Tultiin tossa alkuviikosta Hetta-Pallakselta. Ihan kiva reissu, vaikka vettä tuli niin helketisti, että lenkkareilla ei todellakaan tehnyt mitään, piti olla pitempivartista. Ja Teltta oli "sopivasti" kostea koko ajan.
Onneksi ei juuri pakkasia sattunut, tosin muuten oli viileää. Autiotuvissa oli hyvin tilaa, onneksi, kun tuo teltta oli kypsymässä. Nammalkurun kahvio, josta saa niitä mahtavia munkkeja, oli jo kiinni, muutenkin reiteillä oli hiljaista. Vuontikselta oli joitain päiväkävelijöitä, samoin hannukurun pohjoispuolella.
Vettä oli reitillä todella paljon. Huipuilla oli paikoin vielä lunta, eli ensilumi siellä oli jo käynyt. Reitti oli kyllä rapainen, liukas ja todella inhottavassa kunnossa, varsinkin kiville kuluneet osat. Joku ehdotti kolme vuotta sitten, että yleisimmät reitit voisi päällystää 90 cm leveällä asfaltilla, ei tulisi kulumia. Tuo tuntui siellä rämpiessä ihan kannatettavalta ajatukselta, iha luonnon parastakin ajatellen.
Onneksi ei juuri pakkasia sattunut, tosin muuten oli viileää. Autiotuvissa oli hyvin tilaa, onneksi, kun tuo teltta oli kypsymässä. Nammalkurun kahvio, josta saa niitä mahtavia munkkeja, oli jo kiinni, muutenkin reiteillä oli hiljaista. Vuontikselta oli joitain päiväkävelijöitä, samoin hannukurun pohjoispuolella.
Vettä oli reitillä todella paljon. Huipuilla oli paikoin vielä lunta, eli ensilumi siellä oli jo käynyt. Reitti oli kyllä rapainen, liukas ja todella inhottavassa kunnossa, varsinkin kiville kuluneet osat. Joku ehdotti kolme vuotta sitten, että yleisimmät reitit voisi päällystää 90 cm leveällä asfaltilla, ei tulisi kulumia. Tuo tuntui siellä rämpiessä ihan kannatettavalta ajatukselta, iha luonnon parastakin ajatellen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kävin pari viikkoa sitten samassa suunnassa. Kuulin paikallisilta, että aikovat kokeilla Särkitunturin baanan "sepelöimistä".
Eli meinaavat ajaa ne kivenmollukat pieniksi jollain koneella.
Mitenköhän onnistui ?
Ainakin polku huipulle oli tosi huonossa kunnossa ennen tätä kokeilua.
Olishanse asfaltti ihan fiksu juttu, mutta miten luulet saavas sen esim johonkin taivaskerolle, rihmakuruvaaroille tms.?
Olen itse vaeltanut kyseisen reitin kesällä likkakaverin kanssa eikä reitti silloin vaikuttanut mitenkään vaikealta?
Mutta täytyy myöntää että syksy on ihan eri asia kuin kesä....:)
Nin, hassultahan tuo kuulostaa, itse vastustin sitä ensi kuulemalta siksi, että se toisi maastopyöräilijät reitille, se kun on nyt kiellettyä eikä sinne kukaan lähde kivikkoon ajamaan. Myös ajatus asfaltista kansallispuistossa kuulostaa huonolta.
Nyt kun tarkemmin ajattelee, onhan noita jo maailmalla, nimenomaan eroosiota estämässä. Reitti oli kuin haltin rinteiltä, kiveä ja mutaa. Ja mutainen kivi on kuule vähän liukas... No, kyllä asfaltin saa käsipelillä mihin vain, eikä kävelijöille tarvitse tehdä pohjatyötä , pistetään vain 6-10 cm sepeli, lätkätään vähän ja 3 cm kerros asfalttia päälle.
Joitain kosteikkopaikkoja jouduttas ehkä erikseen rakentamaan tai siirtämään reittiä, muuten ei olisi mahdoton homma, sepelin voisi tuoda talvella kelkalla ja levytykseen riittää kapeat työkoneet.
Toki reitin voisi leventää saman tien 110cm leveäksi, mahtuisivat nuo mönkijät liikkumaan siinä, eivät nekään tekisi jälkiä. Nyt varsinkin Enontekiön päässä mönkijät olivat ajaneet ravalle pari paikkaa. Ja sen taivaskeron, ei sinne vedetä, reittihän kiertää keron, ei mekään jaksettu huipulle kiivetä.
jos saisin niin ei mitään asfaltteja pilaamaan maisemaa...eiköhän sitä oo muutenkin jo joka paikassa.
mikäköhän järki sullaki oli mukana ko pääätit lähteä tuomoselle vaelluksele jos miehestä ei ole muuhun ko valittamisheen? Kannattais tietenki tuomosen ihmisen ihan suosiolla pysyä sielä kaupungin tohinoissa ja pittää tuomoset asfalttipäällystys mölinät omassa mahashaan. Sielä etelässäkö ne säät on sitte aina niin hyvät, että se ole ko soittaa jumalalle 0700 numerhoon niin se antaa mitä tilthaan, eikä maksa ko 1,69 euroa per minnuutti! Näinhän se tietenki sielä etelässä mennee, ko mihinkhään ei olla tyytyväisiä....