Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    2.0 1987 Galantissa tyhjäkäynti vikaa + tuntematon palikka

    Eli galantissa tyhjäkäynti katosi kokonaan kesken ajon. Tyhjäkäynti ruuvia aika paljon ruuvaamalla sitten sai taas tyhjäkäynnin pysymään,
    mutta tyhjäkäynti aaltoilee aivan helvetisti. Myöskin kun moottorijarrulla ajaa niin nykii. Mietittiin kaverin kanssa jos vaikka tyhjäkäyntisuutin
    olisi tukossa, mutta eipäs sitäkään löytynyt vaikka ruuveja sieltä availikin. Onko kellään mitään tietoa mikä voisi olla vikana, tai mistähän kohtaa
    tämä tyhjäkäyntisuutin löytyisi?

    Kaasarina on ihan vakio Aisanin kaks kurkkunen

    http://imgur.com/O6VkzXt

    Myös kun alipaine letkuja vaihtelin, niin kuvan osasta lähti yhden letkun mukana kaulakin mukaan. Onko kellään tietoa että mikähän mahtaa olla kuvan palikka, että sais uuden tilattua. Joku kalvohan toi vissiinkin on? Muistaakseni kolme alipaine letkua meni tuohon kiinni
    2194
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Sähköinen tyhjäkäynti neula voi olla rikki? Se on siinä kaasarin yläosassa sellainen peukalonpään kokoinen sylinterin muotoinen kikkara, mihin menee sähkö johto.
    Kun virran kytkee siitä kuuluu pieni naksaus.
    Ei tuu nyt muuta mieleen jos olet kaikki alipaine letkut tarkastanut, että ovat ehjiä?

    Äänestä

    • eli jälkikäynnin estosolenoidi, kun moottori sammutetaan, kyseinen neula sulkee joutokäyntipiirin.
      Nuo viimeisten kaasuttimien osat ovat kyllä melkoisia mysteerejä, voi olla vaikka mitä alipaineventtiiliä, kaasuläpän hidastimia, solenoidia, jne. päästöjen hillitsemiseksi ilman katalysaattoria, mahtaakohan merkkiliikkeetkään enää tietää noista mitään... ehkäpä kaasutinexpertti saattaisi tietää?
      http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultra1/cat/

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kalantti kirjoitti:

    Eli galantissa tyhjäkäynti katosi kokonaan kesken ajon. Tyhjäkäynti ruuvia aika paljon ruuvaamalla sitten sai taas tyhjäkäynnin pysymään,
    mutta tyhjäkäynti aaltoilee aivan helvetisti. Myöskin kun moottorijarrulla ajaa niin nykii. Mietittiin kaverin kanssa jos vaikka tyhjäkäyntisuutin
    olisi tukossa, mutta eipäs sitäkään löytynyt vaikka ruuveja sieltä availikin. Onko kellään mitään tietoa mikä voisi olla vikana, tai mistähän kohtaa
    tämä tyhjäkäyntisuutin löytyisi?

    Kaasarina on ihan vakio Aisanin kaks kurkkunen

    http://imgur.com/O6VkzXt

    Myös kun alipaine letkuja vaihtelin, niin kuvan osasta lähti yhden letkun mukana kaulakin mukaan. Onko kellään tietoa että mikähän mahtaa olla kuvan palikka, että sais uuden tilattua. Joku kalvohan toi vissiinkin on? Muistaakseni kolme alipaine letkua meni tuohon kiinni

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu