Suomessa on köyhien määrä kasvanut ja samaan aikaan Škodan suosio on kohonnut. Ei hyvältä näytä.
Suosio nousee ja Suomi köyhtyy
landlord
1388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No eikö nuo ole ihan linjassa?
Kun köyhdyttään, niin halpikset käy kaupaksi...
Senpä takia itsekin ostin halvan 40 teur maksavan 4x4 TDI Yetin. Ei kannata ostaa nyt toista vagin autoa, isoa audia. Nyt laman aikana kannattaa olla tarkka näissä käteisellä tehtävissä ostoksissa.
Autosihan on luokassaan halvimmasta päästä. Seatilta löytyy suunnilleen yhtä halpa. Dacialta selvästi halvempi, mutta siinä se valikoima sitten lienee onkin...
Eli etpä taida siis olla poikkeus sinäkään.. Noinhan useimmat juuri toimivat..
autoilijat tosiaan ovat huomanneet erittäin hyvän hinta-/laatusuhteen juuri Skodassa. Miksi ostaa kuraa, kun halvemmallakin saa premium laatua. Skodakaupoissa ei tule pettymyksiä, niinkuin samanhintaisissa kätetyissä uittobemareissa, joissa mittarit ruuvattu ja huoltoleimat lyöty sarjatyönä saksalaisturkkilaisen autokauppiaan asuntovaunussa. Skodakauppiaan on helppo hymyillä - Skodalla menee loistavasti.
korostuu lukuisissa testivoitoissa meillä ja muualla euroopassa. Mukavaa todeta, että on ehnyt onnistuneen autovalinnan.
Minusta tästä voi tehdä johtopäätöksen ettei ole varaa ostaa kunnon autoja,
Ihan samalla lailla kuin tämän: jäätelön syönnin kasvu on yhteydessä hukkumiskuolemien lisääntymiseen.
Landlordin perusteet väittämilleen ovat tyypillisiä viime aikojen venäjämielisten uhoamiselle. Hänen erityisenä maalinaan propagandassa on "fasistisen" Tsekin tuotanto.
Skoda on ihan normaali tavallinen perusauto. Toimii ja on edullinen, siis ne suosituimmat mallit.
Mitään ylivoimaisuutta miltään osin ja mihinkään toiseen volyymimallia autoon en kyllä keksi. Ei ainakaan omassa ocussani sellaista löydy.
En tiedä mitä tarkoitat testivoitoilla, mutta sellaisia ei ainakaan yleisimmistä Suomessa ilmestyneessä autolehdissä muista nähneeni. Vertailuja on kyllä tehty monienkin eri autoihin ja niissä Skoda on kohtuullisesti pärjännyt. Nehän on kuitenkin lähinnä vertailujen tekijöiden mielipiteitä pääosin. Jos on samaa mieltä vertailujen tekijöiden kanssa niistä 'voittajakriteereistä', niin sitten ok.
Autoni on tulossa vaihtoikään, eikä seuraava autoni ole automaattisesti Skoda, ei alkuunkaan.
Landlord on ihan omassa sarjassaan ja se sarja EI ole "keskustelu autoista". Hän on "hyödyllinen idiootti" joka tekee "Politiikkaa Putinin Puolesta" tai sitten on täysin narsistinen sekopää. Anteeksi persoonaan menevä kommentointi, mutta landlord täyttänee lähes "julkisuuden henkilön" tunnusmerkit ja lienee korkeamman toleranssin piirissä...
fan-klubissa vaikuttava hörhö.
Johan on äytöntä jos oletusarvoisesti varat pitää laittaa autoon. Itse matkustelen niin paljon, että vaikkapa joku kallis Mersu seisomassa pihassa olisi vaan pelkkää rahan polttoa. Ruostuva rautakasa, jonka arvo tippuu vuodessa itsestään jonkun "kansanauton" verran.
Ei kiitos - auto on palvelija, minua varten. Ei toisinpäin. Eikä varsinkaan muita varten.
Tämä nassikkasukupolvi ei ole vielä sisäistänyt auton tarkoitusta.
Ei köyhyys ole Suomessa lisääntynyt. Toimeentulotukia on vähennetty mutta yleisesti hyvinvointi ja vauraus on lisääntynyt. Ja niin myös Skodan suosio. Järkiauton pienet kokonaiskustannukset edelleen edesauttavat vaurastumista myös keskiluokalla. Joku 10...15 vuotta vanha Octavia on myös oiva valinta alemmille tuloluokille, edelleen huoleton peli muutamalla tonnilla. Samanikäinen "preemium", vaikkapa Mese saattaa olla ostajalleen pommi, varsinainen taloudellisen katastrofin alku, jos sitä yrittää pitää liikenteessä.