Uudessa, 250 euron Golffissani kuuluu julmettu ininä ja rohina tyhjäkäynnillä, poistuu kaasutettaiessa. Sanoin ininästä edelliselle omistajalle jo kun edellinen omistaja vielä omisti auton. Tähän mies vastasi että "jakopäänhihna on vaihdettu, aina kun Golfiin vaihtaa hihnan, niin ne alkaa inistä".
Oli sen verran jämäkästi sanottu, että melkein uskon vieläkin. Ei sielä kuitenkin olisi jotain ohjuripyörää tms., joka pitää ääntä, koska se on paska ja olisi pitänyt vaihtaa samalla kun hihna?
Oli sen verran jämäkästi sanottu, että melkein uskon vieläkin. Ei sielä kuitenkin olisi jotain ohjuripyörää tms., joka pitää ääntä, koska se on paska ja olisi pitänyt vaihtaa samalla kun hihna?
Vastaukset 8
Vanhimmat
kireällä. Ei takuulla kuulu äännellä vaihdon jälkeen.
ukolle, älä puhu paskaa. Oikein säädetty hihna
ei inise eikä rohise, vaan on täysin äänetön.
Ääni voi tulla myös rullasta,(pitää myös vaihtaa)
jolla hihna kiristetään.
En tiedä onko normaalia, mutta aikaisempaan Poloiseeni vaihdatin kaksi kertaa jakohihnan vesipumpun (niitten vaihtohan kulki muistaakseni käsikädessä) ja nykyiseen Golfiini olen vaihdattanut kaksi kertaa. Kaikilla kerroilla osat ovat olleet tarvike osia ja joka ikisen vaihdon jälkeen on kuullunut sellaista rahinaa/vikinää jonkun aikaa vaihdon jälkeen, joka on sitten kuitenkin loppunut ajan kuluessa.
mulla ventossa piti ininää/kahinaa kaikki luuli että jakohihna mutta eipä ollutkaan.....kaadappa pikku hiljaa pientä vesimäärää laturin hihnan päälle/ohjaustehostin hihnan päälle ja jos ininä muuttuu niin vika on siellä....
Voin sanoa omasta työhistoriastani sen verran, ettei yksikään auto ole inissyt eikä rohissut hihnan vaihdon jälkeen. Semmonen auto ei lähde yksinkertaisesti mihinkään, mikä pitää ääntä remontin jälkeen. Useita autoja olen kyllä korjannut. Semmosia, jotka on käyny "hihnan vaihdossa" jossain nyrkkipajassa. Kokeilepa ens kerralla alkuperäisosilla....
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=580&posting=22000000004786713
Liian tiukka hihna aiheuttaa naukuvan äänen. Viallinen kiristinpyörä rahisee tai rohisee tjsp.
Joissain Golfeissa jakohihna pyörittää myös vesipumppua, jonka viallinen laakeri voi pitää ääntä.
Vanha hihna on usein hieman löysä, joten laakeriviat eivät tule esiin ennenkuin uusi hihna on paikallaan ja kireällä.
Oma kokemus on, että _aina_ kannattaa vaihtaa kiristin hihnan kanssa, ja mikäli jakohihna pyörittää myös vesipumppua ja pumpulla on ajettu yli 100 000, vaihda myös pumppu. Pääset vähemmällä työllä jatkossa.
Uus hihna saa kitistä.