Ei kai vaan tuhota suomen hyvää taksijärjestelmää. Aina toimii ja kuskit kivoja.Ja vielä suht edullinenkin.Maailmaa kiertäneenä kokenut.
0Äänestä
Ahne pas ka
Nythän alan ongelmat ratkeaa. Hintasäännöstely poistuu, hiphei! Sodan jälkeen oli kaikenlaista säännöstelyä ja kun säännöstely silloin loppui, sai taas kaikkea. Säännöstelyn loppuminen taksissa tietää meille silkkaa RAHAA! :)
0Äänestä
ihanaa, ihanaa
Pikkujouluaikaan voi iskeä lähtömaksuksi viiskymppiä ja kännisen juhlijan kortti laulaa iloisesti. Hiljaiseen aikaan luonnollisesti ajetaan halvalla. Ainoat, jotka hintojen vapautuksesta hyötyvät, ovat päivällä taksia firman kortilla käyttävät ihmiset. Yöjuhlijat maksavat taksista jatkossa huomattavasti enemmän. Näin on käynyt joka maassa, missä sääntelystä on luovuttu.
0Äänestä
retro esa
ihanaa, ihanaa kirjoitti:
Pikkujouluaikaan voi iskeä lähtömaksuksi viiskymppiä ja kännisen juhlijan kortti laulaa iloisesti. Hiljaiseen aikaan luonnollisesti ajetaan halvalla. Ainoat, jotka hintojen vapautuksesta hyötyvät, ovat päivällä taksia firman kortilla käyttävät ihmiset. Yöjuhlijat maksavat taksista jatkossa huomattavasti enemmän. Näin on käynyt joka maassa, missä sääntelystä on luovuttu.
Totta kyllä taksimies tietää. Kilpailun lisääntyessä normaalissa markkinataloudessa hinnat vaan nousee. Nostakaa te hintoja niin pärjäätte varmasti.
0Äänestä
ase orter
retro esa kirjoitti:
Totta kyllä taksimies tietää. Kilpailun lisääntyessä normaalissa markkinataloudessa hinnat vaan nousee. Nostakaa te hintoja niin pärjäätte varmasti.
Seuraa aikaasi, katso ympärillesi. Kun katselet, mietippä mitä katsastus maksoi ennen? Taksin reaalitaksa oli erittäin pahasti jäljessä, suunta taksoissa on ainoastaan ylöspäin. Jos taksa on jo nyt sellainen, ettei kulujen jälkeen jää juuri mitään, voi taksaa ainoastaan nostaa. Ei kukaan tee minkäänlaista bisnestä minkään alan kanssa, jos ei bisneksestä jää voittoa.
Uskon, että tulevaisuudessa näemme muutaman ison firman, joilla on julmetusti autoja, pikkuyrittäjät ei pärjää isojen paineessa.
Ajattelehan esa, jos samansuuruista kakkua haukkaa nyt 1500 ihmistä ja elää kituuttaa huonosti nälkärajalla. Entäs kun sitä samansuuruista kakkua haukkaakin 3000 ihmistä, jää paha nälkä ja kuolee pois.
Jos nykytaksoissa olisin ilmaa, hintoja voitaisiin laskea. Kun ei ole.....
0Äänestä
esalle jatkoa
retro esa kirjoitti:
Totta kyllä taksimies tietää. Kilpailun lisääntyessä normaalissa markkinataloudessa hinnat vaan nousee. Nostakaa te hintoja niin pärjäätte varmasti.
Kuten mainitsin hiljaisena aikana ajetaan kilpailun lisääntyessä halvalla ja kovan kysynnän aikana rokotetaan kunnolla. Markkinatalous kun on sellaista, että oli hinnat mitä hyvänsä miinusmerkkistä toimintaa ei voi ihan hirveän kauan harjoittaa
0Äänestä
trtregert
Sen jälkeen saattaisi saada kyytejä 1€/km ei muita kuluja.
Täällä ainakin yksi kuski auto vapaana ajamaan tohon hintaan
0Äänestä
liian vähän
Yksityiskilometrikorvaus 90 senttiä / km.
0Äänestä
utelias minä
Tiedätkö, mitä vaaditaan, ennen kuin voit aloittaa. Tiedätkö, paljonko juodut investoimaan, ennenkuin olet kelvollinen taksiksi? Tämän kun selvität, haluaisin nähdä, montako päivää ajat eurolla kilsa? ;)
0Äänestä
778787
liian vähän kirjoitti:
Yksityiskilometrikorvaus 90 senttiä / km.
Nimenomaan. Verojen jälkeen firman tilille kolahtaisi 90c/km
Sieltä saisi sitten maksaa suoraan KAIKKI autoon ja töihin liittyvät kulut.
Toki esim. noin 4000€ palkka kuluttaisi firman tiliä sitten noin 5260€
No vapaalla kilpailulla tämä olisi arkipäivää... Mutta kuten alempi kommentti kertoo, taksiyrittäjät on tätä vastaan ja valehtelee että ei kannattaisi.
No jos joku haluisi nyt kyydin Turusta kaarinaan... olisi kova valinta menisikö taksilla á 30€ tai minun henkilösiirtopalvelulla á 10€
0Äänestä
Mese12322
utelias minä kirjoitti:
Tiedätkö, mitä vaaditaan, ennen kuin voit aloittaa. Tiedätkö, paljonko juodut investoimaan, ennenkuin olet kelvollinen taksiksi? Tämän kun selvität, haluaisin nähdä, montako päivää ajat eurolla kilsa? ;)
Hyvä Henna Virkkunen, taksiala kaipaa uudistusta.Ja jos jollain maaseudulla olevalla yrittäjällä olisi haluja kehittää yritystoimintaa ja seudun taksimiehet on suht nuorta sakkia ja lupaia ei oloe vapautumassa niin mitäs teet? Mutta nyt ainakin kun ala vapautuu saadaan alalle oikeaa yritystoimintaa eikä pelkkiä suojatyöpaikkoja! Mahtava juttu!!!
0Äänestä
03300555
778787 kirjoitti:
Nimenomaan. Verojen jälkeen firman tilille kolahtaisi 90c/km
Sieltä saisi sitten maksaa suoraan KAIKKI autoon ja töihin liittyvät kulut.
Toki esim. noin 4000€ palkka kuluttaisi firman tiliä sitten noin 5260€
No vapaalla kilpailulla tämä olisi arkipäivää... Mutta kuten alempi kommentti kertoo, taksiyrittäjät on tätä vastaan ja valehtelee että ei kannattaisi.
No jos joku haluisi nyt kyydin Turusta kaarinaan... olisi kova valinta menisikö taksilla á 30€ tai minun henkilösiirtopalvelulla á 10€
Voisi ajatella myös että maksat verottomia kilometrikorvauksia itsellesi 45c/km
Se kattaa hyvin uudehkon auton kaikki kulut, jää jopa jotain omaan taskuun
Tämän jälkeen firman tilille jää "palkkaa" varten 45c/km
Eli esim. 100km ajo toisi palkkaa sinulle 32€ työantajakulujen jälkeen tietenkin ne mitä jää KM-korvauksista yli :)
Melko kannattavaa siis... ja lisäksi 1€/km hinnalla asiakkaita riittäisi
0Äänestä
hki ***7
On se mahtavaa, jos todella me taksitkin päästäisiin ihan oikean yrittämisen makuun. Pahoin kyllä pelkään,että asia jää pelkäksi räksyttämiseksi, ja kun se tosipaikka tulee, niin kaikki joita asia koskee, vetäytyvät ja toteavat, että ei ..ei sittenkään vapauteta. Viime vapautushuumasta ei jäänyt käteen kuin naurettava "kaikki saa ajaa koko ajan" lauseke, jonka takia esim Helsingissä on aika ajoin vaikeuksia löytää tolppaa, johon autonsa työntäisi
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei kai vaan tuhota suomen hyvää taksijärjestelmää. Aina toimii ja kuskit kivoja.Ja vielä suht edullinenkin.Maailmaa kiertäneenä kokenut.
Nythän alan ongelmat ratkeaa. Hintasäännöstely poistuu, hiphei! Sodan jälkeen oli kaikenlaista säännöstelyä ja kun säännöstely silloin loppui, sai taas kaikkea. Säännöstelyn loppuminen taksissa tietää meille silkkaa RAHAA! :)
Pikkujouluaikaan voi iskeä lähtömaksuksi viiskymppiä ja kännisen juhlijan kortti laulaa iloisesti. Hiljaiseen aikaan luonnollisesti ajetaan halvalla.
Ainoat, jotka hintojen vapautuksesta hyötyvät, ovat päivällä taksia firman kortilla käyttävät ihmiset.
Yöjuhlijat maksavat taksista jatkossa huomattavasti enemmän. Näin on käynyt joka maassa, missä sääntelystä on luovuttu.
Totta kyllä taksimies tietää. Kilpailun lisääntyessä normaalissa markkinataloudessa hinnat vaan nousee. Nostakaa te hintoja niin pärjäätte varmasti.
Seuraa aikaasi, katso ympärillesi. Kun katselet, mietippä mitä katsastus maksoi ennen? Taksin reaalitaksa oli erittäin pahasti jäljessä, suunta taksoissa on ainoastaan ylöspäin. Jos taksa on jo nyt sellainen, ettei kulujen jälkeen jää juuri mitään, voi taksaa ainoastaan nostaa. Ei kukaan tee minkäänlaista bisnestä minkään alan kanssa, jos ei bisneksestä jää voittoa.
Uskon, että tulevaisuudessa näemme muutaman ison firman, joilla on julmetusti autoja, pikkuyrittäjät ei pärjää isojen paineessa.
Ajattelehan esa, jos samansuuruista kakkua haukkaa nyt 1500 ihmistä ja elää kituuttaa huonosti nälkärajalla. Entäs kun sitä samansuuruista kakkua haukkaakin 3000 ihmistä, jää paha nälkä ja kuolee pois.
Jos nykytaksoissa olisin ilmaa, hintoja voitaisiin laskea. Kun ei ole.....
Kuten mainitsin hiljaisena aikana ajetaan kilpailun lisääntyessä halvalla ja kovan kysynnän aikana rokotetaan kunnolla.
Markkinatalous kun on sellaista, että oli hinnat mitä hyvänsä miinusmerkkistä toimintaa ei voi ihan hirveän kauan harjoittaa
Sen jälkeen saattaisi saada kyytejä 1€/km ei muita kuluja.
Täällä ainakin yksi kuski auto vapaana ajamaan tohon hintaan
Yksityiskilometrikorvaus 90 senttiä / km.
Tiedätkö, mitä vaaditaan, ennen kuin voit aloittaa. Tiedätkö, paljonko juodut investoimaan, ennenkuin olet kelvollinen taksiksi? Tämän kun selvität, haluaisin nähdä, montako päivää ajat eurolla kilsa? ;)
Nimenomaan. Verojen jälkeen firman tilille kolahtaisi 90c/km
Sieltä saisi sitten maksaa suoraan KAIKKI autoon ja töihin liittyvät kulut.
Toki esim. noin 4000€ palkka kuluttaisi firman tiliä sitten noin 5260€
No vapaalla kilpailulla tämä olisi arkipäivää... Mutta kuten alempi kommentti kertoo, taksiyrittäjät on tätä vastaan ja valehtelee että ei kannattaisi.
No jos joku haluisi nyt kyydin Turusta kaarinaan... olisi kova valinta menisikö taksilla á 30€ tai minun henkilösiirtopalvelulla á 10€
Hyvä Henna Virkkunen, taksiala kaipaa uudistusta.Ja jos jollain maaseudulla olevalla yrittäjällä olisi haluja kehittää yritystoimintaa ja seudun taksimiehet on suht nuorta sakkia ja lupaia ei oloe vapautumassa niin mitäs teet? Mutta nyt ainakin kun ala vapautuu saadaan alalle oikeaa yritystoimintaa eikä pelkkiä suojatyöpaikkoja! Mahtava juttu!!!
Voisi ajatella myös että maksat verottomia kilometrikorvauksia itsellesi 45c/km
Se kattaa hyvin uudehkon auton kaikki kulut, jää jopa jotain omaan taskuun
Tämän jälkeen firman tilille jää "palkkaa" varten 45c/km
Eli esim. 100km ajo toisi palkkaa sinulle 32€ työantajakulujen jälkeen tietenkin ne mitä jää KM-korvauksista yli :)
Melko kannattavaa siis... ja lisäksi 1€/km hinnalla asiakkaita riittäisi
On se mahtavaa, jos todella me taksitkin päästäisiin ihan oikean yrittämisen makuun. Pahoin kyllä pelkään,että asia jää pelkäksi räksyttämiseksi, ja kun se tosipaikka tulee, niin kaikki joita asia koskee, vetäytyvät ja toteavat, että ei ..ei sittenkään vapauteta.
Viime vapautushuumasta ei jäänyt käteen kuin naurettava "kaikki saa ajaa koko ajan" lauseke, jonka takia esim Helsingissä on aika ajoin vaikeuksia löytää tolppaa, johon autonsa työntäisi