" Kokoomuksen eduskuntaryhmän varapuheenjohtajien Arto Satosen ja Outi Mäkelän mielestä taksilupajärjestelmästä luopuminen ei ole ajankohtaista.
"Lupajärjestelmän kehittämisestä voidaan ja pitääkin keskustella, mutta aiheesta ei ole mitään kirjauksia hallitusohjelmassa, eikä nyt ole mitään syytä lähteä tekemään hätiköityjä päätöksiä ilman tarkempaa harkintaa", Mäkelä ja Satonen kertovat.
Satonen ja Mäkelä harmittelevat, että aiheesta julkisuuteen noussut keskustelu on ymmärretty täysin väärin.
"Virkamiesten tekemä esitys kilpailun avaamisesta ja säätelystä luopumisesta on tulkittu julkisuudessa jo tehdyksi päätökseksi", Satonen kertoo.
"Kyse on kuitenkin vasta tarkasteluun nousseesta aiheesta, jota on ilman muuta syytä harkita, mutta jonka suhteen ei nyt ole tarvetta millekään välittömille muutoksille", Mäkelä jatkaa. "
Lähde: Talouselämä lehti
"Lupajärjestelmän kehittämisestä voidaan ja pitääkin keskustella, mutta aiheesta ei ole mitään kirjauksia hallitusohjelmassa, eikä nyt ole mitään syytä lähteä tekemään hätiköityjä päätöksiä ilman tarkempaa harkintaa", Mäkelä ja Satonen kertovat.
Satonen ja Mäkelä harmittelevat, että aiheesta julkisuuteen noussut keskustelu on ymmärretty täysin väärin.
"Virkamiesten tekemä esitys kilpailun avaamisesta ja säätelystä luopumisesta on tulkittu julkisuudessa jo tehdyksi päätökseksi", Satonen kertoo.
"Kyse on kuitenkin vasta tarkasteluun nousseesta aiheesta, jota on ilman muuta syytä harkita, mutta jonka suhteen ei nyt ole tarvetta millekään välittömille muutoksille", Mäkelä jatkaa. "
Lähde: Talouselämä lehti
Vastaukset 8
Vanhimmat
Arvasi, että meillä on TAAS nyt sitten tälläkin hallinnon osa-alueella ammattitaidoton ministeri. Suomi on oikeasti hallitsemattomasti tuuliajolla näiden kokoomus ministereiden käsissä. Sen osoittaa jo tuo, että puhutaan mitä sattuu ja tehdään mitä sattuu kenenkään osaamatta tehdä minkäänlaisia konkreettisia päätöksiä. Huom. Vaalit 2015.
Taksiyhtiö Kajon vaatii taksimäärien ja muiden taksitoimintaa rajoittavien sääntöjen vapauttamista. (Talous sanomat 31.4.2014)
Siis 30.4.2014
Hienoa! Hyvä ettei taksiala mene hallitsemattomaksi.Siinä asiakkaat kärsisivät hurjien taksojen hinnoissa,niinku Virossa ja Ruotsissa.
Kärsiihän ne asiakkaat jo nyt maksukykyynsä nähden hurjista taksihinnoista.Yhä harvemmalla on ylimääräistä rahaa matkustaa taksilla ja ajot ovat laman takia vähentyneet muutenkin. Silti työvuoron ulkopuolella olevia matemaattisesti köyhiä businestaksimiehiä on tolpilla norkoilemassa entistä enemmän pilaamassa työvuoroissa olevien kuskien mahdollisuutta tienata työstänsä edes jotakin. Kaikesta huolimatta hinnat ovat maximissa, eikä kukaan takuulla anna alennusta senttiäkään, koska se on heti pois omasta palkasta, koska eihän kukaan muukaan halua pienentää palkkaansa. Kaupassa ei se kuskikaan saa minkäänlaista alennusta vaikka kuinka rukoilisi. Eli tuo osoittaa, että taksimäärien nosto vain nostaisi hintoja, koska jos autoja on paljon ja ajoja on vähän, niin kaikki ottaisi siitä yhdestäkin ajosta moninkertaisen hinnan, koska Suomen yleinen korkea hintataso on myös kuskien maksettava.
Puhut paljon mutta asiaa :) Hyvä.
Kyllä siihen alkuun tulee kullanvuolija porukka ajamaan varmasti halvemmalla(tappiolla) mutta markkinatalous korjaisi ajallaan tilanteen.
Nykyinen taksijärjestelmä on hyvä. Taksit käsittelevät myös paljon luottamuksellisia papereita esim. ihmisten henkilötietoja. Ei kannata päästää kaiken maailman tumpeloita alalle.