Viite aikaisempaan keskusteluun, kumman ostaisit.
Sanoit, että 230ce olisi vähän ajettu ja siisti. 300 ja 320 malleissa ei ole niin väliä onko kilometrejä 100-, 200-, vai 300tuhatta. Itselläni 320ce aj. 220 000 ja auto kulkee kuin enkeli. Vääntöä 310Nm ja tehoa 220hv (huiput 230km/h ja 0-100km/h=8s. Ei jää jalkoihin vaikka on vanha (92). Osia ei ole tarvinnut vaihtaa, paitsi ilmamassamittari 2v.sitten.
Saksasta jos haet niin saat paremman ja hinnassa ei ole juuri eroja onko sitten iso vai pieni moottori.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=573&posting=22000000004719911
Sanoit, että 230ce olisi vähän ajettu ja siisti. 300 ja 320 malleissa ei ole niin väliä onko kilometrejä 100-, 200-, vai 300tuhatta. Itselläni 320ce aj. 220 000 ja auto kulkee kuin enkeli. Vääntöä 310Nm ja tehoa 220hv (huiput 230km/h ja 0-100km/h=8s. Ei jää jalkoihin vaikka on vanha (92). Osia ei ole tarvinnut vaihtaa, paitsi ilmamassamittari 2v.sitten.
Saksasta jos haet niin saat paremman ja hinnassa ei ole juuri eroja onko sitten iso vai pieni moottori.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=573&posting=22000000004719911
Vastaukset 4
Vanhimmat
No joo kyllä mä noita vastaavia oon saksasta koittanut katsella (netistä), ainut mikä harmittaa on noin kova autovero että samalla rahalla saa melkein suomesta vastaavan. Olis tuossa kaupan saksassa 300 CE -88 240Tkm mittarissa ja kaikilla herkuilla, Saksan "autotohtorin" leima (dekra tai mikälie) ja muutenkin aivan "helmi". Myyjä sanoi että 9000e katsastettuna ja verot maksettuna ja suomessa, kannattaisko sekaantua? Katsoin vaan jälkeenpäin vaikka myyjä sanoi että "kuvia ei ole netissä", kuvat jonka myyjä näytti oli otettu netissä ja kun tarpeeksi kauan etsin niin löysin auton ja sen hinta oli 4650 euroa saksassa.
Ei tule yhtään halvemmaksi jos 9000€ maksaa, myyjä kun tuossa ottaa itselle vähän niin hinta menee samoihin kuin suomessa. Voisi olla kyllä paremmassa pellissä saksalainen kuin suomalainen. Sitten vielä että et pääse ajmaan sitä ja näetkin vasta kun myydä tuo sen suomeen, että pitääkö kaupat tehdä ja sitten se hakee sen miten menee hommat :)
Unohdinkin kirjoitaa että se auto olis minun tuolla 9000 eurolla eli siinä on myyjän osuus jo mukana. Se myyjä olis tuonut sen jo suomeen mutta kun viime saksan reissulla se ei ollut mahtunut rekkaan. Asiasta toiseen tulikin mieleen kun katselin tuolta nettiauto.com:sta että suomessa olis tarjolla noita 230 ce jonkin verran, mutta pärjäiskö tuollasella vai kannattaisko hommata vaan sellainen kutosen koneella oleva.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=132440&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=1@id_make=45@id_model=1105@id_car_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@search=Etsi
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=154520&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=1@id_make=45@id_model=1105@id_car_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@search=Etsi
Kai sillä 230:llä pärjää varmaan kunhan on automaatti :) Itte oon ajatellu myös C-sarjan 280:stä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=131852&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php page=2@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=45@id_model=540@id_car_type=@pfrom=10000@pto=@yfrom=@yto= ilmastoinnilla ja automaatilla tai sitten tuollanen 300ce hinta luokkaan 10000-15000 seuraavaksi autoksi.