oculla 2000km ja myynnissä nyt

Yksi automyyjä sanoi että Octaviaa on paljon minileasing käytössä ja siksi niitä tulee leasingsopimuksien jälkeen paljon myyntiinkin.

Mikset kysy suoraan automyyjältä kun tiedotkin oli näkyvissä? Totta kai karu totuus veisi pohjan yritykseltäsi.

Ollut papin vanhalla rouvalla, huolella pidetty, ajettu vain kesäisin ja sekin saaressa.
Onhan noita syitä automyyjillä, kannattaisiko ottaa yhteys aikaisempaan OMISTAJAAN eikä kysellä typeriä täällä palstalla?

Kas, mistäpä me tyhmät suolipalstan lukijat voisimme tietää, miksi auto on myynnissä.

Olisko myyjä saanut alleen hyvän työsuhdeauton? Tai saanut työkomennuksen kahdeksi vuotta Australiaan?




PS. On näköjään manuaaliaskilla, joten ei mitään ongelmaa. Siitä vaan ostelemaan (tukku rahaa tosin tarvitaan)

Iso ego pakotti ostamaan ja pieni lompakko pakotti myymään.

Oletko kuullut koskaan esittelyautoista?

Vain suolipalstalle voi eksyä noin tyhmiä ihmettelijöitä!

Et tannut hoksata, että Ajanvaunu Oy on Skoda-jälleenmyyjä. Jälleenmyyjillä on tapana uusia esittelyautokalustoa jopa 2 kk:n välein. Itsekin ostin aikoinaan esittelyauton, Passatin Joensuun Laakkoselta, koska sattui olemaan oikean värinen ja varusteinen ja sain sen käyttööni 3kk:tta nopeammin kuin jos vastaavan auton olisin tilannut. Auton myynti-ilmoituksen huomasin juuri Autotalli.com:sta.

Ei kai esittelyautoa mainosteta tekstillä 1 omistaja? Mutta samapa tuo miksi vaihtanut, eniten minua ihmetyttä hintapyynti, uuden saa halvemmalla vaikkakin tietenkin tovin joutuu odottamaan kun tuhannet muutkin tilanneet "räsän". Uudesta Octaviasta kiinnostuneiden suosittelemaan tutustumaan vagarenan keskusteluihin, paljon kaikennäköistä vikaa löytyy... toisaalta sama trendi tuntuu olevan kaikissa uusissa autoissa nykyään merkistä riippumatta..

Mitätön autonrehjake.

Pitkäänpä kaveri on Ocua kestäny. Työkaveri ajo vuokraamon Oculla Hesasta Olkiluotoon ja takasin, elikkäs tommosen 600km keikan, ja totesi perään että eipä tarvitse Skodakaupassa käydä kun tulee autonvaihto ajankohtaseksi. En kyllä kysyny perusteita. Ajokki oli kait joku 1,2 tsi dsg, elikkäs vähän nuhapumppu verrattuna tohon esimerkin vehkeeseen.

Kyllästynyt vaihdekepin hämmentämiseen, hankkinut automaattivaihteisen auton ja nyt fiksusti myy entistä pois antamatta sitä vaihdossa

Ette ole kovin paljon autokauppaa tehneet jos tästä ei tiedä syytä...eiköhän viimevuoden mallia oleva esittelyauto lähde viimeistään nyt kun 14-mallinen pitäisi jo alkaa olla poistolistalla.

Todennäköisesti pomon tai jonkun päällikön käytössä ollut esittelyauto. Simppeli vastaus.

En ota kantaa, että miksi juuri tämä vähän ajetun auton myyjä myy autoaan, mutta useamman vähän ajetun auton ostaneena voin todeta, että syitä on monia. Kuitenkin yksi ylitse muiden syistä on rahantarve, ei niinkään auton kunto taikka merkki.
Kokemus on osoittanut, että auto on se, joka lähtee taloudesta äkillisen rahapulan yllättäessä, vaikka kenties jotain muuta väitetäänkin. Naapureille, sukulaisille ja tuttaville kerrotaan yleensä autoon tulleen jotain vikaa, että siitä haluttiin pikaisesti eroon.
Autojen ostajissa on monasti sellaisia, jotka ostavat auton hetken huumassa, kun ollaan "vain katselemassa" autoja, totuus paljastuu vasta muutaman viikon taikka kuukauden päästä, kun autoa pitää alkaa maksamaan ja urakka vaikuttaa loputtomalta. Osamaksulla ostettu auton on ongelmallisempi myytävä, ellei halua hävitä tolkuttomasti. Mikään autoliike ei maksa itseään kipeäksi, kun ne lunastavat loppuvelkaa. Useammat uudehkon vähän ajetun auton myyjät häviävät tässä kohdassa melkoisesti, mutta ovat tyytyväisiä, kun selviävät kuiville osamaksueristä, hinta tästä on yleensä vaihtoauto, joka on vaihdettu tuohon uuteen autoon.
Jos sitten haluaa kuulla hyvän tarinan (sadun), kannattaa soittaa edelliselle haltijalle/omistajalle, kun tälläistä autoa on sitten ostamassa vaikkapa autoliikkeestä.

Joku täällä ihmetteli miksi sillä on yksi omistaja.Onhan sillä nyt joku omistaja teitenkin ollu,ei autolla voi ajaa tieliikenteessä jos sillä ei ole rekisteriin merkittyä omistajaa.

1. omistaja. Siitä jo voi päätellä aika paljon..., Lomautus töistä ellei peräti irtisanominen, niin senpä jälkeen ei enää maksellakaan 444€ kuussa olipa kuinka tahansa ilman korkoja... tähänkin pätee: köyhän ei kannata ostaa halpaa.

Selvä tapaus.

Mitä tämmöisiä alkaa pähkäilemään, jos on halpa niin osta pois. Jos on ollut jollakin, joka joutui luopumaan tuosta rahapulan vuoksi, niin kuulet hyvän tarinan jos soitat hänelle; vaimo ei tykäänyt väristä, vaihteisto alkoi hajoamaan, mystisiä sähkövikoja, moottorissa vikaa, sain työsuhdeauton, muutetaan ulkomaille jne. Yleensä kuitenkin kerrotaan olleen jotain vikaa, että autoa edelleen myyvä jobbari ei saisi sitä kaupaksi, jos on jouduttu myymään oikein halvalla jobbarille rahapulassa.

Olen kuullut näitä satuja vuosien varrella varsin runsaasti, kun olen soittanut rahoitusyhtiön pois hakeman auton perään. Paras juttu oli, kun eräs naapurini luopui uudehkosta Mersusta, vaihtaen sen Fordin liikkeessä Escorttiin, Mersuun oli tullut moottoriin vika ja piti vaihtaa. Olisin ostanut tuon "konevikaisen" Mersun sieltä liikkeestä, vaan naapurini oli jopa kuntotestauttanut tuon Mersunsa ennen myyntiä, moottori oli mitattu ja testattu, löytyi luotettava testilappukin, hyväksi havaittu, kaikin puoli kelpo Mersu, jolla seuraava omistaja ajeli useamman satatuhatta kilometriä ilman mitään murheita.

37900 € käytetystä Skodasta :D kaikille saman hintaista köyhälle kallista jne...

Skoda nyt vaan on itäauto, sen kaverin "luottomyyjä" jallitti sen ostamaan Skodan. Nyt se onkin tajunnut ostaneensa ent. Tsekkoslovakiassa yehdyn auton. Ei riitänyt kaverille olla wannabe Audi-mies(jos siinäkään nyt mitään elvistelemistä olisi).

Eihän siinä tarvita, muuta kuin, että akka sanoo, että nyt laitetaan haarukat jakoon.
Ei siinä vaiheessa mennä katsomaan paljon uuteen autoon on tullut kilsoja.

Mun mielestä toi parilitrainen RS on ihan soiva peli VAG konsernilta ja kunnon askilla vielä. 1.2 ja 1.4 TSI / DSG rimpulat erikseen.