Vähän ajettua alle 50 tkm ja n. 2012 vm.
Citroen C4
Skoda
Volkswagen
1.6- 2,0 manuaali
Bensa tai/vai diesel?
Itsellä on kokemusta vain Volkswagenista.
Jos on kokemusta ja faktatietoa niin antakaa perusteluita noista merkeistä!
- ajomukavuus
- turvallisuus
- luotettavuus
- toiminta talviolosuhteissa
Kustannukset
-- huollot
-- vakuutukset
--polttoainekustannukset
--varaosien hinnat
Citroenit on edullisempia ja paremmat ajo-ominaisuudet
VW ja Skoda säilyttävät hintansa hiukan paremmin?
Ajan keskimäärin noin 15 000-16000 km vuodessa
Diesel vai bensa?
Odotan asiallisa neuvoja!
Citroen C4
Skoda
Volkswagen
1.6- 2,0 manuaali
Bensa tai/vai diesel?
Itsellä on kokemusta vain Volkswagenista.
Jos on kokemusta ja faktatietoa niin antakaa perusteluita noista merkeistä!
- ajomukavuus
- turvallisuus
- luotettavuus
- toiminta talviolosuhteissa
Kustannukset
-- huollot
-- vakuutukset
--polttoainekustannukset
--varaosien hinnat
Citroenit on edullisempia ja paremmat ajo-ominaisuudet
VW ja Skoda säilyttävät hintansa hiukan paremmin?
Ajan keskimäärin noin 15 000-16000 km vuodessa
Diesel vai bensa?
Odotan asiallisa neuvoja!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Citroen. Siinä on vähemmän ongelmia kuin VAG vehkeissä.
on automaailman surkimus. Täydellinen katastrofi hankintana. Erehdyin aikoinani ostamaan C5:n...En erehdy toista kertaa.
Sulla ei autoa ole koskaan ollutkaan, jos C5:sta huonoksi sanot.
Minulla oli aikaisemmin uudesta C5 kolme vuotta (2003-2006). Hyvin senkin kanssa pärjäsi. Huonoin puoli oli todella nopea jälleenmyyntiarvon "romahtaminen" 3v aikana. Skoda/VW ainakin siinä mielessä parempia. Toisaalta, kohtuullisesti ajettu Citroen/Peugeot 3v ikäisenä voisi olla juuri sen takia järkeväkin hankinta - saa uudehkon auton todella edullisesti. (Tosin jälleenmyyntiarvon lasku on useita kilpailijoita joutuismpaa vielä senkin jälkeen.)
Ei minusta tuo Passat pidä kovin hyvin arvoa myöskään, siis saksalaiseksi.
kaikki on romulan tavaraa noilla kilometrellä.
Nuo ovat kaikki hyvässä kunnossa 200 tkm ajettuina. Ei ruostekaan syö.
Sitikka paras noista! Todella mukava ajaa ja penkitkin ovat tosi hyvät istua, toisin kuin VAG tuotoksissa ovat kivikovat. Aatteen toverit tietysti ostavat Skodan samoin peräkontti Pentit.
Missä noista kolmessa on edullisemmat vakuutukset, huollot ja varaosat?
Todennäköisesti siinä Sitikassa. Mutta auton kokonaiskäyttökustannuksista jopa puolet tulee arvonalenemasta. Sitten Skoda ja Volkkari ovatkin vahvoilla.
Joku neljä...viisivuotias Sitikka on sitten jo pudottanut arvoaan niin paljon että voi olla jo kaikkiaan edullisin ostos. Syykin on selvä, suomalaisissa katsastustilastoissa C4 ja C5 löytyvät sielä huonoimmasta päästä... Niin uusimmissa (3v) kuin vanhemmissakin vuosimalleissa.
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/Vikatilasto-2012/Sivut/vikatilasto-2012-pdf.aspx
Volkkari. Ei ikinä Skodaa, Citikkaa.
Skoda paras ihan jo kyykytysmielessä.
Kaikki eivät kuitenkaan halua olla jatkuvasti kyykyssä, joten noista hankintajärjestys ilman muuta joko
sitikka, volkkari, skoda
tai
volkkari, sitikka, skoda
Ihan sen mukaan miten mukavuus ja ulkonäkö painottuu. Jos näillä ei suurta merkitystä, niin sitten tuo jälkimmäinen...
Citroen, ihan selkeästi. Hassua kuinka 1990-luvulla en olisi voinut kuvitellakaan ostavani sitikkaa. Nyt en voisi ajatella ostavani volsun tekniikkaa. Skoda ei ole koskaan ollut edes vaihtoehto. No, ehkä se takatuuppari rapid oli punaisena siisti.
unelma auto käytetty mopoauto se kelpaa sinulle.