Hei, hyvät ansioituneemmat veneilijät.
Minulla on 30 jalkainen Kala-Kallen runkoon rakennettu vene, jonka vesirajan yläpuolella olevna kauniin sinisenä säihkyvän pohjan olen onnistunut jotenkin pilaamaan.
Pohja oli paatissa vielä kolme vuotta sitten kirkkaan sininen. Ensimmäisen kesän ja talven jälkeen se oli hieman samea. Vetäisin siihen venevahan, kuten joku rannassa opasti. Kiillotimme sen käsin ja pohja oli siedettävän näköinen.
Seuraavana vuonna tilanne oli pahempi ja pesimme runkoa ensin oksaalihapolla. Valkoinen väri ei lähtenyt minnekään. Vahasimme sen taas ja ... tilanne muuttui entistä pahemmaksi.
Nyt kiiltävä sininen väri on tiessään. Sen päällä näkyy tuollaisia harmaan valkoisia jälkiä. Niitä ei voi hangata pois, vaikka kuinka kovaa yrittäisi, aivan kun valkoinen väri olisi imeytynyt jotenkin runkoon.
Olen saanut erilaisia kehoituksia, miten tästä selviäisin. Nyt aprikoin seuraavien vaihtoehtojen välillä. Tai ehkä sinulla on vinkata asiantuntijana vielä parempi?
1. Vahaa pohja kunnolla, käytä konetta.
2. Käytä sinistä värivahaa, sillä lähtee.
3. Maalaa koko pohja uudestaan.
Kuva pohjan tilasta täällä: https://www.dropbox.com/s/c7boscqhxhpcsmh/kuva 2.JPG
Minulla on 30 jalkainen Kala-Kallen runkoon rakennettu vene, jonka vesirajan yläpuolella olevna kauniin sinisenä säihkyvän pohjan olen onnistunut jotenkin pilaamaan.
Pohja oli paatissa vielä kolme vuotta sitten kirkkaan sininen. Ensimmäisen kesän ja talven jälkeen se oli hieman samea. Vetäisin siihen venevahan, kuten joku rannassa opasti. Kiillotimme sen käsin ja pohja oli siedettävän näköinen.
Seuraavana vuonna tilanne oli pahempi ja pesimme runkoa ensin oksaalihapolla. Valkoinen väri ei lähtenyt minnekään. Vahasimme sen taas ja ... tilanne muuttui entistä pahemmaksi.
Nyt kiiltävä sininen väri on tiessään. Sen päällä näkyy tuollaisia harmaan valkoisia jälkiä. Niitä ei voi hangata pois, vaikka kuinka kovaa yrittäisi, aivan kun valkoinen väri olisi imeytynyt jotenkin runkoon.
Olen saanut erilaisia kehoituksia, miten tästä selviäisin. Nyt aprikoin seuraavien vaihtoehtojen välillä. Tai ehkä sinulla on vinkata asiantuntijana vielä parempi?
1. Vahaa pohja kunnolla, käytä konetta.
2. Käytä sinistä värivahaa, sillä lähtee.
3. Maalaa koko pohja uudestaan.
Kuva pohjan tilasta täällä: https://www.dropbox.com/s/c7boscqhxhpcsmh/kuva 2.JPG
Vastaukset 17
Vanhimmat
Oletko kokeillut Fareclan hiomatahnalla saada väri takaisin?
En ole, enkä ole kokeillut mitään muutakaan.
Vaikka ikää minulta löytyy, niin osaamista ei. Tietotaito on it-puolella. Osaamiseni minkä tahansa irroittamiseen rajoittuu lähinnä hiomapaperiintai painepesuriin.
Jos sitä kannattaa yrittää, niin koitetaan. Onko vinkkejä sen käyttöön liittyen? Onko tämä oikea tuote? Paljonko tarvitsen 30 jalkaisen veneen käsittelyyn, pinta-alaahan siinä on.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/602423/Farecla-G3-hiomatahna-250g
Jos ostan samalla koneen vahausta varten, kumpi malli toimii paremmin veneen kanssa?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/789621/Kiillotuskone-230-V110-W
vai
http://www.motonet.fi/fi/tuote/789467/Kiillotuskone-1400-W-0-3200-rpm
Onko vinkkejä sen käytöstä?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/602423/Farecla-G3-hiomatahna-250g
oikea tuote on. Ostaisin epäkeskohiomakoneen nopeussädöllä ja siihen vahaustyynyn. Vahaustyyny pidetään kosteana ja levitetään vahaa tynyyn ja sitten lähdetään pyörittämään tyynyä halutulla alueella. Kiillotus rätillä.
Kiitos vastauksista! Koitetaan näin. Olisi hienoa, jos pohjan saisi entiseen loistoonsa.
Hyviä neuvoja , mutta paljonko tuota hioma-ainetta menee kokoveneeseen?
Kuinkapaljon tuo pinta antaa myllyttää ettei väri lähde?
Itsellä oli noin 30 cm leveä ja n, 7 metriä/puoli pitkä raita maalattu
veneen kylkeen ja jälki oli kuvan mukainen, haalistunut, laikukas ym
epäsiistin näköinen.
Kokeilin lähes kaikkea cliineristä hioviin vahoihin, ei apuja.
Mutta sattui olemaan tallissa kilikalipurkillinen kirkasta lakkaa.
Eikun kokeilemaan pienelle alalle ja vot kohtalainen tuloshan
tuo on vielakin yli vuoden jälkeen.
Kunnolla jos tuon tekisi, niin hionta 1000---1400 sella vesihionnalla
ja kunnon lakkaus päälle.
Autopuolelta löytyy hyvinkin iskunkestäviä lakkoja tuohon käyttöön.
Myllyttämisessä pitää olla tarkkana, ettei pyörivä laikka polta pintaa. Jos on apumies, niin sumupullolla vettä. Tai jos on sähkömies, niin myllyttää vesisateella. 250g tuubi riittää varmaan koko veneeseen. Itse myllytän mieluiten pelkällä "lampaan villa" laikalla.
niin ja hiomatahna pitää pestä heti pois. Muuten kylki on taas keltainen.
Saapa nähdä mitä tästä tulee. Kokeilen pienellä alueella ja katson mitä tapahtuu.
Erittäin hyvä vinkki tuo, etten polta pintaa. Olisin luultavasti tehnyt sen. Samantyyppisiin saavutuksiin pääsin rakennusprojekteissani. Niihin on helppo löytää tekijä, veneiden pohjan maalaajia tai kiillottajia ei oikein tunnu löytyvän.
Jos kerran ostan epäkeskohiomakoneen, osaisiko joku suositella sopivaa?
Tuleeko pohja vielä vahata erikseen tuon myllytyksen jälkeen, vai riittääkö pelkkä tämä käsittely?
Ostin Motonetistä 59€:lla superlonilaikkaa pyörittävän kiilloituskoneen, jossa on portaaton kierrosluvun säätö, olis siellä halvempialin ollut, mutta ilman kierrosten säätöä. Kyllä silläkin sai Fareclahomman tehtyä, kun välillä kasteli laikkaa. Siinä on konetta muutamaksi vuodeksi.
Yleensä noissa halpislaikkakoneissa ei riitä vääntö. Pitäisi saada hitaat kierrokset ilman että tehot hyytyy. Ainakin Bilteman isomman rälläkän näköinen kiillotuskone on aivan p....a. Kierrosluvun säätö tapahtuu vähentämällä tehoa ja se ei enää jaksa puhkua. Ei hjuva.
Eiköhän ns paremmissakin koneissa samalla tavalla kierroksia lasketa, ainakin AEG sähköporassa, jota olen käyttänyt 35 vuotta.
Et selvästikkään tiedä asiasta !
En tiedäkään, käytän vain niitä laitteita ja hyvää pakkaa tulemaan, vaikka ei aina niin yrittäisikään.
Puhdistava vaha jos meinaa että se puhdistaa pintaa.
Sitä ennen voisi käyttää jotain tiukempaakin ainetta jolla puhdistaa
pintaa rätillä pyyhkien, tinneriä tai jotain muuta. Sitten puhdistava vaha ja
lopuksi pinnoiteaine joita käytetään autoissakin.
Hyvät kokemukset on tuosta Sonax Profiline Polymeeri suoja 210ml mutta
muitakin hyviä pinnoiteaineita on.
Kokeilepa Universal Stonea, googlettamalla löytyy tietoa. Itse sain sillä oman veneen kyljen puhdistettua. Käytä hyvää mikrokuituliinaa, niin ei tule naarmuja. Ja vahaus päälle.
Kyse lienee uv-säteilyn aiheuttamasta ns liituuntumisesta. Haitta on esteettinen, poistuu kiillottamalla ja vahaamalla, mutta kauden jälkeen alkaa näyttää taas samalta ja uusi kierros edessä.
Lopullinen ratkaisu: vedenpinnan yläpuolisen kyljen ruiskumaalaus kaksikomponenttisella uretaanimaalilla.
Oman veneeni kävin nyt keväällä läpi seuraavasti:
-perusteellinen pesu painepesurilla, ja pesuaineella/harjalla. Vaikeisiin kohtiin oksaalihappoa.
-Kiillotus rälläkkä mallisella kiillotuskoneella keskikovaa vaahtomuovilaikkaa ja Farecla G3a käyttäen. Suihkepullosta sopivasti vettä sekaan.
-Fareclan pyyhintä pois pinnoilta
-Kiillotus rälläkkä mallisella kiillotuskoneella pehmeällä vaahtomuovilaikkaa ja Farecla G10:llä. Sillontällön suihkepullosta vettä laikkaan.
-Fareclan pyyhintä pois pinnoilta HUOLELLISESTI.
-Vahaus Autoglymin "punaisella" ohjeiden mukaan. Käytin epäkeskokonetta vahan levitykseen, näin vahaa kuluu huomattavasti vähemmän.
-Vahaus Autoglymin "kullanvärisellä" litkulla ohjeiden mukaan.
-Veneen pesu.
Useita iltoja sain tuhrautumaan aikaa 7.5m veneen käsittelyyn, mutta kyllä tuli myös liituuntunut gelgoat kiiltäväksi!
Pelkkien kylkien käsittelyyn tuskin menee kuin pari päivää.