Mitä mieltä olette?

Kannattaisiko ensi talvena ajaa mielummin nastarenkailla vaiko kitkarenkailla? Mitkä on niiden hyvät ja huonot puolet?
1361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Nastarenkaiden hyvä puoli on parempi pito liukkaalla verrattuna kitkarenkaisiin.
Kitkarenkaiden huono puoli on huonompi pito liukkaalla verrattuna nastarenkaisiin.

Äänestä

Ei ei. Kyllä talvirenkaat on paremmat!!

Äänestä

Hieno aloitus.
Paitsi ajakohtaisuuden osalta, niin myös siksi, että rengaskeskustelu on tärkeää ja ihmetellä täytyy miksi sen suhteen on niin hiljaista näissä muuten niin aktiivisissa keskusteluissa.

Erinomainen aloitus kertakaikkiaan...

Äänestä
  • Kyllä. On erittäin hyvä asia että KERRANKIN otetaan esiin TÄRKEÄ asia tälläkin palstalla. Toisten käyttämien talvirenkaiden kommentointi on kuitenkin tärkein asia maailmassa. Siksi on hyvä että siitä EDES JOSKUS keskustellaan ja vieläpä asiallisesti.

    Äänestä

Lepää ripulihousunastapelle edes kesä!

Äänestä
  • Penis.

    Äänestä

  • Siiv Ari kirjoitti:

    Penis.

    Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity asiaan millään tavalla.

    Tähän viestiin sain 1 1 bottivarmistuksen jesss!

    Äänestä

Tammikuussa voisin vastata nastarenkaat, mutta vastauksen on toimivattava myös loka-, marras-, maalis, ja huhti-, toukokuussakin.

Joten kitkarenkaat on se järkivalinta. Eivät tienpinnat ole noina talvirengaspakko-kuukausina ole läheskään joka päivä jään peittämiä.

Äänestä
  • Vielä helpompi vastaus:
    Nastat kun on talvi, kesärenkaat kun on kesä.

    Kitkoja ei oikeastaan tarvita koskaan, koska ne eivät ole renkaina oikein hyviä minkäänlaisissa olosuhteissa.
    Kompromissirenkaat, jossa yritetty ratkaista kesärenkaiden huonot talviominaisuudet ja nastarenkaiden huonot tienkulutus- ja meluominaisuudet. Lopputulos: saatu nastoja hiljaisemmat renkaat, jotka edellyttävät voimakkaita ja tiestön ja luonnon kannalta tuhoisia toimia talviolosuhteissa ja ovat suorastaan vaarallisia kesäolosuhteissa.

    Niiden kanssa pärjää kun nuo huomioi, mutta miksipä ei samantien hankkisi kuhunkin olosuhteisiin parhaat. Kustannuksistahan se ei ole kiinni

    Äänestä

  • tosi helppo vastaus kirjoitti:

    Vielä helpompi vastaus:
    Nastat kun on talvi, kesärenkaat kun on kesä.

    Kitkoja ei oikeastaan tarvita koskaan, koska ne eivät ole renkaina oikein hyviä minkäänlaisissa olosuhteissa.
    Kompromissirenkaat, jossa yritetty ratkaista kesärenkaiden huonot talviominaisuudet ja nastarenkaiden huonot tienkulutus- ja meluominaisuudet. Lopputulos: saatu nastoja hiljaisemmat renkaat, jotka edellyttävät voimakkaita ja tiestön ja luonnon kannalta tuhoisia toimia talviolosuhteissa ja ovat suorastaan vaarallisia kesäolosuhteissa.

    Niiden kanssa pärjää kun nuo huomioi, mutta miksipä ei samantien hankkisi kuhunkin olosuhteisiin parhaat. Kustannuksistahan se ei ole kiinni

    Kokeile joskus kitkarenkaita :)

    Jos pelkästään lukee lehdistä testejä mitkä ovat tuotteen maksimiarvot ei pysty itse arvioimaan tarvitseeko nastoja vai riittääkö talvirenkaat.

    Joskus nuorempana minuakin kiinnosti kiihtyvyydet 0-100 km/h ja huippunopeus, mutta nykyään jää ne luvut katsomatta. Käytännön ominaisuudet ovat olennaisia.

    Äänestä

  • helppo vastaus oli kirjoitti:

    Kokeile joskus kitkarenkaita :)

    Jos pelkästään lukee lehdistä testejä mitkä ovat tuotteen maksimiarvot ei pysty itse arvioimaan tarvitseeko nastoja vai riittääkö talvirenkaat.

    Joskus nuorempana minuakin kiinnosti kiihtyvyydet 0-100 km/h ja huippunopeus, mutta nykyään jää ne luvut katsomatta. Käytännön ominaisuudet ovat olennaisia.

    Kitkat on tuttuja, mutta vaihdoin nastoihin reilu vuosi sitten.
    Syyt varmasti tiedätkin, joten turha niitä toistella eli juuri ne käytännön ominaisuudet..
    Uudet nastarenkaat ovat aivan eri renkaat kaikilta ominaisuuksiltaan kuin vaikkapa viisi vuotta sitten markkinoille tulleet...
    Testit antavat vain tietoa, ei kokemusta, arviointiin, koska renkaita valittaessa ei koeajomahdollisuuksia juurikaan ole. Eipä paljon muitakaan 'apuvälineitä' ole käytettävissä. Kun renkaat on ostettu, harvoinpa niitä tulee enää vaihdettua pelkästään renkaiden ominaisuuksien takia.

    Itse asiassa minua ei nuorempanakaan, saati nykyään, kiinnostanut autojen kiihtyvyydet, huippunopeus tai kovaa ajo. Eipä näillä ole mitään merkitystäkään renkaita valittaessakaan, koska Suomessa ei kovia arvoja noissa tarvita. Kaikki Suomessa myytävät autot ovat riittäviä Suomessa sallittuihin nopeuksiin, kaikilla myös ehtii seuraaviin liikennevaloihin.
    Nämä eivät sinänsä muuta nastojen ja kitkojen talviominaisuuksia, nastat ovat parempia rauhallisessa ajossa kuin nopeassakin ajossa.

    Äänestä

ajan autolla jossa on kumirengaat

Äänestä

Ihan sama, kunhan on lailliset.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kertokaa mielipiteenne! kirjoitti:

Kannattaisiko ensi talvena ajaa mielummin nastarenkailla vaiko kitkarenkailla? Mitkä on niiden hyvät ja huonot puolet?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu