Kuljettajat kurssille

http://www.iltalehti.fi/autot/2014031818135738_ae.shtml

Kumpi väistää, pyöräilijä vai autoilija?

Sunnuntai 23.3.2014 klo 08.21

Väistämissäännöt erikoisemmissa risteyksissä mietityttävät lukijaa. Esko vastaa.

http://static.iltalehti.fi/autot/suojatieetu_1803JID_503_ae.jpg
Pyörät ovat taas alkaneet enenevissä määrin olla liikenteessä. Pyörän väistämissäännöistä onkin ollut paljon juttuja, mutta ihan tällaiseen en ole törmännyt, jossa pyörätie olisi vasta ylitettävän tien jälkeen (autoilijan kulmasta katsottuna), ei ennen. Todistin siis tilannetta, jossa pyörä tuli kuvan punaista nuolta pitkin, auto sinistä. Auto tuli muun liikenteen vuoksi kohtuullisen hitaasti (väisti autoliikennettä ennen tien ylitystä), pyörä taas oli ns. kaasu pohjassa. Autokuski ei havainnut pyöräilijää.Tällä kertaa vahinkoa ei onneksi sattunut, sillä kumpikin onnistui viime tipassa jarruttamaan. Jos olisi sattunut, niin kuka olisi ollut syyllinen?

Tein "hienon" paint-piirroksen risteyksestä, ohessa myös ilmakuva paikalta.

Vierestä säikähtänyt

Kärkikolmio (231) velvoittaa väistämään risteyksessä kaikkia pääväylällä liikkuvia muita ajoneuvoja. Väistämisvelvollisuus koskee koko risteysaluetta, joten varsinaisen ajoradan jälkeen olevalla pyörätiellä ajavia on väistettävä. Esimerkiksi vastakkaisella ajokaistalla on kolmio ennen pyörätietä, mutta se velvoittaa myös väistämään varsinaisella ajoradalla ajavia. Jos siis olisi sattunut vahinko, autoilijalla olisi ollut selittämistä.

ESKO RIIHELÄ

Eikös niitä poliisiopiston opiskelijoita voisi passittaa kaduille sakkoja kirjoittamaan sai yhteiskunta rahaa kun on
276
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mitä ihmeelistä tässä muka on?

Äänestä

ÄLÄ LUOTA AUTOILIJAAN!! Jos te arvon jalankulkijat ja pyöräilijät ymmärtäisitte tuon pienen lauseen, vahinkoja sattuis huomattavasti vähemmän. Katsokaas kun ei me autoilijatkaan olla mitään yli-ihmisiä. Ei mekään aina huomata kaikkea, vaikka kuinka koitettais olla tarkkoina. En edes jaksa alkaa selittää teille katvealueista ja isoista peileistä, ette te kuitenkaan ymmärrä. Mutta siis.. Järjenkäyttö on sallittua TEILLEKIN, uskokaa tai älkää! Voitte miettiä että pakko kaahata sille suojatielle fillarillaan, varsinkin kun huomaatte että auto on kääntymässä. Fiksu fillaristi hidastais vauhtiaan ja tarkkailis autoilijaa. Väistääkö se mua vai ei. Mutta ehei, eihän nää fillaristit näe, kuule eikä ymmärrä mitään. Kai se on vaan sit niin kivaa jäädä auton alle.. Ite muistan aina tämän ÄLÄ LUOTA AUTOILIJAAN, oon sitten liikkeellä autolla, jalan tai vaikka kontaten. Kun ei luota sokeasti toisten ajo"taitoihin" ja on tarvittaessa itse valmis joustamaan, ni kummasti säästyy noilta kolareilta.. Mutta kun se on aina vaan se MINÄ MINÄ MINÄ!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


2000mattikukkarossa kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/autot/2014031818135738_ae.shtml

Kumpi väistää, pyöräilijä vai autoilija?

Sunnuntai 23.3.2014 klo 08.21

Väistämissäännöt erikoisemmissa risteyksissä mietityttävät lukijaa. Esko vastaa.

http://static.iltalehti.fi/autot/suojatieetu_1803JID_503_ae.jpg
Pyörät ovat taas alkaneet enenevissä määrin olla liikenteessä. Pyörän väistämissäännöistä onkin ollut paljon juttuja, mutta ihan tällaiseen en ole törmännyt, jossa pyörätie olisi vasta ylitettävän tien jälkeen (autoilijan kulmasta katsottuna), ei ennen. Todistin siis tilannetta, jossa pyörä tuli kuvan punaista nuolta pitkin, auto sinistä. Auto tuli muun liikenteen vuoksi kohtuullisen hitaasti (väisti autoliikennettä ennen tien ylitystä), pyörä taas oli ns. kaasu pohjassa. Autokuski ei havainnut pyöräilijää.Tällä kertaa vahinkoa ei onneksi sattunut, sillä kumpikin onnistui viime tipassa jarruttamaan. Jos olisi sattunut, niin kuka olisi ollut syyllinen?

Tein "hienon" paint-piirroksen risteyksestä, ohessa myös ilmakuva paikalta.

Vierestä säikähtänyt

Kärkikolmio (231) velvoittaa väistämään risteyksessä kaikkia pääväylällä liikkuvia muita ajoneuvoja. Väistämisvelvollisuus koskee koko risteysaluetta, joten varsinaisen ajoradan jälkeen olevalla pyörätiellä ajavia on väistettävä. Esimerkiksi vastakkaisella ajokaistalla on kolmio ennen pyörätietä, mutta se velvoittaa myös väistämään varsinaisella ajoradalla ajavia. Jos siis olisi sattunut vahinko, autoilijalla olisi ollut selittämistä.

ESKO RIIHELÄ

Eikös niitä poliisiopiston opiskelijoita voisi passittaa kaduille sakkoja kirjoittamaan sai yhteiskunta rahaa kun on

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu