onko laki vielä semmonen?
entä uusintakatsastus?
entä uusintakatsastus?
pitääkö näyttö tms tehdä samalla asemalla
eri paikkakunnalle
91271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
1.7.2014 alkaen jälkitarkastuksen voi suorittaa muulla asemalla kuin alunperin katsastettu.
Pieni täsmennys leimaajalle, ihmettelen leiman lyöjää.
Äitisi vaihtoi vaippoja sinulle, kun minä virkamiehenä löin leimoja rekisteriotteisiin.
Katsastaja ei enään kuin poikkeustapauksissa lyö leimoja, kuten esim. ATJ häiriöt.
No onhan toki katsastajilla käytössä useita leimasimia tai ATK:n printtejä kuten esim:
Ajokielto, ajoneuvon saa kuljettaa vain muulla ajoneuvolla tai..........ja vain ........ tai /ja riittävää varovaisuutta noudattaen osoitteeseen....... siihen kellonlyömään ja päivämäärään mennessä..
Käyttökiellossa, saa ajaa korjaamolle ....................mennessä ja sitten uudestaan katsastettavaksi varatulla ajalla,
Ruostevaurioita täällä sekä siellä, jne, jne, mitätön, oikeaksi todistettu kopio, jne,
1.7.2014 alkaen jälkitarkastuksen voi suorittaa muulla asemalla kuin alunperin katsastettu, jos määräaikaiskatsastus on aloitettu 01.07. 2014 päivämäärän jälkeen.
Jälkkärin voi suorittaa muillakin asemilla 1.7.2014 aloitetun katsastuksen jälkeen.
Tässä haetaan varmaan sitä että ykköskatsastuksessa todettu vika hoidetaan kuntoon kepulikonstein ja sitten toiselle asemalle onnea kokeilemaan. Kannattaa odottaa korjausajan umpeutumista ja sitten teettää koko katsastus uudelleen eri asemalla. Trafiinhan menee vain auton rekisteriotteessa todetut viat.
Oma esimerkki: Autossa katsastuksen jäljiltä ruostereikiä siellä täällä. Asiallinen korjaus maksaisi yli auton arvon ja ei mitään järkeä vanhaan teettää. Siispä reikien päälle popniittikiinnityksin peltiä, paikkojen päälle lasikuitumattoa niittien kannat peittämään. Sitten alustamassaa päälle ja uusi katsastus toisella asemalla Aikaa korjaustyöhön meni yksi iltapäivä, rahaa muutama kymppi ja leima on taas vuodeksi paperissa.
Laita paaliin mätä koslasi, se ei ole enään turvallinen.
Ajatelleenpa näinpäin: Ajat kolarin, tai rattimiehen taitojen/ autosi ominaisuuksien riittämättömyyden vuoksi ajat ulos ja vammaudut, kukaties kuolet.
Mitä tekevät omaiset ja/tai perikunta; vaativat auton hyväksyneeltä katsastajalta suuria korvauksia amerikanmalliin ja syyttävät katsastajaa viranomaisessa toiminnassa tehdystä räikeästä laiminlyönnistä.
Mieti näitä; se on aivan turhaa, et pysty edes ajattelemaan!
Ei sinun tarvitse mitään odotella. Menet vaikka saman tien toiselle katsastusasemalle. Kyllä ne tekee autolle ihan sen toimenpiteen minkä tilaat. Tai asia on vielä näin. 01.07.2014 jälkeen katsastusta vastaanotettaessa ruudulle pompsahtaa edellisen katsastuksen tiedot vikoineen. Tuo pitää sitten erikseen kuitata ja tehdä autolle joko määraikaiskatsastus tai jälkitarkastus. Joka tapauksessa asia muuttuu vain vaikeammaksi kaltaisillesi.
Kyllä se on niin, että oikotietä onneen ei tahdo olla.
Miksi menisit toiselle katsastusasemalle jälkitarkastukseen, mikset samalle asemalle; jokin erityinen syy, kerro toki.
Ensimmäisen katsastuksen suoritan halvalla kesälomareissulla Joensuussa. Jos ei mene läpi, jälkitarkastus Turussa.