Eipä näy Lexus myyvän Suomessa

Hyvä jos yksi auto menee päivässä. Tai puolikas, no semmoisia puolivalmisteitahan ne ovat. Sen sijaan Dacia myy 4-5 autoa joka päivä ja myynti on kasvussa. Suomalaiset tuntuvat olevan järkikansaa kuitenkin vaan ei kaikki.
13336
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Lexus myy Suomessa enemmän kuin Jaguar tai Alfa Romeo. Lexuksen suoria kilpailijoita molemmat.

Äänestä
  • Lexuksen suora kilpailija on Toyota Avensis. Samat hölmöt tojoterot ostaa molempia, mutta toinen käyttää hiukan enemmän tojoonsa rahaa.

    Äänestä

Ei taas tahdota myöntää tosiasioita niin vedetään tojoterot keskusteluun mukaan.. Itse olen Ford-mies ja kovasti suunnittelen seuraavaksi autokseni GS450h:a. Mieluiten uutta koria, mutta vasta muutaman vuoden päästä.

Äänestä
  • Älä hyvä mies sotkeudu noihin japsirotteloihin.

    Äänestä

Miksi?

Äänestä

valinta käytettynä sinunlaisellesi persaukiselle tollolle sitten kun tulet ajokortti-ikään ja pääset työttömyyskortistoon amiksen penkiltä.

Äänestä
  • Japsiräppänå mikä japsiräppänä.

    Äänestä

Niinpä. Tiesin ettei sinulla ollut enempää sanottavaa

Äänestä
  • No ensinnnäkin ne ovat jäljessä saksalaisia aivan tolkuttomasti ja ruostuvat pahoin. Ulkonäöltään eivät eroa korealaisista ja onhan se häpeä ajaa riisipussilla.

    Äänestä

  • The Driver kirjoitti:

    No ensinnnäkin ne ovat jäljessä saksalaisia aivan tolkuttomasti ja ruostuvat pahoin. Ulkonäöltään eivät eroa korealaisista ja onhan se häpeä ajaa riisipussilla.

    Voitko osoittaa mikä saksalainen hybridimalli on teknisesti Lexusta edellä? S-sarjan Mercedeksestä lähtien autolehdet raportoivat ihme nykimisistä sun muista, ainakin ko. autoluokkaan täysin kuulumattomista asioista. Niitä ei ole Lexus-hybrideissä ollut koskaan. Autolehdet ovat aina hämmästelleet Lexuksen voimalinjan sulavuutta. Vaikea on asettaa Mercedestä mitenkään Lexuksen edelle. Dieseleitähän ei Lexuksen nykymallistossa edes ole, mikä on minulle aivan sama.

    Muistaakseni eräs edellämainittu saksalaismerkki on paininut todella pahojen ruostumisongelmien kanssa. Minun tietooni ei ole tullut mitään merkittäviä ongelmia Lexuksen ruostumisen kanssa. Toki voin olla väärässä.

    Oletko koskaan ajatellut mitä se myöskin tarkoittaa, että Lexus näyttää mielestäsi samalta kuin korealaiset? Ainakin sitä, että tuskin ainakaan kehtaat automieheksi tunnustautua, jos et eri merkkejä toisistaan erota.

    Riisipussilla ajaminen saa minun puolestani olla sinulle häpeä, ei haittaa. Minä ostan autoni vain itselleni, en kenellekään muulle.

    Äänestä

  • The Driver kirjoitti:

    No ensinnnäkin ne ovat jäljessä saksalaisia aivan tolkuttomasti ja ruostuvat pahoin. Ulkonäöltään eivät eroa korealaisista ja onhan se häpeä ajaa riisipussilla.

    kokemattomana tajuamatta asioista yhtään mitään. Kannattaiskohan sinun hankkia kokemusta ensin vaikka tyttöjen kanssa ja siirtyä sitten mopojen kautta autoihin. Siinä vaiheessa vanhempasi ovat saattaneet maksaa jo autokoulusikin ja saat ensimmäisen oman, toki käytetyn Ford Fiestasi jolla voit ajeluttaa tyttöystäviäsi sen sijaan että tulet selittämään tyhmänä mitään tälle palstalle.

    Äänestä

  • The Driver kirjoitti:

    No ensinnnäkin ne ovat jäljessä saksalaisia aivan tolkuttomasti ja ruostuvat pahoin. Ulkonäöltään eivät eroa korealaisista ja onhan se häpeä ajaa riisipussilla.

    "No ensinnnäkin ne ovat jäljessä saksalaisia aivan tolkuttomasti"
    Kyllä nyt täytyy myöntää että näin on, nimittäin vikojen määrässä...

    Äänestä

En tiedä kenelle kirjoituksesi ^^ on osoitettu, mutta mainitsit Ford Fiestan, niin kuvittelisin tekstin olevan suunnattu minulle. Luulisi sinun autoista kuitenkin jotakin ymmärtävänä(??) hoksaavan, että nykyinen autovalintani (S-Max) ei ehkä ole omiaan poikamiehelle. Tai no, miksei? Onhan se pirun hyvä ajaa! Jälkikasvua varten sen kylläkin hankin. Ja mopoja olen rassannut vajaat 20 vuotta sitten. Voi vitsit, onpa siitä jo kauan!

Luulen silti kimpaantumisesi johtuvan kirjoitukseni osumisesta arkaan paikkaan. Ei se mitään, saat anteeksi.

Voit tietysti jatkaa haukkumistani, tai sitten jatketaan keskustelua aiheesta? Vai onko aihe jo loppuun käsitelty?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


trafia pukkaa kirjoitti:

Hyvä jos yksi auto menee päivässä. Tai puolikas, no semmoisia puolivalmisteitahan ne ovat. Sen sijaan Dacia myy 4-5 autoa joka päivä ja myynti on kasvussa. Suomalaiset tuntuvat olevan järkikansaa kuitenkin vaan ei kaikki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu