miksi taksit käyttävät nykyään navigaattoria

Kauniasten rikastus

Eikö kursseilla opeteta miten Kauniaisista ja muualta ajetaan helsingin osoitteisiin

44

1249

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kameli Kameli

      Ei ole yhteistä kieltä opettajilla ja oppilailla?
      Tai sitten ammattia ei enää oteta tosissaan

      Sääli ja ei ole ainoa ala jossa ollaan vaan käymässä

      • Anonyymi

        No eihän mamukuskit osaa edes lukea saati että löytäisivät oikean osoitteen näitä vajakkeja on liikaa suomessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No eihän mamukuskit osaa edes lukea saati että löytäisivät oikean osoitteen näitä vajakkeja on liikaa suomessa.

        Miten voi olla aikuinen niin tyhmä että ei osaa lukea mutta rahalle on ahne.


    • 2vkoa

      Mitä osoitetta niistä meinaat? Helpottaa vastaamista.

      • retro esa

        Mitä väliä kun tuntuu olevan liikennesäännötkin hukassa.


      • 1fani
        retro esa kirjoitti:

        Mitä väliä kun tuntuu olevan liikennesäännötkin hukassa.

        sä oot esa kyllä viisas! lääkitys nyt kohillaan?


      • retro esa
        1fani kirjoitti:

        sä oot esa kyllä viisas! lääkitys nyt kohillaan?

        Jep nyt toimii tais olla placeboja ennen.


      • typerä aloitus
        retro esa kirjoitti:

        Jep nyt toimii tais olla placeboja ennen.

        Missään muussa ammatissa ei mitään tietokonetta käytetäkkään...


      • siitäs saitte huorat
        typerä aloitus kirjoitti:

        Missään muussa ammatissa ei mitään tietokonetta käytetäkkään...

        Bada bing bada bung! :-) :-) :-)


    • grankulla traktor

      Millä tavalla opetat tuota?

      Sinulla on varmaan ajatuksia miten pedagogisesti oikeaopiisesti hoituu?

      Noh?

      Osaatko muuta ku huutaa puskasta?

    • urpourpo

      Helsingissä on yli 10 000 katua. Osaatko itse edes 10 000 sanaa?

    • kzxnckjbnzxc

      Tänään kansanedustaja Eero Lehti totesi Eduskunnassa ihan hyvin kun keskusteltiin taksialan sääntelystä. Vapaasti muistista siteeraten se meni suunnilleen niin, että paikallistuntemusvaatimuksia nyt ei varsinkaan kannata enää tänä päivänä alkaa kiristää ja siten vaikeuttaa alalle pääsemistä koska teknologia edistyy ja navigaattori hakkaa käytännössä parhaankin paikallistuntijan lähes aina. Olen kyllä ihan samaa mieltä.

      Jos ajettaisiin vaikka 1000 esimerkkikeikkaa kahdella ryhmällä, joista toinen ajaisi aina navigaattorin mukaan ja toinen aina ilman navigaattoria, niin vaikka jälkimmäinen ryhmä koostuisi pelkästään yli 10 vuotta ajaneista isännistä, niin todennäköisesti navigaattoriryhmän kokonaissaldo olisi parempi. Toisin sanoen tuhannen keikan jälkeen navigaattori olisi tehnyt yhteensä vähemmän harharetkiä kuin muistin varassa ajaneet kuljettajat. Jos navigaattoria osaa käyttää eikä aina vaan mene sen ensimmäisenä tarjotun nopeimman vaihtoehdon mukaan (joka kyllä melkein aina on oikea reitti), virheen mahdollisuus on lähes olematon. Kuljettajien aika ja energia menee parempaan hyötykäyttöön kun säästävät sen vähäisen kapasiteettinsa niiden oikeasti hyödyllisten pikkuasioiden muistamiseen, joita navigaattori ei osaa. Esim. jos joku katu on poikki tjms.

      • liikaa takseka tolpalla

        pelkästään yli 10 vuotta ajaneista isännistä, niin
        .................
        mitä sekoilua, eihän isännät aja.

        rengit ja palkolliset tekee kaiken työn , siksi on saatu perusteita että taksan on oltava niin korkea.

        miten noin pienillä firmoilla on varaa pitää työntekijöitä.

        lisää autoja ja lupia, noin ei tarvii palkata niitä niin kalliita renkejä


        miksi valitetaan ajovelvoitteesta, pitäiskö tehdä jotain


      • retro esa
        liikaa takseka tolpalla kirjoitti:

        pelkästään yli 10 vuotta ajaneista isännistä, niin
        .................
        mitä sekoilua, eihän isännät aja.

        rengit ja palkolliset tekee kaiken työn , siksi on saatu perusteita että taksan on oltava niin korkea.

        miten noin pienillä firmoilla on varaa pitää työntekijöitä.

        lisää autoja ja lupia, noin ei tarvii palkata niitä niin kalliita renkejä


        miksi valitetaan ajovelvoitteesta, pitäiskö tehdä jotain

        Ei noista vellihousuista mihinkään ole kun ala elää vieläkin kekkoslovakian aikaa. Sama saatanan ruikutusta isänniltä ja rengeiltä ja silti kouluttamattomat haluais 100€ tunti tekemättä mitään.


      • nii saa....
        retro esa kirjoitti:

        Ei noista vellihousuista mihinkään ole kun ala elää vieläkin kekkoslovakian aikaa. Sama saatanan ruikutusta isänniltä ja rengeiltä ja silti kouluttamattomat haluais 100€ tunti tekemättä mitään.

        Älä sinä lusmu sekaannu työläisten asioihin.


      • 2apuuuva!
        retro esa kirjoitti:

        Ei noista vellihousuista mihinkään ole kun ala elää vieläkin kekkoslovakian aikaa. Sama saatanan ruikutusta isänniltä ja rengeiltä ja silti kouluttamattomat haluais 100€ tunti tekemättä mitään.

        Olen huollissani esa! Tuo sinun raivoaminen täällä taksi-palstalla menee jo ihan överiksi. Miten voi olla noin patoutuneita tunteita takseja kohtaan? Kyllä minä suosittelen vihanhallintakursseja nyt heti, koska pelkään sinun tekevän kohta itsellesi jotain hyvin pahaa.

        Haluais? Mistä sinä tuon keksit? Kyllä me pärjäämme 6€ tuntipalkallakin.


      • Joonas2222

        Voitko kertoa, mistä istunnosta oli kyse? ainakaan täyistunnossa Joka oli kello 13-14:18, ei takseja käsitelty. Haluaisin tutustua pöytäkirjan avulla käytyyn keskusteluun, ja tieto auttaisi löytämään oikeat paperit.


      • lkadfnlöna
        Joonas2222 kirjoitti:

        Voitko kertoa, mistä istunnosta oli kyse? ainakaan täyistunnossa Joka oli kello 13-14:18, ei takseja käsitelty. Haluaisin tutustua pöytäkirjan avulla käytyyn keskusteluun, ja tieto auttaisi löytämään oikeat paperit.

        4.4. siitä oli YLE radio Suomessa. Ensin kuultiin Vesa-Matti Saarakkalan (PS) kommentteja mm. siitä miten Helsingissä ulkomaalaistaustaisia kuljettajia joutuu neuvomaan ja miten joku taso pitää säilyttää ja Eero Lehti (KOK) sitten jatkoi aiheesta ja oli ilmeisesti eri mieltä eli katsoi taksinkuljettamisen olevan hyvä entry level -tehtävä maahanmuuttajille. Oletin sen olevan samalta päivältä, mutta voihan se toki olla joku muukin.

        Ja olihan se eli keskiviikon juttuja:

        http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/puh_34_2014_vp_3_5_25_p.shtml

        http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/puh_34_2014_vp_3_14_34_p.shtml


      • 4+12
        2apuuuva! kirjoitti:

        Olen huollissani esa! Tuo sinun raivoaminen täällä taksi-palstalla menee jo ihan överiksi. Miten voi olla noin patoutuneita tunteita takseja kohtaan? Kyllä minä suosittelen vihanhallintakursseja nyt heti, koska pelkään sinun tekevän kohta itsellesi jotain hyvin pahaa.

        Haluais? Mistä sinä tuon keksit? Kyllä me pärjäämme 6€ tuntipalkallakin.

        Tarvii varmaan olla jollain tavalla tyhmä tai kykenemätön muuhun duuniin jos 6€/h töitä tekee. Monessa mäkissä siivoo downinsyndooma ihmisiä isommalla liksalla joten voiko teidät valjastaa vajaammiksi?


      • Ymmärrän Esaa täysin!
        2apuuuva! kirjoitti:

        Olen huollissani esa! Tuo sinun raivoaminen täällä taksi-palstalla menee jo ihan överiksi. Miten voi olla noin patoutuneita tunteita takseja kohtaan? Kyllä minä suosittelen vihanhallintakursseja nyt heti, koska pelkään sinun tekevän kohta itsellesi jotain hyvin pahaa.

        Haluais? Mistä sinä tuon keksit? Kyllä me pärjäämme 6€ tuntipalkallakin.

        Ajelen myös stadissa erilaisia koneita ja yhdistelmiä lähes päivittäin ja liian usein saa hillitä kiukkua taksikuskien takia jotka lähes halveksivat muuta ammattiliikennettä sekä luulevat oikeasti omaavansa muista poikkeavat liikennesäännöt!
        Taksit saavat mielestään tukkia liikenteen tilanteesta ja liikennemerkeistä riippumatta mutta takseille merkittyä paikkaa jos erehdyt käyttämään esim. huoltoajossa on apinalauma välittömästi kimpussa vaikka tilaa olisi kuinka paljon tahansa!


      • niinpä joo
        Ymmärrän Esaa täysin! kirjoitti:

        Ajelen myös stadissa erilaisia koneita ja yhdistelmiä lähes päivittäin ja liian usein saa hillitä kiukkua taksikuskien takia jotka lähes halveksivat muuta ammattiliikennettä sekä luulevat oikeasti omaavansa muista poikkeavat liikennesäännöt!
        Taksit saavat mielestään tukkia liikenteen tilanteesta ja liikennemerkeistä riippumatta mutta takseille merkittyä paikkaa jos erehdyt käyttämään esim. huoltoajossa on apinalauma välittömästi kimpussa vaikka tilaa olisi kuinka paljon tahansa!

        Samaa mieltä. Lue aloitus ajovorot/vapaavuorolaiset.


      • Anonyymi

        Ja navigaattorin käyttö vaatii kielitaidon ja kirjoitustaidon? Kerran somalikuski sanoi että kirjoita osoite, sanoin ei kiitos vaihdan taksia? En jäänyt kuuntelemaan kuskin huutamista?


    • mun mielipide

      Osoitteita ja reittejä on niin paljon että ei ole mitään järkeä niitä opetella kaikkia.
      ne oppii osan kokemuksen myötä ja siihen on navilla ajaminen hyvä apu.

      Muissa henkilökuljetuksissakaan mitään
      osoitteita opetella erikseen, tilausajobussit yms, ambulanssit niin
      ei hoitoalan koulutuksessa ole mitään osoiteoppia vaikka nekin
      joutuu ajamaan kuppiloihin, sairaaloihin, kotiosoitteisiin ja kaikkille
      niin kuin taksikin. Toki se kuka ambulanssia ajaa niin pitää tietää sitten
      tietyt reitit mitä mennään yleisimpiin päivystyksiin mutta keikat
      voi olla mistä tahansa vatukosta jolloin ei aina pärjäisi edes millään taksikurssillakaan vaan joko navi tai kartta. Ääripäässä pitää pyytää päivitystäjää
      selvittämään ajoreittiä, senkin olen usein saanut pyytää pitkän uran aikana.

    • Renas

      Otetaan käyttöön Venäläiset Iskander navigaattorit
      ja glonass satelliittijärjestelmä
      Kyllä osoitteet löytyvät

    • Mies s 1932

      Itse ajelin joskus taxia kun olin rahapulassa ja sen jälkeen olin todella rahapulassa mutta asiaan.
      Ajelin Espoon liitteellä ja silloin ei tarvii tietää muita osoitteita kun Espoon. Mutta kyydin saat ajaa vaikka Kuopioon. Nythän on asia silleen että Espoo on lähellä Kirkkonummea, Vantaa ja Stadia. Joten melko varmuudella saat keikan " yli rajojen " !
      Ei voi vaatia että taxikuski muistaisi ulkoa kaikki osoitteet niitä kun on seuraavasti.

      Espoo=18659 katua
      Vantaa=25654 katua
      Stadi=89578 katua
      Kirkkonummi= 23 tietä.

      Niinpä Espoon taxi saattaa saada keikan rajan yli ja silloin navigaattori on hyvä apuväline vai eikö ole ?

      • Härregud

        Olen från Kyrkslätt ja protesteeraan halventavaa panettelua!


      • ????????????????????
        Härregud kirjoitti:

        Olen från Kyrkslätt ja protesteeraan halventavaa panettelua!

        Hej på dej Olle. Har du körtur idag?


      • 234fecdewfdcfcdfdcfd

        No se on ihan varma että Espoossa ajava saa keikan jossa
        asiakas viedään Helsinkiin, niitä nyt on joka päivä :)

        Se kertoo juuri sen että varsinkin uran alkuvaiheessa se navikaattori
        on todella hyvä laite, tosin sekään aina riitä mutta ajan myötä saa
        kokemusta niin oppii tietämään paremmin yleisiä kohteita
        minne asiakkaita menee ja mistä sinne kannattaa ajaa.
        Niin sekin vielä että aamulla kannattaa ajaa x-reittiä, iltapäivällä b-reittiä,
        poikkeustilanteessa c-reittiä eli ruuhka-aika saattaa muuttaa
        reitin ihan muuksi ettei käy niin että seistään
        liikennevaloissa 30min 15km matkalla.

        Tosiaan tätä osaamista ei tarvitse vain taksikuskit, niin paljon muitakin
        työajoa ajavia on että taksi on vasta aika pieniosa tätä.


    • ps en ole taksikuski

      Millään kurssilla opi tuntemaan isojen kaupunkien katuja, ne oppii tuntemaan
      kokemuksen myötä ja sittenkään voi kaikkia osata. Osa osoitteista ei ole
      aina niin tuttuja nimiä/teemoja että osaa yhdistää niitä minnekkään.
      Ihan tutuissa nurkissakin voi olla joku pikkukatu missä et ole koskaan käynyt
      etkä nähnyt sen kadun nimeä niin et tiedä missä se on vaikka se on
      tuossa kilometrin päässä ihan keskustan kupeessa.

      Kuten sanottua niin, moni muukin etsii osoitteita kuin vain taksit, posti,
      kaikenlaiset jakeluajot, tilausajoliikenne, sairaankuljetus, pelastus, poliisi,
      muut eri ammattiryhmät jotka suhaa joka päivä eri osoitteissa.
      Joku taho saattaa ajaa enemmänkin eri osoitteita kuin taksi eikä sillä
      ole mitään paikallistuntemuskoulutusta siihen, kartta ja navi niin
      kuka vaan löytää, poislukien huonosti merkityt osoitteet joita löydä kartalla
      eikö navilla vaan kokemuksella.

      Vastaus, siksi käytetään, moni muukin käyttää, voisi kysyä miksi
      ei käyttäisi.

      Itse tunnen kotikyläni (espoo) aika hyvin että eilenkin kun
      illalla lähdin katsomaan erästä tori.fi kohdetta niin vilkasin
      kartalta missä se on, enempää ei tarvittu, tiet on tuttuja mistä pääsee minnekkin. Toki olisin päätynyt harhailemaan muutaman sadanmetrin säteelle ilman karttojakin mutta turhaa aikaa ja vaivaa ja kuluja siitä vaan olisi.

      Navia tarttee joskus kotikylilläkin, vilkasen siitä missä osoite on,
      ok sinne sitten vaikka Tapiolaan ja sitten taas Tapiolassa kattelet
      navia että missä se paikka tarkemmin on.

    • Ouge

      Miks lääkärit käyttää apuna kirjoja? Miks asianajajat käyttää lakikirjoja?

      • robert2

        Taksinkuljettajan oma asia käyttääkö navia vai ei
        Asia ei ole asiakkaan päätös vallassa
        Istukoon siellä takapenkillä hiljaa.


    • lkgjdlgkdjgldfkgjk

      Midä viddua, eikö muissakin työpaikossa käytetä tietokoneita?

    • Anonyymi

      Minkä vuoksi ei käyttäis Navia. Kuljettajan oma asia Käyttääkö Navia.
      Häiritseekö navin käyttö sinua.

    • Anonyymi

      Eräillä kuskeilla on navigaattori sitä varten, että osaavat välttää suorinta ja nopeinta eli halvinta reittiä.

    • Anonyymi

      On se merkillistä, kun ei taksissa saa halvalla hyvää… Missään muussakaan ei hyvä ja halpa ole samassa paketissa. Me kumminkin vaadimme, että taksissa tuon tulee onnistua. Siksihän me uudistusta aikoinaan ajoimme. Kun tosiasiat eivät vastaa toiveitamme, sen pahempi tosiasioille.

    • Anonyymi

      Mitä sillä navigaattorilla tekee, jos ei osaa kirjoittaa?

    • Anonyymi

      Miksi naapurin tontille ei saa rakentaa, kysyy
      Nimim. Paalutinko turhaan

    • Anonyymi

      No eihän mamut osaa lukea niin pitää olla navigaattori ja siitä huolimatta eivät löydä oikeaa osoitetta. Osaavat mennen tullen huijata jopa taksi luvissa huijataan ja sitten vielä viitsivät valittaa. Oppisivat ekaks ihmisten tavat. Miten näitä ääliöitä saadaan oppimaan no ei mitenkään. Siksi en halua mustaa kuskia. Onneksi saa valita. Ja kun pyytää hajuttoman kyydin niin saattaa saada suomalaisen kuskin

    • Anonyymi

      Nykyisin taksi kuskit ei osaa lukea. Eivät osaa ajaa oikeeseen osoitteeseen vaikka on navigaattorit. Ovat ihan idiootteja niin nämä mamut ei osaa mitään paitsi raiskata. Miks eivät omia naisia raiskaa no naiset on tikattu umpeen. Hihhh hehhh.

      • Anonyymi

        Usea taksinkuljettaja ei pystynyt edes kommunikoimaan suomen tai ruotsin kielellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usea taksinkuljettaja ei pystynyt edes kommunikoimaan suomen tai ruotsin kielellä.

        Kyllä jurripeikot ansaitsisivat Kelan avustustensa vastineeksi ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneen taksikuskin pikkutunneilla juottolasta itseään kuskaamaan puoli-ilmaiseksi. Ihmettelemmä, kun tuo ei toteutunut, kun taksit jo v 2018 kartellin ikeestä vapautettiin…


    • Anonyymi

      Älkää aina valittako.
      Kuten kauppaneuvos Eero Lehti totesi kansanedustajana toimiessaan ennen taksilain uudistusta, että kuka tahansa ajokortillinen voi toimia taksinkuljettajana. Ja on nähty, että näin täytyy olla, koska kauppaneuvos ja kokoomus. Stockmannin laatua ei saa Anttilan hinnalla.

      • Anonyymi

        Ajotaidottomat toimivat myös kuskeina. On huijattu ulkomaisten ajokorttien kanssa.


        "IS:n mukaan Helsingin liikennepoliisin valvonnassa on tullut vastaan alkuvuonna useita tapauksia, joissa taksinkuljettaja ei ole osannut sanaakaan suomea.

        Lisäksi valvonnassa on tullut ilmi, että osa taksinkuljettajista ei tunnista liikennemerkkejä.

        ”Kun katsoo heidän ajotyyliään, on pakko olla niin, etteivät he ole käyneet ajokoulua”, sanoo IS:lle Helsingin poliisin ylikonstaapeli Ilari Vilén.

        IS:n mukaan Helsingin poliisissa on tutkinnassa viime vuodelta parikymmentä tapausta väärennetyistä ajokorteista."

        Lähde: https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9456cf49-96e4-4323-8aaa-4eb1ea78aa82


        Toki se on niin, että sitä saa mitä tilaa.


    • Anonyymi

      Navigaattorin kannattaa olla vielä ajan tasalla ainakin täällä Helsindissä, missä kaupunki on täynnä katutöitä ja niiden myötä muuttuneita ajoreittejä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä siellä ABC on tapahtunut

      Tavallista isompi operaatio näkyy olevan kyseessä.
      Alajärvi
      168
      6757
    2. Kuvaile elämäsi naista

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      56
      2058
    3. Klaukkalan onnettomuus 4.4

      Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes
      Nurmijärvi
      50
      2055
    4. Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä

      Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.
      Maailman menoa
      352
      1190
    5. Kuvaile elämäsi miestä

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      54
      1182
    6. Kolari Klaukkala

      Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se
      Nurmijärvi
      57
      1174
    7. Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!

      Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l
      Kesämökki
      14
      1061
    8. Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan

      Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni
      Ikävä
      79
      950
    9. Kevyt on olo

      Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3
      Ikävä
      84
      938
    10. Toivoisin, että lähentyisit kanssani

      Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä
      Ikävä
      14
      927
    Aihe