Joku kirjoitti Aamulehdessä ett ratikkaan pitäis saada polkupyörät otettua mukaan. Siis hä? Joku ruuhkaratikka ja muutamat lastenvaunut ja lastenrattaat ja sitten pitäis vielä joidenkin ääliöiden saada tungettua fillarinsa sinne!!:)))
Entäs ne ihmiset sitten? Mikä tavarajuna siitä ratikasta on tarkoitus tehdä?
Mun mielestä koko ratikkahössötys on muutenkin ihan idioottimainen juttu.
Bussit ovat paljon kätevämpiä kun joku jotain raidetta edestakaisin höyläävä ratikka. Ja sen systeemin rakentamisesta pitäis maksaa kauheet rahat.
Entäs ne ihmiset sitten? Mikä tavarajuna siitä ratikasta on tarkoitus tehdä?
Mun mielestä koko ratikkahössötys on muutenkin ihan idioottimainen juttu.
Bussit ovat paljon kätevämpiä kun joku jotain raidetta edestakaisin höyläävä ratikka. Ja sen systeemin rakentamisesta pitäis maksaa kauheet rahat.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Miksi sinne pitäisi saada pyörät kyytiin?
Siksi, että kotoa ratikkapysäkille on matkaa, ja samoin ratikasta pois jäädessä täytyy matkaa jatkaa pyörällä. Kaikkien työpaikat ei nääs ole siinä ratikan reitin varrella.
No sitten kannattais ostaa 2 pysäkkipyörää. Toinen jäisi kodin päässä olevalle pysäkille ja toinen työpaikan päässä olevalle pysäkille.
Niihin riittäis ihan jokin käytetty pyörä. Busilla vois olla helpompaa kun ei tarttis minnekään hevon kuuseen ratikkapysäkille pyöräillä.
Vaikeeksi menis...
Eikös kannattais pyöräillä suoraan töihin?
Ei ne ratikkareitit niin kauheen pitkiä ole. Bussireitit on paljon pitempiä ja reittejä voi siirrellä tarpeiden mukaan.
Ratikan myötä katoavat suorat bussiyhteydet lähtöpaikasta perille.
Jatkossa pitää siirtyä lähtöpaikasta ratikkapysäkille, jonka jälkeen siirrytään ratikalla seuraavalle ratikkapysäkille. Tältä viimeiseltä ratikkapysäkiltä pitää sitten vielä päästä perille.
Nopeiten nämä uudet välisiirtymät sujuvat polkupyörällä. Tämän vuoksi ratikan suunnittelussa on huomioitava myös nämä mukana kuljetettavat polkupyörät.
Ei polkupyörien tarvitse mahtua ratikkaan, eikä ratikan tarvitse mahtua Tampereelle.
Koko ratikkahömpötys on yksi typerimpiä ehdotuksia, mitä olen lähes 50:n elinvuoteni aikana kuullut.
"Ei ne ratikkareitit niin kauheen pitkiä ole." Ilmeisen kovakuntoinen kommentoija jos polkee kesät talvet töihin esim. Lentävänniemen suunnasta Ruskon teollisuusalueelle sen 20 km suuntaansa. Juuri tuollaiseen matkaan olisi kätevää saada pyörä kyytin. Jossain kaupungeissa (kuten Seattlessa) busseissakin on pyörille telineet (bussin keulalla). Kommenteissa paistaa taas perinteinen omahyväinen ajattelu. Jos joku haluaa pyörän ratikkaan ottaa ja se on toteutettavissa miksi ihmeessä sitä pitää vastustaa?
Sulla on itselläsi omahyväinen ajattelutapa jos meinaat että sun pyöräsi olis pakko mahtua ratikkaan.
Entäs jos on 50 ihmistä samalla pysäkillä jotka haluavat myös pyöränsä ratikkaan? Sä hokisit vaan MINÄ MINÄ MINÄ....
Ei mitään järkeä koko hommassa, muutenkin ruuhka-aikaan on ahdasta.
Jos ratikan keula olis täynnä pyöriä ja niitä alettaisiin irroittelemaan telineistä pitkin matkaa kun ihmiset jää pysäkeillä pois, niin sekö olis nopeaa ja joustavaa matkantekoa. Rartikan olis pakko odotella kun niin kauan kun pyöriä otettaisiin keulasta.
Kyllä ratikkaan saadaan mahtumaan vaimo, aviomies, koirat, lapset ovat hiljaa, muutama iso kassi, sukset, teltta ja vaari. Nokialle saakka.
Kuljen junalla töihin Hämeenlinnaan joka päivä.
Tampereella on kävelymatka junalle, Hämeenlinnan päässä on n 3 km rautatieasemalta töihin. Mulla on siellä fillari, ostin pyöräkorjaamosta vanhan mummofillarin, maksoi 70 € ja se seisoo siellä odottamassa aamuisin. S
Suosittelen myös halpaa fillaria toiseen päähän tai molempiin päihin ellei raski tai uskalla kallista fillaria jättää päiväksi.
Ja muuten, työkaverini ajaa Iittalasta Hämeenlinnaan pyörällä töihin = 20 km suuntaansa. Kovimmilla pakkasilla tulee autolla. Että ei se mahdoton matka ole ajaa kun ottaa sen urheilun kannalta. Tulee päivän ulkoilut ja urheilut samalla, parasta hyötyliikuntaa.
Ei sinne mielikuvitusratikkaan voi mitään polkupyörää viedä, eikä mennä itsekään...
Kyllä vain on pyörän mahduttava siitä voisi jopa maksaa.
Kulkee ne rollaatorit ja vaunutkin.
saisko sinne sopiin -97 vuosimallin farmari passatin? aattelin vaan et säästäs bensoissa jos meen osan matkaa ratikalla. Ratikka tänne ja heti
-Ratikkaa ei tartte sotkea tähän lainkaan: Sulan kelin aikaan pyörällä ja talvella suksilla. :D
Juu, siellä vois olla muutama tavaravaunu perässä.
Tampereen mammuttiratikoista voi uhrata aivan hyvin 1/3 fillareiden ja lastenrattaiden kuljetukseen. Mahtuu sinne silti toistasataa kyytiin.