Tehdas perinteisellä konstruktiolla: suuria komplekseja. Tarkoin määritellyt osatoiminnot, osastot, tehokkuusoptimoidut työvaiheet oikeassa järjestyksessä. Tehdasautomaation laajamittainen käyttöönotto.Investointivaiheen rahoitusrakenteen optimointi (oman ja vieraan pääoman kustannusten minimointi) ja kehittyneet kustannuslaskentajärjestelmät antavat informaatiota yritysjohdolle jotka allokoivat resursseja parhansa mukaan. Taitaa kuitenkin olla niin, että entisten itäblokin kommunististen järjestelyjen takia nuo Skeidatehtaat ovat vain naamioitu ja ne ovat vain suuria perseittä ja persereiästä pukkaa uutta skeidaa ulos tyhmien suomalaisten ostettavaksi.
Onko Skeidatehdas todellisuudessa sitä miltä se näyttää?
mersumies 100%
30219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Mlada Boleslavin tehdas kelpaa esikuvaksi mille tahansa autotuotantolaitokselle. Kyseessä on yksi maailman moderneimmista, tuotantolinjat automatisoitu, kokoonpanorobotit hoitaa kaikki tasalaatuista jälkeä vaativat vaiheet. Todella näkemisen arvoinen mutta ryhmäkierroksille on tunkua joten varaa aika reippaasti etukäteen - samana päivänä et pääse. Tehtaan vieressä on Skodan yli 100-vuotista historiaa esittelevä museo, joka riittää sellaisenaankin käyntikohteeksi. Puoli päivää on lyhyt aika sille. Tehdaskierroskin kestää yli kolme tuntia. Suosittelen lämpimästi! Mieleenjäävimpiä kokemuksia Tsekistä, toinen oli kuuluisa luukirkko Kutna Horassa ;-)
Voiko ajanviettoa itäblokissa edes kutsua lomaksi? Ja vielä Skodamuseo... On sulla huvit. Itse olen käynut Mercedes ja Bmw-museoissa. Skodamuseoon en menisi vaikka olisi ilmainen reissu. Mitä sitä mielenkiinnotonta itäpas-kaa kattelemaan vapaaehtoisesti.
Sinä et ole käynyt sossun toimistoa etempänä.
Bmw Weltistä otin autonkin ajoon. Harmi vain, kun M-malleissa 25v ikäraja. Muissa esim. Ajamani Bmw 135i 21v. Tarkista vaikka Googlen avulla, jos kykysi siihen riittävät.
Et siis lähtisi ilmaisella Euroopan matkalle?
Elikkäs omassa rajoittuneisuudessasi et sitten ole tutustunut moderneimpaan tuotantoon ollenkaan vaikka olit tietävinäsi Skodan tuotantomenetelmät!
Joskus ahistaa se, miten jossakin on vielä nykyäänkin ihmisiä, jotka itse asettavat itselleen tuollaiset rajat ja ennakkoluulot. Ns. nerot tai vaikka Nobel-voittajat vievät kehitystä eteenpäin kyseenalaistamalla asioita. Sen voisivat myös reliikit eli seisahtuneet kansalaiset oivaltaa - aivan uusi maailma ja elämä olisi palkintona!
Näkyykö googlesta, kun ajoit muka Bimmerillä? Vai laitoitko juutuubiin videon? Sinun pitäisi todistaa juttusi, mutta kykysi eivät siihen riitä.
>Harmi vain, kun M-malleissa 25v ikäraja.
Mikäs harmi sellainen nyt on? Onko ala- vai yläikäraja?
Älyn juhlaa ja sivistyksen kultivoitunutta juttuahan täällä pukkaa.
Olisi mielenkiintoista tietää tuo aloittajan ikä, onko alle 15v. teini, vai 50v. peräkammarin syrjäytynyt aikapoika?
Jokin tässä landlord-touhussa touhussa koukuttaa, kun palaamme astialle päivästä toiseen. Näitä on harvoin tarjolla. Hän herjaa Skoda-Jorman kommarilootaa kieli poskessa ja me menemme tosikkoina retkuun päivästä toiseen vastailemalla vittuileviin vedätyksiin.
Veijo höpöttää jostain BMW-museon ikärajoista. Että ikää alle 25, mutta yli 21 v...
Mahdollinen opillinen sivistyskään ei poista luonnevikoja, kuten narsismia. Päin vastoin. Yksinkertainen höpöttäjä ei pysty saamaan aikaan kovin paljon vahinkoa. Toista se on näiden verijareiden kanssa, joilta häpeä puuttuu eikä lakikaan silloin tepsi.
Täytyyhän show´ta pyörittää. Suolipalstan pitäjät tykkää kun on paljon kirjoituksia ja paljon lukijoita. Skodapalsta on aika lailla johtoasemassa kirjoituksien määrän suhteen. Sehän houkuttaa tänne paljon lukijoita, joista suurin osa osaa kyllä ajatella omilla aivoillaan. Johtopäätös: Skodassa on jotain oivallista ja kiinnostavaa, kun se herättää noin paljon älämölöä.
Minä en nyt tiedä mitä sinä tarkoitat, mutta minähän kirjoitan asioita vain siltä miltä ne näyttävät, ilman loukkauksia tai herjoja. En vain jaksa olla ihmettelemättä, kuka ostaisi uuden Skodan kun sillä saisi ihan hyvän käytetyn länsiauton.
>minähän kirjoitan asioita vain siltä miltä ne näyttävät
Mikset kirjoita asioista niin kuin ne ovat? Tai jätä kirjoittamatta?
Landlordin tyylilaji on "sosialistinen realismi". Hän esittää asiat sellaisina, kuin hän haluaa ne nähdä ja niiden pitäisi olla. Objektiivinen todellisuus ei kiinnosta. Tämä onkin edellytys, kun Landlord hoitaa Skodan ja Natomaa Tsekin vastaista kampanjaansa. Näin nämä "hyödylliset idiootit" ovat aina tehneet ollessaan "Pääkonttorin" asialla.
Minula skeeda. Iso naine on minula on. Skeeda sopi minu turkilaisele perhe
Me myös somaliat ajaa täälä skodala. Hyvä aito!
Albanialaisten suosikki skoda. Samaistu sinäkin suomalainen albaaniin ja aja skodalla.
Ei muuten ole Skoda. Albaniassa suosikkeja ovat vanhat mersut, uittolinttoja nekin.
Albania onkin mersumies 100%:n taivas. Sieltä löytyy määrättömäst Mersuja.
Mersu ja BMW ovat sentään arvostettuja autoja. Skoda on itäritsa ja sen huomaa liikenteessä. Skoodapellet yrittävät jotain aina todistella, vaikuttaa vain että todellisuudessa se itäritsa omistajaa harmittaisi.
Perinteinen juureksen tasolla älykkyydeltään oleva skodaaja ei tietenkään näitä itäblokin lainalaisuuksia ja tuotantomenetelmiä ymmärrä
Älykkyys ja menestyshän näkyy vain ja ainoastaan autosta ja kaikkein älykkäin ja menestynein kansanosa kirjoittelee Suoleen ja ottaa kriittisesti kantaa kaikkein suurimpiin kansakuntaa vaivaamiin kysymyksiin.
Juu on, toisella konee paskoja ja toisella pellit sardiinipurkista, huh kallis, kallis, mutta täysi romu.
on taas vaudissa
kolhoosiajalta periytyvä Skodatehdas on kuin kommunismin ajan museo.
"mersumiehiä" sitä onkaan,vieläkö ihailet OKA kahvipaketissa ollutta keräilykuvaa mersusta.Sinulla raukalla kun.koskaan ei ole ollut mersua vaan tuulenhuutoma per`se
Käynyt skeidatehtaalla vierailulla, ja vahvistan, että juuri näin se on kuin miten aloittaja kuvaili
Olipa nosto. No, viimeistään keväällä 2014 tämä palsta muuttui vitsi-areenaksi...🚗👏😀
Tuli taannoin käytyä Skotan tehtaalla. Leniniä ylistäviä iskulauseita kajauttelevat ja välillä spontaaniin Internationale-marssiin yhtyvät innokkaat työläiset ylpeinä kasasivat Oktaavioita.
Juu ja siellä automuseon puolella oli eturivissä Mosset ja Wartburgit, kun kaikki Skodat on ruostuneet puhki jo vuoden ikäisinä.
Kieltämättä Mossen (neuvostoliittolainen) ja Warren (itä-Saksalainen) laatu on paljon venäläis-intialais-tsekkiläis -sekasikiö -Skeidaa parempaa.