Toteaa arvovaltainen ruotsalainen autolehti www.teknikensvarld.se numerossaan 7/2014 sivulla 39 testatessaan "Nygammalt Saab 9-3 Aero Sedan" autoa. En väitä vastaan.
Världens bästä bil !
ecoSaabbisti
33307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Omistatko kyseisen auton, vai mistä moinen varmuus? Ja millä mittarilla voidaan minkään auton parhaus mitata? Hurrin perskeleet nyt kehuvat kaikkia omiaan, mukaanlukien taivaalla pysymättömät JASinsakin.Että jättäisin omaan arvoonsa saabinröttelön parhauden.
En omista enkä ole ollenkaan varma asiasta. Kerroin vain mitä tuo arvostettu tekniikan lehti noin 100 vuoden kokemuksellaan kirjoittaa. Voihan hyvinkin olla että joku parempikin auto on olemassa, mutta ko. lehti ei ole sitä vielä testannut. Siihen asti mennään näillä tiedoilla.
Jos yli 10 vuotta vanha Opel on noin hyvä, niin voi vain kuvitella, kuinka loistavia uudet Opelit ovat. Tai sitten ruotsalaiset vain kehuvat omiaan, kuten aina ennenkin, vaikka kiinalaisiahan uudet Saabit ovat.
Millä perusteella uusi automalli on automaattisesti parempi kuin edellinen malli.Aina asian laita ei ole näin. Autoteollisuus historia sen osoittaa, jos on yhtään perehtynyt.
Tätä vanhoista Porscheista duunattua kulkupeliä ne pitää parempana kuin uusia.
http://singervehicledesign.com/
Nythän News tekee vastaavaa Saabeista.
Porsche ja Saab ovat ajattomia Premium brändejä ja autoilun ikoneja jotka tunnetaan kaikkialla. Molemmat pieniä ja hunosti kannattavia autotehtaita, mutta tekevät käsittämättömän hyviä autoja.
Kumma kun " MAAILMAN paras " auto ei kuitenkaan löydä ostajia itselleen, vaan on talousvaikeuksissa vuodesta toiseen. Voisiko olla mahdollista, että Saab ei olekaan maailman paras auto, vaan kaukana siitä, koska ei käy kaupaksi?
Eller är Saab världens sämsta bil? Jag tycker att det är.
jopa noinkin tyhmä sen tajuaa? Vai eikö;D
Maailman paras auto ja parhaat rakentajat !
"On siistiä olla osa tätä, kokea pioneerihenkeä". Rakentajat ovat motivoituneita ja työn jälki kiitettävää.
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.2973139--ingen-slar-oss-pa-fingrarna-i-bilbygge-
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.2963773-tv-vi-foljde-livet-pa-nevs-lina
Kiinalaiset on aika epeleitä kun viime vuosituhannen osista saavat vielä itsestään liikkuvan kulkuneuvon aikaiseksi. Kelpaa sillä ajella Kiinan aasipolkuja.
http://www.car-addicts.com/media/videos/mercedesbenz-125th-anniversary-automobile-world
Aika monella on vaihtoiässä oma 93ss/93sc ja luonnollista on haluta uudempi versio alle.
Kiinalaisille tuo vanhempikin malli kyllä kelpaa. Kutenmyös og95.
Niin ja väittäisin tuon linkin ajoneuvon olleen laadukkaampi kuin nykyiset yhtiön tuotteet.
Kirjoittaa suomalainen neiti joka kirjoittaa tekstinsäkin kiinalaisella tietokoneella kiinalaiset vaatteet päällä syötyään Kiinasta tuotua ruokaa...kelpaa se kiinalainen tavara sitten kuitenkin.
Saab on kovin suosittu myös Saksan maalla.
http://saabblog.net/
Saab Trifuel on jo vuosia vanha ratkaisu, mutta kilpailijat eivät vielä tälläkään tasolla.
http://www.teknikensvarld.se/2011/05/12/16057/provkorning-av-saab-9-3-trifuel/
Ja ensimmäiset Saab sähköautot ovat jo koeajossa.
Sinähän se sekoboltsi uskovainen olet. Saab ei ole suosittu missään, eikä ole koskaan ollutkaan. Se meni konkurssiin, koska kukaan ei sitä ostanut. Siihen taas oli syynä se, että se oli täysin antiikkia. Nyt se on vielä vanhempaa antiikkia ja nyt sitä ei huoli kukaan. Kuppakin olisi iloisempi yllätys kuin Saab pihassa.
Nykyinen kiinalainen Saab tekee konkurssin vielä tämän kevään aikana.
Saab verkosto levittäytyy yli koko Ruotsin maan. Nyt kaikki joukolla koeajolle testaamaan uusia Saabeja.
Toivottavasti Saab Klubi Suomessa on hereillä ja alkaa järjestämään koeajomatkoja Ruotsiin ja tehdasvierailuja Trollhättanin tehtaalle. Käsittääkseni myös Haaparantaan tulee useampia koeajoautoja suomalaisia varten.
http://www.saabsunited.com/2014/03/nevs-offer-test-drives-on-several-swedish-locations.html
Sinulta jäi aamulääkeistä ottamatta ne kolme keltaista, kaksi pienempä sinistä sekä se vähän isompi valkoinen. Sinun pitäisi ottaa nyt ne ja jättää höpötupakan pössyttely koko loppupäiväksi.
Saab valmistautuu sähköversion markkinoille tuloon. Saabin uudella akustolla pääsee 450 km yhdellä latauksella ja booster versiolla 650 km. Akuston lataus nollasta täyteen n. 30 minuuttia.
Aika hyviä lukemia.
www.saabsunited.com
Hyviä lukemia, kyllä. Mutta kun tällaisia Saabeja ei ole olemassa, eikä niitä voi mistään ostaa, vaikka joku kummajainen uskaltaisi rahansa tuollaiseen arpaan sijoittaakin.
Kaik aikanaa kaik aikanaa ... älä hättäile ! Saab comback on toteutunut 100% vaikka epäileviä Tuomaita on ollut ihan omiks tarpeiks. Ei muutaku täyttä eteen ja kyl täst hyvä tulloo.
Jos tavoitemyynti oli yksi auto päivässä, ei ainakaan voi moittia Saabia haaveilemasta kuuta taivaalta. Realismista pisteet siis Kiinaan, vaikka itse tuotteesta ei voi jakaa kuin säälipisteitä.
muissa merkeissä ei ole kuin luvassa takaisinkutsuja tahi täydellistä välinpitämättömyyttä ongelmien edessä. Toki rahat muistetaan ottaa poijes tyhmiltä.
Joku saab-klubin urpo osti lehtitietojen perusteella aikoinaan jonkun 90 tai 900 saabin uutena varastoon, kun pelkäsi joutuvansa muilla merkeillä ajamaan. Kaikukalloinen kaveri. Vanhentunutta tekniikkaa sopivasti hapantuneena. Loistava sijoitus.
Eikun 9-3x VM 2012 ostin varastoon, tuolla peräsuulissa se on odottamassa vuoroaan. Täysin uusi, ajamaton, ostin sen huutokaupasta puoleen hintaan. Arvelin että eivät ala tätä tekemään jatkossakaan kun tässä on nelivetoa ym. härpäkettä ja oikeassa olin. Vara on viisautta eikä vahingon enne.
tyhmäkin tietää paitsi teikäläinen että kun riittävän pitkään kuluu aikaa saa omansa aivan varmasti takaisin. merkkimikä hyvänsä.
Jos et usko niin KVG.
Merkki mikä hyvänsä ... No tjaa kun on ikänsä Saabilla ajanut niin tiedä niistä muista.
Ovatko ruotsalaiset autolehdet arvovaltaisia ja muunmaalaiset eivät? Jos minä kehun omaa kaluani, onko se arvovaltainen arvio?
Ruotsalaiset autolehdet ovat nykyään saksalaisten omistuksessa, painetaan saksalaisilla koneilla ja toimittajat syövät hampurilaisia.
Tuoreet uutiset kertovat siitä että uusia Saab autoja tuodaan testikeskuksiin ympäri Ruotsia, jossa ostajille annetaan samalla myös ajokoulutusta mm. vaikeissa talvi-ja jääoloissa.
Saab on taas askeleen edellä kilpailijoitaan. Turvallisuus ensin.
www.saabsunited.com
http://ttela.se/ekonomi/saab
Muuta runkku ruotsiin.
Noinhan se vuodatus menee kun omat tiedot ovat vain runkkuhommista ja autoista ei ole tiedon murusiakaan. Ruotsi pitäisi kirjoittaa sekin isolla....snif vaan Sullekin!
Breaking aNews : Saab on tehnyt maailmanlaajuisen sopimuksen Orionin kanssa !
http://www.saabsunited.com/2014/04/nevs-and-orio-ab-sign-agreement-on-global-spare-parts-supply-for-the-new-saab-cars.html
Näin uusien Saabien varaosahuolto-ja toiminta on turvattu.
Uusien Saabien toimitukset ostajille ja jälleenmyyjille on käynnitynyt Ruotsissa.
http://news.cision.com/national-electric-vehicle-sweden/r/the-first-saab-cars-delivered-to-partners-in-sweden,c9570040