Skoda on sijalla kolme Ruotsin tyytyväisyystutkimuksessa
http://autopedia.se/resultat/topplistor/bilmarke/helhet/
Varaa on siis parantaa.
http://autopedia.se/resultat/topplistor/bilmarke/helhet/
Varaa on siis parantaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Honda ykkösenä, Lexus kakkosena ja Mersu neljäntenä. Ihan hyvä Skodan kolmas sija ja varmasti kohdallaan meidän Skodalla oikeasti ajavien mielestä.
Mutta mistäs tietää vaikka ensi vuonna menisi vieläkin paremmin. Jotain tarvitsee mennä pahasti pieleen jotta Skoda tipahtaisi jopa Mesen alapuolelle...
Ainakaan Bemarin alapuolelle ei voi pudota. Piti ihan kiikareilla katsoa, miten alhaalla Bemari on.
Ruotsihan onkin itä-eurooppaa. Köyhiä kommareita kaikki.
Olenkin tarinoistasi päätellyt jo aikaisemmin, että Itä-Eurooppa ulottuu Venäjän rajalta USA:n itärannikolle. Poislukien Kuuba, jonne ei Skodaa viedä vaan siellä osataan arvostaa kestäväksi osoittautuneita amerikkalaisen autoteollisuuden tuotteita...!
Itäautojen omistajilla on aina huoli auton maineesta ja omistajien antamasta palautteesta ja tyytyväisyydestä. Ei muiden autojen omistajat välitä pätkääkään, mitä muut ajattelee.
Onko muiden autojen omistajilla tarve heilua täällä Skoda-palstalla? Ilmeisesti, koska sinäkin tätä itäauto-uskontoa levität. Se "länsiautolla" ajaminen tai bussikortin näyttäminen ei riitä, vaan tulet tänne kertomaan, mitä ajattelet Skodasta?
Saa olla vain yksi mielipide, jota kaikkien pitää hehkuttaa,
Niin, se "Skoda on itäauto kommariloota". Tätä mielipidettä varmaankin tarkoitat?
Se yhden oikean mielipiteen aika on jo mennyt. Koittakaa merkkiuskovaiset se jo tajuta. Itäisessä Euroopassakin on menty eteenpäin. Tosin tuolta Venäjän suunnalta voi vielä löytyä tartuntapintaa...
Autot on vain autoja. Uskonnot on erikseen.
Olivat niin tyytyväisiä Octaviaan, että maaliskuussa myynti laski 27% viime vuoden maaliskuusta ja markkinaosuus vain 1,37%.
Miksi näin samalla kun Golfin myynti raketoi.
Yksinkertaiset ruotsalaisetkin haluavat tasapäistyä.
Nyt ottaa pattiin.
Kukapa sitä omaa autoaan moittisi, ei suomalainen ainakaan. Ennemmin pimitellään ongelmia ja kerrotaan vain hyvät asiat. Tietysti autolehtien vertailut muistetaan mainita, jos oma kultapala niissä on hyvin menestynyt. Jos ei, niin vähätellään niitäkin. On se auto niin herkkä paikka....miehille.
Niin. Siksi niitä "uudenkarheita" takuu-vapaita "länsiautojakin" täällä kehutaan Skodaa parempana vaihtoehtona. Herkkä paikka.... auto-miehille. Tavan tallaajat kuitenkin vain ajavat arkimenoissaan. Jos on ongelmia, se harmittaa ketä vain.
Onhan esim. II Octavian rengasmelu mainittu niissä harvoissa vertailuissa, joita olen lukenut. Sillä perusteella ja oman kokemuksen mukaan en kuitenkaan jättänyt autoa ostamatta. Jokaisen oma valinta. Ei kuitenkaan trollaavien mopo-poikien päätettävissa.
Superbin myynti nousi 39 % vuoden takaiseen verrattuna.
eli vain muutama kappale enemmän kuin 3/13 ja osuus rajut 0,77%. V70 myytiin 3/14 yli 2000 kpl ja Golfia 1500 kpl, Superb 161 kpl a Octavia 287 kpl.
Dacia Dusteria myytiin Superbia enemmän ja sen myynti alkuvuonna ollut +500% viime vuotiseen. Fiat Ducato kilpailee myynnissä Octavian kanssa, tavaratila ilmeisesti viehättää
Myytiin kuitenkin enemmän kuin esim. Toyota Avensista.
Yetin myynti kasvoi 125 % viime vuoden maaliskuuhun verrattuna.
Ave maaliskuussa 394 kpl eli se siitä.
Ruotsissalin lonkkaleikkaukseen on vaikeampi päästä, penkkiä nostettava korkeammalle :-)
Tammi-maaliskuussa Superb myi enemmän.
Huhtikuussa Ave myi enemmän ja alkuvuonna 1-4/14 tasan saman verran.
http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar_per_manad_1/topplistor_1/topplistor_per_manad_2014/topplistan-april-2014
Ruotsissa ilmeisesti lähes kaikki Octaviat ja sitä pienemmä Skodat menevät yksityiskäyttöön eli kuskina on omistaja. Tällöin autoon ollaan aina tyytyväisempiä kuin leasing-autoihin. Vastauksilla halutaan pitää merkin hyvää mainetta ja luotettavuutta yllä, koska sen uskotaan lisäävän auton jälleenmyyntiarvoa.
Tällä perusteella Opel ja Toyota ovat olleet Suomessa kovin pidettyjä. Eihän Skoda ole autoa kummempi.
Onko kuitenkin auton omistajien valehtelun määrässä eroa merkkikohtaisesti? En lähtisi tätä arvioimaan, mutta eiköhän tähänkin asiantuntijalausunto saada...
Joko linkki tutkimukseen on lisätty Skodan kotisivuille?
Ois kiva tietää kuin tyytyväisiä Tsekit on Skodaan, Löytyykö listoja???
tasan 100%, kuten ennen siellä vaaleissa äänestysprosentti
Taitaa olla Skodan maksama koko 30 vastaajan kysely Ruotsissa?
Skodan näköalattomuutta näissä huuhaa-kyselyissä osoittaa se, ettei mitenkään edes yritetä selittää tulosten kummallisuuksia. Esim. korrelaatio Volvon myyntiluvut vs. Volvon sijoitus Skodan (tai muun vempulafirman) maksamassa pikkukyselyssä kiinnostaa?
Kuka 30 vastaajan tilaustöitä tarvitsee? Onko Skoda ainoa, joka yrittää näillä omiaan höynäyttää?
Tyytyväisyys Skodaan Ruotsissa selittyy omistajien eli mamuperheiden koolla, pitää mahtua lapset ja monta vahinkovankkuria kyytiin.
Englanissa Skoda oli ykkönen.
Jos pitää paikkansa niin varmasti yllättää
No ruotsalaisethan ovat aina olleet meitä edellä. Skoda vaan on niin hyvä. Ja taas trollieunukki itkee...
Ahvenanmaalla ei kukaan kulje skodalla, kaikilla on varaa ajaa kunnollisella autolla.
Luulisi että provoterojen kannattaisi selitellä suosikkimerkkiensä kehnoa menestystä muilla palstoilla ekä tulla tänne vääntämään! Tätä palstaa sentään lukevat tuhannet oikeasti Skodan omistavat, jotka tietävät varsin hyvin että Skodan menestys on täysin sen omin avuin ansaittu. Siinä mielessä hukkaan menee satuilut.
Provoilijoijat tosin alitajuntaisesti yhä vain edesauttavat Skodan menekkiä. Kahden kirjoittelijan itäautojuttuihin ja jatkuvasti toistettuihin samoihin linkkeihin tulleet sivistyneet vastaukset toimivat hyvänä mainoksena ja Vag-Arenalta voi lukea sitten asiatietoa. Ja senkin tajuaa jokainen järki-ihminen, että on vain vähävikaisia ja enemmän viallisia autoja. Viattomia ei ole, ellei nyt sitten vaihtele peliä ennen sadan tuhannen kilsan rajaa. Itse ostin ykkösmallin Octavian aikoinaan tutustuen Hesarin Vikasarjaan ensiksi. Sittemmin juuri niitä listassa olleita ongelmia tai vikoja on myös ollut. Mikään niistä ei ole tullut kalliiksi, autotekniikkaa tuntevana olen pystynyt ongelmat ihan itse korjaamaan. Tiesin ostaessa myös sen että Skoda ei ruostu. Sekin tieto piti täydellisesti paikkansa.
Meno jatkuu. Skodalla edelleen.
"Viattomia ei ole, ellei nyt sitten vaihtele peliä ennen sadan tuhannen kilsan rajaa"
Noin se on, jos Skodilla ajaa.
Näin. Eipä tässä Skodalla hätää ole. Provoilijoiden puuttuva käytös- ja tapatieto sekä "persoonallinen" kirjoitustaito puhuu omaa karua kieltään. Jos alatyylisten ulostusten perusteella joku muodotaa mielipiteensä Skodasta (tai autoista yleensä) niin lienee itse samaa rölli-porukkaa tai uitto-Mersujen nimeen vannova Tuliperse. Näiden kavereiden kokemus asioinnista autoliikkeiden kanssa takuu- ja virheasioissa lienee myös olematonta. Kuluttajaviranomaisista tuskin ovat kuulleet. Eikä ole olleet asuntokaupatkaan ajankohtaisia...
Mutta Some on kiva. Täällä saa kertoa "vankkoja totuuksia" niin autoista kuin ihmisistä. Sen kun huutelee. Ei tarvitse vastata mistään.
"Näiden kavereiden kokemus asioinnista autoliikkeiden kanssa takuu- ja virheasioissa lienee myös olematonta"
Totta, eipä ole tarvinnut takuukorjauksissa juosta, kun on ostanut uutena muita kuin VAG-tuotteita. Suosittelen sinullekin.
jos tuo jullien selittely ei lopu niin tähän tulee sellaiset linkit mistä selviää aivan varmasti että skeidaan ei pidemmän päälle ole tyytyväisiä kuin korjaamot
Esim. tässä ketjussa on 88 lukukertaa. Ja samojen ihmisten eri lukukerrat tulevat huomioiduksi. Oikeasti lukijoita on ehkä noin 20-30 kpl. Niistä provoja 3-5 kpl, oikeita skodisteja ehkä 10-15 kpl. Provojen erittäin heikosta kirjoitustaidosta johtuen kukaan ei ota heidän kirjoitteluaan vakavasti. Hukkaan menee heidän "työnsä" mutta eipähän heillä muutakaan työtä ole.
Kantaako epätoivoinen Skodan puolustelu hedelmää? Muuttuko itä länneksi tai paska kullaksi?
Mikä puolustelu? Totesin vain faktat. En itse edes aja Skodalla. Vielä.
Tiesitkö, että Skoda valmistetaan Nato-maa Tsekissä? Nämä Suomessa myytävät siis.
Niin. Ei ole Skodan osalta tarvinnut "juosta takuukorjauksissa". Laatu autossa on parempi kuin edellisessä Nissanissa ja Primerallakin mentiin luotettavasti 10 vuotta. Sitä edeltävässä Peugeotissa niitä ongelmia olikin ja paljon.
Kyky toimia virhetilanteessa ei ole haitaksi. Kuuluu kansalaistaitoihin.
Seuraava auto voi periaatteessa olla mitä tahansa merkkiä, mutta valinta ei tule perustumaan Somen Skoda-dissaukseen. Saavat "ne muut" automerkit myydä itsensä omilla avuillaan. Et myöskään maininnut, mitä ne muut "takuukorjausvapaat" merkit ovat. Audista Wartburgiin ovat varmaan kaikki parempia kuin Skoda. Eiku Audi onkin Vaggine, mutta Dacia ei...
Harjoittelet jo täällä Skodan omistajan arkipäivää. Onnea tulevalle valinnalle, mieti kuitenkin vielä uudelleen.
On noita VAG:eja ollut useampi ja noin kymmenen muuta merkkiä niin VAG:in leirissä pysyn.
Tämä itä/länsi & uloste "jutustelu" saa viimeistään näitten röllien jutut siirtymään ö-mappiin. Ketä kiinnostaa. Esitetään tekniikan asiantuntijaa, mutta aina palataan tähän "Skoda on itäblokista"-teemaan...
Epätoivoa on paljon. Mutta se ilmenee juurikin näissä itä/länsi-trolleissa...
pitänee laittaa tähän jatkoksi muutama fakta jatkoksi niin eiköjän tämän sivun selityelyt ole julleilya selitelty,yksikin selitys lisää niin faktaa alkaa tulee.
Niillä sinun "faktoillasi" ei ole mitään arvoa.
Uhkaileeko tämä "Ajatusten Tonava" meitä? Faktoilla? Anna poika tulla, siis housuihin....