Toista autoa olen ostamassa perheeseen, vm. 2005-2007 Saab 9-5 on yksi vaihtoehto. Kilometrejä vuodessa tulee n. 7.000 km.
Onko tuon ikäinen Saab "aito" vai enemmän Opel? Millaisia vikoja on odotettavissa jos ostaa 150-200 tkm ajetun yksilön? Eivät taida pahemmin ruostua. Miten kestää automaattilaatikko ja kenen valmistama on?
Onko tuon ikäinen Saab "aito" vai enemmän Opel? Millaisia vikoja on odotettavissa jos ostaa 150-200 tkm ajetun yksilön? Eivät taida pahemmin ruostua. Miten kestää automaattilaatikko ja kenen valmistama on?
Vastaukset 3
Vanhimmat
2007 9-5 2.0t, automaattiloota on sama kuin Volvossa oli silloin.
Laitetaan vähän muita juttuja, mitä voisi olla. Tukivarsien kumipuslat, esim. taka-akselistossa. Käsijarrurumpujen putsausta, öljyvuotoja jakopäästä, turbo voi olla vaihtokunnossa. Yleensä ei pahempaa eikä auto ruostu.
Mulla kuppaa takakaarien takapäissä. Takapuslat kunnossa tosin aina vähintään kontissa 100 kiloa tavaraa kun nääs mahtuu. Kässäri pelaa kun muistaa käyttää silloin tällöin pakkilukosta huolimatta. Automatista senverran että öljynvaihto plus suodatin parin vuoden välein on halvempaa kuin uusi laatikko.