Raitiovaunun kuljettaja unohti käsijarrun tuhoisin seurauksin. Miten voi olla että ammattikuljettaja ei muista kiristää käsijarrua kun pysäyttää raitiovaunun. Ei varmaan enään tarvitse ruveta mitään vehkeitä ajelemaan kyseisen kuljettajan on kyllä niin leväperäistä touhua.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014040218178096_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014040218178096_uu.shtml
Vastaukset 16
Vanhimmat
Hmmmm. Mitäköhän tohon sanoisi... ...täydellinen heittäköön ensinmäisen kiven !
Ja samaten kaikki kymmenet henkilöautoilijat joilla auto valuu käsijarruttomana parkki ruudussa toista autoa päin niin ei missään nimessä saa enään koskaan ajaa autoa koska ovat niin huolimattomia.
Henkilöautossa ihan tyhmää ettei jätä vaihdetta päälle! Käsijarrua ei edes tarvitse käyttää seisonnassa henkilöautossa.
Kuorma- ja linja-autossa vaihdetta ei saa jättää päälle kun sammuttaa moottorin joten niissä täytyy käyttää käsijarrua. Paineilmatoiminen käsijarru on muutenkin parempi kuin vaijeritoiminen joten sitä voi käyttää huoletta.
Arvaapa vain montako sellaista bussia löytyy missä tuo paineilma toiminen seisontajarru ei pidä? Tasaisella pysyy paikallaan mutta mäessä ei...
Silloinhan se on rikki. Mitä jos on kuljettajanvaihto mäessä olevalla pysäkillä tms?
Jos muistelen paineilmajarruja niin eikös noissa paineilmalla vapauteta jarruja eli siis jos paineilma vuotaa niin jarrut menee päälle? Vai onko niin että
"käsijarrussa" seisontajarrussa tjsp on tälläinen systeemi ja taas käyttöjarrussa
ajossa sitten niin että paineilmalla painetaan jarrua päälle.
Kertokaas viisaat miten nuo oikeasti menee..
pitäisi varmaan valuttaa toista autoa, kanttikiveä tms. vasten. kunhan jotenkin saa pysähtymään.
kyllähän sitä sattuu ja tapahtuu monesti joten ei ne autot vuoden käytön jälkeen enään ihan priimakunnossa ole. alkaa olla pelti rytyssä jne. turha niitä on itse pitää kuin kukkaa kämmenellä kun joku ne kerkeää kuitenkin ajaa paskaksi.
Olen melko uusi tulokas bussialalla, joten kokemuksia ei ole kolmen- tai neljänkymmenen vuoden ajalta. Olen työskennelllyt pääkaupunkiseudulla toimivassa bussifirmassa viisi vuotta ja en ole kertaakaan tuona aikana törmännyt tapaukseen, että paineilmalla toimiva seisontajarru ei pidä.
paineilmajarruissa kun on se hyvä puoli, että jos paineet laskee, niin jarrut menee automaatisesti päälle, joten valumista ei pääse syntymään, vaikka pystyseinässä seisois.
Entä jos se venttiili vuotaa eikä laske painetta pois käsijarru piiristä?
Hei, haloo ! Eivät koulussakaan kaikki oppilaat
saa kaikista kokeista kymppejä. Ja silti opettajat
joutuvat sellaisia opettamaan.
Eihän se oppilaan vika ole, jos ei saa kymppiä, vaan opettajan... Kenkää tuollaisille opettajille, ketkä eivät osaa työtänsä!
Ei ollut kuljettaja jättänyt käsijarrua pois vaan tekninen vika vei raitiovaunun karkuun. Kuljettaja on SYYTÖN
Mutta kyllä nyt pitää erottaa kaikki ratikka ja bussikuskit, tää on niiden kaikkien syy!! ON ON!! Ihan varmasti on niiden syy!!
Ihan takuulla kaikki jättivät sen käsijarrun pois päältä, niin tyhmiä ne kaikki !!
tervesin
kaikki tietävä ja syyllistävä matkustaja
Ei se unohtanut pelkästään käsijarrua vaan hän unohti paljon muutakin..vaikuttaa siltä jotta spärakuski unohti jopa oman ittensä ja sijaintinsa raitiovaunuunsa nähden..onkohan spårissa edes kässäriä? Jos olisi ollut se olisi voinut pitää sen ehkäpä paikoillaan,
etenkin jos spårankulettaja oisi muistanut käyttää sitä?
Toivottavasti ei vaihtolippurahakassi hävinnyt?
Kulettaja näyttää toimineen jotenkin ohjeitten vastaisesti.
Ennenvanhaa ratikoissa oli onneks kon.. rahastajatkin
Mites nyt jos ratikatkin automatisoidaan kun kerta metrokin?
Ratikat ja myöhemmin kaupunkibussit tulee tehdä toimimaan automatiikalla. Nykyisin on jo autoihin tullut törmäyksen estolaitteet eli auto jarruttaa itsestään jos jalankulkija uhkaa jäädä alle.
Ratikkakuski tai bussikuski ei tätä tee, jos hänellä on ns. etuajo-oikeus, joka on liki perustuslaillinen oikeus pikkuruisen Suomemme pikkuliikenteessä.
Ratikoihin tulevaisuudessa tulee kuski ja koira ohjaamoon: kuskille kielto koskea mihinkään nappuloihin ja koira vahtimaan ettei kuski koske.
Silloin välttyisi jalankulkijakin yliajolta vaikka kävelisi päin punaista. Siitähän ei kuuluisi jakaa kuolemantuomioita kuten muinoin punavankileirillä.
Minkä huvin te ammattivalittajat sitten otatte tilalle kun ei ole kuljettajaa jota haukkua...
... naapurin akalla väärän väriset pikkarit liian isot rinnat ja väärän merkkinen auto???