Uudemman korimallin 850 sedan kiikarissa. Sellaisen ajajat/omistajat, mitä plussia ja miinuksia? Mikä on hintaluokka 150-200 tkm ajetulle kasipätkälle?
Kokemuksia 850 sedanista?
8-pätkä
51108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo mul on ollu 3 eri 850;stä.-91,-94-96 vm.
Ei mul oo mitään ihme kerrottavaa.kaikki laulo sen aikaa hienosti kun ne minulla oli.Pahimmalla oli ajettu melkein 300 tonttua.Ne tosin ei ollu mitään karvahattumalleja ja viimeisin oli
850 t 5 r.Osta ihmees jos kiinnostaa osat ovat "pikkasen"kalliita mutta niitä kuluu
normaalisti.Hinta voi nyt olla mitä vain, kato netistä.
Hauska nimi tuo "kasipätkä". Itselläni vast. sportwagon, mutta malli kuin malli, niin vastannee hyvin odotuksia. Vähän pulleaa lompakkoa tuo auto vaatii jos sillä tulee paljon kilometrejä, mutta kyyti on sen väärti. Koneesta ja varustelusta riippuen joudut maksamaan siitä vielä keskikokoista uutta japsia vastaavan hinnan. Ja jos aiot huollattaa Volvolla, niin saat kantaa sinne rahaa oikein tuelta.. mutta, onhan niitä muitakin paikkoja. Onnea hankintaan!
Joo, samankaltaista täälläkin kuin muissa viesteissä. Itse ostin juuri sedanin vm 96, ml 170 tkm. Maksoin himppa yli 14rahaa. Kyyti on ollut miellyttävää, auto tukevan ja turvallisen oloinen. Pelini on tämä 20 venttiilinen, ohituskiihtyvyyttä riittää; tosin kulutuksen kustannuksella. Niin ja tosiaan, jos merkkiliikkeessä huollattelet, niin lompuukissa käy hiukka kovempi puhuri.
Vaan itse tosiaan suosittelen muutaman kuukauden kokemuksella.
Itselläni on -95 sedan, bensalla kulkee, 20 v ja nyt 202 tkm ajettu. Kun ostin, oli n. 180 tkm ajettu ja pyyntihinta 14 900 e.
Huoltotarvetta on ollut parin vuoden aikana aika vähän; jarrulevyn vaihtoa, releen vaihtoa, huoltovalon nollausta...Jos yhtään kiinnostaa/on taitoa autoa itse rassata niin säästää pitkän pennin. Yksi minkä oon huomannut useammassakin 850sessä (kuten omassanikin) on ajovalonpesinten huono kestävyys, monesti näkyy näitä "sulka puolessavälissä silmää" kulkevia 850siä. Ja toinen mistä on kuulunut mutinaa on ne kuuluisat koiranluut.
Mutta tyytyväinen oon ollut, on tämä jykevän oloinen ainakin V40 verrattuna (toinen vaihtoehtoni, valitsin onneksi oikein); heti jo ovet tuntuvat raskaammilta ja turvallisemmilta jos onnettomuustilannetta kuvittelee. Ja tilaa on kuninkaallisesti, takapenkillä istujienkin mukaan.
Ei muuta kuin tervetuloa meidän "kasipätkäkuskien" joukkoon, hyvä maku on ainakin mulle tästä jämäkästä autosta jäänyt!
850:isestä 170hp automaatilla on kokemuksia. Erittäin suuntavakaa ja hyvä ajettava maantiellä, sekä vähän mutkaisimmillakin teillä. Autolehdet ovat aikoinaan kehuneet 850:mppisen ajo-ominaisuuksia aikansa parhaiksi tai ainakin sijoittaneet auton parhaimmistoon.
Kyseinen moottori automaatin kanssa riittää autoon hyvin, sen aikaansaama murina on oikein urheilullinen, muttei auto nyt mikään sportti sentään ole. 0-100 taitaa viedä 10 sekuntia tai jotain.
Kulutus on maantiellä pyörinyt 8 litran yläpuolella, kaupungissa sellaset 12-13.