Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    voiko kylmävesi vaikuttaa vetolaitteen kytkimeen

    Eli vene laskettiin vesille, kahden mailin siirtomatkan jälkeen n.7 solmua ja laiturin lähestyessä ei pakki kytkeydykkään päälle ennen , kuin nostatin kierroksia.

    Vetolaite on volvo penta 290dp sähköisellä hallinnalla, kytkinkartio vaihdettu viime vuonna ja syksyllä pelitti kuin uusi vetari, (ei luistoa, kytkin pakukahti kiinni jotta tuntui)
    "ammattilaisen" holtama öljyt yms. Tarkastin sähköisen hallintalaitteen toiminnan ja oli ok.

    Voiko luisto johtua kylmästä vedestä (välykset suuria)?
    Väärästä öljystä?
    Liikaa / vähän öljyä?
    Muita mielenkiintoisia teorioita ongelman syystä
    6197
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Varmaan säätöongelma, eli vaihdevipu ei liiku tarpeeksi, vaan jaa siihen huulille kun kerran vippaskonstilla sitten kytki kuitenkin.

    Äänestä

    se on kerrottu 290:n ohjekirjassa: "Pakki ei kytkeydy mikäli meriveden lämpötila on alle 17 astetta celsiusta."

    Äänestä

    • No oho! toihan onkin sitten vaarallinen vene.. ilmeisesti kannattaa vasta juhannuksen jälkeen tolla mallilla veneillä. Olisko tuo vetari tehty pelkästään lämpimiin vesiin ??

      Äänestä

    Voi, ainakin jos on liian jäykät ölyt, pakki toimii ikään kuin viiveellä, helpoimmin selviää kun koitat sitä laiturissasi, itse laitoin vahingossa väärää öljyä (siis liian jäykät) ja vaihde kytkeytyi eteen noin 3 sek viiveellä, ja pakille kesti jopa 10 sekkaa.

    jos käytössäsi on morsen kaukokäyttölaite voi vika olla sielläkin sisällä olevissa niiteissä.

    Äänestä

    • Moi, tossa öljy jutussa vois olla syy? Kävin ihmettelemässä asiaa ja nyt toimi suht normaalisti, onneksi. Öljynä ollut sae 75-90 synteettistä, valmistajan suosituksen mukaista, muttei merkkistä.

      Äänestä

    Vastaus alkuperäiseen kysymykseen on, että volvon kartiokytkin toimii kyllä hyvin myös vähän kylmemmässä vedessä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vp dp 290 kirjoitti:

    Eli vene laskettiin vesille, kahden mailin siirtomatkan jälkeen n.7 solmua ja laiturin lähestyessä ei pakki kytkeydykkään päälle ennen , kuin nostatin kierroksia.

    Vetolaite on volvo penta 290dp sähköisellä hallinnalla, kytkinkartio vaihdettu viime vuonna ja syksyllä pelitti kuin uusi vetari, (ei luistoa, kytkin pakukahti kiinni jotta tuntui)
    "ammattilaisen" holtama öljyt yms. Tarkastin sähköisen hallintalaitteen toiminnan ja oli ok.

    Voiko luisto johtua kylmästä vedestä (välykset suuria)?
    Väärästä öljystä?
    Liikaa / vähän öljyä?
    Muita mielenkiintoisia teorioita ongelman syystä

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu