VHF AIS yhdistelmä

Vhf ais

Terve!

Osaako joku kertoa onko Radio Ocean RO4800 DSC VHF AIS laitteella ja Navcon RT-550AIS VHF laitteella mitään eroa? Molemmat näyttäis olevan noin 300e. Tai onko kokemuksia laitteista?

14

877

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • HiFi
      • pohdittavaa..

        Kun tarvitsin veneeseeni AIS:n ja yli 20-vuotias VHF kaipasi “päivitystä”, hankin Standard-Horizon Matrix GX2100 –mallisen VHF/AIS:n (v. 2010 kun se tuli markkinoille ja hintaluokka svb:llä oli 300 eur). Mielestäni laite on hyvä. GPS oli ennestään, niinkuin varmaankin useimmilla on.

        Herätän pari kysymystä:
        - Miksi pitäisi hankkia laitse, jossa on sisäänrakennettu gps, mikäli veneessä on ennestään gps? Jos GPS puuttuu, silloin yhdistelmalaite, esim. GX2200, on perusteltu hankinta.
        - Lähettävä AIS on jo tullut pakolliseksi joihinkin avomerikisoihin (mm. Gotland Runt ja Fastnet Race). Pian se yleistyy muissakin veneissä. Kannattaisiko huomioida?
        Todennäköisesti markkinoille tulee ennenpitkää yhdistelmälaitteita, joissa on DSC-VHF AIS transceiver GPS ( plotteri).

        Standard Horizon GX2200:n lisäksi myös Icom m506:ssa on sisäänrakennettu GPS.

      • horitson

        GX2200 tulee heti myyntiin, kun saadaan eurooppalainen tyyppihyväksyntä voimaan. Kestää vielä kuukausia.

      • HiFi
        pohdittavaa.. kirjoitti:

        Kun tarvitsin veneeseeni AIS:n ja yli 20-vuotias VHF kaipasi “päivitystä”, hankin Standard-Horizon Matrix GX2100 –mallisen VHF/AIS:n (v. 2010 kun se tuli markkinoille ja hintaluokka svb:llä oli 300 eur). Mielestäni laite on hyvä. GPS oli ennestään, niinkuin varmaankin useimmilla on.

        Herätän pari kysymystä:
        - Miksi pitäisi hankkia laitse, jossa on sisäänrakennettu gps, mikäli veneessä on ennestään gps? Jos GPS puuttuu, silloin yhdistelmalaite, esim. GX2200, on perusteltu hankinta.
        - Lähettävä AIS on jo tullut pakolliseksi joihinkin avomerikisoihin (mm. Gotland Runt ja Fastnet Race). Pian se yleistyy muissakin veneissä. Kannattaisiko huomioida?
        Todennäköisesti markkinoille tulee ennenpitkää yhdistelmälaitteita, joissa on DSC-VHF AIS transceiver GPS ( plotteri).

        Standard Horizon GX2200:n lisäksi myös Icom m506:ssa on sisäänrakennettu GPS.

        Vanhoja Scandeja omistaneena olen jokaisessa veneessäni kontannut ratkomassa sähköongelmia. Ainakun on liitos, niin on potentiaalinen sähköongelma veneessä. Tämän takia haen ratkaisuja, joiden sähkökytkennät ovat mahdollisimman yksinkertaisia.

      • ei laitejuttu
        HiFi kirjoitti:

        Vanhoja Scandeja omistaneena olen jokaisessa veneessäni kontannut ratkomassa sähköongelmia. Ainakun on liitos, niin on potentiaalinen sähköongelma veneessä. Tämän takia haen ratkaisuja, joiden sähkökytkennät ovat mahdollisimman yksinkertaisia.

        Sähköongelmia ei kylläkään laitteilla ratkota. Jos asennukset on tehty kunnolla, ei sähköistä ole ongelmia. Itsellä ainoa sähköongelma johdotuksiin liittyen on ollut pimentynyt trikolori topissa. Sen aiheutti päältä aivan ehjä, mutta sisältä vihreäksi jauhoksi mennyt johto maston juuressa, missä johto tekee mutkan ylöpäin. Se johto ei ollut paikkaan sopivinta, vaan tavallista pvc-eristeistä tinaamattomin säikein.

    • -Mika-

      Mulla on RO4800 ja siitä on hyvät kokemukset. Noista muista en tiedä. RO:ssa on kuitenkin kolmoiskuuntelu, jota arvostan. Käyttölaite on monipuolisempi kuin SH:ssa ja lisänä tuli se langaton lisäkäyttölaite. Se on ihan näppärä, sen akut vaan ei oikein kestä vaikka laite ei olisi päälläkään.

      Itse lisäsin radiolle oman GPS:n joka tulee päälle aina kun radiokin, joten nyt se vastaa sitten käytöltään sellaista, jossa on sisäärakennettu GPS. Eihän nuo gepsit maksa juuri mitään, kympin taisin tuosta 20 kanavaisesta maksaa.
      Syynä tähän oli ihan käyttömukavuus: Plotteri ei ole kovinkaan usein päällä tai edes paikallaan sitlootassa ja mulla on siinä plotterissakin sisäänrakennettu GPS, joten radio toimii nyt itsenäisesti myös AIS:n osalta ja DSC saa paikkatiedon, vaikka plotteri olisi pois päältä.

      • Cruiseri

        Samat kommentit RO:sta. Käytin lisäluurin takuuhuollossa heti ja siihen vaihdettiin akku. Alkuperäinen oli ihan kypsä. pienellä kikkailulla sain AIS-tiedot plotterin näytöllekin. Sa sama ajatus on ollut mielessä omasta GPS-pulikasta tuota radiota varten. Se olisi backuppina samalla. Hyvä peli ylipäätään.

    • HupiAisa

      Mitä huviveneessä lähettävällä AISilla tekee? Joka tapauksessa on laivoja väistettävä ja kyllä niiden tutkat riittää havainnoimmaan pienveneiden liikkeet muutoinkin. Luuletteko että ruuhkaisilla väylillä missään laivassa pidetään aktivoituna huviluokan AIS havaintoja, saatika missään VTS-asemilla?

      Voihan sitä aina leikkiä mahtavaa kapteenia kipparilakki päässä, kun on veneessä laite, joka sanoo piip!

      • ISAF regulations

        Vaikka avomeripurjehdus ole "sinun heiniäsi", tietämyksen kannalta voisi olla avartavaa perehtyä avomerikilpailuja koskeviin veneiden turvallisuusmääräyksiin. Niissä voi olla hyviä turvallisuusvarusteiden vinkkejä jokaiselle avomerellä (tai valtamerillä) liikkuvalle huviveneilijälle.
        AIS-lähetin vaaditaan valtamerikisoissa ja sitä suositellaan kaikissa avomerikisoissa turvallisuusvarusteena - ei suinkaan huvin vuoksi.
        http://www.rorc.org/downloads/images/offshore-special-regulations/all.html

    • VIP-Virrat

      Mulla on tuo Navcon RT-550AIS ollut yhden kesän käytössä, kytkettynä Raymarine C120W plotteriin. Hyvin toimii ja tuo luvatusti AIS datan plotterin näytölle. Kaikin puolin toimiva laite hyvillä ohjeilla. En ostaisi enää erillislaitteita ja splittereitä kun on saatu näin kompaktiin ja toimivaan pakettiin vhf:n kanssa.

    • tutkamaali

      Ihan tiedoksi HupiAisalle. Veneet eivät kovinkaan hyvin näy laivan tutkassa (varsinkaan lasikuitupaatit), ja välillä eivät ollenkaan. Tämän olen useasti todennut kun kauppalaivalla ammatikseni navigeeraan.
      Tutkaheijastn auttaa asiaa, joten suosittelen.

      • prkl

        Heittäisin vielä tuollaisen vaihtoehdon: http://www.marinea.fi/lowrance_link-8_vhf-puhelin

        Mielestäni selvästi laadukkaamman oloinen kuin Radio Ocean ja mukavampi käyttää (tai sehän varmaan riippu siitä mihin tottuu).

      • Santtu 31
        prkl kirjoitti:

        Heittäisin vielä tuollaisen vaihtoehdon: http://www.marinea.fi/lowrance_link-8_vhf-puhelin

        Mielestäni selvästi laadukkaamman oloinen kuin Radio Ocean ja mukavampi käyttää (tai sehän varmaan riippu siitä mihin tottuu).

        Vuosi takaperin päädyin tuohon samaiseen link-8iin. Toistaiseksi tyytyväinen valintaan, ainoina omassa käytössä vastaan tulleina rajoituksina:
        - ais target display on aina north-up, ei course up. Tämä oli toki etukäteen tiedossa
        - ais cpa alertille en ole löytänyt kätevää tapaa kuitata hälyä hiljaiseksi. Jos ohitus tulee tapahtumaan cpa alert rajan sisällä huutelee laite hyvin lyhyin väliajoin ellen laita koko cpa slerttis pois päältä. Täsdä olisi kätevä ominaisuus jolla tietyn aluksen cpa hälyt kuitattaisiin kerrall vaikka seuraavaksi puoleksi tunniksi.

      • Santtu 31
        Santtu 31 kirjoitti:

        Vuosi takaperin päädyin tuohon samaiseen link-8iin. Toistaiseksi tyytyväinen valintaan, ainoina omassa käytössä vastaan tulleina rajoituksina:
        - ais target display on aina north-up, ei course up. Tämä oli toki etukäteen tiedossa
        - ais cpa alertille en ole löytänyt kätevää tapaa kuitata hälyä hiljaiseksi. Jos ohitus tulee tapahtumaan cpa alert rajan sisällä huutelee laite hyvin lyhyin väliajoin ellen laita koko cpa slerttis pois päältä. Täsdä olisi kätevä ominaisuus jolla tietyn aluksen cpa hälyt kuitattaisiin kerrall vaikka seuraavaksi puoleksi tunniksi.

        Niin tuon link8 koneen sai ainakin viime vuonna kotiovelle edullisemmin Force4 kaupasta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eutanasia?

      Kertokaas omia mielipiteitä eutanasiaan liittyen. Onko mielestäsi oikein vai väärin ja miksi?
      Arvot ja etiikka
      8
      12412

    2. Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?

      Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä
      Arvot ja etiikka
      5
      11183

    3. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      175
      5095

    4. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      29
      3712

    5. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      196
      3554

    6. Hjallis Harkimon, 72, Jasmine-rakas, 37, paljastaa suhteen alusta: "Vähän..."

      Liikemies, kansanedustaja Hjallis Harkimo ja tuottaja-juontaja Jasmine Pajari ovat pariskunta. He asuvat yhdessä Sipooss
      Suomalaiset julkkikset
      49
      3122

    7. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      108
      2849

    8. Jäit kiinni siitä

      että katselet minua. Käänsin pääni, minäkin etsin sinua, ja meidän katseemme kohtasivat. Eikä se haittaa - molemmat ky
      Ikävä
      13
      2388

    9. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      44
      2155

    10. Jutta Larm, 52, haluaa kumota tämän piintyneen ikämyytin

      Oletko samaa mieltä? Jutta Larm on 52-vuotias ja tehnyt pitkän uran yrittäjänä. Hän haluaa kumota tämän piintyneen ikämy
      50 plus
      19
      1965
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt