Latausongelma

autoili ja

Eli tällainen ongelma on kyseessä: Kun laittaa virran päälle, latausvalo palaa, mutta ei niin kirkkaana kuin pitäisi. Kun sitten käynnistää auton, niin latausvalo palaa edelleen samalla kirkkaudella. Välillä latausvalon saa sammumaan kierroksia lisäämällä, eikä se enää joka kerta sytykään, vaikka palattaisiin tyhjäkäynnille.

Kun latausvalo palaa em. tavalla himmeänä kun auto on käynnissä, akun navoissa on n. 12,5V jännitettä. Kun latausvalo saadaan sammumaan, jännite on n. 14,5V.

Joskus taas latausvalo toimii täysin normaalisti, joten vika ei ilmene jatkuvasti. Mistähän tässä voisi olla kyse? Auto on BMW 316i -96 ja saattaa olla alkuperäinen laturi (300000 ajettu).

12

370

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • as2

      Laturin vaihto niin ongelma on korjattu.

    • Hiilet lopussa

      Vielä vähän hipovat liukurengasta.

    • autoili ja

      Laturi vaihdettu, nyt lataa 14v ja pitää selvästi pienempää ääntä ajossa.

      • uskomaton juttu

        Miten paljon täytyy laturin huutaa että sen äänen kuulee jopa ajossa?


    • parin kympi vika

      Laturi on maailman yksinkertaisimpia laitteita. Pelkkä hiilten vaihto riittää yleensä, jotka maksavat muutaman euron. Jos auto on ollut teeseitse-miehellä, niin remmi on ollut luultavasti liian kireällä ja laakeritkin ovat finaalissa. No eivät nekään ole kalliita. 20-30 euroa max.kulut laturin kunnostuksessa. Siimapyörä toki erikseen, mutta ei se tule pelkän laturin mukana muutenkaan.

      • as2

        Kyllä se hihnapyörä tulee nykyään lähes kaikissa latureissa mukana.


      • ei enään nykyään
        as2 kirjoitti:

        Kyllä se hihnapyörä tulee nykyään lähes kaikissa latureissa mukana.

        tottakai se tulee. vai pitäisikö sitä muka korjaamolla alkaa erikseen vaihtamaan vanhasta ja käyttämään siihen ylimääräistä aikaa? kallista lystiä olisi kyllä.

        ei niitä esim. latureita keretä alkaa rassailemaan, etsimään vikaa, purkamaan ja korjailemaan erikseen. jos laturi ei toimi niin vanha pois ja hyllystä uusi kokonainen yksikkö tilalle. vanhat menee sitten kierrätykseen tai tehdaskunnostukseen.

        sama juttu kaikissa osissa. nykyään vaihdetaan kokonaisia "yksiköitä" eikä mitään yksittäisiä komponentteja tai korjailla osia. työ käy nopeasti ja helposti.

        vähän sama juttu kuin että vikaantunut "musta laatikko" avattaisiin ja alettaisiin etsimään viallisia komponentteja, juottelemaan ja korjailemaan sitä.

        ei tulisi yhtään mitään. aikaa menisi paljon, pitäisi olla enemmän työmiehiä ja vielä erikoistuneita esim. elektroniikan korjaukseen, latureiden kunnostukseen jne. kulut olisivat valtavat!

        nyt kun "musta laatikko" vikaantuu niin otetaan vain irti ja laitetaan uusi tilalle. auto on kunnossa "riviasentajan" toimesta ennen kuin elektroniikkamies saisi edes piirilevyjä esille etsiäkseen vikaa.


      • Myös hiilien vaihto
        ei enään nykyään kirjoitti:

        tottakai se tulee. vai pitäisikö sitä muka korjaamolla alkaa erikseen vaihtamaan vanhasta ja käyttämään siihen ylimääräistä aikaa? kallista lystiä olisi kyllä.

        ei niitä esim. latureita keretä alkaa rassailemaan, etsimään vikaa, purkamaan ja korjailemaan erikseen. jos laturi ei toimi niin vanha pois ja hyllystä uusi kokonainen yksikkö tilalle. vanhat menee sitten kierrätykseen tai tehdaskunnostukseen.

        sama juttu kaikissa osissa. nykyään vaihdetaan kokonaisia "yksiköitä" eikä mitään yksittäisiä komponentteja tai korjailla osia. työ käy nopeasti ja helposti.

        vähän sama juttu kuin että vikaantunut "musta laatikko" avattaisiin ja alettaisiin etsimään viallisia komponentteja, juottelemaan ja korjailemaan sitä.

        ei tulisi yhtään mitään. aikaa menisi paljon, pitäisi olla enemmän työmiehiä ja vielä erikoistuneita esim. elektroniikan korjaukseen, latureiden kunnostukseen jne. kulut olisivat valtavat!

        nyt kun "musta laatikko" vikaantuu niin otetaan vain irti ja laitetaan uusi tilalle. auto on kunnossa "riviasentajan" toimesta ennen kuin elektroniikkamies saisi edes piirilevyjä esille etsiäkseen vikaa.

        Hiilien vaihdossakin on siirrytty yhä enemmän koko laturin vaihtamiseen. Siitäkin huolimatta vaikka hiilien vaihto voi olla helpompaa kuin koko laturin vaihto.


      • koko laturi
        Myös hiilien vaihto kirjoitti:

        Hiilien vaihdossakin on siirrytty yhä enemmän koko laturin vaihtamiseen. Siitäkin huolimatta vaikka hiilien vaihto voi olla helpompaa kuin koko laturin vaihto.

        Ai että laturissa ei mikään muu kulu kuin hiilet?

        Kyllä se vaan on niin että kun hiilet on kulunut loppuun niin samalla on kaikki muukin kulunut ja koko laturi on vaihdettava. Muuten siitä voisi vaikka laakeri mennä seuraavalla viikolla. Ja asiakas on käärmeissään.


      • Laakerit kestää
        koko laturi kirjoitti:

        Ai että laturissa ei mikään muu kulu kuin hiilet?

        Kyllä se vaan on niin että kun hiilet on kulunut loppuun niin samalla on kaikki muukin kulunut ja koko laturi on vaihdettava. Muuten siitä voisi vaikka laakeri mennä seuraavalla viikolla. Ja asiakas on käärmeissään.

        Nykyisten laturien hiilet kestää 100000-400000km, ja laakerit auton iän.


      • as2
        Laakerit kestää kirjoitti:

        Nykyisten laturien hiilet kestää 100000-400000km, ja laakerit auton iän.

        No ei se kyl ihan noinkaan ole.
        Muunmoassa toyotalla on ainakin Hiacen latureiden laadun kanssa ongelmia. Laturin laakerit usein rikki alle 100tkm.


    • Eroja on

      Kun enemmän roplasin, niin hiilien/liukurenkaiden huono kunto/kosketus aiheutti virtavalon himmeän palamisen. Virtavalo saa maan hiilien ja kenttäkäämin lisäksi myös säätimen kautta ja jos toinen näistä yhteyksistä on huono tai poikki, niin silloin virtavalo palaa himmeästi. Ja aika samoilta nykyisetkin laitteet näyttää - tietty eroja on.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      42
      3930
    2. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      39
      3536
    3. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      70
      3138
    4. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      91
      2990
    5. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      86
      1982
    6. Miks tän meidän

      Rakkauden on pitänyt olla näin vaikeaa?
      Ikävä
      35
      1958
    7. muista olla

      VAROVAINEN! m
      Ikävä
      24
      1809
    8. Elän vastoin

      Kaikkia arvoja kun en pysy sinusta erossa.
      Ikävä
      30
      1744
    9. Onneksi on edes yksi kuva

      Susta mitä voin välillä ihastella ja kaipailla sua😔
      Ikävä
      32
      1743
    10. Olisitpa se hellä

      Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k
      Ikävä
      23
      1704
    Aihe