NOKIA Iltapäiväruuhkassa viatonta henkilöautoilijaa huomiota herättävästi piinannut bussikuski on saanut sakot kolmesta liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja yhdestä liikennerikkomuksesta.
Liki 60-vuotiaan miehen epäonneksi siviiliautolla liikenteessä ollut vanhempi konstaapeli näki tapahtumat lähietäisyydeltä.
Ammattikuljettaja käyttäytyi epäammattimaisesti tammikuun lopulla Nokian keskustassa. Tapahtumat käynnistyivät maanantaina kello viiden maissa, kun bussikuski oli ottamassa matkustajia kyytiin Pinsiöntiellä.
Paikallisliikenteen bussin vilkku oli kytketty oikealle, kun neljän auton letka oli ohittamassa sitä. Yhtäkkiä bussi lähti liikkeelle, ja sen keula oli osua letkan viimeisen auton kylkeen. Vilkun bussikuski kytki vasemmalle samanaikaisesti.
Henkilöauton kuljettaja sai väistettyä viime hetkellä. Tilannetta seuranneen konstaapelin mukaan osuma oli erittäin lähellä.
Henkilöauto onnistui pääsemään takaisin ajoradalle, mutta bussikuski ei jättänyt asiaa siihen. Bussi seurasi henkilöautoa äänimerkki soiden alle metrin etäisyydellä seuraavaan risteykseen, Rautatienkadun liikenneympyrään saakka.
Henkilöauto joutui pysähtymään liikenneympyrään. Niin pysähtyi linja-autokin, mutta vain kymmenien senttien päähän. Äänimerkki soi pitkäaikaisesti pysähdyksissäkin ollessa.
Lähellä ajaminen ja pysähtyminen olivat vaarallisia myös siksi, että keli oli erittäin liukas.
Piinattu henkilöautoilija pääsi tilanteesta käännyttyään liikenneympyrän jälkeen eri suuntaan kuin linja-auto. Bussikuski jatkoi silti vaarallista ajotapaansa ajamalla 60 kilometrin tuntivauhtia neljänkympin alueella. Suurimmillaan ylinopeus oli Rautatienkadulla ammattioppilaitoksen kohdalla.
Siviilipoliisi mittasi nopeuden epävirallisella gps-laitteella. Tekoa tutkinut poliisi päätyi siihen, että varmuusvähennyksestä huolimatta bussin nopeus on ollut vähintään 56 km/t.
Bussikuski sai teoistaan 19 päiväsakkoa. Maksettavaa tuli 532 euroa.
Liki 60-vuotiaan miehen epäonneksi siviiliautolla liikenteessä ollut vanhempi konstaapeli näki tapahtumat lähietäisyydeltä.
Ammattikuljettaja käyttäytyi epäammattimaisesti tammikuun lopulla Nokian keskustassa. Tapahtumat käynnistyivät maanantaina kello viiden maissa, kun bussikuski oli ottamassa matkustajia kyytiin Pinsiöntiellä.
Paikallisliikenteen bussin vilkku oli kytketty oikealle, kun neljän auton letka oli ohittamassa sitä. Yhtäkkiä bussi lähti liikkeelle, ja sen keula oli osua letkan viimeisen auton kylkeen. Vilkun bussikuski kytki vasemmalle samanaikaisesti.
Henkilöauton kuljettaja sai väistettyä viime hetkellä. Tilannetta seuranneen konstaapelin mukaan osuma oli erittäin lähellä.
Henkilöauto onnistui pääsemään takaisin ajoradalle, mutta bussikuski ei jättänyt asiaa siihen. Bussi seurasi henkilöautoa äänimerkki soiden alle metrin etäisyydellä seuraavaan risteykseen, Rautatienkadun liikenneympyrään saakka.
Henkilöauto joutui pysähtymään liikenneympyrään. Niin pysähtyi linja-autokin, mutta vain kymmenien senttien päähän. Äänimerkki soi pitkäaikaisesti pysähdyksissäkin ollessa.
Lähellä ajaminen ja pysähtyminen olivat vaarallisia myös siksi, että keli oli erittäin liukas.
Piinattu henkilöautoilija pääsi tilanteesta käännyttyään liikenneympyrän jälkeen eri suuntaan kuin linja-auto. Bussikuski jatkoi silti vaarallista ajotapaansa ajamalla 60 kilometrin tuntivauhtia neljänkympin alueella. Suurimmillaan ylinopeus oli Rautatienkadulla ammattioppilaitoksen kohdalla.
Siviilipoliisi mittasi nopeuden epävirallisella gps-laitteella. Tekoa tutkinut poliisi päätyi siihen, että varmuusvähennyksestä huolimatta bussin nopeus on ollut vähintään 56 km/t.
Bussikuski sai teoistaan 19 päiväsakkoa. Maksettavaa tuli 532 euroa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Koskaan ei pidä kertoa mistä on kopioinut tänne pastettamansa uutisen.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288671808073.html
Ehkä uutinen olisi kuulunut kuitenkin Nokia-palstalle...
Hei tympiö! Spämmäsit sen tekstin sitten tännekin. Palstan säännöthän kieltävät saman kirjoituksen postittamisen usealle palstalle.
Tutki reppana kaikki palstat kun ei sulla oo muuta elämää ja jätä sisältö täysjärkisille ja mieti negaation kautta koko elämäsi niinkuin varmaan teetkin......
Kas vain, saimme nähdä kuka se vajakki loppuviimeksi olikaan. Joku kärttyisä äijän retale.
Mitätön summa.
Treen bussikuskit suurin osatekevät kiusaa jokapaikassa , koska heillä on itsellä asenne vamma ja paha sellainen.
Fiksuimpia bussikuskeja ovat, havaintojeni mukaan, maahanmuuttajataustaiset bussikuskit. Ovat myös kohteliaimpia.
En rupee yleistämään, mutta ainakin Hervantaan kulkevia busseja ajaa moni maahanmuuttajataustainen kaveri, ja voin sanoa että kyydissä pelottaa. Eräskin nuorukainen ajaa bussia kuin ralliautoa, ajaa järkyttävää vauhtia, jarruttaa pysäkeille ja risteyksiin viime tipassa ja vetää liikenneympyrät sekä mutkat aivan älytöntä vauhtia. En väitä etteikö suomalaisistakin kuskeista löydy samanlaista toimintaa (koska todellakin löytyy, kuskien rasskaaseen kaasujalkaan ja muuhun tökeröön liikennekäytökseen voisi jo TKL puuttua) mutta hurjimmat bussimatkat olen kokenut juuri maahanmuuttajien ajaessa.
Joo ja pysähtyvät pysäkillä niin kauas jalkakäytävvän reunasta että pitää astua kadulle että pääsee ulos... Mutta mutta niin pienellä raolla ettei aina saa 42 numeron jalkaansa kadulle eikä voi hypätä koska olen jalka vammainen.
Suojatyöpaikka ei ole asiakaspalvelussa.
Kävikö mielessä että kuljettaja ei ehkä voi ajaa kivetykseen kiinni.
kunkku Lahtinenko siellä on taas toteuttanut itseään.
Ammatikseen tienpäällä olevien pitäisi toimia esimerkkinä liikenteessä, heidän jos kenen kuvittelisi tietävän liikennesäännöt ja ymmärtävän miksi kiusanteko liikenteessä on vaarallista!
Miksi ammattiliikenteen pitäisi olla esikuvana liikenteessä? Siksikö että se ikäänkuin tekee heidän rikkeistään jotenkin tuomittavampia? Saa punaisen Corollan kuljettaja taas enemmän paheksuttavaa.
Auts mikä älynväläys. tottakai ammattikuljettajien PITÄISI olla esimerkkinä, Sillä tavalla, että pyrkivät ajamaan rikkeettömästi. Johan heidän ajokorttinsa vaativustasokin sitä edellyttää. Joku tyhmä bussikuskiko siellä huutelee?
Olet oikeassa, heidän ajokorttinsa tasokin jo sitä vaatii. Itse jos olisin ammattikuski, oma ammattiylpeyteni ei sallisi että ajaisin millään tavalla tökerösti.
'Mittasi nopeuden epävirallisella GPS-laitteella.'
Ai nykyään voi käyttää kännykän tms laitteen nopeusmittaria sakotusperusteena?
Tästä tulee kiinnostava jatkumo. Seuraavaksi varmaan käytetään vapputorvea alkometrinä.
Jaaha, ja sama tyhmä linja-autokuski huutelee täälläkin. Katsos, vaikka poliisi ei ollut virkatehtävissä, ja vaikka nopeuden mittaus oli epävirallinen, niin se katsottiin riittäväksi todisteeksi. Nopeudestahan oli vielä leikattu pois sen verran kuin gepsin katsottiin antavan virheellistä tietoa.
Juupa juu,kaverin kans ny viikonloppuna tapasin tuollaisen Hoono suomi puhuvan kuskin,kaveri yritti maksaa ensin 5eurolla mutta jäi uupuun hilut sitten 50euron setelillä ni eihän sekään käy,suivaannuin niin paljon bussissa ja sanoin että prkl,jossei raha kelpaa ni minähän en liiku mihinkään ja kaveri katosi sitten,mainitsin kuljettajalle että mene perhana Viroon etsiin työehtosopimuksia.Läskiksi menee tkl-touhu.Ihme ettei mukamas Suomalaisia kuskeja löydy.
Pääsin sorille huilaan 12tuntia,kuljettajalla ei vaatimuksia noooh eipä tietenkään kun suusanallista mainintaa.Linjavuoron numero oli 5.