Espoonlahdessa, kannattaako tulla liikenteeseen ajamaan
tolla tyylillä. Ajoivat autotiellä kiertoliittymässä ja ei kyllä paskan
väliä että tuleeko muuta liikennettä oli asenne ja meininki.
No toimiihan se noinkin, kun nyt en päin viittsi ajaa kuitenkaan vaikka
mokasitte kiertoliittymässä aikalailla.
Niinkin vähän liikennettä kun oli, vähän ennakoi että
menee sopivaan väliin ja kai ne teidänkin pyörät pysähtyy.
tolla tyylillä. Ajoivat autotiellä kiertoliittymässä ja ei kyllä paskan
väliä että tuleeko muuta liikennettä oli asenne ja meininki.
No toimiihan se noinkin, kun nyt en päin viittsi ajaa kuitenkaan vaikka
mokasitte kiertoliittymässä aikalailla.
Niinkin vähän liikennettä kun oli, vähän ennakoi että
menee sopivaan väliin ja kai ne teidänkin pyörät pysähtyy.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikä on autotie ? Toinen kysymys, millä tavalla mokasi ? Jos olivat jo kiertoliittymässä ja itse tulit liittymään niin liittymään tuleva on kylläkin väistämisvelvollinen.
Kolmas kysymys. Osoite oli mikä ?
Fillarit pitää pysyä fillaritiellä olkoon sitten miten nopea ja kallis fillari ja sinulle tiedoksi että fillari on POLKUPYÖRÄ suomeksi!!!!!!!!!!!!!
Ei muuten aina tarvitse vaikka pyörätie olisikin vieressä.
Hyvin ne sinne sopi ajamaan. Turvallisesti ajoivat myös. Mutta. Ne trikokoot ja kalliit pyörät korpesi niin peerkeeleesti.
Nyt perusteluja, miksi ei tarvitse käyttää pyörätietä jos sellainen menee ajoradan vieressä...?
Löytyy kuule ihan tieliikennelaista ja tieliikenneasetuksesta.
"Ei muuten aina tarvitse vaikka pyörätie olisikin vieressä. "
Huomasitko tuon sanan " aina "
Pyöräilijä saa ajaa ajoradalla:
1.Lyhyellä matkalla silloin, kun pyörätie on vain tien vasemmalla puolella, ja ajoradan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa. Tieliikenneasetus 18 § merkki 422.
2.Kun erityiset syyt siihen pakottavat. Esimerkiksi pyörätie voi olla käyttökelvottomassa kunnossa tai tukittu parkkeeratuilla autoilla. Tieliikennelaki 8 § 3 momentti.
3.Pyöräilijä voi myös joutua siirtymään ajoradalle esimerkiksi ryhmittyäkseen kääntymistä varten.
Nyt kylläkin on kyseessä ajoradalla ajaminen pitkiä matkoja, vai onko ne sitte niin vatipäitä ettei ne tiedä onko lyhyt siirtymä tien toiselle puolelle vai autoja pyörätiellä. Ei juma, seuraavan kerran kun joutuu matelemaan kahden vierekkäin ajavan fillaristin takana vastaantulevan liikenteen vuoksi, niin pitää älytä että nehän on voinukkin tulla vasta äsken metsästä niillä ohutrenkaisilla kilpapyörillä. Voi hyvä tavaton..
Ajoradalla saa pyöräillä vaikka satoja kilometrejä, jos pyöräteitä ei ole. Ja jos pyörätietä ei ole, saa pyöräilijä mennä kiertoliittymässäkin. Itse asiassa silloin autoilla ja pyöräilijällä on samat säännöt. Ensimmäisessä tekstissä ei mainittu, oliko paikalla pyörätietä tai muitakaan yksityiskohtia...
Taas tänään neljä pyöräilijää kaksi rinnan ja kaksi peräkkäin ajoradalla, kevyenliikenteen väylä vieressä, millähän verukkeella nyt. Seuraavan kerran jos ne ei älyä ajaa edes peräkkäin siellä pientareella minä ajan niiden kanssa samaa vauhtia vaikka olis jono perässä kuinka pitkä. Keltaista viivaa kun vaan ei saa ylittää. Jos virkavalta vaikka nähdessään äityis sakottelemaan niin autoilija siinä sakon saa eikä nää mottipääpyöräilijät.
Tulivat eteen kun eivät saaneet pyöriään pysähtymään. Ensimmäinen mokasi,
perässä ajanut ei varmaan seurannut yhtään mitään vaan meni toisen perässä kunnes tosin huomasi että liikenteessä voi olla muitakin.