Ohlson 29/Helmsman 31/joku muu??

Tietoja kaipailtaisiin otsikossa mainituista veneistä. Minkalaisia purjehdittavia, alkujäykkiä/loppujäykkiä, reivaustarve kuin aikaisin yms. purjehdukseen vaikuttavat asiat. Kilpakäyttöä en aio harrastaa että sen osuuden voi jättää kommentoimatta että nopeus ei ole pääasia vaan hyvä purjehdittavuus, turvallisuus ensisijaisesti. Mielellään kommentteja ko. veneistä kokemusta omaavilta henkilöiltä ettei tule hirveesti mutu-tietoa :)
Ja sitten tieten voi ehdotella muita hyviä vaihtoehtoja ko. veneille kun vaan pysytään siinä 20 000 euron paikkeilla hinnassa.
33067
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Helmsman 31:ssä on paljon venettä hintaansa nähden. Ohlson on tunnetumpi Suomessa, joten uudemmat suhteessa kalliimpia. 81-82 Ohlsonin on saanut samalla rahalla kuin 84-85 Helmsmanin, jos nyt vuosimalli aina niin ihmeitä vaikuttaa. Vesialue, missä liikutaan vaikuttaa valintaan. Ohlson avomeripainotteisempi. Helmsman poimii tuulta saarien suojassa kevyellä kelillä paremmin.
Ohlsonissa tietääkseni lujempi kölikonstruktio.

Äänestä

Yhden kauden ja vähän yli 1000 merimailin kokemuksella sanoisin että hyvä vene. Vanha ja raskas, mutta myös aika tunteeton kovemmallekin tuulelle. Alkujäykkä, ei oikein huomaakaan tuulen kovenemista kun vene ei sanottavasti kallistu kunnes puhaltaa oikein kovaa.

Äänestä
  • edelliseen nähden noin viisinkertainen kokemus 1- 4 hengen porukalla, joten täydennystä: kryssillä yleensä harkitaan ekaa reiviä jossakin 10 metrissä, sitä ennen otetaan ehkä vähän rullagenuaa sisään. Peräsin ei ole kuten nykyveneissä tasapainotettu, joten vaatii joskus vähän käsivoimia/purjeiden säätöä. Mikään erityisen hyvä myötätuulivene ei ole, spinnua pitää käyttää ahkerasti (=hauskaa). Sitlooraan sopii 3 hyvin neljällä alkaa olla vähän ahdasta. Pidemmillä reissuilla 4 hengellä saisi olla vaatekaappitilaa enemmän, muuten pienuudestaan huolimatta yllättävän tilavan oloinen. Vahvasti tehtyjä, sisustuksissa itserakennettuja paljon, joten kannattaa vertailla. Rautaköli, tarkasta hiekkapuhallus- ja perusteellisen maalauksen tarve. Koneena meillä 15 hv diesel, tuntuu sopivalta.
    Voisihan vene aina olla viisi jalkaa pidempi, mutta suhteessa käytettyyn rahamäärään olen tyytyväinen näin avomerestä tykkävänä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


retkiveneeksi kirjoitti:

Tietoja kaipailtaisiin otsikossa mainituista veneistä. Minkalaisia purjehdittavia, alkujäykkiä/loppujäykkiä, reivaustarve kuin aikaisin yms. purjehdukseen vaikuttavat asiat. Kilpakäyttöä en aio harrastaa että sen osuuden voi jättää kommentoimatta että nopeus ei ole pääasia vaan hyvä purjehdittavuus, turvallisuus ensisijaisesti. Mielellään kommentteja ko. veneistä kokemusta omaavilta henkilöiltä ettei tule hirveesti mutu-tietoa :)
Ja sitten tieten voi ehdotella muita hyviä vaihtoehtoja ko. veneille kun vaan pysytään siinä 20 000 euron paikkeilla hinnassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu