Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    vanhasta uuteen kysymyksiä

    alkaa mietityttämään kun katselee juttuja kun lähes kaikilla on uudehko moottori. ei silti,hyvin tuo on toiminut mutta alkaa 20 vuotta olemaan täynnä ja kai se aika tulee täyteen tälläkin. nykyinen on 30 johnson ilmeisesti vuodelta -85 tai -86.
    teho tuntuisi riittävän mutta perä ui aika syvällä hitaassa vauhdissa ha pysähdyksissä. mietin paljonkohan tuossa mahtaa olla painoa.
    uuden hankintaa varten kaipaisin vinkkejä mitä ja millainen.. ja jos pystyisi perustelemaan vähän..
    ja myös tietoa miten käy hallintalaitteiden.. saako vanhat suoraan kiinni vai uuden hankinta edessä..
    ja se ehkä olennaisin.. vene on reilu nelimetrinen kuiturakenteinen
    4450
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    jos 30heppaisesi on liian painava veneeseen ei missään tapauksessa kannata vaihtaa uuteen nelariin, painoa tulee lisää vaikka ottaisit "vain" 20heppasen. ehdotankin että uusit moottorisi pienempään ja vähän ajettuun 20hp-2t koneeseen jolloin vene voisi uida nätimmin.

    Äänestä

    • kulutuskin laskee pienemmän moottorin myötä selkeästi.

      Äänestä

    Jos nykyinen OMC 30 tuntuu painavalta niin vaihtoehtoja on todellakin aika harvassa. Koneesi painaa noin 54kg, riippuen siitä onko pitkä vai lyhyt ja sähkö vai käsikäynnisteinen.
    Sama kone on edelleenkin myynnissä Johnsonin merkillä ja kutakuinkin saman painoisena. Kevyempiä tossa teholuokassa on vain Tohatsun 2T 30 ja vastaava Mercury/Mariner 30 light. Ovat siis Tohatsun valmisteita.
    Jampan 2T 20 on kevyempi ja sen saa pakoputken aukaisun jälkeen noin 27 heppaiseksi, eikä siis ihan pärjää Johnsonille joka on 30hv, eikä Tohatsulle joka on noista nopein ja äänekkäin, mitattua tehoa en ole nähnyt, lienee kuitenkin reippaasti yli ilmoitetun.

    Äänestä

    • ei tuo paino niinkään ole ongelma. pienellä painojärjestelyilla eli tankki ja romulaatikko pois takaa nousi perä noin 5 cm. eli se siitä.
      vanhan luotettavuus vain kyseessä tai oikeastaan oma luottamus konetta kohtaan.
      siis kysymyksiä joille haen vastausta...
      hallintalaitteet.. muuttuvatko koneen vaihdon yhteydessä.. merkkikohtaisia vai konekohtaisia?
      johsonista tohatsuun? iso muutos edessä?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    petri kirjoitti:

    alkaa mietityttämään kun katselee juttuja kun lähes kaikilla on uudehko moottori. ei silti,hyvin tuo on toiminut mutta alkaa 20 vuotta olemaan täynnä ja kai se aika tulee täyteen tälläkin. nykyinen on 30 johnson ilmeisesti vuodelta -85 tai -86.
    teho tuntuisi riittävän mutta perä ui aika syvällä hitaassa vauhdissa ha pysähdyksissä. mietin paljonkohan tuossa mahtaa olla painoa.
    uuden hankintaa varten kaipaisin vinkkejä mitä ja millainen.. ja jos pystyisi perustelemaan vähän..
    ja myös tietoa miten käy hallintalaitteiden.. saako vanhat suoraan kiinni vai uuden hankinta edessä..
    ja se ehkä olennaisin.. vene on reilu nelimetrinen kuiturakenteinen

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu