mites ratin säädöt?

Ei näköjään pysty, vastaus sen verran kireä.

ei saa kirjoitti:

Ei näköjään pysty, vastaus sen verran kireä.

Mercedes Benz pysyi autoissaan pitkään 90-luvulle ilman minkäänlaista ratinsäätömahdollisuuksia. Tehdas kommentoi, että "kun ratti laitetaan tehtaalla oikeaan paikkaan, ei se säätöjä tarvitse!!" Harva kyseenalaisti tätä säätöpuutetta johtotähdessä, vaikka Mersujen ajoasennosta ja jopa tuon ajan penkeistäkin voidaan olla montaa mieltä.. Sittemmin säädöt kyllä tuli joka malliin.

Useimpiin Toyota-malleihin - kuten Corollaan tai jopa Priukseen ratin pituussäätö tuli vasta 2005-2006 paikkeilla. Muita uudehkoja autoja joista pituussäätö puuttuu on myös Mitsun jotkut mallit, kuten viimeisin lähtötason Lancer, Nissan Noten lähtömallit jne. Samoin useista pikkuautoista pituussäätö puuttuu, kuten Mazda 2 tai Toyota Aygo.
Useimmiten keskimittaiselle riittää pelkkä korkeussäätö, todella lyhyet tai erittäin pitkät kuljettajat voivat tarvita myös pituussäätöä, jos penkin etäisyyssäädöillä ratin etäisyyttä ei saa kohdalleen.

Toisinaan joissain autoissa ajoasentoa ei saa miellyttäväksi edes ratin pituussäädöllä, joka on yleensä säätövaraltaan huvittavan pieni - melkeimpä yhtätyhjän kanssa. Nopeastihan autoa kokeilemalla selviää riittävätkö penkin ja ratin säädöt. Jos ratin saa oikealle etäisyydelle pelkällä korkeus -ja penkkien säädöillä, ei sitä pituussäätöä tarvitse lainkaan. Autohan ajetaan yleensä aina samasta kohdasta eikä aikuinen ihminen enää kasva.
Mikäli ajoasentoa ei löydy, on hankittava joku muu auto, jossa on riittävät säätövarat. Niin yksinkertaista se on.

Ei tarvitse. kirjoitti:

Mercedes Benz pysyi autoissaan pitkään 90-luvulle ilman minkäänlaista ratinsäätömahdollisuuksia. Tehdas kommentoi, että "kun ratti laitetaan tehtaalla oikeaan paikkaan, ei se säätöjä tarvitse!!" Harva kyseenalaisti tätä säätöpuutetta johtotähdessä, vaikka Mersujen ajoasennosta ja jopa tuon ajan penkeistäkin voidaan olla montaa mieltä.. Sittemmin säädöt kyllä tuli joka malliin.

Useimpiin Toyota-malleihin - kuten Corollaan tai jopa Priukseen ratin pituussäätö tuli vasta 2005-2006 paikkeilla. Muita uudehkoja autoja joista pituussäätö puuttuu on myös Mitsun jotkut mallit, kuten viimeisin lähtötason Lancer, Nissan Noten lähtömallit jne. Samoin useista pikkuautoista pituussäätö puuttuu, kuten Mazda 2 tai Toyota Aygo.
Useimmiten keskimittaiselle riittää pelkkä korkeussäätö, todella lyhyet tai erittäin pitkät kuljettajat voivat tarvita myös pituussäätöä, jos penkin etäisyyssäädöillä ratin etäisyyttä ei saa kohdalleen.

Toisinaan joissain autoissa ajoasentoa ei saa miellyttäväksi edes ratin pituussäädöllä, joka on yleensä säätövaraltaan huvittavan pieni - melkeimpä yhtätyhjän kanssa. Nopeastihan autoa kokeilemalla selviää riittävätkö penkin ja ratin säädöt. Jos ratin saa oikealle etäisyydelle pelkällä korkeus -ja penkkien säädöillä, ei sitä pituussäätöä tarvitse lainkaan. Autohan ajetaan yleensä aina samasta kohdasta eikä aikuinen ihminen enää kasva.
Mikäli ajoasentoa ei löydy, on hankittava joku muu auto, jossa on riittävät säätövarat. Niin yksinkertaista se on.

Kyllä aikuinen ihminen kasvaa.joten potaskaa väität.