..ja VAG-konserni voittaa. Intiassa muuan vuosi sitten käydessnäi luin sikäläisiä autolehtiä jossa vertailtiin Civiciä, jotain paikallista merkkiä ja Golfia. Eipä Golf voittanut. Miksiköhän ne voittavat täällä melkein jokaisen testin? Onko ostetulla mainossivujen määrällä mitään yhteyttä?
Suomalainen autolehti vertailee
landlord
19235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tottakai täällä voittaa volkkari vaikka onki pasca ninku tojotakin joka on yhtä suolesta. Raha puhuu ja ihmiset ostaa itäautoja jne pascoja
Tämä lantaloordi on laittanut eri nickejä käyttäen vaikka kuinka monta kirjoitusta perjantaina illalla. Eikö suksi oikein luista?
Peräkammarissa on perjantai yksi päivä muiden joukossa...
>Intiassa muuan vuosi sitten käydessnäi luin sikäläisiä autolehtiä jossa vertailtiin Civiciä, jotain paikallista merkkiä
Voisitko olla ilmaisussasi täsmällisempi? Tarkoittanet ilmaisullasi 'muuan vuosi sitten', 'muutama vuosi sitten'? Vuoden täsmentäminen tuskin on tarpeen. Mikä lehti ja mikä paikallinen merkki? Olivatko Civic ja Golf paikallista kokoonpanoa?
En ymmärtänyt hindiä muuten kuin katsomalla järjestyksen taulukosta, joten mahdotonta sanoa. Muistaakseni olivat 1.4 litraisia ja vuosi oli 2011.
Kai otit huomioon paikallisen kulttuurin? Aika usein tupataan Aasiassa jakamaan moitteita erilaisista asioista. Enemmän pojoja saanut ei länsimaiseen tapaan ole parempi kuin vähemmän saanut. Tuon yllättävän jutun ovat huomanneet monet, jotka ovat Thaimaan reissultaan tuoneet autolehtiä, joissa on lyhytkin engl. tiivistelmä.
Mielenkiintoista on, ettei suomalaisissa (eikä länsi-eurooppalaisissa yleensäkään) lehdissä anneta pisteitä kotimaisuudesta.
Palstan parasta ulostetta! "Muutama" vuosi sitten ... "jotain" paikallista merkkiä ... jostakin "sikäläisestä" autolehdestä ... "melkein jokaisen" testin ...
Niin täsmällistä ilmaisua että myötähäpeän määrää ei voi kuvata!
Tiedon tarve ei ole mielestäni eksaktia, eikä tiedon todistusarvolla ole muuta merkitystä kuin ilmaista se, että vertailutulokset poikkeavat toisistaan eri markkina-alueilla, niin riittäköön. En jaksa alkaa kaivamaan tätä näyttöä varten hindun kielisiä autojulkaisuja muutaman vuoden takaa.
olet palstojen suurimpia pellejä ja melkoisen yksinkertainen älynlahjoiltasi, joten voi lopettaa tyhmyytesi levittämisen vaikka tähän paikkaan.
"En jaksa alkaa kaivamaan tätä näyttöä varten hindun kielisiä autojulkaisuja muutaman vuoden takaa."
Tyypillistä provoilijan touhua. Ottaa asian itse esille, mutta todisteita ei jaksakaan esittää. Todisteiden etsiminen puolesta tai vastaan jää aina muille kirjoittajille. Säälittävää.
Juu, et jaksa kaivaa kun tiedät puhuvasi palturia. Mutta laitetaan nyt pari intialaista linkkiä noin niinkuin totuutta kertomaan:
http://www.hindustantimes.com/autos/htauto-carreviews/new-2013-skoda-octavia-review-test-drive/article1-1118539.aspx
http://www.motorbeam.com/cars/skoda-octavia/2013-skoda-octavia-test-drive-review/
Ongelma sama kuin oikeasti sullakin: tosiasiassa mahdotonta löytää vertailuja, joissa Skodaa olisi moitittu. Tuskin Golf tuosta huonommaksi jää.
Skodan toimintakulttuuriin kuuluu lahjoa vertailujen tekijät, harrastaa kiiltokuvamainontaa ja unohtaa asiakas kaupanteon jälkeen.
Tästä on esimerkkinä syksyllä 2013 "räjähtänyt" Skoda Superbin tapaus. Ilmeisesti tämän palstan omistajatkin ovat maahantuojan sensurointivallaan piirissä, kun kaikki maahantuojan toimintaa kritisoivat ketjut ja kommentit poistetaan ylläpitäjien toimesta.
Tänäänkin on taas poistettu kaksi ketjua. Heitätte oikein vettä kiukaalle ;)
Onko tämä tervettä pieni pipi pää
Sinun on parasta pitää turpasi kiinni jos et kerran tiedä mitään tuosta "räjähdyksestä". Sinähän tässä yrität heittää vettä kiukealle, mutta katsos kun se kiuas on jo jäähtynyt. Pientä pihinää vaan tulee.
Ei, mutta niin makaa kuin petaa...
Väärin. Olen casesta erittäin tietoinen ja toisaalla aktiivisessa keskusteluissa mukana. Aarno ei todellakaan ole yksin liikkeellä.
Miksi eivät kaikki automerkit mainosta ja lahjo, jos niillä konsteilla voittaa vertailut? Kertokaa joku järjellinen selitys.
Jospa vertailut'voitot' ei kaikille ole yhtä tärkeitä?
Kaikkihan eivät käytä samoja mainos- ja markkinointikeinoja. Jotkut painottavat näitä ja joku jotain muuta. Sitten on todellisia laatuautojen, jotka eivät käytännössä mainosta lainkaan.
Volyymiautoille mainostaminen on oikeastaan elinehto...
Ei voittanut Moottori-lehden vertailua Skoda Yeti ei, Voiton vei Ford Kuga. Toisaalta lehdessä ei olekaan yhtä paljon VAG-tuotteiden mainoksia. Eli sen lauluja laulat, kenen leipää syöt.