivälle. Kannattaa kiinnittää huomiota puhetapaan. Voi olla että liikaa asiakkaita on. Ei muusta kuin työn laadusta päätellen.

    Äänestä

Eikös tämä nelisatanen ole moottoria lukuunottamatta teknisesti sama kuin silloinen Honda Civic. Kaikesta päätellen kuitenkin Civiciä selvästi mukavampi ajettava.

Äänestä
  • Kiitos vastauksista teille kaikille!

    Minkä valmistajan moottori Rover 400:ssa mahtaa olla? Kyse on 1.6 litranen (bensa). Olen joskus lukenut että BMW omistaisi osan Roverista, ja moottorit olisivat Bemulta. Pitääkö paikkansa?

    Äänestä

  • ryöväri kirjoitti:

    Kiitos vastauksista teille kaikille!

    Minkä valmistajan moottori Rover 400:ssa mahtaa olla? Kyse on 1.6 litranen (bensa). Olen joskus lukenut että BMW omistaisi osan Roverista, ja moottorit olisivat Bemulta. Pitääkö paikkansa?

    Netistä tutkittuani vaikuttaa siltä, että tuo moottori on Roverin oma konstruktio. Kannattaa vilkaista myös tämän Rover-keskustelun ketjua otsikoltaan "200-400".

    Äänestä

  • oma kirjoitti:

    Netistä tutkittuani vaikuttaa siltä, että tuo moottori on Roverin oma konstruktio. Kannattaa vilkaista myös tämän Rover-keskustelun ketjua otsikoltaan "200-400".

    joo voin lohduttaa et ne on täysin roverin omia koneita ja siksi ne kestää ei hondan.

    Äänestä

  • ryöväri kirjoitti:

    Kiitos vastauksista teille kaikille!

    Minkä valmistajan moottori Rover 400:ssa mahtaa olla? Kyse on 1.6 litranen (bensa). Olen joskus lukenut että BMW omistaisi osan Roverista, ja moottorit olisivat Bemulta. Pitääkö paikkansa?

    kyllä

    Äänestä

Kyllä 400:sen uskaltaa ostaa. Valitettavasti tuossa 400:ssa on tosiaan eniten Hondan piirteitä koko mallisarjassa 200 - 600.

Jos moottorina on 1.6:nen, varmistu siitä, että kannentiiviste on aikoineen vaihdatettu. Jos ei, se kannattaa teetättää melkeinpä hetimiten. Ensimmäinen kannentiivisteen rikkimenon oire on jäähdytinnesteen huomattava kuluminen. Esimerkkinä tämä: kolmessa viikossa maksimista reippaasti alle minimin.

Osien saanti ei ole ongelma. Tiedän tosin tapauksia, joissa ex merkkiliikkeet, alias BMW, käyttävät ilmeisesti jotain omia hankintakanaviaan, eivätkä saa osia kuin tyyliin kuukauden odotusajalla... eli unohda nuo liikkeet. Karaasi Espoossa ja Laatuvaunu Hollolassa ovat kaksi parasta paikkaa hankkia varaosia, ja teetättää suuremmat huollot. Itsellä on hyviä kokemuksia Karaasista: tilattu tavara on alle kahdessa päivässä tilauksesta täällä E-Pohjanmaalla asti.

Olen kyllä huomannut saman kuin aksu, Roverista liikkuu ei asianharrastajien keskuudessa aivan aiheettomiakin juttuja.

Roverin moottorit ovat täysin sen omia, ei lainattuja. 1.4, 1.6 ja 1.8 litraiset ovat Rover K -sarjaa ja 2.0 litrainen (Rover 400) ja 2.0 turbo (Rover 600 Ti) ovat T sarjaa. BMW ei omista mitään osaa Roverista enää, eikä BMWn moottoreita ole missään Roverin henkilöautossa käytetty silloin aikoinaan kun BMW sen omisti, ei edes dieseliä (Rover 75 CDT). Ainut osa mitä BMWllä on Roverin moottoreihin ollut, on tuo kannentiivisteen hajoamisen syy noissa K sarjan moottoreissa: muoviset ohjaritapit...

P.S: Lue keskustelu aiheesta "200-400"

Äänestä
  • Ainakin tehdas keikkuu vararikon partaalla, kun yhteistyö ns. cityroverin kanssa intialaisten kanssa meni häneksi. Viime brittihuhujen mukaan sama kiinalainen autotehdas joka osti Ssangyoung olisi ostamassa myös roverin. Yksinään se ei kauaa pysy pystyssä. Kun TVR meni venäläisille niin jääkö sinne muutakuin Lotus ja Morgan?

    Äänestä

  • rangen omistaja kirjoitti:

    Ainakin tehdas keikkuu vararikon partaalla, kun yhteistyö ns. cityroverin kanssa intialaisten kanssa meni häneksi. Viime brittihuhujen mukaan sama kiinalainen autotehdas joka osti Ssangyoung olisi ostamassa myös roverin. Yksinään se ei kauaa pysy pystyssä. Kun TVR meni venäläisille niin jääkö sinne muutakuin Lotus ja Morgan?

    Muistaakseni tehdas teki pitkästä aikaa hyvän vuoden tässä olisiko vuosi-kaksi takaperin, joka tapauksessa sen jälkeen kun BMW sen möi.

    Itse ainakin toivoisin, että se siitä nousisi jaloileen. www.rover.co.uk sivullakin kun selailee noita autoja, on ne sen verran hienoja ja tyylikkäitä (poislukien Cityrover), että varmasti menisi muuallakin kaupaksi.

    Jostain luin tai kuulin tässä ihan hiljattain, että Suomessa on pelkästään tämän syksyn aikana, nyt kun on noita Roverien koe-eriä tuotu maahan, on reksiteröity jo 11 kappaletta näitä aivan uusia 75:ia Roveria. Ei yhtään hullummin, varsinkin kun ottaa huomioon, että en ole nähnyt TV:ssä enkä kuullut radiosta, enkä lukenut mistään lehdistä vielä yhtäkään Roverin mainosta.

    Äänestä

  • Roveristi kirjoitti:

    Muistaakseni tehdas teki pitkästä aikaa hyvän vuoden tässä olisiko vuosi-kaksi takaperin, joka tapauksessa sen jälkeen kun BMW sen möi.

    Itse ainakin toivoisin, että se siitä nousisi jaloileen. www.rover.co.uk sivullakin kun selailee noita autoja, on ne sen verran hienoja ja tyylikkäitä (poislukien Cityrover), että varmasti menisi muuallakin kaupaksi.

    Jostain luin tai kuulin tässä ihan hiljattain, että Suomessa on pelkästään tämän syksyn aikana, nyt kun on noita Roverien koe-eriä tuotu maahan, on reksiteröity jo 11 kappaletta näitä aivan uusia 75:ia Roveria. Ei yhtään hullummin, varsinkin kun ottaa huomioon, että en ole nähnyt TV:ssä enkä kuullut radiosta, enkä lukenut mistään lehdistä vielä yhtäkään Roverin mainosta.

    Ostin kuukausi sitten rover 75 farmarin 2,5 V6 connoisseur. Ajamaton yksilö. Kokemukset pelkästään positiivisia!

    Äänestä

  • tuore roveristi kirjoitti:

    Ostin kuukausi sitten rover 75 farmarin 2,5 V6 connoisseur. Ajamaton yksilö. Kokemukset pelkästään positiivisia!

    Se farkku 75 on kyllä päällepäin todella hieno! Ja tuossa Conoisseurissa ulkonäköä tuo vielä ne kromipeilit ja etusumuvalot. Sattuuko sinulla olemaan vielä Silverstone Edition siinä lisänä? SE:ssä tulee 17" tiheäpuolaiset alumiinivanteet ja alustasarja (lievä madallus ja luonnollisesti jäykempikin).

    Ei muutakun onnittelut todella hyvän, ja ehdottomasti tyylikkään, auton hankinnasta!

    Äänestä

  • Roveristi kirjoitti:

    Se farkku 75 on kyllä päällepäin todella hieno! Ja tuossa Conoisseurissa ulkonäköä tuo vielä ne kromipeilit ja etusumuvalot. Sattuuko sinulla olemaan vielä Silverstone Edition siinä lisänä? SE:ssä tulee 17" tiheäpuolaiset alumiinivanteet ja alustasarja (lievä madallus ja luonnollisesti jäykempikin).

    Ei muutakun onnittelut todella hyvän, ja ehdottomasti tyylikkään, auton hankinnasta!

    Ei ole Silverstone Editioinia. Piti valita joko Silverstone Edition tai nahkapenkit muistilla, kattoluukku, cruise, yms.

    Vaihteisto on valitettavasti manuaali. No, kaikkea ei voi saada!

    Äänestä

  • rangen omistaja kirjoitti:

    Ainakin tehdas keikkuu vararikon partaalla, kun yhteistyö ns. cityroverin kanssa intialaisten kanssa meni häneksi. Viime brittihuhujen mukaan sama kiinalainen autotehdas joka osti Ssangyoung olisi ostamassa myös roverin. Yksinään se ei kauaa pysy pystyssä. Kun TVR meni venäläisille niin jääkö sinne muutakuin Lotus ja Morgan?

    Voin saanoa et kaikki fuusiotuu j ase on merki mikä kannatta mut veikkaan et rover pysyy!!

    Äänestä

  • rangen omistaja kirjoitti:

    Ainakin tehdas keikkuu vararikon partaalla, kun yhteistyö ns. cityroverin kanssa intialaisten kanssa meni häneksi. Viime brittihuhujen mukaan sama kiinalainen autotehdas joka osti Ssangyoung olisi ostamassa myös roverin. Yksinään se ei kauaa pysy pystyssä. Kun TVR meni venäläisille niin jääkö sinne muutakuin Lotus ja Morgan?

    Lotus kuuluu Samalle omistajalle kuin Malesialainen Proton (tosta Malesiasta en oo varma)

    Äänestä

auto voi olla hyvä, mutta varaosia ei saa mistään! ellet sitten itse hae englannista. huoltorep niminen paikka mainostaa rover varaosia mutta ovat kullan hinnoissa ja pitkä toimitusaika. en suosittele.
mikään autokorjaamo ei halua huoltaa tai korjata roveria juuri siitä syystä että varaosia ei saa.
osta vaikka nissan tai toyota ja tai jokin muu tavisauto niin suomessakin pystytään näitä korjaamaan ja huoltamaan.

Äänestä
  • Rover on klassikko auto eikä mikään Nissan! On ala-arvoista verrata niitä toisiinsa. HEI! kyllä spesiaali auton osat vähän enemmän maksaakin, mutta onhan se hieno auto!!!

    Äänestä

  • Näin se kuule taitaa olla kun ex roveri sano.
    Ovat makeita, vaan,suomen pakkasiin kun pitäs pelata.. se auto..nimittäin.

    Äänestä

Mulla on 75 diesel ja on kyllä ollut tosi luja auto 5v kokemuksella voin sanoa. Ebaysta tai rimmer brossilta tilaillu olen kuluvia osia. Esim polttoainepumppu ebayssa neljäsosa suomen hinnoista. Mittarissa 330000km ja hyvin toimii. Pieniruokainenkin vielä, sekalaisessa ajossa edellinen tankillinen 5,7l/100km. Tuossahan on Bmw n kone, noissa bensakoneissa ollut enemmän ongelmia, mitä olen lukenut.

Äänestä

Haluaisin tietää,mistä saisin Rover 400,2-litran moottori,taitaa olla 420-vm1999,starttimoottorin,kun bendix-pyörä surraa välillä startaessa???Senhän voi vaihtaa itsekkin,kun akun ottaa pois???Olisin iloinen vastauksista,sen takia varmaan omistaja möi sen meille(opettaja),vaan ei ei huomattu sitä silloin,muuten kaunis ja ihana ajaa Samaran jälkeen.Olisin ikuisesti kiitollinen vastauksista,koska Oulun tarvikeliikkeistä,eikä heidän tilaus-jutuistaan löytynyt sitä???

Äänestä

Mulla on Rover 400 2.0, ja olen hyvin tyytyväinen. Tietääkseni suurin osa osista, mukaan lukien moottori, ovat Hondaa.

Äänestä

Kyllä, 1994 saakka LR90/110 tai RRC.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ryöväri kirjoitti:

Olen vaihtamassa autoa ja eräässä liikkeessä pisti silmiin nätinnäköinen auto merkiltään Rover (malli 400, vm -99). Hinta oli pari tonnia edullisempi kuin vastaavanikäinen ja kokoinen japsi tai eurooppalainen, ja auto oli otsi hyvässä kunnossa. Kävin koelenkilläkin ja rooveri tuntui oikein mukavalta.

Mutta kauppoja ei ole toistaiseksi syntynyt, koska pelkään että siitä autosta tulisi vanhetessaan epämiellyttäviä yllätyksiä. Netistä löytämieni tietojen mukaan merkillä ei ole edes maahantuontia nykyisin, ja merkkihuoltoja on tosi harvassa. Ja vaikka auto ei minun käytössäni ehtisi hajota pahemmin, sen myyminen eteenpäin voi osoittautua tuskallisen vaikeaksi.

Onko teillä muilla roveristeilla kokemusta, toimiko huolto Suomessa ja oletteko saaneet autonne myytyä eteenpäin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu