http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288682543441.html
Kiikaroin jo lauantaina tuota Tiiskeriä. Sen ajajan täytyi olla melkoinen osaaja, tai siteen tyypillinen typerä hullu juovuksissa. Se meno oli sellaista, että mainitsin eukolle, sen vielä kaatavan kurvissa koko kauneutensa. Suoraa se sitten olikin mennyt, kun ei ollut käännetty väylälle.
Toinen ihmeellisyys oli 12-16 metrinen teräshinuri, joka ajoi vartin, pysähtyi ja oli vartin paikallaan väylän keskellä ja ja pani käyntiin. Savu oli sankkaa. Ensin mustaa ja hetken ajamisen jälkeen vaaleni ja vaaleni. Taas sitten pysähdys.
Arvelin kannentiivisteen falskaavan ja siitä vaalea höyry mukaan. Samalla yksi tai useampi sylinteri ei oikein polttanut kunnolla, josta se valtava musta savu. Hankoon se vain taisi keinotella itsensä onnekseen.
Tämän vuoden veneilystä on nyt neljä vuorokautta takana. Voihan olla että viime kesän ennätyskin menee rikki, vaikka se ei varsinainen elämäntehtäväni olekaan.
Pari isoa kuhaa tuli yksinkertaisesti vain uistimeen perässä vetäen. Ne on nyt graavattu.
Kiikaroin jo lauantaina tuota Tiiskeriä. Sen ajajan täytyi olla melkoinen osaaja, tai siteen tyypillinen typerä hullu juovuksissa. Se meno oli sellaista, että mainitsin eukolle, sen vielä kaatavan kurvissa koko kauneutensa. Suoraa se sitten olikin mennyt, kun ei ollut käännetty väylälle.
Toinen ihmeellisyys oli 12-16 metrinen teräshinuri, joka ajoi vartin, pysähtyi ja oli vartin paikallaan väylän keskellä ja ja pani käyntiin. Savu oli sankkaa. Ensin mustaa ja hetken ajamisen jälkeen vaaleni ja vaaleni. Taas sitten pysähdys.
Arvelin kannentiivisteen falskaavan ja siitä vaalea höyry mukaan. Samalla yksi tai useampi sylinteri ei oikein polttanut kunnolla, josta se valtava musta savu. Hankoon se vain taisi keinotella itsensä onnekseen.
Tämän vuoden veneilystä on nyt neljä vuorokautta takana. Voihan olla että viime kesän ennätyskin menee rikki, vaikka se ei varsinainen elämäntehtäväni olekaan.
Pari isoa kuhaa tuli yksinkertaisesti vain uistimeen perässä vetäen. Ne on nyt graavattu.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Voin kertoa, että et tarvitse pelkää veneen kaatuvan. T
äydessä nopeudessa voi kääntää ratin laitaan, kääntyy ja kallistuu tehokkaasti.
Tiiskeriä ei ehkä saa kaatumaan, mutta onhan noita uinut takatila täynnä vettä. Sen saa sinne haukkaamaan parilla rivakalla aallokossa loikalla sivuttain. .
Höpön löpön. Tiiskeriä ei saa haukkaamaan vaikka kuinka ajaisi, sen verran monta sataa tuntia olen kyseisellä venemallilla veneillyt ja niin kovissa keleissä että voin sen varmuudella sanoa.
Ottaako päähän huomata, että laadukas Tiiskeri sai pelkkiä naarmuja tilanteessa jossa melekin kaikki muut kotimaiset venet olisi hajjonnut palasiksi, tai ainakin olisi ollut reikä/reikiä rungon läpi. Samaten kävi silloin muutama kymmenen vuotta sitten Sipoonselällä purjeveneen yliajaneelle Tiiskeri 940:selle, edes naarmuja ei tarvinnut korjata vaikka purjevene melkein katkesi kahtia. Ja sitten jotkut vielä kyselevät palstalla mikä Tiiskerissä maksaa, vaikka lapsikin jo tietää että laatu maksaa.
Sen sijaan en ymmärrä miten on mahdollista ajaa vene maihin tuolla tavalla. Tietysti sammuminen ruoriin on yksi vaihtoehto, plotterin ja/tai valojen aiheuttama pimeänäkökyvyn menetys on toinen. No OTK julkaisee raportin sitten joskus.
Kusetko vielä vastatuuleen ja suolan maistuttua menet isin kanssa perämoottorin konehuoneeseen insestoimaan?
Olen nähnyt telakalla Tiiskerin moottori ja pehmikkeet purettuna, kun oli hörppinyt vettä. Mikään ihmisen vene ei ole kaatumaton!
ajettu navigaattorilla tähystämättä eteenpäin.
Navigaattori tunnistaa kyllä rannan. Veikkaan, että ajettu kaatokännissä ja unten mailla eteenpäin. Herätty kivikasan päältä ja ilmoiteltu vasta kun promillemittari näyttää alle yhtä.
Eräälle tutulle kävi niin että pilkkopimeässä ajoi plotterin ruutua kytäten, tiukassa käännöksessä muistaakseni kääntyi liian aikaisin ja karautti reilu 20 solmun vauhdilla kuivalle maalle. Ja muistakaapa että gps:ssä on heittoa todelliseen sijaintiin.
Lieneekö miestä väkevämpää ollunna kipparilla kun vasta sunnuntaina MV:n väelle ilmoiteltu... Tiiskerissä näkyy olevan tutkakin että ainekset pimeässä turvalliseen liikkummiseen olisi jos a)olla pöhnässä b)ajetaan pimeässä vielä hiljempaa kuin 15kn c)opetellaan käytämään ja lukemaan tutkaa
Olisko ajettu kartalla ja katseltu takaa tai sivusta maamerkkejä tai savupiippuja
Tämä on todenäköinen selitys. Perinteisessä karttanavigoinnissa huomio kiinnitty helposti kiintopisteiden havaiinointiin ja niiden suuntimiseen. Jos yrittää vaikka saada kiikarin suuntima-asteikolla haettua muutamaa kiintopistettä ja yhdistää ne kartalla sijainnin varmistamiseksi voi nopea matkavene edetä useita kaapelinmittoja, jopa merinpeninkulman sinä aikana. Siinä voi sitten unohtua katsoa eteensä. Tältäkin olisi vätytty jos olisi tyydytty katsomaan sijainti plotterilta ja keskitytty tähystykseen navigointihifistelyn sijaan.
Hullu joka ajoi tota vauhtia näkemättä mitään. Olisi voinut tappaa jonkun toisen veneilijän.
Kun aloituksessa lukee:
"Wickström W 3
29.4.2014 09:38
0
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288682543441.html
Kiikaroin jo lauantaina tuota Tiiskeriä. Sen ajajan täytyi olla melkoinen osaaja, tai siteen tyypillinen typerä hullu juovuksissa. Se meno oli sellaista, että mainitsin eukolle, sen vielä kaatavan kurvissa koko kauneutensa. Suoraa se sitten olikin mennyt, kun ei ollut käännetty väylälle. "
niin osaan lukea, että siellä oli mielipuoli "leikkinyt" Tiiskerillään pitkin lahtea ja väylän reunoja. Sellainen päättyy onneksi joskus sitten kiville. Kännikalat juoksi pakoon, kuin paskapää ja yksi selvemmistä jäi "vartioon".
On tuossa nyt painava vene aika korkealle kivikasan päälle päätynyt. Miettikääs nyt, onko tuossa a) hipaistu rantaa huonon pimeänavigoinnin seurauksena vai b) ajettu kovaa kohti rantaa esim. nukahtamisen takia...
On tietysti ihan ymmärrettävää että jos turmassa ei ole ollut osapuolia, ei tullut raatoja eikä vesiliikenne ole mitenkään estynyt, tapahtunutta ei välttämättä riennetä raportoimaan heti illalla vaan vasta päivän valjettua. Ikävä kyllä nyt vaan jää poissulkematta sellainen mahdollisuus että on ajettu isoa kovaa yöllä ja kaatokännissä. Se nimittäin parhaiten selittäisi tuon maisemapaikan johon tiiskeri on päätynyt.
Hankolaistietojen (aina luotettavat hängööbo) mukaan veneellä kyyhöttänyt oli "viety" sinne onnettomuuden jälkeen. Sattui nimittäin olemaan lähes selvinpäin ja kai ottaa syyn niskoilleen.... Tä?
Wickströmin lisäksi on muitakin näkijöitä hullunhölmön ajamiseen ollut.