eläkeläiset bussinkuljettajina

Oikein huru-ukko!

Töihinoton ehtona tuntuu e-pohjammaalla olevan harmaa pää!
Vääristetään kilpailutusta näillä 7 - kymppisillä joille ei
tarvi maksaa työajanlyhennyskorvauksia ,lomarahoja, ei hommata
työvaatteita, mikä kuuluu tessiin. ELY-keskukset, kunnat ei
paskaakaan piittaa millä työehdoilla kilpailutukseen osallistuvat
yritykset toimivat. Onnibussi alihankkioineen hyvä esimerkki,
joka asia pieles.

Mutta jos on päässy eläkkeelle niin eikö niiden pitäisi pysyä myös siellä eikä viedä nuoremmilta työpaikkoja?

työtön bussikuski kirjoitti:

Mutta jos on päässy eläkkeelle niin eikö niiden pitäisi pysyä myös siellä eikä viedä nuoremmilta työpaikkoja?

Niinhän se pitäis ,mutta kun heidän pitää jättää vaimollensa tiettyjä hetkiä varten asunto sitä varten että vaikkapa joku huoltomies kävisi , kun itsestä ei enää niihin hommiin ole. Sitävarten lähdettävä aina evakkoon tietyksi ajaksi . Mieluiten 10-12 tunnin ajaksi. Se työnteko on vaihtoehto kun muuta eivät keksi.

työtön bussikuski kirjoitti:

Mutta jos on päässy eläkkeelle niin eikö niiden pitäisi pysyä myös siellä eikä viedä nuoremmilta työpaikkoja?

työtön bussikuski siis ainankaan PK-seudulla? Jos on, niin siihen on varmasti todelliset aiheet olemassa. Joukkoliikenne alalta ei kukaan ns. eläkeläinen joka oikeasti on vain eläkeikäinen, mutta koska on mahdollisuus tahtoo jatkaa työntekoa jos kerran kunto ja mieli niin suo nin ei vie yhdeltäkään nuorelta työpaikkaa. On itseasiassa enempi nuorten omista toimista kiinni, saavatko ja ansaisevatko niinkin tärkeän työpaikan, kuin joukkoliikennne vaatii. Nytkin alalla on liikaa jopa noita ns. varttuneempia, joiden paikka olisi ihan muualla, kuin joukkoliikenteessä.

Miten niin vanhemmat kuskit eivät kolaroi ja muka pysyvät aikataulussa . Ne huru-ukot eivät osaa ajaa nykyaikaisesti . Pysykööt kotona kun saavat eläkkeen.

Mitä se teille narisijoille kuuluu,jokainen saa antaa autonsa kelle haluaa.Työnantajana en täällä naukujille antaisi muuta kun monoa.

Veteraani kirjoitti:

Mitä se teille narisijoille kuuluu,jokainen saa antaa autonsa kelle haluaa.Työnantajana en täällä naukujille antaisi muuta kun monoa.

Menes veteraani sitten työnantajies kanssa ja kierrä kaikki mahdolliset vanhainkodit läpi ja rekrytoi sieltä niitä kuljettajia.
Sieltä saattaa löytää todellisia ihmeukkojakin jotka ymmärtävät häkäpönttöjenkin päälle.

Mikkihiiri Mättähält kirjoitti:

Menes veteraani sitten työnantajies kanssa ja kierrä kaikki mahdolliset vanhainkodit läpi ja rekrytoi sieltä niitä kuljettajia.
Sieltä saattaa löytää todellisia ihmeukkojakin jotka ymmärtävät häkäpönttöjenkin päälle.

Lue lisää

Mikkihiiri tyypillinen "alan ammattilainen" milloin itketään kun on liikaa tunteja ja milloin liian vähän, sosiaalinen elämä kärsii ja milloin mitäkin. Eläkeläisiä joutuu palkkaamaan vain ja ainoastaan siksi , ettei nykyinen pullamössö sukupolvi omaa minkäänlaista työmoraalia ja 2/3 osaa on laiskoja paskoja, tuntilaput osataan täyttää ja siihen se sitten jääkin se "ammattitaito" veteraani puhuu asiaa.

junior kirjoitti:

Mikkihiiri tyypillinen "alan ammattilainen" milloin itketään kun on liikaa tunteja ja milloin liian vähän, sosiaalinen elämä kärsii ja milloin mitäkin. Eläkeläisiä joutuu palkkaamaan vain ja ainoastaan siksi , ettei nykyinen pullamössö sukupolvi omaa minkäänlaista työmoraalia ja 2/3 osaa on laiskoja paskoja, tuntilaput osataan täyttää ja siihen se sitten jääkin se "ammattitaito" veteraani puhuu asiaa.

Lue lisää

Puhut poika asiaa.

lopettaa tuon mihinkään pohjaavan hölötyksensä. Seuraa vaikka jäiden lähtöä, siinä sulle on ihmettä kerrakseen. Jätä nää oikeat asiat niille, jotka oikeasti on niiden suhteen tekmisissä ja myös niitä tekevät.

Jep kähärä on oikeassa.
Pienempiä firmoja tiedän heti kolme stadista.
Käyttävätkö juuri eläkeläisiä en tiedä mutta pimeetä työvoimaa. Rivien välistä luin joskus että tätä tehdään myös tuupakasta käsin ja juurikin junnu urheiluseuroille. Rahat vaan ei mene firmalle ja palkkakin tulee käteen.

Nämä narisijat tiedetään,nau'utaan joka käänteessä,ajelkaapa pojat ensin aluksi vaikka 35 vuotta,hoidatte työnne,ilman valituksia,tunnollisesti,työnantajaa=palkanmaksajaanne kunnioittaen.Ei ihme,jos vielä veteraania pyydetään hoitamaan homma.

Veteraani kirjoitti:

Nämä narisijat tiedetään,nau'utaan joka käänteessä,ajelkaapa pojat ensin aluksi vaikka 35 vuotta,hoidatte työnne,ilman valituksia,tunnollisesti,työnantajaa=palkanmaksajaanne kunnioittaen.Ei ihme,jos vielä veteraania pyydetään hoitamaan homma.

Lue lisää

Korjaus edelliseen,palkanmaksajaanne...

Veteraani kirjoitti:

Korjaus edelliseen,palkanmaksajaanne...

Veteraania pyydetään hoitamaan hommia kun se kunnioittaa palkanmaksajaa. Osannut on varmaan uransa aikana ja nyt veteraanina suorastaan taitaa sen. Nimittäin palkanmaksajan takapuolen pyyhkimisestä ja tarkasta siistimisestä huolehtiminen. Haiseva homma ja pahan makuinenkin ,mutta kyllähän se nyt veteraanilta käy.

Kom-Mari kirjoitti:

Veteraania pyydetään hoitamaan hommia kun se kunnioittaa palkanmaksajaa. Osannut on varmaan uransa aikana ja nyt veteraanina suorastaan taitaa sen. Nimittäin palkanmaksajan takapuolen pyyhkimisestä ja tarkasta siistimisestä huolehtiminen. Haiseva homma ja pahan makuinenkin ,mutta kyllähän se nyt veteraanilta käy.

Lue lisää

Itse olen n.40v ammattiautoilua takana n. 22vuotta, renkinä ja isäntänä, kom-mari on tyypillinen aikuis(viihde)koulutuskeskuksen tuote. Todennäköisesti joutunut jo yhden alan jättämään koska" selkä ei kestä" tai jokin muu vakava vaiva että on joutunut uudelleen koulutukseen. Tällainen kuljettaja ei edes rengasta saa vaihdettua itse, oma-aloitteinen työnteko on täysin tuntematon käsite. Isäntä on aina suurin rosvo sehän nyt on selvä asia, ja ne jotka ajattelee talon parasta ovat perseen nuolijoita. Tällaisia ammattilaisia kuin kom-mari mahtuu n. 20 tusinaan. Niistä veteraaneista ja itse opiskelleista löytyvät ne oikeat ammattilaiset, joillekka voi auton antaa huoletta. Kuten tuli jo ennemmin todettua pullamössö porukkaa ja paskan jauhajia kuten kommari.

Tässä just tyypillinen Kom-marien asenne.Jos hoidat hommat hyvin,on nuolemista,jos olet kiitollinen työnantajalle,olet nuoleksija.Hyvällä asenteella on mukavampi itsekkin hoitaa työ,johon olet vapaaehtoisesti ruvennut.Hyvät välit työnantajaan,ei tarkoita huonoja työkavereihin.Se on asenteesta ja työhön sopivuudesta kiinni.Epäkohdista tulee voida ja pitää puhua,mutta jos olet aina nyrkit pystyssä,sinusta ei ikinä tule veteraania.

No,tuo on sinun tulkinta asiasta.Tuolla mielenlaadulla varustettu ihminen ei todennäköisesti ole kovin sovelias linja-auton rattiin.Otappa huomioon asia,puhun vain alalla työuransa tehneistä,en puutu muihin.Kaikki eläkeläiset ei ole 65 vuotta täyttäneitä,voi olla sairaus,joka estää täysipäiväisen työn,mutta ei ole este ajamiselle,esim.joku pikkukeikka,älä puhu kovin suurella suulla,ettet itse joskus olisi siinä tilanteessa.Ja jos asenne on se,jos hoidat työsi hyvin,huolehdit kalustosta,ja asiakkaat ovat tyytyväisiä(ilman heitä,ei tarvita sinua,eikä minua),niin olet reiän nuolija,niin kyllä sinulla on jotain vikaa ajatusmaailmassasi,ja todennäköisesti olet jonon edessä jos irtisanomislappuja jaetaan.Tämä tästä,turvallisia mutkia,

onko koulutukseen pääsyn kriteeri että on nuori suomalainen, vaikka tuo nuori suomalainen ei olisi asiaan liittyen soveltuva alalle tai siihen pohjaavalle koulutukseen?

Mutta eläkkeet pois sellaisilta jotka eivät sitä tarvitse jos kerran kykenevät täysimääräiseen työhön vaikkakaan täysipäisyydestä ei voitane puhua.
Toisesta päästä eläkkeelle iästä huolimatta sellaiset jotka todella tarvitsisivat päästä mutta silti roikotetaan työelämässä ilman eläkkeelle pääsyä.
Yhtenä vaihtoehtona verottaa kerran eläkkeen saavuttanutta joka jatkaa työmyyränä ,siitä työnteosta senverran rankasti , että jättää väkisinkin sellaiset haaveet.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Mutta eläkkeet pois sellaisilta jotka eivät sitä tarvitse jos kerran kykenevät täysimääräiseen työhön vaikkakaan täysipäisyydestä ei voitane puhua.
Toisesta päästä eläkkeelle iästä huolimatta sellaiset jotka todella tarvitsisivat päästä mutta silti roikotetaan työelämässä ilman eläkkeelle pääsyä.
Yhtenä vaihtoehtona verottaa kerran eläkkeen saavuttanutta joka jatkaa työmyyränä ,siitä työnteosta senverran rankasti , että jättää väkisinkin sellaiset haaveet.

Lue lisää

Karju puhuu täyttä asiaa. Kannattaisi ottaa oppia juniori ja vereraani

Kom-Mari kirjoitti:

Karju puhuu täyttä asiaa. Kannattaisi ottaa oppia juniori ja vereraani

kar(j)ulla kom-mari ryssällä aikaa keuhkota täällä palstalla kun kumpikin 3 kk saikulla, ensinmainittu kun tuli kynsinauha pikkusormeen ja jälkimmäinen kun oli aamulla nuhainen olo. Eli tyhjänjauhajia tyhjäpäitä

Pääluottamusmies kirjoitti:

kar(j)ulla kom-mari ryssällä aikaa keuhkota täällä palstalla kun kumpikin 3 kk saikulla, ensinmainittu kun tuli kynsinauha pikkusormeen ja jälkimmäinen kun oli aamulla nuhainen olo. Eli tyhjänjauhajia tyhjäpäitä

Lue lisää

Pääluottamusmieshän taitaa olla herrojen kätyri. Karju sekä Mari täysin oikeassa.

Mikkihiiri Mättähält kirjoitti:

Pääluottamusmieshän taitaa olla herrojen kätyri. Karju sekä Mari täysin oikeassa.

Hyvät toveri Mikkihiiri, Karju ja Kom-mari. Kuten jo edellä tuli sanottua niin valitettavasti tilanne on se että eläkeläisiä joutuu pakon sanelemana käyttämään työvoimana. Koska valitettavasti tilanne on se että ns. työikäisistä suurin osa on kelvottomia linja-auton kuljettajan työhön, ja mitä punaisempi sitä pahempi. Lusmutaan, velttoillaan, ei piitata työnantajan omaisuudesta tuon taivaallista pahimmassa tapauksessa varastetaan tai petetään työnantajan luottamus muuten. Ne jotka onnistuu seulomaan tuosta rupusakista ovat kyllä todella palkkansa ansainneet, ja sellaisista työntekijöistä pidetään kyllä varmasti kiinni. Veteraani on siinä oikeassa että nämä lusmut ovat ensimmäisenä jonossa kun lopputilejä jaellaan. Yksikään eläkeläinen ei vie kenenkään nuoremman paikkaa missään firmassa, töitä on kyllä mutta tekijöitä ei.

junior kirjoitti:

Hyvät toveri Mikkihiiri, Karju ja Kom-mari. Kuten jo edellä tuli sanottua niin valitettavasti tilanne on se että eläkeläisiä joutuu pakon sanelemana käyttämään työvoimana. Koska valitettavasti tilanne on se että ns. työikäisistä suurin osa on kelvottomia linja-auton kuljettajan työhön, ja mitä punaisempi sitä pahempi. Lusmutaan, velttoillaan, ei piitata työnantajan omaisuudesta tuon taivaallista pahimmassa tapauksessa varastetaan tai petetään työnantajan luottamus muuten. Ne jotka onnistuu seulomaan tuosta rupusakista ovat kyllä todella palkkansa ansainneet, ja sellaisista työntekijöistä pidetään kyllä varmasti kiinni. Veteraani on siinä oikeassa että nämä lusmut ovat ensimmäisenä jonossa kun lopputilejä jaellaan. Yksikään eläkeläinen ei vie kenenkään nuoremman paikkaa missään firmassa, töitä on kyllä mutta tekijöitä ei.

Lue lisää

Kyllä se on tuo Kuningas-Alkoholi joka on monen miehen ja naisen ratin takaa syrjään laittanut. Sitten jos vielä ratas on ruvennut heittämään, on etsitty olematonta tajutonta miestä linja-autosta tai vitunhaju on haitannut ja kaasua tullut radiopuhelimesta, myös vaatetus ongelmasta saattaa joku kärsiä. Tuossa joitakin syitä siihen että ei kaikista voi tulla Veteraanikuljettajaa joka vaatii 30 vuoden linja-auton ohjaimissa olon. Jotkut taasen heräävät tälle alalle iältään niin myöhään että tuo veteraanin arvotitteli jää saavuttamatta.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Mutta eläkkeet pois sellaisilta jotka eivät sitä tarvitse jos kerran kykenevät täysimääräiseen työhön vaikkakaan täysipäisyydestä ei voitane puhua.
Toisesta päästä eläkkeelle iästä huolimatta sellaiset jotka todella tarvitsisivat päästä mutta silti roikotetaan työelämässä ilman eläkkeelle pääsyä.
Yhtenä vaihtoehtona verottaa kerran eläkkeen saavuttanutta joka jatkaa työmyyränä ,siitä työnteosta senverran rankasti , että jättää väkisinkin sellaiset haaveet.

Lue lisää

Karju Heinolasta ei liene ymmärtänyt asian sisältöä, eli kukaan ei tule varsinaiselta eläkkeeltään ajamaan, lukuun ottamatta niitä, jotka ovat esim. sairaseläkkeellä ja tekevät 2 viikkoa töitä ja sitten taas ovat 2 viikkoa poissa. Yhteiskuntamme järjestelmään kuuluu, että tälläinen ansaitsemismahdollisuus on, koska se on ko. henkilölle taloudellinen mahdollisuus, että myös yhteiskunnan kannalta selkeästi tuettava asia koska se säästää kustannuksia. Se samalla kuitenkin on myös selkeä sosiaalispsykologinen asia, eli ko. henkilö tuntee yhä olevansa tarpeellinen, eikä ns. syrjäydy toimista liian aikaisin tai ylipäätään. Samalla hän kuitenkin niillä voimavaroilla joita kokee omaavansa, on yhteiskunnan aktiivinen kansalainen ja se on vain selkeästi positiivinen asenne. Turhan nauruujia kun on ihan liikaa ja heitä tuetaan yhteiskunnan toimesta enemmin kuin olisi ansaittua tai edes tarpeellista, edes ajatuksellisesti. Nämä ns. eläkeläiset ovat niitä joiden eläkeikä on olemassa ja siten mahdollisuus siirtyä sille, mutta kokevat vielä omaavansa kykyä olla mukana työelämässä, ja siten myös kasvattaa tuota omaa eläkekertymäänsä olemalla pari ylimääräistä vuotta mukana kuvioissa. Hatunnosto heille, sillä ei he keltään mitään pois ota, mutta tekevät itselleen lisää ja se on hieno asia.

junior kirjoitti:

Hyvät toveri Mikkihiiri, Karju ja Kom-mari. Kuten jo edellä tuli sanottua niin valitettavasti tilanne on se että eläkeläisiä joutuu pakon sanelemana käyttämään työvoimana. Koska valitettavasti tilanne on se että ns. työikäisistä suurin osa on kelvottomia linja-auton kuljettajan työhön, ja mitä punaisempi sitä pahempi. Lusmutaan, velttoillaan, ei piitata työnantajan omaisuudesta tuon taivaallista pahimmassa tapauksessa varastetaan tai petetään työnantajan luottamus muuten. Ne jotka onnistuu seulomaan tuosta rupusakista ovat kyllä todella palkkansa ansainneet, ja sellaisista työntekijöistä pidetään kyllä varmasti kiinni. Veteraani on siinä oikeassa että nämä lusmut ovat ensimmäisenä jonossa kun lopputilejä jaellaan. Yksikään eläkeläinen ei vie kenenkään nuoremman paikkaa missään firmassa, töitä on kyllä mutta tekijöitä ei.

Lue lisää

junior on täysin oikeassa. suurin osa vaikuttaa olevan juuri hiekkalaatikon reunalta pudonnutta lapsellista porukkaa , joitten ajatuskyky on kuitenkin jäänyt sinne hiekkalaatikolle ja kinasteluihin , kumman lapion väri on parempi.

Ari Kähärä kirjoitti:

Karju Heinolasta ei liene ymmärtänyt asian sisältöä, eli kukaan ei tule varsinaiselta eläkkeeltään ajamaan, lukuun ottamatta niitä, jotka ovat esim. sairaseläkkeellä ja tekevät 2 viikkoa töitä ja sitten taas ovat 2 viikkoa poissa. Yhteiskuntamme järjestelmään kuuluu, että tälläinen ansaitsemismahdollisuus on, koska se on ko. henkilölle taloudellinen mahdollisuus, että myös yhteiskunnan kannalta selkeästi tuettava asia koska se säästää kustannuksia. Se samalla kuitenkin on myös selkeä sosiaalispsykologinen asia, eli ko. henkilö tuntee yhä olevansa tarpeellinen, eikä ns. syrjäydy toimista liian aikaisin tai ylipäätään. Samalla hän kuitenkin niillä voimavaroilla joita kokee omaavansa, on yhteiskunnan aktiivinen kansalainen ja se on vain selkeästi positiivinen asenne. Turhan nauruujia kun on ihan liikaa ja heitä tuetaan yhteiskunnan toimesta enemmin kuin olisi ansaittua tai edes tarpeellista, edes ajatuksellisesti. Nämä ns. eläkeläiset ovat niitä joiden eläkeikä on olemassa ja siten mahdollisuus siirtyä sille, mutta kokevat vielä omaavansa kykyä olla mukana työelämässä, ja siten myös kasvattaa tuota omaa eläkekertymäänsä olemalla pari ylimääräistä vuotta mukana kuvioissa. Hatunnosto heille, sillä ei he keltään mitään pois ota, mutta tekevät itselleen lisää ja se on hieno asia.

Lue lisää

Tässä puolustat keskustalaista pääministeriä, joka Rukan hangilla hiihtäessä keksi kuningas ajatuksen miten jymäyttää paikoilleen jähmettynyttä kansalaista. Jokainen jolla on työhistoriaa ansiotyöstä voi hakea työeläkettä 63 vuotta täytettyään ja jatkaa työn tekemistä. Sairaseläke muuttuu vanhuuseläkkeeksi täytettyä 65 vuotta ja tällöin voi tehdä täysiä työpäiviä, ansion rajoittavat ehdot poistuvat joita työeläkkeellä olevalla ei ole.

Edustat puoluetta joka ajaa hyvätuloisten etuja ja nämä eivät jätä etuisuuksiaan nostamatta ja jatkavat työntekoa toisaalla mistä ovat jääneet eläkkeelle, pienituloisille en näkisi yhteiskunnan kestävyysvajeen korjaaminen kokonaisuudessaan kuuluvan.

Lehtimäki käyttää tilausajoissa eläkeläisiä ainakin Helsingissä. Virkeitä harmaapäitä eläkepappoja on taas kesällä liikenteessä.

kuulapää kirjoitti:

Lehtimäki käyttää tilausajoissa eläkeläisiä ainakin Helsingissä. Virkeitä harmaapäitä eläkepappoja on taas kesällä liikenteessä.

Ja lukeekos siinä autonkyljessä sinun nimi,jos ei,se ei ole sinun auto,eikä sinun ongelma.

Mikäs estää eläkeläistä käymästä kursseja? Tai firmaa maksamasta eläkeläisen kurssit?
1. Tieto ja taito kyllä puuttuu, mutta kilpailu vapautuu ja ely:llä on kuitenkin kohtuu hyvin vaatimuksia kalustosta ja liikennöitsijän kyvystä hoitaa liikenne. Ne pärjää jotka osaavat laskea ja kalusto riittävän nuorta sekä firman talous kunnossa. (tuskin tulee onnibussin jyskälän kaltaista floppia)
2. Höpöhöpö markkinaehtoinen toimii niillä reiteillä joissa matkustajia riittävästi ja ely tai kunnat ostaa loput.
3. Yli 15-vuotiaat autot kelpaavat vielä pääsääntöisesti koululaisliikenteeseen pienin muutoksin esim. turvavyöt ja alkolukko. Sitä vanhemmat joutavatkin purettavaksi tai muuhun käyttöön.

Ei tämä muutos niin suuri ole kuin annetaan ymmärtää, kyse on siitä ollaanko vain istuttu "poteroissa" ja vastustettu kaikkea mahdollista muutosta vai onko jo varauduttu etukäteen kun tämä kuitenkin on ollut tiedossa jo useamman vuoden. Eivät kaikki LAL:n jäsenetkään aina kaikkea uutta vastusta vaan kyllähän ne ovat nämä muutamat suuret vain.
Kyllä 1.7 jälkeenkin moni hyväkuntoinen ja luotettava eläkeläinen löytää töitä bussi liikenteestä, ja tietysti nuoremmatkin jos asenne ja ammattitaito kohdallaan.
Ikään,rotuun,sukupuoleen tai kansalaisuuteen katsomatta ammattilaisilla riittää jatkossakin töitä.

junior kirjoitti:

Mikäs estää eläkeläistä käymästä kursseja? Tai firmaa maksamasta eläkeläisen kurssit?
1. Tieto ja taito kyllä puuttuu, mutta kilpailu vapautuu ja ely:llä on kuitenkin kohtuu hyvin vaatimuksia kalustosta ja liikennöitsijän kyvystä hoitaa liikenne. Ne pärjää jotka osaavat laskea ja kalusto riittävän nuorta sekä firman talous kunnossa. (tuskin tulee onnibussin jyskälän kaltaista floppia)
2. Höpöhöpö markkinaehtoinen toimii niillä reiteillä joissa matkustajia riittävästi ja ely tai kunnat ostaa loput.
3. Yli 15-vuotiaat autot kelpaavat vielä pääsääntöisesti koululaisliikenteeseen pienin muutoksin esim. turvavyöt ja alkolukko. Sitä vanhemmat joutavatkin purettavaksi tai muuhun käyttöön.

Ei tämä muutos niin suuri ole kuin annetaan ymmärtää, kyse on siitä ollaanko vain istuttu "poteroissa" ja vastustettu kaikkea mahdollista muutosta vai onko jo varauduttu etukäteen kun tämä kuitenkin on ollut tiedossa jo useamman vuoden. Eivät kaikki LAL:n jäsenetkään aina kaikkea uutta vastusta vaan kyllähän ne ovat nämä muutamat suuret vain.
Kyllä 1.7 jälkeenkin moni hyväkuntoinen ja luotettava eläkeläinen löytää töitä bussi liikenteestä, ja tietysti nuoremmatkin jos asenne ja ammattitaito kohdallaan.
Ikään,rotuun,sukupuoleen tai kansalaisuuteen katsomatta ammattilaisilla riittää jatkossakin töitä.

Lue lisää

Kyllä juniorilla on faktatiedot hukassa ja pahasti. ELY-keskuksilla ei riitä tieto-taito, ei rahat eikä aika liikenteen järjestämiseen uudella toimintamallilla. Syy ei ole ely-henkilökunnan, vaan ex-ministeri Kyllösen ja muutamien ministeriön virkamiesten, jotka halusivat ideologisista syistä ajaa alas toimivan systeemin, joka vielä oli edullinen veronmaksajien kannalta. Muutosta perusteltiin EU:n vaatimuksilla, mikä on täyttä pötyä. Kyllösen pölhöilyn lopullinen hinta selviää yhteiskunnalle vasta tulevina vuosina. Minun mielestäni oikea paikka hänelle olisi valtakunnanoikeus aiheuttamiensa vahinkojen vuoksi.

Pötyä esität myös vanhojen autojen kelpaamisesta koulukyyteihin. Monissa kunnissa koulukuljetuksiin vaaditaan jopa uudempia autoja kuin ely-liikenteeseen. Jossakin kunnissa kelpaa tosin esim. 20-vuotias bussi, mutta ei läheskään kaikkialla.

ex-juniori kirjoitti:

Kyllä juniorilla on faktatiedot hukassa ja pahasti. ELY-keskuksilla ei riitä tieto-taito, ei rahat eikä aika liikenteen järjestämiseen uudella toimintamallilla. Syy ei ole ely-henkilökunnan, vaan ex-ministeri Kyllösen ja muutamien ministeriön virkamiesten, jotka halusivat ideologisista syistä ajaa alas toimivan systeemin, joka vielä oli edullinen veronmaksajien kannalta. Muutosta perusteltiin EU:n vaatimuksilla, mikä on täyttä pötyä. Kyllösen pölhöilyn lopullinen hinta selviää yhteiskunnalle vasta tulevina vuosina. Minun mielestäni oikea paikka hänelle olisi valtakunnanoikeus aiheuttamiensa vahinkojen vuoksi.

Pötyä esität myös vanhojen autojen kelpaamisesta koulukyyteihin. Monissa kunnissa koulukuljetuksiin vaaditaan jopa uudempia autoja kuin ely-liikenteeseen. Jossakin kunnissa kelpaa tosin esim. 20-vuotias bussi, mutta ei läheskään kaikkialla.

Lue lisää

Miksi pitäisi ajaa 20 tai yli vuotiaalla bussilla ? Mikä kaluston uusimisesta tekee niin vaikean palan niellä ? Kyllöstä sen kummemmin sympatisoimatta tai kannattamatta, todennäköisesti ammattitaidottomin ministeri vuosikausiin. Niin kyllähän tämä siirtymäaika on ollut KAIKILLA tiedossa jo paljon ennen Kyllöskää. Jos on kilpaillut ja ajanut elyn ostoliikennettä jo ennemmin, niin ei tässä ole mitään uutta, nyt vain on enemmän reittejä kilpaltavaksi. Ely on ammattitaidoton sitä en ole kieltänytkään. Samalla lailla seutulippuakin on tähän asti tuettu kuntien ja veronmaksajien rahoilla mikä muuttuu nyt? Tietyt vuorot on pakko ajaa ja ne pitää kilpailuttaa eikä suojata vain yhden liikennöitsijän ajettavaksi. Joissain kunnisa vaaditaan uutta kalustoa joissain ei, jos ei investoi kalustoon on myös turha kilpailla se on jokaisen liikennöitsijän oma valinta.

Mikä tuossa yhdistelmässä on tappava? Auto yli miljoona kilometriä tienpäällä liikkunut, ehkä liki kaksikin ja vielä täysin ehyt ryhdissään oleva kotimainen Lahdessa rakennettu linja-auto. Kuljettajakin jo suuremman villiimisensä ohittanut ja rauhallisella ukin velvollisuudella rauhoittaa nuo lapsiraukat.

Kalusto vaatimukset kohdistuu suurimmaksi osaksi auton moottoriin, jossa on pakosarjaan urearuiskutus jolla poltetaan epäpuhtaudet ja päästöt on pienet.

Linja-auton pakokaasupäästöistä ei ole kiistatonta näyttöä kuolemiin, ja ei kait tilastot näytä kuljettajan iän ja kokemuksen lisäävän liikennekuolemia.

etelä-pohojammaa

Täällä vetää sairaseläkeläänen myös aamusta 07 aina 17 asti
lapsia kouluun ja koulusta pois, joka päivä. Elyn ostamaa
liikennettä vielä.

voi-voi kirjoitti:

etelä-pohojammaa

Täällä vetää sairaseläkeläänen myös aamusta 07 aina 17 asti
lapsia kouluun ja koulusta pois, joka päivä. Elyn ostamaa
liikennettä vielä.

Lue lisää

Aamulla vie ja illalla hakee, taitaa tulla 4 tunnin päivä josta maksetaan, 20 tuntia viikossa tällä ei oikein tule toimeen, eläkkeen lisänä kylläkin. Jos sairaseläkkeelle joutunut kuljettaja on nyttemmin täyttänyt 65 vuotta eläkkeellä tehdyn ansion tason rajoitus on poistunut.

viratonveteraani kirjoitti:

Aamulla vie ja illalla hakee, taitaa tulla 4 tunnin päivä josta maksetaan, 20 tuntia viikossa tällä ei oikein tule toimeen, eläkkeen lisänä kylläkin. Jos sairaseläkkeelle joutunut kuljettaja on nyttemmin täyttänyt 65 vuotta eläkkeellä tehdyn ansion tason rajoitus on poistunut.

Lue lisää

"Aamulla vie ja illalla hakee, taitaa tulla 4 tunnin päivä josta maksetaan, 20 tuntia viikossa "

Siinäpä se, yleissitovan alan tes - sopimus ei salli tällaista käytäntöä.
Kilpailutuksessa yrittäjä joka noudattaa työehtosopimusta ei tule
pärjäämään tällaista harmaataloutta suosivaa yritystä vastaan.
Tilaajavastuulaki edellyttää sopimuksien noudattamista , kun-
nat , kaupungit , ely , eivät piitaa valvoa tätä asiaa. Tästä johtuen
eläkeläiset vievät monta työpaikkaa niiltä yrittäjiltä jotka maksavat
asianmukaista palkkaa. Kilpailutukseen osallistuvista yrityksistä
pitäisi olla työsuojelutarkastus tehtynä määräjoin ja raportti tarjous-
asiakirjojen mukana.

valvontaa kirjoitti:

"Aamulla vie ja illalla hakee, taitaa tulla 4 tunnin päivä josta maksetaan, 20 tuntia viikossa "

Siinäpä se, yleissitovan alan tes - sopimus ei salli tällaista käytäntöä.
Kilpailutuksessa yrittäjä joka noudattaa työehtosopimusta ei tule
pärjäämään tällaista harmaataloutta suosivaa yritystä vastaan.
Tilaajavastuulaki edellyttää sopimuksien noudattamista , kun-
nat , kaupungit , ely , eivät piitaa valvoa tätä asiaa. Tästä johtuen
eläkeläiset vievät monta työpaikkaa niiltä yrittäjiltä jotka maksavat
asianmukaista palkkaa. Kilpailutukseen osallistuvista yrityksistä
pitäisi olla työsuojelutarkastus tehtynä määräjoin ja raportti tarjous-
asiakirjojen mukana.

Lue lisää

Tes ja yleissitovuus huuhaata, ei lainkaan tätä päivää jos löytyy osaaikaisia työntekijöitä jotka ajavat muutaman tunnin aamulla ja muutaman tunnin illalla niin niitä käyttävät kaikki työnantajat. Muutkin kuin pienet yritykset. Työsuojelupiiri valvoo kyllä mutta onneksi sielläkin on useinmiten sellainen tarkastaja joka ymmärtää ettei noitten akt:n punikkien vaatimuksia kannata aina ottaa niin vakavasti. Kun vapautetaan kaikki kilpailulle niin silloin pitää vapauttaa myös työehdot ja palkkaus markkinatalouden armoillè. Sillä lailla saadaan kuluttajalle mahdollisimman halpa hinta, ja sehän on pääasia.

valvotaanvalvotaan kirjoitti:

Tes ja yleissitovuus huuhaata, ei lainkaan tätä päivää jos löytyy osaaikaisia työntekijöitä jotka ajavat muutaman tunnin aamulla ja muutaman tunnin illalla niin niitä käyttävät kaikki työnantajat. Muutkin kuin pienet yritykset. Työsuojelupiiri valvoo kyllä mutta onneksi sielläkin on useinmiten sellainen tarkastaja joka ymmärtää ettei noitten akt:n punikkien vaatimuksia kannata aina ottaa niin vakavasti. Kun vapautetaan kaikki kilpailulle niin silloin pitää vapauttaa myös työehdot ja palkkaus markkinatalouden armoillè. Sillä lailla saadaan kuluttajalle mahdollisimman halpa hinta, ja sehän on pääasia.

Lue lisää

Pikkuyrittäjän riistotoimintaa tuo valvotaanvalvotaan kirjotus. Ei voi sanoa
osa-aikatyöksi kun työhönsidonnaisuus 10 tunti vuorokaudessa ja neljän
tunnin palkka. Tältä toiminnalta tessi suojelee meitä kokopäivätyötä
tekeviä. Onneksi työnantajat, ne rehelliset sellaiset, ovat taipumassa
ja suorastaan vaatimassa lonkasopimuksen käyttöönottoa kaikkeen
julkisilla varoilla kilpailutettavaan joukkoliikenteeseen.

papatpois kirjoitti:

Pikkuyrittäjän riistotoimintaa tuo valvotaanvalvotaan kirjotus. Ei voi sanoa
osa-aikatyöksi kun työhönsidonnaisuus 10 tunti vuorokaudessa ja neljän
tunnin palkka. Tältä toiminnalta tessi suojelee meitä kokopäivätyötä
tekeviä. Onneksi työnantajat, ne rehelliset sellaiset, ovat taipumassa
ja suorastaan vaatimassa lonkasopimuksen käyttöönottoa kaikkeen
julkisilla varoilla kilpailutettavaan joukkoliikenteeseen.

Lue lisää

Pääsääntöisesti tessi suojelee teitä onnettomia työnteolta, jos jotain jostain tietäisit niin lonka sopimushan on ihan täysi vitsi. Onneksi tulevaisuus tuo tullessaan senkin ajan että töitä tekevät vain ne jotka ovat siihen motivoituneita ja nämä tessimiehet istuvat kotonaan, ihmettelemässä sitä kuinka maailma muuttuu vääjäämättömästi ja loppuu se työnantajan pompottelu.

papat jaksaa heilua kirjoitti:

Pääsääntöisesti tessi suojelee teitä onnettomia työnteolta, jos jotain jostain tietäisit niin lonka sopimushan on ihan täysi vitsi. Onneksi tulevaisuus tuo tullessaan senkin ajan että töitä tekevät vain ne jotka ovat siihen motivoituneita ja nämä tessimiehet istuvat kotonaan, ihmettelemässä sitä kuinka maailma muuttuu vääjäämättömästi ja loppuu se työnantajan pompottelu.

Lue lisää

Kyllä lonkasopimus on vitsiksi tosi hyvä , se takaa työn jatkuvan kilpai -
lutuksenki jälkeen. Halpatyöntekijöitä käyttävä joutuu laskeskeleen
tarjouksensa hiukka tarkemmin.

Motivaatiota piisaa meillä työhön ja omien etujen sekä
työtovereiden etujen valvontaan !!!! ( siltäki ajalta saa palkkaa)

Taisi manselaisen retki " jyskälään"
karahtaa juuri siihen, että olisi joutunut maksamaan palkkaa,
millä kuljettajan pitää tulla toimeen.

järjestäykää AKT:hen kirjoitti:

Kyllä lonkasopimus on vitsiksi tosi hyvä , se takaa työn jatkuvan kilpai -
lutuksenki jälkeen. Halpatyöntekijöitä käyttävä joutuu laskeskeleen
tarjouksensa hiukka tarkemmin.

Motivaatiota piisaa meillä työhön ja omien etujen sekä
työtovereiden etujen valvontaan !!!! ( siltäki ajalta saa palkkaa)

Taisi manselaisen retki " jyskälään"
karahtaa juuri siihen, että olisi joutunut maksamaan palkkaa,
millä kuljettajan pitää tulla toimeen.

Lue lisää

Liitosta en tiedä mikä paras mutta kunhan kaikki on samassa kuljettajan etuja ajavassa liitossa. Nyt vaan tuntuu että työnsntajat on saaneeat omat edustajat liittojenkin johtoon

Hankkikaa "mukulat"elämä.Antakaa miesten tehdä työt,jotka osaa.

B10M kirjoitti:

Hankkikaa "mukulat"elämä.Antakaa miesten tehdä työt,jotka osaa.

Nimenomaan. Työnteko kuuluu työikäisille ja eläke eläkeiän saavuttaneille.
Eläkkeet pois tai pienennettäväksi mikäli jatkaa työelämässä eläkeiän saavutettuaan.
Herra Ari Kuhalan pitkä kirjoitus muuten hyvä ,mutta hieman haiskahti yli 70-vuotiaan työelämässä sinnittelevän eläkeläisen kirjoitukselta joka selittelee sosiaalipsykologiaa ja haluaa olla tarpeellinen ja siksi puolustelee.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Nimenomaan. Työnteko kuuluu työikäisille ja eläke eläkeiän saavuttaneille.
Eläkkeet pois tai pienennettäväksi mikäli jatkaa työelämässä eläkeiän saavutettuaan.
Herra Ari Kuhalan pitkä kirjoitus muuten hyvä ,mutta hieman haiskahti yli 70-vuotiaan työelämässä sinnittelevän eläkeläisen kirjoitukselta joka selittelee sosiaalipsykologiaa ja haluaa olla tarpeellinen ja siksi puolustelee.

Lue lisää

Karju Heinolasta kyllä työeläkeiän saavuttaneet saavat pitää heille kuuluvan etuuden. Ennenaikaiselle eläkkeelle joutuneet kuuluvat tuohon esityksesi piiriin jos tekevät ansiotyötä ja nostavat samanaikaisesti työkyvyttömyyseläkettä. Eläkkeellä jo oleva tekee usein sellaiset työt joihin ei saada tekijöitä.

Minun näkemykseni: Ari ei sentään vielä ole 70 v. mutta 63 jo täyttänyt jatkanee 68 vuoden ikään samoissa sarjoissa, kartuttaen tulevaa eläkettään. Katsellaan voiko häntä joissakin yhteiskunnan vaaleissa äänestää.

B10M kirjoitti:

Hankkikaa "mukulat"elämä.Antakaa miesten tehdä työt,jotka osaa.

Olen samaa mieltä.

Eihän tuo uusi kuljettaja saata iältään olla ylivuotinen, jos on vaikka vaan vanhaan nahkaan tehty. Tämän kertoi eräs huumori kuljettaja syyksi itsensä vanhan näköisyyteen.

viratonveteraani kirjoitti:

Eihän tuo uusi kuljettaja saata iältään olla ylivuotinen, jos on vaikka vaan vanhaan nahkaan tehty. Tämän kertoi eräs huumori kuljettaja syyksi itsensä vanhan näköisyyteen.

Lue lisää

Jos liikennöitsijät käyvät hakemassa vanhainkodeista kuljettajia ,niin sitävartenko on nykybussit niitä matalia jotta kuski pääsee rollaattorinsa kanssa helpommin aitioonsa ?

Karju Heinolasta kirjoitti:

Jos liikennöitsijät käyvät hakemassa vanhainkodeista kuljettajia ,niin sitävartenko on nykybussit niitä matalia jotta kuski pääsee rollaattorinsa kanssa helpommin aitioonsa ?

Lue lisää

Kuule elääkkeen päälle saa hankkia tietyn summan,jos olet vaikka sairaseläkkeellä,jos sairaus niin vaarallinen,että esim.estää autolla ajon,kyllä silloin korttiluokkaa on pudotettu,tuo sinun "karhunta"on sitä liian suurella suulla huutelua.Jos siellä bussinkyljessä ei lue sinun nimeä,asia ei kuulu sinulle pätkän vertaa.Uhoojia kyllä riittää,tosi automiehet on asia erikseen.

b10m kirjoitti:

Kuule elääkkeen päälle saa hankkia tietyn summan,jos olet vaikka sairaseläkkeellä,jos sairaus niin vaarallinen,että esim.estää autolla ajon,kyllä silloin korttiluokkaa on pudotettu,tuo sinun "karhunta"on sitä liian suurella suulla huutelua.Jos siellä bussinkyljessä ei lue sinun nimeä,asia ei kuulu sinulle pätkän vertaa.Uhoojia kyllä riittää,tosi automiehet on asia erikseen.

Lue lisää

Ei nykyään ole tosi automiehiä. Pelkkiä periksiantavia neitejä sekä marttakerholaisia kaikki tyynni.
Ennen oli miehet rautaa , autonkorit oli puuta hii-ohoi.
Puuta - (lahoa sellaista ) ovat miehet nyt ja autonkorit ovat metallia , hiiohoi ! Hiiohoi !

Ala Vaihdettu kirjoitti:

Ei nykyään ole tosi automiehiä. Pelkkiä periksiantavia neitejä sekä marttakerholaisia kaikki tyynni.
Ennen oli miehet rautaa , autonkorit oli puuta hii-ohoi.
Puuta - (lahoa sellaista ) ovat miehet nyt ja autonkorit ovat metallia , hiiohoi ! Hiiohoi !

Lue lisää

Kylläpä vaan liikennöinti jotenkin tulee nykyisilläkin kuljettajilla hoidettua. Ei tuo liikennöinti ole täysin virheettömästi ole mennyt ennenkään eikä tule täysin virheettömästi menemään tulevinakaan aikoina, kuljettajista huolimatta joilla on haluja hoitaa joukkoliikennettä, mutta ei kykyjä siihen. Tällöin on alan vaihto käsillä.

viratonveteraani kirjoitti:

Kylläpä vaan liikennöinti jotenkin tulee nykyisilläkin kuljettajilla hoidettua. Ei tuo liikennöinti ole täysin virheettömästi ole mennyt ennenkään eikä tule täysin virheettömästi menemään tulevinakaan aikoina, kuljettajista huolimatta joilla on haluja hoitaa joukkoliikennettä, mutta ei kykyjä siihen. Tällöin on alan vaihto käsillä.

Lue lisää

Tuskin se aina niinkään kenenkään kyvyistä on kiinni. Alan vaihto tulee useimmiten kysymykseen jos ei oikein viitsi jäädä katselemaan kun sinisilmäisiä höynäytetään ja huononnuksia jatkuvasti kenenkään siihen reagoimatta millään tavalla.
Veteraaninkin luulisi ikäänsä nähden jo tietävän että elämää ja työtä on muuallakin.

Ala Vaihdettu kirjoitti:

Tuskin se aina niinkään kenenkään kyvyistä on kiinni. Alan vaihto tulee useimmiten kysymykseen jos ei oikein viitsi jäädä katselemaan kun sinisilmäisiä höynäytetään ja huononnuksia jatkuvasti kenenkään siihen reagoimatta millään tavalla.
Veteraaninkin luulisi ikäänsä nähden jo tietävän että elämää ja työtä on muuallakin.

Lue lisää

Elämäää on muuallakin esim.helsigissä ratikat ajavat päin seiniä, että näin.

Tuo kirjoitus oli kyllä aika ..no,empä sano.Vastuuseen nähden palkat ovat pienet,ei kaikki ammatit tarvitse vuosien koulutusta,mutta vuosien koulutus ei takaa silti hyvää/ammattiinsa sopivaa työntekijää.Halpabussi yhtiöistä en sano mitään,mutta jokaisen tulisi ymmärtää,linja-auton pelkät kulut/hankintahintakin ovat kovat,palkat päälle,se ei ilmaiseksi toimi.Rahaa/matkustajia on oltava,onhan näitä halvalla yrittäjiä jo nähty liian paljon.Mikä sinänsä matkustajan kannalta olisi hyvä,suurin syy kai,kun valtioin tuet hävinnyt kohta kokonaan pois.

Vai on 14 ekua tiimalta kova palkka. Ajatellaanpa vaikka niin, että
palkkaa alennettaisiin 2 € tunnilta ja kuljettaja 8 tunnin työpäivänä
palvelee 200 asiakasta. Lopputulemana 8 senttiä per matkustaja.
Eikä koko 8 senttiä tule varmasti siirtymään lipun hintaan, vaan
ahne yrittäjä veisi siitäkin 2/3 osaa. Kuljettajan tilipussi puolestaan
laihtuisi 320 € kuussa, ei tulisi menemään ikinä läpi. Autonkul-
jettajan palkka on tällähetkellä alle palkansaajien keskituloa.
Yrittäjien ajaman yleissitovuuden poiston takana on juuri palkan
ja työehtojen heikentäminen, en mitään muuta perustetta asialle
näe. Tuskin kukaan kaipaa onnibussin kaltaisia laittomuuksia
työsujelutarkastuksen raporttia silmäillessä. Kuinkas bussi
ajetaan Hesasta Manseen kaksikertaa nopeammin ?

Niin palkka ja oikea palkka mikä se on... ...vai onko suomessa hinnoiteltu duunari ulos oma/vuokra asunto ja kulutus markkinoilta ??? Suomessa on vähintään400000 henkilöä jotka ei asumis kulujen jälkeen osta omalla rahalla juurikaan muuta kuin makaronia ja sillä perusteella eläkeläiset voi lopettaa kahdesta paikasta rahastamisen ja antaa työt työttömille !!!!

jukni69 kirjoitti:

Niin palkka ja oikea palkka mikä se on... ...vai onko suomessa hinnoiteltu duunari ulos oma/vuokra asunto ja kulutus markkinoilta ??? Suomessa on vähintään400000 henkilöä jotka ei asumis kulujen jälkeen osta omalla rahalla juurikaan muuta kuin makaronia ja sillä perusteella eläkeläiset voi lopettaa kahdesta paikasta rahastamisen ja antaa työt työttömille !!!!

Lue lisää

Menot kulujen mukaan,ei kuskin palkalla ole koskaan rikastunut,mutta pärjää.

jukni69 kirjoitti:

Niin palkka ja oikea palkka mikä se on... ...vai onko suomessa hinnoiteltu duunari ulos oma/vuokra asunto ja kulutus markkinoilta ??? Suomessa on vähintään400000 henkilöä jotka ei asumis kulujen jälkeen osta omalla rahalla juurikaan muuta kuin makaronia ja sillä perusteella eläkeläiset voi lopettaa kahdesta paikasta rahastamisen ja antaa työt työttömille !!!!

Lue lisää

Tässä on vain pienehkö laskuvirhe, koko maassa ei ole 400000 linja-auton kuljettajaa työttömänä. Te-keskuksen kirjoilla olevista kuljettajista ei yksikään ole kykeneväinen tähän ammattiin. Linja-auton kuljettaja ei työtöntä päivää näe jos vain omaa jonkinlaisen ammattitaidon. Eläkeläiset eivät vie yhdenkään ammatti kuljettajan paikkaa, he vain täydentävät sitä työvoimapulaa mikä tällä hetkellä on oikeista ammattilaisista. Jos kuljettajana pääset 30000-40000 vuosi ansioon niin kyllä sillä saa muutakin kuin makaroonia.

Junior kirjoitti:

Tässä on vain pienehkö laskuvirhe, koko maassa ei ole 400000 linja-auton kuljettajaa työttömänä. Te-keskuksen kirjoilla olevista kuljettajista ei yksikään ole kykeneväinen tähän ammattiin. Linja-auton kuljettaja ei työtöntä päivää näe jos vain omaa jonkinlaisen ammattitaidon. Eläkeläiset eivät vie yhdenkään ammatti kuljettajan paikkaa, he vain täydentävät sitä työvoimapulaa mikä tällä hetkellä on oikeista ammattilaisista. Jos kuljettajana pääset 30000-40000 vuosi ansioon niin kyllä sillä saa muutakin kuin makaroonia.

Lue lisää

Ei en tarkoittanut että kaikki työttömät ajaisi linja autoa vaan kaikki jotka saa eläkettä (kaikkien alojen)antaisivat työ paikkansa työttömälle ja siltikään vielä kaikki400000 ei saa työtä vielä.
Jos eläkkeellä pitää tehdä työtä niin eläkeläinen voi perustaa yrityksen ja työllistää siten itsensä ja muutaman työttömän.

Onnibus kyllä noudattaa AKT: n tessä

Jotenkin näistäkin kommenteista paistaa läpi tuo Suomalaisten perisynti, eli kateus... Jos minulla olisi yritys, käyttäisin varmasti ammattitaitoisia eläkeläiskuljettajia osa-aikaisina, sekä tilanteen mukaan vaikka vakituisinakin monestakin syystä yrityksessäni( .Niitä nyt on tähä turha enää eritellä, jokainen sen osaa päätellä-vai osaako? Noo, sitten kun itse tulette eläkeikään, saatatte ajatella päinvastoin kuin nyt täällä kommentoitte! Ps. antaa tulla vaan täyslaidallinen "kuraa" niskaan, en osaa ja ymmärrä ottaa siitä hernettä nenään :)

Sinne kuule voi joutua jo ennenkuin ehdit eläkkeelle.Sinäkin,naukuja.Tee poju töitä,ja hanki eläke.

Ihanaa olla Vanha,älä poju ole noin kade.

Moni maahanmuuttaja eläisi sillä summalla lähtömaassaan herroiksi mikäli palaisivat juurilleen eläkkeelle päästyään. Pakkoko se on tänne jäädä kärvistelemään. Muuttaahan täältä moni hyvänkin eläkkeen saava aito kotimainen eläkeläinen halvempiin ,lämpimimpiin maihin. Tai ainakin talviksi menevät.

Voi herranjumala, kuinka voi joku olla näin kateellinen, kun ei eläkeläisiä tarvitsisi työllistää jos vain olisi työvoimaa saatavissa vaan kun ei ole. Työkkärin kautta olen useaan otteeseen koittanut mutta ei niin ei , TYÖTTÖMÄNÄ ei Suomessa ole yhtäkään ammattitaitoista linja-auton kuljettajaa, se on fakta. Omasta halustaan työttömiä tai muuten rajoitteellisia ajo-oikeuden omaavia kylläkin, sekin on fakta.

Junior kirjoitti:

Voi herranjumala, kuinka voi joku olla näin kateellinen, kun ei eläkeläisiä tarvitsisi työllistää jos vain olisi työvoimaa saatavissa vaan kun ei ole. Työkkärin kautta olen useaan otteeseen koittanut mutta ei niin ei , TYÖTTÖMÄNÄ ei Suomessa ole yhtäkään ammattitaitoista linja-auton kuljettajaa, se on fakta. Omasta halustaan työttömiä tai muuten rajoitteellisia ajo-oikeuden omaavia kylläkin, sekin on fakta.

Lue lisää

Mulla on heti pomon kanssa riita kun ei saa kahvi ja ruoka taukoja pitää, ja pitää vielä ajaa
väsyksiin asti liikaa väärentää ja valehdella käskystä poliiseille ajo ajoista!
Eläkeukot HUOM! ne jotka vielä ajaa on vaan niin kiimassa sen ison auton ajamiseen ja rahaan
että niitä reppanoita käytetään hyväksi.

Taidat olla lukihäiriö adhd aspergeeni tapaus eläkeläinen joka maksaa siitä että saa ajaa.
Ja yöllä ilman korvausta tekee kaikki jarrurempat ja laittaa väärät öljyt koneeseen kun niin
väsyttti. Asiakkaat pelkää kun autossa ei ole jarruja ja kuski tärisee ja ajaa miten sattuu.
Valitettavasti tätä tää on joka päivä!

AMATTI kirjoitti:

Taidat olla lukihäiriö adhd aspergeeni tapaus eläkeläinen joka maksaa siitä että saa ajaa.
Ja yöllä ilman korvausta tekee kaikki jarrurempat ja laittaa väärät öljyt koneeseen kun niin
väsyttti. Asiakkaat pelkää kun autossa ei ole jarruja ja kuski tärisee ja ajaa miten sattuu.
Valitettavasti tätä tää on joka päivä!

Lue lisää

Nyt tuli oikein Amattimiehiä,nätä taritaan lissä.Selväs anasia poikia.

Golden Eagle kirjoitti:

Nyt tuli oikein Amattimiehiä,nätä taritaan lissä.Selväs anasia poikia.

Amatti mies palkataan heti . stop . palkka tes . Ei ajeta kiireellä niin aikataulu pittää
ja säästyy dieseliä. stop . asiakkaat nauttii ja tykkää kun homma toimii. stop . miksi kaikki
pomot on ahneita psykopaatteja? stop . Pomo pakottaa ajamaan lujaa ja vaarallisesti eikä suostu
uusimaan tuulilasia vaikka 2 kertaa on ollu vaaran paikka! PS... Naisille ei saa antaa D-korttia

Bussilla amattimies kirjoitti:

Amatti mies palkataan heti . stop . palkka tes . Ei ajeta kiireellä niin aikataulu pittää
ja säästyy dieseliä. stop . asiakkaat nauttii ja tykkää kun homma toimii. stop . miksi kaikki
pomot on ahneita psykopaatteja? stop . Pomo pakottaa ajamaan lujaa ja vaarallisesti eikä suostu
uusimaan tuulilasia vaikka 2 kertaa on ollu vaaran paikka! PS... Naisille ei saa antaa D-korttia

Lue lisää

Palkatkaa vaan ,mutta ette saa palkatuksi minua eläkeukkoa !

Lippueki kirjoitti:

Palkatkaa vaan ,mutta ette saa palkatuksi minua eläkeukkoa !

On se kumma kun tämä eläkeläisten ajaminen näin aiheuttaa keskustelua. Kun kuitenkin työvoimapula on kuljetusalalla kokoajan suuri.

tietäjä kirjoitti:

On se kumma kun tämä eläkeläisten ajaminen näin aiheuttaa keskustelua. Kun kuitenkin työvoimapula on kuljetusalalla kokoajan suuri.

Jos on suuri työvoimapula , niin luulis olevan satsausta parempiin työaikoihin , päivän pituuksiin ja kohteluunkin.
Eläkeukko nyt syö vaikka sontaa jos käsketään kun se on niin verissä , mutta sen pitäis myös ajatella kokonaisuutta että on sellaisiakin jotka eivät pääse eläkkeelle vielä vuosikymmeniin vaikka haluaisivat heti ja pakko jaksaa lopuun saakka ja siten on näitä kaikenmaailman kapimatteja ja jänkäjoonaita ja mersumiehiä omakotitaloineen jotka haluavat kaatua saappaat jalassa ja kehuvat että kyllä tää kotiolot voittaa. Impotenttien puhetta.

Ala Vaihdettu kirjoitti:

Jos on suuri työvoimapula , niin luulis olevan satsausta parempiin työaikoihin , päivän pituuksiin ja kohteluunkin.
Eläkeukko nyt syö vaikka sontaa jos käsketään kun se on niin verissä , mutta sen pitäis myös ajatella kokonaisuutta että on sellaisiakin jotka eivät pääse eläkkeelle vielä vuosikymmeniin vaikka haluaisivat heti ja pakko jaksaa lopuun saakka ja siten on näitä kaikenmaailman kapimatteja ja jänkäjoonaita ja mersumiehiä omakotitaloineen jotka haluavat kaatua saappaat jalassa ja kehuvat että kyllä tää kotiolot voittaa. Impotenttien puhetta.

Lue lisää

Kannattiko alan vaihto jos ei vielä ole mersua ja omakotitaloa. Ahkeralla työnteolla nuokin voitaneen hankkia, seisovalla munallakin onnistunee joiltakin.
Kun työeläkeikä 63vuotta täyttyy jokainen pääsee eläkkeelle, edellyttää että on tullut tehtyä ansiotyötä virnassa joka on hoitanut eläkemaksut. Ennen aikaiselle eläkkeelle saa kyllä haluta lusmuilemallakin, mutta sille joudutaan asiantuntia lääkärin B lausunolla. Toiset on työhistoriansa alkupäässä joillakin se on jo täyttynyt ja silti jatkavat, kokonaisuutta ajatellaan yhteiskuntaa rakentaen.

viratonveteraani kirjoitti:

Kannattiko alan vaihto jos ei vielä ole mersua ja omakotitaloa. Ahkeralla työnteolla nuokin voitaneen hankkia, seisovalla munallakin onnistunee joiltakin.
Kun työeläkeikä 63vuotta täyttyy jokainen pääsee eläkkeelle, edellyttää että on tullut tehtyä ansiotyötä virnassa joka on hoitanut eläkemaksut. Ennen aikaiselle eläkkeelle saa kyllä haluta lusmuilemallakin, mutta sille joudutaan asiantuntia lääkärin B lausunolla. Toiset on työhistoriansa alkupäässä joillakin se on jo täyttynyt ja silti jatkavat, kokonaisuutta ajatellaan yhteiskuntaa rakentaen.

Lue lisää

Kannatti. Saa saman tulotason ja pelkällä päivätyöllä 7-16 ma-pe. Vaimokin tykkää kun enemmän aikaa kuin ennen ajohommissa joten se munakaan ei tyhjänpanttina seisoskele. Eläkkeelle lähden jo parisen vuotta ennen eläkeikää. Ymmärrettäköön sitten vaikka lusmuiluksi , mutta kun ottaa lopputilin 61 vuotiaana , niin tuskinpa tällä nyky-yhteiskunnan työllisyyspolitiikalla ainakaan kovin paljon töihin patistetaan. Niin ja mitä mersuihin ja taloihin tulee ,ne oli kumpikin jo ennenkuin ala tuli vaihdettua. Entäs veteraanilla ?

Ala Vaihdettu kirjoitti:

Kannatti. Saa saman tulotason ja pelkällä päivätyöllä 7-16 ma-pe. Vaimokin tykkää kun enemmän aikaa kuin ennen ajohommissa joten se munakaan ei tyhjänpanttina seisoskele. Eläkkeelle lähden jo parisen vuotta ennen eläkeikää. Ymmärrettäköön sitten vaikka lusmuiluksi , mutta kun ottaa lopputilin 61 vuotiaana , niin tuskinpa tällä nyky-yhteiskunnan työllisyyspolitiikalla ainakaan kovin paljon töihin patistetaan. Niin ja mitä mersuihin ja taloihin tulee ,ne oli kumpikin jo ennenkuin ala tuli vaihdettua. Entäs veteraanilla ?

Lue lisää

Käsittääkseni asut neukkukuutiossa ja ei jotain vanhaa manne lavettia lasketa oikein mukaan.

Ala Vaihdettu kirjoitti:

Kannatti. Saa saman tulotason ja pelkällä päivätyöllä 7-16 ma-pe. Vaimokin tykkää kun enemmän aikaa kuin ennen ajohommissa joten se munakaan ei tyhjänpanttina seisoskele. Eläkkeelle lähden jo parisen vuotta ennen eläkeikää. Ymmärrettäköön sitten vaikka lusmuiluksi , mutta kun ottaa lopputilin 61 vuotiaana , niin tuskinpa tällä nyky-yhteiskunnan työllisyyspolitiikalla ainakaan kovin paljon töihin patistetaan. Niin ja mitä mersuihin ja taloihin tulee ,ne oli kumpikin jo ennenkuin ala tuli vaihdettua. Entäs veteraanilla ?

Lue lisää

Mersua ei virattomalla ole joutuu liikennöitsijän mersulla tyrkäämään. Oma talo on ja itse rakentama, aikoinaan opettelin isän mukana nuo muuraus työt. Nytkin olen Oulussa tyttären kartanoa kunnostamassa, on näet seitsemän uunia tässä rakennuksessa. Heinäkuussa muuraan taas yhden piipun lisää omaan rojektiin. Piippuja ja tulisijoja on tullut tehtyä sivutyönä ja jokunen omakotitalokin. Mutta silti hyvää keikkaa en tarpeentullen jätä tekemättä.

Täytyy todeta että kyllä ne uittaa pitäs sillä lietteellä kaikki eläkesankarit jotka varsinaisina työvuosinaan olivat niitä pahimpia inisijöitä kun eläkkeeseen pitkä aika ja sitten kun pääsis , ei osata lähteä. Ruutalla olis töitä.

Viesteistä paistaa taas niin niin selvästi läpi se joidenkin meidän Suomalaisten perisynti-Kateus! Mitä se auttaa täällä purnata näinkin mitättömästä asiasta, eläkeläiset kuljettajina!! Mahtavaa!! Eikö tuo turhanpäiväinen purnaaminen kerro teistä jotain? Jos on laillista ajaa eläkkeellä, niin sitten on!
Eikö teissä turhanpäiväisissä suunsoittajissa ole miestä mennä kertomaan tästä "suuresta epäkohdasta" vaikka sinne omaan liittoonne. Senhän takia te siihen liittoon kuulutte, että se hoitaa näitä suuria epäkohtia kuntoon! Vai minkä takia maksatte jäsenmaksuja? Jos ette kuulu mihinkäön liittoon, ja osaatte ihan itse hoitaa asianne, ei muuta kuin pomojen juttusille ja nyrkkiä pöytään näistä eläkeläisistä!! Mitä luulette....tapahtuuko mitään?? Ja hei; ottakaa asioista selvää ennenkuin täällä surkealla joukkoliikennepalstalla niitä faktana kerrotte!!

masa headhill kirjoitti:

Viesteistä paistaa taas niin niin selvästi läpi se joidenkin meidän Suomalaisten perisynti-Kateus! Mitä se auttaa täällä purnata näinkin mitättömästä asiasta, eläkeläiset kuljettajina!! Mahtavaa!! Eikö tuo turhanpäiväinen purnaaminen kerro teistä jotain? Jos on laillista ajaa eläkkeellä, niin sitten on!
Eikö teissä turhanpäiväisissä suunsoittajissa ole miestä mennä kertomaan tästä "suuresta epäkohdasta" vaikka sinne omaan liittoonne. Senhän takia te siihen liittoon kuulutte, että se hoitaa näitä suuria epäkohtia kuntoon! Vai minkä takia maksatte jäsenmaksuja? Jos ette kuulu mihinkäön liittoon, ja osaatte ihan itse hoitaa asianne, ei muuta kuin pomojen juttusille ja nyrkkiä pöytään näistä eläkeläisistä!! Mitä luulette....tapahtuuko mitään?? Ja hei; ottakaa asioista selvää ennenkuin täällä surkealla joukkoliikennepalstalla niitä faktana kerrotte!!

Lue lisää

Ja surkeaksi ja huonoksi tämän palstan tekee me kuljettajat huonoine aiheineen, ja muut kuljettajiksi tekeytyvät...

masa headhill kirjoitti:

Ja surkeaksi ja huonoksi tämän palstan tekee me kuljettajat huonoine aiheineen, ja muut kuljettajiksi tekeytyvät...

Puhut harvinaisen järkevästi,ja asiaa.Uskon että monikaan eläkeläinen ei syö vakikuskin leipää.

Veteraani kirjoitti:

Puhut harvinaisen järkevästi,ja asiaa.Uskon että monikaan eläkeläinen ei syö vakikuskin leipää.

Eläkeläisen paikka ei ole tyelämäs, vai mitä.
Jokanen eläkettä nauttiva työssäoleva viee
jonkun tyuöpaikan. Miks pitää olla töis jos
on eläke myönnetty, miks? Ahaneus, onko
se sitä ?

Veteraani kirjoitti:

Puhut harvinaisen järkevästi,ja asiaa.Uskon että monikaan eläkeläinen ei syö vakikuskin leipää.

Masa ja veteraani taitavat olla tämän(kin) palstan ainoita täysipäisiä ja jollain lailla asioista perillä olevia henkilöitä, muut (ei ehkä kaikki mutta suuri osa) menee tähän taavetti kusiruutta avohoitopotilas osastoon, joilla ei ole käsitystä oikein mistään eikä ymmärretä tosielämän realiteetteja.

junior kirjoitti:

Masa ja veteraani taitavat olla tämän(kin) palstan ainoita täysipäisiä ja jollain lailla asioista perillä olevia henkilöitä, muut (ei ehkä kaikki mutta suuri osa) menee tähän taavetti kusiruutta avohoitopotilas osastoon, joilla ei ole käsitystä oikein mistään eikä ymmärretä tosielämän realiteetteja.

Lue lisää

Juniorkin kyllä oppii tosielämän realiteetit viimeistään lakkoporteilla jos isoisänsä perinteiden velvoittamana pyrkii rikkuriksi. Ruutta soi ja tarpeentullen munatkin voidellaan tärpätillä. Oppiipahan olemaan ruodussa kunhan lopettaa maratonjuoksun tärpätin vaikutuksen lakattua. Väitän että haluaa ammattiosaston jäseneksikin sen koettuaan.

Talkoo- Taavetti kirjoitti:

Juniorkin kyllä oppii tosielämän realiteetit viimeistään lakkoporteilla jos isoisänsä perinteiden velvoittamana pyrkii rikkuriksi. Ruutta soi ja tarpeentullen munatkin voidellaan tärpätillä. Oppiipahan olemaan ruodussa kunhan lopettaa maratonjuoksun tärpätin vaikutuksen lakattua. Väitän että haluaa ammattiosaston jäseneksikin sen koettuaan.

Lue lisää

Kuten tuossa tulikin jo mainittua niin avohoito potilaita valitettavasti on näillä palstoilla enemmän kuin asian puhujia taavetti hyvänä esimerkkinä kun hänellä ilmeisesti laitoshoidosta takaumia peräruiskeista, ja ilmeisesti on hänen muniaankin rasvattu jossain vaiheessa hoitoa ? Lobotomia olisi kyllä ollut paras ratkaisu hänen tapauksessaan olisi ehkä parantunut kommunismista ja sm vaivoistaan?

junior kirjoitti:

Kuten tuossa tulikin jo mainittua niin avohoito potilaita valitettavasti on näillä palstoilla enemmän kuin asian puhujia taavetti hyvänä esimerkkinä kun hänellä ilmeisesti laitoshoidosta takaumia peräruiskeista, ja ilmeisesti on hänen muniaankin rasvattu jossain vaiheessa hoitoa ? Lobotomia olisi kyllä ollut paras ratkaisu hänen tapauksessaan olisi ehkä parantunut kommunismista ja sm vaivoistaan?

Lue lisää

Menipä taas jauhoksi. Ahneet puolisokeat eläkeukot haluaa lisää rahaa... Siis eikö
ahneelle sukupolvelle mikään riitä. On aikoinaan ostettu halvallaa möksät ja talot
ja niin ahhahhaaaa... no se on se kun saa isoa autoa ajaa ja olla pomona tässä
laivassa, nuorempana merille minäkin mutta kun hylky tuli niin linja-autolla kurvailen.

Meni sinne pöpelimutkaan kirjoitti:

Menipä taas jauhoksi. Ahneet puolisokeat eläkeukot haluaa lisää rahaa... Siis eikö
ahneelle sukupolvelle mikään riitä. On aikoinaan ostettu halvallaa möksät ja talot
ja niin ahhahhaaaa... no se on se kun saa isoa autoa ajaa ja olla pomona tässä
laivassa, nuorempana merille minäkin mutta kun hylky tuli niin linja-autolla kurvailen.

Lue lisää

Jokainen elää omaa elämäänsä,minä en ole tekemisiini kysellyt lupaa,en ammattiliitolta,enkä työkavereiltakaan.Enkä oleta että minultakaan kysytään.Taloni maksoin 8%.n korolla,ja ei ne 40 80 luvulla kuskinpalkat suhteessa tähän päivään sen parempia olleet.Liitosta jäin pois politiikan pakkosyötön ja joittenkin uhoojien kiusaksi.Aina oli töitä ja kavereitten kanssa hyvät välit.Näistä kirjoittelujoista valtaosa ehkä?provosoi tahallaan,osa katkerana muuten.Jos joskus päätän ajaa jonkun keikan,ajan,enkä lupia kysele muilta,kortit ja pätevyydet löytyy,kevättä kaikille,elämä on lyhyt naukumiseen.

Eivielävanha kirjoitti:

Jokainen elää omaa elämäänsä,minä en ole tekemisiini kysellyt lupaa,en ammattiliitolta,enkä työkavereiltakaan.Enkä oleta että minultakaan kysytään.Taloni maksoin 8%.n korolla,ja ei ne 40 80 luvulla kuskinpalkat suhteessa tähän päivään sen parempia olleet.Liitosta jäin pois politiikan pakkosyötön ja joittenkin uhoojien kiusaksi.Aina oli töitä ja kavereitten kanssa hyvät välit.Näistä kirjoittelujoista valtaosa ehkä?provosoi tahallaan,osa katkerana muuten.Jos joskus päätän ajaa jonkun keikan,ajan,enkä lupia kysele muilta,kortit ja pätevyydet löytyy,kevättä kaikille,elämä on lyhyt naukumiseen.

Lue lisää

Korjaus edelliseen,tuo 40 on kirj.virhe.Sorry.

Eivanhavielä kirjoitti:

Korjaus edelliseen,tuo 40 on kirj.virhe.Sorry.

OK... Ymmärrän kyllä mutta nythän meille nuorille tarjotaan jotain 30 vuoden lainaa hometalosta
ja töissä ei saa enään edes ruoka ja kahvitaukoa pitää. Ammattiliitot hoiti nämä asiat ennen
kuntoon... Mitä ne tekee tänään? Herrat nauraa ja työmiestä kyykyttää!

Meni sinne pööö kirjoitti:

OK... Ymmärrän kyllä mutta nythän meille nuorille tarjotaan jotain 30 vuoden lainaa hometalosta
ja töissä ei saa enään edes ruoka ja kahvitaukoa pitää. Ammattiliitot hoiti nämä asiat ennen
kuntoon... Mitä ne tekee tänään? Herrat nauraa ja työmiestä kyykyttää!

Lue lisää

Höpö höpö.

Luelääkärix kirjoitti:

Höpö höpö.

Lue Juniorix. Ai niin mutta tuskinpa osaa edes lukea kun duunari ja omistajatahoa leikkii.

Por-Vari kirjoitti:

Lue Juniorix. Ai niin mutta tuskinpa osaa edes lukea kun duunari ja omistajatahoa leikkii.

Juniori puhuu asiaa.

Eläkeläänen kirjoitti:

Eläkeläisen paikka ei ole tyelämäs, vai mitä.
Jokanen eläkettä nauttiva työssäoleva viee
jonkun tyuöpaikan. Miks pitää olla töis jos
on eläke myönnetty, miks? Ahaneus, onko
se sitä ?

Lue lisää

sitä se on ahneutta...
olen samaa mieltä,kun eläkkeelle päässyt...ei kannata ja tarvitse ajaa koko päiväisesti.
nuorille paikat ennemmin

Eivielävanha kirjoitti:

Jokainen elää omaa elämäänsä,minä en ole tekemisiini kysellyt lupaa,en ammattiliitolta,enkä työkavereiltakaan.Enkä oleta että minultakaan kysytään.Taloni maksoin 8%.n korolla,ja ei ne 40 80 luvulla kuskinpalkat suhteessa tähän päivään sen parempia olleet.Liitosta jäin pois politiikan pakkosyötön ja joittenkin uhoojien kiusaksi.Aina oli töitä ja kavereitten kanssa hyvät välit.Näistä kirjoittelujoista valtaosa ehkä?provosoi tahallaan,osa katkerana muuten.Jos joskus päätän ajaa jonkun keikan,ajan,enkä lupia kysele muilta,kortit ja pätevyydet löytyy,kevättä kaikille,elämä on lyhyt naukumiseen.

Lue lisää

asiaa.

Talkoo- Taavetti kirjoitti:

Juniorkin kyllä oppii tosielämän realiteetit viimeistään lakkoporteilla jos isoisänsä perinteiden velvoittamana pyrkii rikkuriksi. Ruutta soi ja tarpeentullen munatkin voidellaan tärpätillä. Oppiipahan olemaan ruodussa kunhan lopettaa maratonjuoksun tärpätin vaikutuksen lakattua. Väitän että haluaa ammattiosaston jäseneksikin sen koettuaan.

Lue lisää

suunsoittaja olet

Mitä sä juniori tiedät eläkeläiskuljettajien , yleensä kuljettajien paremmudesta tai huonommuudesta ? Kumpi tahansa parempi vaihtoehto ,mutta eläkeläisen paikka ON eläkkeellä eikä työelämässä , tai sitten eläkkeet ois semmoisilta.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Mitä sä juniori tiedät eläkeläiskuljettajien , yleensä kuljettajien paremmudesta tai huonommuudesta ? Kumpi tahansa parempi vaihtoehto ,mutta eläkeläisen paikka ON eläkkeellä eikä työelämässä , tai sitten eläkkeet ois semmoisilta.

Lue lisää

Karju se jaksaa vaahdota,mitä se sinun napaa kutittaa,ajaa kuka ajaa,jos kortit ok.

B10m kirjoitti:

Karju se jaksaa vaahdota,mitä se sinun napaa kutittaa,ajaa kuka ajaa,jos kortit ok.

Eläkeläiset on työnsä tehneet ja eläkkeensä ansainneet.
Heidän ei pidä tulla sotkemaan työmaille eläkettä vielä
kartuttavien töitä. Etuuksien valvonta vaikeutuu huomat-
tavasti alipalkkaisten harrastelioiden mukanaolo.

kortti pois kirjoitti:

Eläkeläiset on työnsä tehneet ja eläkkeensä ansainneet.
Heidän ei pidä tulla sotkemaan työmaille eläkettä vielä
kartuttavien töitä. Etuuksien valvonta vaikeutuu huomat-
tavasti alipalkkaisten harrastelioiden mukanaolo.

Lue lisää

Et taida olla työssäkäyvä?kun yöllä narset täällä,Suomi on onneksi vielä vapaa maa.Ei lähde kortti eikä eläke sinun narinoilla,että kerrytä vaan omaasi,ja jätä muut murheet viisaammille.

Golden Eagle kirjoitti:

Et taida olla työssäkäyvä?kun yöllä narset täällä,Suomi on onneksi vielä vapaa maa.Ei lähde kortti eikä eläke sinun narinoilla,että kerrytä vaan omaasi,ja jätä muut murheet viisaammille.

Lue lisää

Kortti pitäis ottaa pois heti kun 60v tulee täyteen. Siis ammattikortti. Sillä eliminoitaisiin turhien eläkeläisten työssäkekkalointi. Moni vanhus kun ei erota onko vaihdekeppi vai kävelykeppi ja liikennöiniti onkin sitten sen mukaista.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Mitä sä juniori tiedät eläkeläiskuljettajien , yleensä kuljettajien paremmudesta tai huonommuudesta ? Kumpi tahansa parempi vaihtoehto ,mutta eläkeläisen paikka ON eläkkeellä eikä työelämässä , tai sitten eläkkeet ois semmoisilta.

Lue lisää

Karju Heinolasta tekee eläkkeellä työtä ilman vastiketta ja on katkera niille jotka tekevät eläkkeellä vastiketta vastaan työtä.

Eläkeläisiä on vastiketta vasten tekeviä esim. nykyinen työministeri ja Euparlamentiin pyrkii eläkeläisiä, heillä on etuudet ja vastikkeet eri tasoa mitä on autonkuljettajalla.

viratonveteraani kirjoitti:

Karju Heinolasta tekee eläkkeellä työtä ilman vastiketta ja on katkera niille jotka tekevät eläkkeellä vastiketta vastaan työtä.

Eläkeläisiä on vastiketta vasten tekeviä esim. nykyinen työministeri ja Euparlamentiin pyrkii eläkeläisiä, heillä on etuudet ja vastikkeet eri tasoa mitä on autonkuljettajalla.

Lue lisää

Karjulla ne on leppoisat eläkepäivät,täällä kiukuttelee,asioista,jotka ovat ja pysyy.Varmaan ollut "kiva"kaveri töissä?

Karju Heinolasta kirjoitti:

Mitä sä juniori tiedät eläkeläiskuljettajien , yleensä kuljettajien paremmudesta tai huonommuudesta ? Kumpi tahansa parempi vaihtoehto ,mutta eläkeläisen paikka ON eläkkeellä eikä työelämässä , tai sitten eläkkeet ois semmoisilta.

Lue lisää

Aika paljon tiedän eläkeläiskuljettajista, ja yleensäkin kuljettajista ja heidän paremmuudesta tai huonommuudesta. Paras vaihtoehto on aina se paras kuljettaja oli sitten eläkkeellä tai vasta aloittelija. Samat palkkaehdot ja sama työ, valitettavasti niitä hyviä kuskeja on aivan liian vähän, keskikastia ja huonoa kuljettajaa kyllä löytyy pilvin pimein. Yleensä ottaen ne suurimmat vahingon tekijät ovat niitä suurisuisimpia , ei kuulu mulle, ei kuulu mun työnkuvaan, tai minä en ainakaan tee sitä tai tätä, miehiä/naisia. Parhaat kuskit pitävät kaluston kuin omansa eli kunnossa, ovat huolellisia ja palvelualttiita , eli hyvä kuski on mitä paras "käyntikortti" tai mainos yrittäjälle.

Eläkeläiset joilla on virtaa ja terveyttä voisivat suunnata sen työintonsa
johonkin vapaaehtoistyöhön. Monikaan ei taloudellisen tilanteen vuok-
si joudu tekemään palkkatyötä. Pitää etsiä järjestö minkä toimintaan
lähtee mukaan. Hyviä esimerkkejä voisivat olla vanhusten hoitolaitokset,
kotona asuvat ikäihmiset, heidän auttaminen jokapäiväisessä elämässä.

Eläkeläinen, toimiva kirjoitti:

Eläkeläiset joilla on virtaa ja terveyttä voisivat suunnata sen työintonsa
johonkin vapaaehtoistyöhön. Monikaan ei taloudellisen tilanteen vuok-
si joudu tekemään palkkatyötä. Pitää etsiä järjestö minkä toimintaan
lähtee mukaan. Hyviä esimerkkejä voisivat olla vanhusten hoitolaitokset,
kotona asuvat ikäihmiset, heidän auttaminen jokapäiväisessä elämässä.

Lue lisää

Huhuja kannattaa aina uskoa. Helbille palkataan 200 uutta kuljettajaa, joiden eläkeikä nostetaan 75 ikävuoteen. Tunttipalkaksi muodostuu uuden järjestelmän mukaan 24,27€. Tämä selittyy uudella eläkeiällä, ja sillä pitkäaikaisella työsopimuksella, joka sitouttaa sinut palvelemaan yli normaalin eläke-iän. Mikäli sopimus raukeaa, syystä taikka toisesta, on työntekijä velvollinen maksamaan erotuksen( vrt. TES) työnantajalle takaisin. Myös loma-oikeus tullaan muuttamaan sään mukaan. Mikäli pitkäaikaisissa sääennusteissa luvataan lämmintä kesää, saa kuljettaja halutessaan pitää 2,5 kk loman, mutta ainoastaan sillä edellytyksellä, ettei rehvastele loman pituudella muilla aloilla työskenteleville, eikä valita kuumudesta, taikka nauti alkoholia liikaa( lomalla sallittua 3 annosta päivä, lue alhaalta jatkoa). Myös kunnon ylläpitäminen kuuluu tähän "pakettiin". Kerran kuukaudessa on käytävä kuntotestissä osoittamassa työkykynsä juoksu-, ja lihasvoimatestillä. Mikäli kehittymistä tapahtuu, nousee kuljettajan palkka jokaista 20km ylittävää kilometriä kohden € per kilometri tiettyyn aikaan sidottuna. Lihaskuntopuolella jokainen lisäkymmenkilo tuo vastaavasti 2000 euron bonuksen joka vuosi verottomana. Doping-testejä tehdään jatkuvasti. Alkoholin käyttö on myös lopetettava. Eläke-iän saavuttamisvuonna työnantaja maksaa 2 vuoden ylimääräisen palkan, ja maailmanympärysmatkan vailla reklamaatioita oleville kuljettajille! Tämmöisen huhun kuulin, pitäisköhän siirtyä Helbille, palkkaavat kuulemma miehiä tälle sopimukselle koko ajan....

masa headhill kirjoitti:

Huhuja kannattaa aina uskoa. Helbille palkataan 200 uutta kuljettajaa, joiden eläkeikä nostetaan 75 ikävuoteen. Tunttipalkaksi muodostuu uuden järjestelmän mukaan 24,27€. Tämä selittyy uudella eläkeiällä, ja sillä pitkäaikaisella työsopimuksella, joka sitouttaa sinut palvelemaan yli normaalin eläke-iän. Mikäli sopimus raukeaa, syystä taikka toisesta, on työntekijä velvollinen maksamaan erotuksen( vrt. TES) työnantajalle takaisin. Myös loma-oikeus tullaan muuttamaan sään mukaan. Mikäli pitkäaikaisissa sääennusteissa luvataan lämmintä kesää, saa kuljettaja halutessaan pitää 2,5 kk loman, mutta ainoastaan sillä edellytyksellä, ettei rehvastele loman pituudella muilla aloilla työskenteleville, eikä valita kuumudesta, taikka nauti alkoholia liikaa( lomalla sallittua 3 annosta päivä, lue alhaalta jatkoa). Myös kunnon ylläpitäminen kuuluu tähän "pakettiin". Kerran kuukaudessa on käytävä kuntotestissä osoittamassa työkykynsä juoksu-, ja lihasvoimatestillä. Mikäli kehittymistä tapahtuu, nousee kuljettajan palkka jokaista 20km ylittävää kilometriä kohden € per kilometri tiettyyn aikaan sidottuna. Lihaskuntopuolella jokainen lisäkymmenkilo tuo vastaavasti 2000 euron bonuksen joka vuosi verottomana. Doping-testejä tehdään jatkuvasti. Alkoholin käyttö on myös lopetettava. Eläke-iän saavuttamisvuonna työnantaja maksaa 2 vuoden ylimääräisen palkan, ja maailmanympärysmatkan vailla reklamaatioita oleville kuljettajille! Tämmöisen huhun kuulin, pitäisköhän siirtyä Helbille, palkkaavat kuulemma miehiä tälle sopimukselle koko ajan....

Lue lisää

Masan omatunto taitaa ruveta kolkuttamaan, asiaan kun takerrutaan.

ahneet kirjoitti:

Masan omatunto taitaa ruveta kolkuttamaan, asiaan kun takerrutaan.

Joo just kävin tekemässä Helbille sopimuksen. Sinne vaan muutkin-hyvä talo. Vielä jäi 187 paikkaa jäljelle. Nyt äkkiä puhelinta käteen!!! .Ps. vielä siis 39 vuotta työuraa jäljellä tuolla uudella sopparilla, missä eläkeikä 75 vuotta. Nyt salille treenaamaan!! ps2. sain jo ylimääräisen kannustepalkkion, 3000 euroa€ Pitää vaan parantaa ensi vuodeksi nykyistä maratonaikaa 15 minuuttia!!

Eläkeläinen, toimiva kirjoitti:

Eläkeläiset joilla on virtaa ja terveyttä voisivat suunnata sen työintonsa
johonkin vapaaehtoistyöhön. Monikaan ei taloudellisen tilanteen vuok-
si joudu tekemään palkkatyötä. Pitää etsiä järjestö minkä toimintaan
lähtee mukaan. Hyviä esimerkkejä voisivat olla vanhusten hoitolaitokset,
kotona asuvat ikäihmiset, heidän auttaminen jokapäiväisessä elämässä.

Lue lisää

Se oliskin jo kokonaan toinen ja hyväksyttävämpi asia se vapaaehtoistyö jos nyt johonkin on pakko se vähä energiansa nyt purkaa mitä enää jäljellä on.
Eikö osata nauttia saavutetuista ja kauan odotetuista eläkepäivistä kun niille kerran päästy ja kinuttu ?

Karju Heinolasta kirjoitti:

Se oliskin jo kokonaan toinen ja hyväksyttävämpi asia se vapaaehtoistyö jos nyt johonkin on pakko se vähä energiansa nyt purkaa mitä enää jäljellä on.
Eikö osata nauttia saavutetuista ja kauan odotetuista eläkepäivistä kun niille kerran päästy ja kinuttu ?

Lue lisää

No nauti,mitä täällä aina nariset!

b10m kirjoitti:

No nauti,mitä täällä aina nariset!

Niinhän mä nautinkin , vaan ihmettelen miksei jotkut toiset eläkeukot osaa nauttia niistä jäljellä olevista päivistä mitä jäljellä on. Mitä narinoihin tulee ,niin eläkeukothan täällä narisee kun eivät pääse duuniin tai jos ovat siellä ,niin heitä katsotaan kieroon. Minkähän takia ?

Karju Heinolasta kirjoitti:

Niinhän mä nautinkin , vaan ihmettelen miksei jotkut toiset eläkeukot osaa nauttia niistä jäljellä olevista päivistä mitä jäljellä on. Mitä narinoihin tulee ,niin eläkeukothan täällä narisee kun eivät pääse duuniin tai jos ovat siellä ,niin heitä katsotaan kieroon. Minkähän takia ?

Lue lisää

aika huvittaviä nuo herra karjun aikaansaannoksest ;
1 , miksi ei saa nauttia ,,,,,,,,jos tuntuu siltä ja kelpaa ,niin vaikka bussin ratin takana , jos se tuntuu sopivalta nautinnolta. lienee jokaisen oma mieltymys.
2. nuo narinat: jos herra karju on kerran eläkeläinen ja nauttii , niin miks hemmetissä on sitten narisemassa täällä.
ja herran teksteistä tulee väkisinkin sellainen kuva ,että herra itse ei taidakkaan nauttia niistä eläkepäivistään ,kun aktiivisesti kuitenkin ottaa osaa toisten tekemisiin. eli ittellä ei ole mitään järkevää tekemistä , niin sitten sotkeudutaan toisten tekemisiin.
enkä yhtään ihmettele jos herra karjua kovin pitkään katseltaisi missään firmassa , jos tyyli olisi sama kuin täällä raapustellessaan.

Niin on mullekin raha pelkkää paperisilppua vaan ja tollanen maisterinkuvatus pelkkää ilmaa vaan.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Niin on mullekin raha pelkkää paperisilppua vaan ja tollanen maisterinkuvatus pelkkää ilmaa vaan.

Karju taas nautiskelee eläkepäivistään.

Karvasika kirjoitti:

Karju taas nautiskelee eläkepäivistään.

Ja sekös sua potuttaa , mutta senkun vaan...

Karju Heinolasta kirjoitti:

Ja sekös sua potuttaa , mutta senkun vaan...

Eläkeukot pois auton ratista ja heti! Minä en auton kyytiin astu jos sitä ajaa tärisevä vanhus!

Namppi kirjoitti:

Eläkeukot pois auton ratista ja heti! Minä en auton kyytiin astu jos sitä ajaa tärisevä vanhus!

Hui kun pelottaa,eipä siellä namppia kaivatakkaan.

Namppi kirjoitti:

Eläkeukot pois auton ratista ja heti! Minä en auton kyytiin astu jos sitä ajaa tärisevä vanhus!

Oikein eläkukot eläkettä nauttimaan!!! Kyllää heidät pystyy korvamaan näillä kivenpotkija sukupolvella... ...jopa saattaa olla parempia ja kohteliampia kuin nämä 60-70 luvulla oppinsa saaneet

jukni69 kirjoitti:

Oikein eläkukot eläkettä nauttimaan!!! Kyllää heidät pystyy korvamaan näillä kivenpotkija sukupolvella... ...jopa saattaa olla parempia ja kohteliampia kuin nämä 60-70 luvulla oppinsa saaneet

Lue lisää

Eläkeläisille raippavero jotka työtä tekee eläkkeen lisäksi !

Kom Mari kirjoitti:

Eläkeläisille raippavero jotka työtä tekee eläkkeen lisäksi !

Ei saa haukkua eläkeläisiä jotka painavat niska limassa. Osataan kaikki linjat ja muutenkin parempi kokemus kuin vasta-alkajilla. Lisäksi työnantajat tykkää meistä koska emme valita ikinä mistään.

Karvasika kirjoitti:

Karju taas nautiskelee eläkepäivistään.

lienee pakko , kun on polttanu korttinsa moneen kertaan.

Kapimatti kirjoitti:

Ei saa haukkua eläkeläisiä jotka painavat niska limassa. Osataan kaikki linjat ja muutenkin parempi kokemus kuin vasta-alkajilla. Lisäksi työnantajat tykkää meistä koska emme valita ikinä mistään.

Lue lisää

Miksi ei saisi haukkua ? Pysykää kotona saatte jo eläkkeen . Mitä helvettiä te niillä kaikilla rahoilla teette . Olisitte säästäneet nuorempina .

Minä muistan eikä seuraavana eikä sitäkään seuraavana päivänä Tamme , eikä muuhunkaan Lundille.

Vieläkö ne vaarit siellä jaksaa heilua ?

Lippueki kirjoitti:

Vieläkö ne vaarit siellä jaksaa heilua ?

Jaksaa jaksaa taitaa nämä papparaiset ajaa teidät pullamössöpojat vielä monta kertaa hautaan

hienoo että on siivottu suurimmat suunsoittajat pois

Tänään taas , sunnuntaikävelyllä ,en malttanut olla kysymättä nähtyäni eläkeläiskuljettajan taas puikoissa , että mikä saa tekemään tollaista näillä vuosilla ja kohtalaisella eläkkeellä ? - Vastaus oli että kun puoiksi pakottavat.
Vastasin että kuule näillä vuosilla ei pakoteta kuin nauttimaan elämästä ja jatkoin kävelyä vaikka päivä hetkeksi pilalle menikin sen kuvatuksen näkemisestä.

Sitä kun maisterin kommentit ovat vaan tommosta pientä pihinää. Eläkeukko lienet uimamaisteri.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Sitä kun maisterin kommentit ovat vaan tommosta pientä pihinää. Eläkeukko lienet uimamaisteri.

Pitkiä päiviä tänään Helsingissä metron korvaavaa liikennettä eläkeläisvoiminkin osittain.

hinkuu takaisin työmailleen ,joista on potkittu pois ja lopulta polttanu korttinsakkin.

Sinne Tammelundille nyt kelpaa sellainenkin eläkeläinen joka päässyt eläkkeelle suoraan kansakoulusta , mikä sekin kesken käymättä. Taidatte Topo ja Kapimasa olla just niitä .

Karju Heinolasta kirjoitti:

Sinne Tammelundille nyt kelpaa sellainenkin eläkeläinen joka päässyt eläkkeelle suoraan kansakoulusta , mikä sekin kesken käymättä. Taidatte Topo ja Kapimasa olla just niitä .

Lue lisää

Vieläkö se Kapimattikin jaksaa painaa vaikka tuplaeläkkeellä jo ikänsäkin puolesta.

Onko valtiolla niin huonot eläkkeet että pitää duunia tehdä eläkkeelläkin ?
Kukas se tämä Kapimatti on ?

Karju Heinolasta kirjoitti:

Onko valtiolla niin huonot eläkkeet että pitää duunia tehdä eläkkeelläkin ?
Kukas se tämä Kapimatti on ?

Tiedä nyt tuosta yhdestä Matista , mutta tiukat työhöntulo-terveystarkastukset pitäisi koskea myös eläkeläiskuljettajiakin jotka värväytyvät uudelleen päästyään eläkkeelle. Pääsevät kuin koira veräjästä kun he sivuuttavat tarkastukset , toisin kuin työikäiset joista hakemalla haetaan pieniäkin vikoja ettei tarttis ottaa.

Le Kuri kirjoitti:

Tiedä nyt tuosta yhdestä Matista , mutta tiukat työhöntulo-terveystarkastukset pitäisi koskea myös eläkeläiskuljettajiakin jotka värväytyvät uudelleen päästyään eläkkeelle. Pääsevät kuin koira veräjästä kun he sivuuttavat tarkastukset , toisin kuin työikäiset joista hakemalla haetaan pieniäkin vikoja ettei tarttis ottaa.

Lue lisää

Niin pitäisi. Noita kävelykeppi / rollaattoriukkoja näkee tilausajopuikoissa niin usein että ihan pahaa tekee. Mikä saa eläkeukon tien päälle ? Onko hurja vihainen ilkeä muija vai mikä ? Kertokaa pehmomiehet jotka eläkkeellä.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Niin pitäisi. Noita kävelykeppi / rollaattoriukkoja näkee tilausajopuikoissa niin usein että ihan pahaa tekee. Mikä saa eläkeukon tien päälle ? Onko hurja vihainen ilkeä muija vai mikä ? Kertokaa pehmomiehet jotka eläkkeellä.

Lue lisää

Minua komennetaan kotona etten saa hiiskahtaakaan ja tekemisiäni vaimo rajoittaa niin että ainoa mitä saan tehdä on luvan kysyminen joka-asiaan. Siksi mieluummin tien päällä kuin tossun alla. Hyvä sun Karju on hillua kun saat p...ua vaikka osaat pistää kampoihin muijallesi ja mä en sitäkään saa vaikka kiltisti myötäilen ja olen eläkkeellä ja silti työssä. Sä Karju et ymmärrä että kaikki me pehmomiehet jotka eläkkeellä työskentelemme , emme ole yhtä machoja kuin sinä.

Tossukka Hollolasta kirjoitti:

Minua komennetaan kotona etten saa hiiskahtaakaan ja tekemisiäni vaimo rajoittaa niin että ainoa mitä saan tehdä on luvan kysyminen joka-asiaan. Siksi mieluummin tien päällä kuin tossun alla. Hyvä sun Karju on hillua kun saat p...ua vaikka osaat pistää kampoihin muijallesi ja mä en sitäkään saa vaikka kiltisti myötäilen ja olen eläkkeellä ja silti työssä. Sä Karju et ymmärrä että kaikki me pehmomiehet jotka eläkkeellä työskentelemme , emme ole yhtä machoja kuin sinä.

Lue lisää

Piti nähdä tämäkin päivä ! Eläkeukko töihin menossa polkupyörällä ajaen peppu eikkuen kuin teinitytöllä. Jos nyt pakko eläkkeellä yrittää ittensä työllä tappaa ,niin jättäis nyt edes sen naurettavan työmatkapyöräilyn ja ne naistenkamppaat ja edes autolla kuten miesten kuuluu , tehdä työmatkat.

Vieläkin kerran ja taas uudestaan. Eikö ole muuta ajankulua eläkeukoilla tosiaankaan kuin työnteko ? Ajelisi vaikka sillä fillarillansa ajankuluksi , vaikka sekää ei mukavaa katseltavaa ole kun raavasäijä vaimonsa lainahöyhenissä polkee että takaapäin katsottuna luulee tosiaan naiseksi.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Vieläkin kerran ja taas uudestaan. Eikö ole muuta ajankulua eläkeukoilla tosiaankaan kuin työnteko ? Ajelisi vaikka sillä fillarillansa ajankuluksi , vaikka sekää ei mukavaa katseltavaa ole kun raavasäijä vaimonsa lainahöyhenissä polkee että takaapäin katsottuna luulee tosiaan naiseksi.

Lue lisää

Minä ajan autolla töihin ja hyvällä ajankin. Onkos sulla Karju Heinälästä autoa muuten ollenkaan ja korttiakaan enää ?

Kapimatti kirjoitti:

Minä ajan autolla töihin ja hyvällä ajankin. Onkos sulla Karju Heinälästä autoa muuten ollenkaan ja korttiakaan enää ?

On kortissa kirjaimia vaikka toisille jakaa. Autokin löytyy Mercedes ja ok.talo jossa myös asustelen ja vietän eläkepäiviä , enkä huitele työmarkkinoilla kilometrien ja niistä verotuksen jälkeen käteen jäävien senttien perässä kuten tämän päivän Hesarissa oli eläkeukosta taksin ratista.
Seuraavaksi ne haastattelee varmaankin lähes satavuotiasta polkupyöräilijää ja antavat sellaisen vaikutelman että kaikki jaksaa pyöräillä satavuotiaaksi ja tehdä työtä.

Eikös Penakin kuule jo eläkkeelle hyvä mies.

Niin ja hänen pomonsa täytti vasta 130 -vuotta juu.

Piä sie hevost kirjoitti:

Niin ja hänen pomonsa täytti vasta 130 -vuotta juu.

Kiitos talventulon ainakin täällä on päästy pepunheiluttajapyöräilijöista , mutta vielä kun päästäis eläkeläistyöntekijöistä.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Kiitos talventulon ainakin täällä on päästy pepunheiluttajapyöräilijöista , mutta vielä kun päästäis eläkeläistyöntekijöistä.

Mitä sulla on meitä himopyöräilijöitä vastaan ? Eläkeläiset on eri juttu mutta sua näköjään häiritsee jos pylly keikkuu kun polkee pyöräillessä. Olet varmaan joku läski joka ei edes pysy mummopyörällä pystyssä 10 km /h vauhdissa ,mutta se on sun ongelmasi. Mä jatkan pepunheilutusta sun kiusallasikin.

Fill Jari kirjoitti:

Mitä sulla on meitä himopyöräilijöitä vastaan ? Eläkeläiset on eri juttu mutta sua näköjään häiritsee jos pylly keikkuu kun polkee pyöräillessä. Olet varmaan joku läski joka ei edes pysy mummopyörällä pystyssä 10 km /h vauhdissa ,mutta se on sun ongelmasi. Mä jatkan pepunheilutusta sun kiusallasikin.

Lue lisää

Oletkos sinä se pitkä J. sieltä idän suunnalta joka täällä aikaisemminkin kehu pyörityksillään ?

Kolmen kortin elakkeella oleva pätevöitynyt kuljettaja, voi vallan hyvin ajaa nuortenkin miesten ajot, heillä menee aika urheillessa ja yökaudet mulkulleen pilluva rohmutessa. Klo 4 ei jaksa lähteä ratin taakse rajun aktin jälkeen.

pätevöitynyt kirjoitti:

Kolmen kortin elakkeella oleva pätevöitynyt kuljettaja, voi vallan hyvin ajaa nuortenkin miesten ajot, heillä menee aika urheillessa ja yökaudet mulkulleen pilluva rohmutessa. Klo 4 ei jaksa lähteä ratin taakse rajun aktin jälkeen.

Lue lisää

Rehti kaveri se tromsan polkija ei ole. Ei se polkemaan ole edes päässyt. Rehti ei koska huijasi mua Nobinaalle menemään ja sitten itki kun haukuinut olen sitä. Kuulemma pomojen nuoleksija siellä on.

enän yhteenkää bussin rattiin vaikka kuinka esittää viriiliä. Olisi siinä ja siinä että antaisin ajaa traktoria turnipsi pellollani, ja sittenkin olisi joku ihan selkeesti terveeksi oletettu mukanas traktorin kopissa mukana. kun täyttää eläkeiän tai 2-4 v siihen lisäksi, niin sitten ammattikortti pois! Sillä torjutaan oletukselliset liikenneonnettomuudet/kuolemat, että saavutettaisiin tietty taso avoimille työpaikoille, joihin olisi saatavissa uusia tekijöitä (vaikka muualta tulleitakin) Mun puolesta voisi oikeesti kaikilta - 70 täyttäneiltä viimeistään ottaa kortin pois.

Keväämällä, nukutaan niin kuin karhu pesässään, talvi. Sitten toukokuussa tyrkättään keikkaa vaikka joka päivä. Karju Heinolastakin käyppäs tirektiivi koulutus ja pätevöidy talvenaikana kevään koitoksiin ja anna rouvalle elpymis aikaa tuolloin.

kevväämmällä kirjoitti:

Keväämällä, nukutaan niin kuin karhu pesässään, talvi. Sitten toukokuussa tyrkättään keikkaa vaikka joka päivä. Karju Heinolastakin käyppäs tirektiivi koulutus ja pätevöidy talvenaikana kevään koitoksiin ja anna rouvalle elpymis aikaa tuolloin.

Lue lisää

Ja hatut !!! Mä en käy mitään koulutuksia. Senverran metrejä takana työelämässä ollessa että saa riittää työkseen ajamiset. Keva kun maksaa kotiin niin hyvin että mikäs tässä ollessa ja rouvan vakoa höylätessä.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Ja hatut !!! Mä en käy mitään koulutuksia. Senverran metrejä takana työelämässä ollessa että saa riittää työkseen ajamiset. Keva kun maksaa kotiin niin hyvin että mikäs tässä ollessa ja rouvan vakoa höylätessä.

Lue lisää

HURRAA ! Pääsin eläkkeelle ja huomenna ensimmäinen virallinen eläkepäiväni.
Enkä tule tekemään ensimmäistäkään eläkeukko-keikkaa.
Työelämässä tuli ihan tarpeeksi metrejä jätettyä taakse.
Täällä ainoastaan Karjulla Heinolasta on selkärankaa.

Eläköön Eläke kirjoitti:

HURRAA ! Pääsin eläkkeelle ja huomenna ensimmäinen virallinen eläkepäiväni.
Enkä tule tekemään ensimmäistäkään eläkeukko-keikkaa.
Työelämässä tuli ihan tarpeeksi metrejä jätettyä taakse.
Täällä ainoastaan Karjulla Heinolasta on selkärankaa.

Lue lisää

Tuliko ikä 63 vuotta tässä kuussa täyteen. Karju Heinolasta pääsi todennäköisesti 55 vuotiaana eläkkeelle. Kähärä on ehken yhteiskuntaa rakentaen lahjoittamassa hänelle kuuluvaa etuuttaan n. 30 000 euroa vuodessa pois täytettyään 63 vuotta, eikä anna paikkaansa nuoremmille vakituisena kuljettajana, vaikka voisi hyvinkin toimia keikka kuljettajana joko omassa tai toisessa yhtiössä jos virtaa riittää niin kuin työministerilläkin riittää. Ei ole pakotettu ketään kertomaan kellekään että on eläkkeellä, toimittaa vain työnantajalle eläkkeellä tehtävästä työstä verokortin. Onneksi nyt korjattiin tuo epäkohta uudessa eläkesysteemissä jossa nykyisin ymmärtämätön työntekijä jättää nostamatta hänelle kuluvaa etuuttaan toistasataa tuhatta euroa viiden vuoden aikana, jatkaessaan työn tekemistä ilman itse irtisanomatta täytettyään 63 vuotta..

Ainakin varmaa että minä en ole mukana siinä hullunmyllyssä sitten.

Missä se firma on , nimittäin mulla on aika käynyt pitkäksi ,nyt kun hirvetkin jo kaadettu ?

Kummallista ettei eläkkeellä , jolle nykyään jopa vaikea päästäkin , ei ole joillakuilla muka mitään tekemistä muuta kuin jatkaa työntekoa.
Olis kannattanut ehkä käydä heidän ennen eläkkeelle lähtöänsä vielä työpaikkalääkärillä ja pyytää että korvienväli kuntoon.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Kummallista ettei eläkkeellä , jolle nykyään jopa vaikea päästäkin , ei ole joillakuilla muka mitään tekemistä muuta kuin jatkaa työntekoa.
Olis kannattanut ehkä käydä heidän ennen eläkkeelle lähtöänsä vielä työpaikkalääkärillä ja pyytää että korvienväli kuntoon.

Lue lisää

Ei ollenkaan ole vaikea päästä eläkkeelle, tekee vaan töitään ja odottelee milloin työeläke ikä 63 v. täyttyy. Ilmoittaa vain työnantajalleen koska täyttää tuon iän ja sen kuukauden loppuun on töissä, työnantaja kirjoittaa todistuksen töitten päättymisestä, tämä liitteeksi eläke hakemukseen. Eläkepäätös tulee aika nopeasti ja eläke maksetaan tilillesi aina kuukauden alussa etukäteen. Työeläke päätös ei kiellä ansiotyön tekoa, eläkkeellä tehdystä ansiotyöstä voi hakea lisäeläkkeen täytettyään 68 v. Tämä etuus olisi hyvä ottaa huomioon olipa siihen henkilökohtaiseen ennakkoon eläkkeestäsi kertovaan tiedotteeseen merkattu eläkeiäksesi mitä hyväänsä. Suuri osa työntekijöistä jättää tämän työeläke etuutensa käyttämättä suuremman eläkkeen toivossa jatkaessaan 68 vuoden ikään. Korottamaansa eläkettä joutuu nostamaan lähes 100 vuotiaaksi saadakseen nostamatta jätetyn eläke etuuden takaisin.

58 v. 2 kk. 10 p. kirjoitti:

Ei ollenkaan ole vaikea päästä eläkkeelle, tekee vaan töitään ja odottelee milloin työeläke ikä 63 v. täyttyy. Ilmoittaa vain työnantajalleen koska täyttää tuon iän ja sen kuukauden loppuun on töissä, työnantaja kirjoittaa todistuksen töitten päättymisestä, tämä liitteeksi eläke hakemukseen. Eläkepäätös tulee aika nopeasti ja eläke maksetaan tilillesi aina kuukauden alussa etukäteen. Työeläke päätös ei kiellä ansiotyön tekoa, eläkkeellä tehdystä ansiotyöstä voi hakea lisäeläkkeen täytettyään 68 v. Tämä etuus olisi hyvä ottaa huomioon olipa siihen henkilökohtaiseen ennakkoon eläkkeestäsi kertovaan tiedotteeseen merkattu eläkeiäksesi mitä hyväänsä. Suuri osa työntekijöistä jättää tämän työeläke etuutensa käyttämättä suuremman eläkkeen toivossa jatkaessaan 68 vuoden ikään. Korottamaansa eläkettä joutuu nostamaan lähes 100 vuotiaaksi saadakseen nostamatta jätetyn eläke etuuden takaisin.

Lue lisää

HUOMIO !!! Kannatetaan !

Niin eipä ole sillä työttömällä myöskään ole mitään tekemistä syksyllä tai muutenkaan niin moraalisesti on aivan oikei jos eläkkeellä oleva ihminen antaa työpaikkansa työttömälle ja nauttii eläkkeensä vapailla

Päässä oleva vika on parhaimpia syitä päästä ennenaikaiselle eläkkeelle.
Muutoin edessäsi on vielä 25 vuotta tuohon työeläke ikääsi 65v. Jokainen kulutettu päivä se eläke lähenee. Vuosiansiostasi johtuu tulevan kuukausi eläkkeesi n. 50e.x 25v. = 1250e. kk. tähän lisättynä tämänhetkinen eläke kertymäsi. Vaihto ei onnistu kenenkään kanssa vaan työpaikkasi tulee yleiseen hakuun. Joka vuosi mahdollisimman suuri vuosiansio sitä paremmin pärjäät tulevalla työeläkkeellä.

58 v. 2 kk. 10 pp. kirjoitti:

Päässä oleva vika on parhaimpia syitä päästä ennenaikaiselle eläkkeelle.
Muutoin edessäsi on vielä 25 vuotta tuohon työeläke ikääsi 65v. Jokainen kulutettu päivä se eläke lähenee. Vuosiansiostasi johtuu tulevan kuukausi eläkkeesi n. 50e.x 25v. = 1250e. kk. tähän lisättynä tämänhetkinen eläke kertymäsi. Vaihto ei onnistu kenenkään kanssa vaan työpaikkasi tulee yleiseen hakuun. Joka vuosi mahdollisimman suuri vuosiansio sitä paremmin pärjäät tulevalla työeläkkeellä.

Lue lisää

Paskapuhetta ! Meneppäs lekuriin ja valita päässä olevaa vikaa ,niin siellä sanotaan näillä sanoilla että päässä pitääkin olla vikaa . Et sä pärjää jos ihan täyspäinen olet joten eläkkeelle ei puhettakaan ! Kokeiltu asia ja joka muuta väittää niin faktoja tänne !

Eläke Evätty kirjoitti:

Paskapuhetta ! Meneppäs lekuriin ja valita päässä olevaa vikaa ,niin siellä sanotaan näillä sanoilla että päässä pitääkin olla vikaa . Et sä pärjää jos ihan täyspäinen olet joten eläkkeelle ei puhettakaan ! Kokeiltu asia ja joka muuta väittää niin faktoja tänne !

Lue lisää

Kuntoremontti viikolla vakuutusyhtiöitten lääkäri piti luennon jossa kertoi päävian olevan huonoiten evättävän eläke päätöksen syy. Eipä tietenkään onnistu jos itse ymmärtää mennä lääkäriin, toisten on hommattava kyseinen henkilö hoitoon. "Kaasumies" viimeinen temppu oli Itä Pakilassa tuli päättäriltä 3 nais opettajaa oppilaitten kanssa 64 bussin kyytiin, kuljettaja ei suostunut lähtemään ajamaan koska mukamas vittu haisee bussissa. Mestari vei toisen kuljettajan partioautolla päättärille ja "kaasumiehen" hoitoon, ja hän joutui ennenaikaiselle eläkkeelle. Samoin kävi kuljettajan joka pysäytti bussinsa Mäkelänkadulla ja ei suostunut jatkamaan ennen kuin olematon tajuton mies saadaan pois kyydistä.

58 v. 2 kk. 10 pp. kirjoitti:

Kuntoremontti viikolla vakuutusyhtiöitten lääkäri piti luennon jossa kertoi päävian olevan huonoiten evättävän eläke päätöksen syy. Eipä tietenkään onnistu jos itse ymmärtää mennä lääkäriin, toisten on hommattava kyseinen henkilö hoitoon. "Kaasumies" viimeinen temppu oli Itä Pakilassa tuli päättäriltä 3 nais opettajaa oppilaitten kanssa 64 bussin kyytiin, kuljettaja ei suostunut lähtemään ajamaan koska mukamas vittu haisee bussissa. Mestari vei toisen kuljettajan partioautolla päättärille ja "kaasumiehen" hoitoon, ja hän joutui ennenaikaiselle eläkkeelle. Samoin kävi kuljettajan joka pysäytti bussinsa Mäkelänkadulla ja ei suostunut jatkamaan ennen kuin olematon tajuton mies saadaan pois kyydistä.

Lue lisää

Paskapuhetta taas ! Lopputilin siitä saa jos kaasumieheksi heittäytyy , mutta eläkkeelle et pääse.

Eläke Evätty kirjoitti:

Paskapuhetta taas ! Lopputilin siitä saa jos kaasumieheksi heittäytyy , mutta eläkkeelle et pääse.

Puhutaan eri asiasta sinä päästä sairaaksi heittäytymisestä minä päästään sairastuneista. Hyvin harva on päässyt ennenaikaiselle eläkkeelle sairaaksi heittäytymällä, mutta on tuokin joskus onnistunut. Kuljettaja voitti jopa pohjoismaiset liikennelaitosten väliset hiihtomestaruus kilpailut ja samoihin aikoihin pääsi ennenaikaiselle eläkkeelle koska olkapään nivelet ei kestäneet ohjausliikettä (kiertoliike) tasatyönnön mainiosti (suoraan taaksepäin) Nykyisin ehkä koulutettaisiin raitiovaununkuljettajaksi kun ei "rattikarjaita" enää ole liikenteessä.

58v. 2 kk. 10 pp. kirjoitti:

Puhutaan eri asiasta sinä päästä sairaaksi heittäytymisestä minä päästään sairastuneista. Hyvin harva on päässyt ennenaikaiselle eläkkeelle sairaaksi heittäytymällä, mutta on tuokin joskus onnistunut. Kuljettaja voitti jopa pohjoismaiset liikennelaitosten väliset hiihtomestaruus kilpailut ja samoihin aikoihin pääsi ennenaikaiselle eläkkeelle koska olkapään nivelet ei kestäneet ohjausliikettä (kiertoliike) tasatyönnön mainiosti (suoraan taaksepäin) Nykyisin ehkä koulutettaisiin raitiovaununkuljettajaksi kun ei "rattikarjaita" enää ole liikenteessä.

Lue lisää

Raitiovaunussa jolla oli lempinimi "rattikarjaa" on ohjain sauvan tilalla ohjain pyörä josta käännetään virtaa oikealle vasemmalle käännettäessä vaunu jarruttaa.

3T 3B ennen muinoin kirjoitti:

Raitiovaunussa jolla oli lempinimi "rattikarjaa" on ohjain sauvan tilalla ohjain pyörä josta käännetään virtaa oikealle vasemmalle käännettäessä vaunu jarruttaa.

Joku ratikkakuski pyöräilynvastustaja pilkkaa pyöräilyasusteitani. Pistän keväämmällä juuri saamani uudet vermeet ja säväytän ha ketkutan peppua että teitä läskimahoja oiken veetuttas kun teidän kondis ei kestä.

Pitkä J VK sta kirjoitti:

Joku ratikkakuski pyöräilynvastustaja pilkkaa pyöräilyasusteitani. Pistän keväämmällä juuri saamani uudet vermeet ja säväytän ha ketkutan peppua että teitä läskimahoja oiken veetuttas kun teidän kondis ei kestä.

Lue lisää

Joulun halveeraamista. Täällä Heinolassa taas havaitsin Jouluaamuna , jolloin jokainen normaali - ihminen pitää vapaata , niin eikös yksi linja-auto , ratissa mikäs muukaan kuin homepartainen joku mikä lie eläkeukko , kuljetti tilausajokeikkaa PYHÄNÄ !!!
Tuosta tuplatyönteosta pitäis rangaista jo Joulurauhan rikkomisesta. Tuplatyö , kun eläke jo pohjalla joka normaali-ihmiselle kyllä riittää.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Joulun halveeraamista. Täällä Heinolassa taas havaitsin Jouluaamuna , jolloin jokainen normaali - ihminen pitää vapaata , niin eikös yksi linja-auto , ratissa mikäs muukaan kuin homepartainen joku mikä lie eläkeukko , kuljetti tilausajokeikkaa PYHÄNÄ !!!
Tuosta tuplatyönteosta pitäis rangaista jo Joulurauhan rikkomisesta. Tuplatyö , kun eläke jo pohjalla joka normaali-ihmiselle kyllä riittää.

Lue lisää

Ei kai vaan asialla Mersumies tai Kapimatti ?

Lippueki kirjoitti:

Ei kai vaan asialla Mersumies tai Kapimatti ?

Ei se ollut niistä kumpikaan. Se nyt olis vielä puuttunut. Eikös ne paina siellä vuorokaudet läpeensä tuntityöläisinä eivätkä varmaan edes kaikkia tunteja laskekaan. Mutta kuka mitenkin nauttii elämästä. Meillä kun itse kullakin eri nautinnot.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Ei se ollut niistä kumpikaan. Se nyt olis vielä puuttunut. Eikös ne paina siellä vuorokaudet läpeensä tuntityöläisinä eivätkä varmaan edes kaikkia tunteja laskekaan. Mutta kuka mitenkin nauttii elämästä. Meillä kun itse kullakin eri nautinnot.

Lue lisää

Karjulle Heinolaan !

Uutta vuotta kirjoitti:

Karjulle Heinolaan !

Kiitosta vaan niin paljon että riittää !!! Kyllä oli hihat palaa Helsingin reissulla Uudenvuoden aattona kun A-Trafikin auton kyytiin noustiin naiseni kanssa. Eikös p...le kuskina ollut joku oikein eläkeukkojen Grand Old Man ! Ikää 71 vuotta ja kädet vapisi ja matkalaukkua yritti nostaa , nii hyvä kun tolpillaan pysyi ja mä jo sanoin että annas kun minä nyt nuoremmakseni kun olen levännyt näet eläkkeellä ollessani ja jaksan paremmin.
En voinut olla kysymättä että eikö jo keinutuolista käsin mamman kanssa olis mukavampi seurata vaikka ikkunasta kun toiset sompailee , niin tämä vaan väitti että kyllä tämä koitiolot voittaa. Naiseni kuiskasi mulle että varmasti on impotentti,
Niin tai näin ,mutta annoin sille kympin setelin tippiä ja sanoin suoraan että jos on niin köyhä että pitää juhlapäivänä vielä raataa , niin siin on kymppi , mee kaljalle kun saat nää rattaat veke .

Karju Heinolasta kirjoitti:

Kiitosta vaan niin paljon että riittää !!! Kyllä oli hihat palaa Helsingin reissulla Uudenvuoden aattona kun A-Trafikin auton kyytiin noustiin naiseni kanssa. Eikös p...le kuskina ollut joku oikein eläkeukkojen Grand Old Man ! Ikää 71 vuotta ja kädet vapisi ja matkalaukkua yritti nostaa , nii hyvä kun tolpillaan pysyi ja mä jo sanoin että annas kun minä nyt nuoremmakseni kun olen levännyt näet eläkkeellä ollessani ja jaksan paremmin.
En voinut olla kysymättä että eikö jo keinutuolista käsin mamman kanssa olis mukavampi seurata vaikka ikkunasta kun toiset sompailee , niin tämä vaan väitti että kyllä tämä koitiolot voittaa. Naiseni kuiskasi mulle että varmasti on impotentti,
Niin tai näin ,mutta annoin sille kympin setelin tippiä ja sanoin suoraan että jos on niin köyhä että pitää juhlapäivänä vielä raataa , niin siin on kymppi , mee kaljalle kun saat nää rattaat veke .

Lue lisää

Hyvä Karju ! Noista pitäis päästä , mutta kun on näitä ystävyksiä jotka pikemminkin haluaa hilata eläkeikää jo vieläkin ylemmäs ja päiville lisää pituutta vaikka me toiset täällä Hanurilan vaikolla haluttaisiin päästä sidonnaisuusajoista poiskin ,mutta kun kannattajia on että päivät voisi yli 12 tuntiakin olla ja olet reppana ellet jaksa orientoitua. Tule sinäkin jos olet Helsingissä ,kanssamme sovintokaljoille erään ystävyksemme kanssa Kontulan Helmigilliin 13.2 klo 18 jos se sankai nyt tulee kun yleensä on laistanut tilaisuuksista ja ilmoittaa päivää aikaisemmin että nyt ehtisi. Semmoista peliä.

Pata Jugi kirjoitti:

Hyvä Karju ! Noista pitäis päästä , mutta kun on näitä ystävyksiä jotka pikemminkin haluaa hilata eläkeikää jo vieläkin ylemmäs ja päiville lisää pituutta vaikka me toiset täällä Hanurilan vaikolla haluttaisiin päästä sidonnaisuusajoista poiskin ,mutta kun kannattajia on että päivät voisi yli 12 tuntiakin olla ja olet reppana ellet jaksa orientoitua. Tule sinäkin jos olet Helsingissä ,kanssamme sovintokaljoille erään ystävyksemme kanssa Kontulan Helmigilliin 13.2 klo 18 jos se sankai nyt tulee kun yleensä on laistanut tilaisuuksista ja ilmoittaa päivää aikaisemmin että nyt ehtisi. Semmoista peliä.

Lue lisää

Kiitos kutsusta Jugi. Pitää laittaa allakkaan ylös . Voisin vaikka tullakin. Onhan eläkeläisenä aikaa ja kun olen keskustelujenne vaihtoa lukenut , olisi mukava puhua sille ystävällesi vähän järkeä kun yrittää olla työnantajan puolella jatkuvasti. Mukava pitää epävirallinen kokoontuminen eläkeläisten ja vielä työelämässä joutumaan olevien kanssa. Tottakai ystävyyden ja veljeyden hengessä yli talorajojen.
Mutta fakta on että silloin kun tehdään duunia , niin tehdään duunia ja sitten kun päästään eläkkeelle ,niin nautitaan ja pysytään eläkkeellä.

Karju Heinolasta kirjoitti:

Kiitos kutsusta Jugi. Pitää laittaa allakkaan ylös . Voisin vaikka tullakin. Onhan eläkeläisenä aikaa ja kun olen keskustelujenne vaihtoa lukenut , olisi mukava puhua sille ystävällesi vähän järkeä kun yrittää olla työnantajan puolella jatkuvasti. Mukava pitää epävirallinen kokoontuminen eläkeläisten ja vielä työelämässä joutumaan olevien kanssa. Tottakai ystävyyden ja veljeyden hengessä yli talorajojen.
Mutta fakta on että silloin kun tehdään duunia , niin tehdään duunia ja sitten kun päästään eläkkeelle ,niin nautitaan ja pysytään eläkkeellä.

Lue lisää

Tuplaliksa kun eläkkeellä tekee työtä , tai peräti kahta.

Esimerkki elävästä elämästä.
Olen kolmannen sukupolven linja-autonkuljettaja .Isäni kanssa samalla
työnantajalla 8 vuotta. Iskä eläköityi kolme vutta sitten, jatkoi töitä
satunnaasesti, ilman vuosilomakorvauksi, ilman työajanlyhennyskor-
vauksia. Itse jouduin saneerauksen vuoksi irtisanotuksi, isälle se tiesi
entistä enemmän työhönkutsuja, välimme eivät ole enää entiset kun
aloin kutsua häntä halpatyönvoimmaksi.

katkera kirjoitti:

Esimerkki elävästä elämästä.
Olen kolmannen sukupolven linja-autonkuljettaja .Isäni kanssa samalla
työnantajalla 8 vuotta. Iskä eläköityi kolme vutta sitten, jatkoi töitä
satunnaasesti, ilman vuosilomakorvauksi, ilman työajanlyhennyskor-
vauksia. Itse jouduin saneerauksen vuoksi irtisanotuksi, isälle se tiesi
entistä enemmän työhönkutsuja, välimme eivät ole enää entiset kun
aloin kutsua häntä halpatyönvoimmaksi.

Lue lisää

Härskiä toimintaa. Eläke pois niiltä päiviltä vähintään jotka ovat työpäiviä !!!
Vieläkös se siellä niitä tuntihommia tekee ?

Kuultu on että useita eläkeikää lähestyviä vapaaehtoisesti valmiita lähtemään Helbiltä !
Jos se on totta , niin en yletä niin korkealle hattuani nostaa kuin tarvitsisi. !
Ottakaa esimerkkiä Kapimatit ja mersuvaarit. !

Eläkeläisiltä nimenomaan POIS kaikki vuosilomapalkat ja lomaltapaluurahat ja pekkaset sun muut. Jos kotona niin huonot olot että miltei maksaa pitää että töitä saa tehdä ja sittenkin pitää valittaa , niin on tosi heikosti asiat ikämiehillä jos vielä köyhyyttä valittaa eläkkeellä. Yleensä nuo naukujat ovat työelämässä ollessaankin jo painaneet siihen tahtiin että luulisi eläkkeenkin riittävän , kun se riittää mullakin enkä TODELLAKAAN ollut mikään kyllämies ollessani HKL.llä.

Kun Tammelundi voitti melkoisesti linjoja , on nyt varmastikin tiedossa suuret ja kovat juhlat Kustaankartanon vanhainkodissa. Siellä varmasti kuhina käy eläkepappojen keskuudessa kun halajavat takaisin työelämään.

Kapiainen se vaan kiillottaa Säämiskällä Kuraojan kuulaa !

Olen 68 v. pirteä eläkeläinen ja ajamisen paloa on, mutta aatten paloa ei ole koskaan ollutkaan. Olin suurissa vaikeuksissa aikoinani kun lakkoja oli useasti ja minä pyrin rikkuroimaan , mutta huonostihan siinä oli käydä. Minua ei, mutta täälläkin paljon mainittu Kähärä sai siankusta päälleen yhdeltä partiolaiselta portilla kauan sitten.
Minulla vielä kortti ja direktiivit voimassa, että missä se Kuraoja on jos häneltä kävisin kysymässä ?

Kuraoja on ent Helb nyn. Koivarilla hitlerinä. Sen bestis pomokaveri Paskamatti tupla, lienee eläkkeellä. Varmaan pääset eläkeukko . Siellä suositaan just tuonlaisia jotka valmiita painamaan pitkää päivää pelkästään ja kuukahtamaan työnsä ääreen. Ei meillä Nobinalla tapeta ketään työllä sentään.Eikä tarvitse kenenkään kaljuja kiillotella eikä pussailla.

Eläkkeelle pääsy on nykyään saavutus ja suuri lahja, sekä rikkaus.
Sitä ei tulisi häpäistä ylimääräistä työtä tehden.
Täytyy antaa tilaa nuoremmille .

Monikaan täällä ei tule ajatelleeksi juurikin sitä mikä lahja oli päästä jo 55 iässä nauttimaan eläkepäivistä.
Eikö työssä raatajille, vielä työelämässä mukana kärvisteleville, tule mieleen että elämästä voisi nauttia vapaanakin.
Liian myöhään pääsevät nykyään eläkkeelle ja vuosi tai pari siitä hetkestä, niin potkaistaan jo tyhjää.
Pyöräily vielä lyhentää elinvuosia sen vaarallisuuden, rasittavuuden ja sen "elimenkin" toimintoja heikentää että muijat lähtee.

No jos on vielä D-kortti taskussa ja kunto kestää ajaa bussia, niin saahan tuolla lisätuloa vanhuuseläkkeen päälle. Tuntipalkkakin voi olla alempi kun kaikki on lisätuloa, vaikka verottaja iskeekin siihen kovalla kädellä. Eihän tuo ole mitenkään laitonta. Tilausajot tuntuu olevan aika yleisesti eläkeläisten hoidossa.

Punapöksy syöksi onnibussin ja pirtilin ja Porin kartellifirmat niin syvälle suohon että ne ei saa edes eläkeläisiä värvättyä ajamaan. Ehkä joku vässykkä parta-jugi voi sinne eksyä banaanipalkalla mutta ei muut

Jugi on ihan samanlainen tissiposki kuin Diamondi sinäkin olet. Te menette juuri sinne mihin käsketään ja vingutte mennessänne. Kanat.

Eikö kapimatti enää aja?? kait nyt santahaminasta joku autokoulunvetäjän paikka vielä ois tarjolla ollu??

Kauhea uho sulla taaskin. Niin oli viimeksikin.
Mutta kun tulit siihen BYD:n ovelle uhoamaan ja kun sut yhdellä nyrkiniskulla pudotin portille niin eipä paljon silloin uhotuttanut. Perään itkit vielä jostain rikosilmoituksesta, mutta onko unohtunut tehdä, kun ei ainakaan mulle ole kukaan soitellut poliisista.