Ferrarilla epätasaisin kuskipari

niinhän se pitää ollakin ero ykkös ja kakkos kuskin välillä
alonso on ferrarin ykkönen,

Niin on. Kimillä 1 mestaruus Ferrarilla. Alonsolla 0. Alonso siis ajanut jo 5 kautta ilman mestaruuttta.

F1 kilpailuissa kaikki on pienestä kiinni. Jos Kimi kokeneena kuskina ei löydä syytä auton käyttäytymiseen, niin hänellä on huonot insinöörit. Tosin Alonso on voinut palkata jonkun tekemään hallaa Kimin auton säätöihin. Siinä ei sitten tiedä missä säädöissä vika on, kun data on ristiriitaista.
Ferrarin pomokin vaihdettiin kun hän oli suosiollinen Kimille. Ehkä hän huomasi jotain palaneen käryä. Osasi Fernando olla jalo kun antoi ex-pomolle kunnian kolmannesta sijasta.
Nyt Alonso voi lopettaa Kimin sabotoinnin kun on ykköskuski. Puheet ainakin viittaavat siihen.
Muistelkaa viime vuotta. Kimin ajot huononivat heti kun hän oli tehnyt sopimuksen Ferrarin kanssa. Silläkin Kimi jäi ilman tukea tallilta. Toivoivat kai että Ferrari-sopimus raukeaa kun ajot huononevat. Sitä Kimi ei jäänyt katselemaan, vaan lähti pois kun ei tullut palkkaakaan.

Näin romaanin kirjoittaja voisi keksiä juonikuvioita F1-maailmasta. Toista on todellisuudessa, se on todella rehtiä ja reipasta urheilua.

Naurettavaa ja säälittävää keksiä hätäpäissään tai muuten vain päissään selityksiä ja salaliittoteorioita Kimi Räikkösen huonon menestyksen taustalle.
Ferrari, niinkun jokainen talli rakentaa kaksi täysin samanlaista autoa joilla molempien kuljettajien pitää ajaa mahdollsimman paljon pisteitä. Alonsolla ja Räikkösellä on omat kisatiimit joiden kansaa he hakevat autoonsa mahdollisimman hyvät säädöt. Alonso on siinä onnistunut, Räikkönen ei.
Väite että Ferrarilla tahallaan ajatettaisiin toista kuljettajaa huonoilla sijoilla ja aiheutettaisiin tahallaan omalle tallille pisteiden menetyksiä, on täysin narettava ja järjetön.
Alonso ajaa Ferrarilla niin kovaa ja hyvin kun sillä autolla vaan voi. Ongelma on siinä että hevosvoimia uupuu.

Montetsemolo vastusti Kimi Räikkösen takaisin palkkaamista Ferrarille koska 34-vuotias kuljettaja ajaa hänen mielestään uransa viimeisiä vuosia ykkösissä, lisäksi Räikkönen on tuhottoman kallis. Joku Nico Hulkenberg tai Daniel Ricciardo olisi ollut nuori, nopea, huippumotivoitunut ja halpa.
Domenicali kuitenkin intti ja vakuutti että Räikkönen kannattaa palkata, ja nyt Domenicali on saanut potkut tallista.

Pitkään arvuuteltiin sitä jos Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso joskus ajaisivat samassa tallissa samanlaisilla autoilla, niin silloin oikeasti nähtäisiin kumpi niistä on kova kuski, ja nyt se on nähty. Neljä GP-viikonloppua takana ja Alonso on tehnyt Räikkösestä selvää jälkeä.
kaikki selitykskket ja ulinat on ihan turhia. Alonso tuli Sanghaissa maaliin kolmantena minuutin erolla Räikköseen joka oli kahdeksas ja kasvatti piste-etumatkaansa Räikköseen jo 30 pisteeseen. Silkkaa teurastusta.

Ei formulakausi ole vielä paketissa. On nähtävissä että Ferrari on parantanut juoksuaan. Enää eivät mene Williammisit heittämällä ohi kuten eka kisassa. Auto on ollut alkukauden surkea ja nyt merkkejä paremmasta. Pari seuraavaa kisaa ja myös Räikkösen auton täytyy kulkea tai sitten alkavat olla aivan oikeasti huolestuttavat merkit ilmassa.

Mitä sanoo Ferrari parin kilpailun jälkeen?
Olemme alkaneet panostamaan ensi kauteen ja läpäläpäläpä.........

Voihan se olla että Kimi kaukonäköisenä petaa paikka ykköskuskiksi.
Caterhamille tai Marussialle.

Jos Ferrari ei saa autoaan kulkemaan tällä kaudella, niin turha haaveilla siitä seuraavallakaan kaudella.

Alonso jo näytti että täältä tullaan ja Kimin täytyy tehdä se parin seuraavan kisan aikana tai sitten ollaan oikeasti kusessa.