Missäs vaiheessa PSA:n konkan tulo on? Joko alihankkijat kaikoo kun maksut jää suorittamatta? Joko kiinalaiset on tehnyt osto tarjouksen?
Tämmöinen pers-aukinen pulju kun autoja valmistaa, niin eipä tarvii ihmetellä miksi vuodesta toiseen laatuvertailujen viimeinen on. Raha ei ole minkäälaiseen tasokkaaseen kehitys suunnitteluun.
Tämmöinen pers-aukinen pulju kun autoja valmistaa, niin eipä tarvii ihmetellä miksi vuodesta toiseen laatuvertailujen viimeinen on. Raha ei ole minkäälaiseen tasokkaaseen kehitys suunnitteluun.
Vastaukset 8
Vanhimmat
PSA.n toimitusjohtajan kulkee tehtaan käytävillä tynnyri asusteenaan, ja hokee. Hyvä Holkeri!
Tuo sinun tekstisi on surkeaa kyhäämistä. Kirjoitus-, kielioppi- ja asiavirheitä täynnä koko surkea raapustus. Alle 10-vuotiaatkin kirjoittavat paremmin. Älykkyysosamääräsi on selvästikin erittäin alhainen ja olet hyvin sivistymätön; sellainen syrjäytynyt peräkylän moukka.
Vastataan silti vaikka ethän sinä reppana ymmärrä lukemaasi.
Missäs vaiheessa PSA:n konkan tulo on?
- Ei missään "vaiheessa" koska mistään konkurssista ei ole tietoakaan.
Joko alihankkijat kaikoo kun maksut jää suorittamatta?
- Mitä tuo "kaikoaminen" on?
Joko kiinalaiset on tehnyt osto tarjouksen?
- Eivät.
"Tämmöinen pers-aukinen pulju kun autoja valmistaa, niin eipä tarvii ihmetellä miksi vuodesta toiseen laatuvertailujen viimeinen on. Raha ei ole minkäälaiseen tasokkaaseen kehitys suunnitteluun."
Ei todellakaan ole persaukinen. Esim. rallissa PSA:n menestys on ollut jo yli kymmenen vuoden ajan loistava. Rahaa ja tuotekehitystä on riittänyt. Peugeot 308 valittiin parisen viikkoa sitten Vuoden autoksi ja Citikan C4 Picasso pääsi finaaliin myös.
Mitä merkitystä noilla "laatuvertailuilla" yleensä on kun ne usein perustuvat pitkälti mutu-tuntumaan ja yhdessä vertailussa pärjää yksi merkki ja toisessa toinen? Sinähän et osaa kieliä joten et pysty lukemaan edes noiden "vertailujen" kriteerejä.
Tuossa kuitenkin tilasto joka ei perustu mutuun. Eli tiellejättämistilasto. Citikka pärjää siinä varsin hyvin.
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=1&pstatid=5&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeZ_
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=2&pstatid=5&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeZ_
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=3&pstatid=5&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeZ_
Surkeaa provoilua ja todistaa sen että provoilijat ovat sairaita
Kohta lappu ovessa, lopetettu toiminta kannattamattomana. Valveutuneet autoilijat siirtyneet luotettavimpiin merkkeihin.
PSA:n myynti on vain noussut.
Jos samaa ylimielisyyttä on tehtaalla ostajia kohtaan on selvää että konkurssi on vain päivien päässä. Mihin nurkkaan citikkahemmo painuu kaikkine kielitaitoineen ja viisauksineen kun lappu on luukulla?
Sinulla ei tunnu olevan tietoa lainkaan.
En tiedä millainen tyyppi tulee Citroen palstalle kirjoittelemaan moisia, mutta sen tiedän että sillä ei ole Citroenia, vaan joku tojotan tekele (yäk) ja sillä kaverilla on todella paha olo, kun tarvitsee tulla tänne kirjoittelemaan....otan osaa ja toivon pikaista paranemista.